駕駛員培訓市場(chǎng)管理是目前亟待解決的問(wèn)題，如何提高駕駛員業(yè)務(wù)水平，關(guān)系到運輸市場(chǎng)發(fā)展的大事。下面小編給大家整理的2020年車(chē)輛駕駛員訓練方案范文精選，但愿對你有借鑒作用!車(chē)輛駕駛員訓練方案范文1為保障我下面是小編為大家整理的車(chē)間管理實(shí)訓總結【五篇】（完整文檔）,供大家參考。
車(chē)間管理實(shí)訓總結范文第1篇
駕駛員培訓市場(chǎng)管理是目前亟待解決的問(wèn)題，如何提高駕駛員業(yè)務(wù)水平，關(guān)系到運輸市場(chǎng)發(fā)展的大事。下面小編給大家整理的2020年車(chē)輛駕駛員訓練方案范文精選，但愿對你有借鑒作用!
車(chē)輛駕駛員訓練方案范文1為保障我局日常工作行車(chē)安全，以提高駕駛員的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能為目的，按照機場(chǎng)局及有關(guān)上級部門(mén)部署，結合我局實(shí)際，現將我市二0__年駕駛員安全培訓方案制定如下：
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，全面貫徹“以人為本、安全第一”方針，規范駕駛員安全駕駛行為，營(yíng)造良好的行業(yè)氛圍。以培訓質(zhì)量為基礎，促進(jìn)駕駛員素質(zhì)全面協(xié)調、健康發(fā)展;建立安全行車(chē)動(dòng)態(tài)管理體系和監管長(cháng)效機制。
二、工作目標
通過(guò)培訓和考評使我局駕駛員達到法律法規和行業(yè)標準規定的資格條件，進(jìn)一步規范化駕駛員安全培訓制度，培訓計劃、培訓學(xué)時(shí)和培訓記錄得到有效落實(shí);通過(guò)安全培訓，為安全行車(chē)有效監管提供科學(xué)、準確依據，提高安全監管水平。
三、職責分工
機場(chǎng)局辦公室負責制定培訓方案，協(xié)調組織駕駛員培訓，匯總上報培訓計劃。
四、培訓范圍
全體駕駛員
五、培訓內容
1.《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《山東省道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規及道路安全知識手冊和典型事故案例剖析等學(xué)習材料。
2.車(chē)輛安全駕駛技能及安全駕駛理念、安全駕駛習慣培訓。
3.車(chē)輛基本日常保養、維護培訓。
4.觀(guān)看事故錄像并進(jìn)行分析。
六、培訓方法
1.采取集中培訓和組織自學(xué)相結合的方法，自發(fā)通知之日起每月舉行一次安全學(xué)習，每季度組織考核一次，根據成績(jì)進(jìn)行獎罰。
2.結合我局開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，對我局駕駛員安全駕駛技能專(zhuān)項培訓，開(kāi)展有特點(diǎn)、有針對性的訓練比武活動(dòng)，加強領(lǐng)導，活動(dòng)中要狠抓落實(shí)、務(wù)求實(shí)效。
七、培訓時(shí)間
1.每位駕駛員培訓時(shí)間每月4個(gè)學(xué)時(shí)，根據具體情況確定時(shí)間。
2.駕駛員安全技能培訓初定為6月14日，地點(diǎn)312會(huì )議室。
八、具體要求
(一)加強宣傳。大力宣傳駕駛員安全培訓的重要性，引導廣大駕駛員提高培訓的自覺(jué)性和工作熱情，辦公室要制定培訓工作方案。(二)組織實(shí)施。駕駛員培訓工作領(lǐng)導小組邀請法律專(zhuān)家、交巡警等交通安全專(zhuān)業(yè)人士對車(chē)隊負責人、駕駛員、安全人員進(jìn)行安全教育集中培訓并作好培訓登記工作。辦公室必須在9月29日前把三季度駕駛員安全培訓統計表上報分管局領(lǐng)導。并示情況進(jìn)行抽查。
車(chē)輛駕駛員訓練方案范文21、總則
1.1
為使公司的員工培訓工作長(cháng)期穩定統一和規范地進(jìn)行，使員工培訓管理有所遵循，特制定本制度。
1.2
培訓的目的在于開(kāi)發(fā)公司人力資源，提高員工素質(zhì)，激發(fā)員工潛能提高工作績(jì)效，使員工獲得公司發(fā)展所需要的知識和技能，從而與企業(yè)共同成長(cháng)。
1.3
本制度中的培訓是指公司員工在特定的場(chǎng)合就某一主題進(jìn)行的學(xué)習、討論、演練等各種旨在提高員工工作技能和素質(zhì)的活動(dòng)。
1.4
本制度適用于公司全體員工。
2、培訓機構與職責
2.1
公司的培訓工作實(shí)行政工人事部歸口管理，各部門(mén)配合實(shí)施的原則。
2.2政工人事部為公司的培訓主管機構，政工人事部應依據公司的人力資源狀況、各部門(mén)的培訓需求及公司的全年工作安排制定出公司總體的年度和月度培訓計劃，經(jīng)批準后組織實(shí)施并考核。
2.3公司的各部門(mén)為公司的培訓分管機構，各部門(mén)負責人應定期向政工人事部提交本部門(mén)的培訓需求計劃，并積極配合政工人事部開(kāi)展培訓工作。
各部門(mén)內部應定期組織交流會(huì )，相互研討、相互學(xué)習、共同提高。
2.4
政工人事部在培訓中的主要職責：
2.4.1
公司培訓體系的建立，培訓制度的制訂與修訂;
2.4.2
公司培訓計劃的制訂與組織實(shí)施;
2.4.3
對各部門(mén)培訓計劃實(shí)施督導、檢查和考核;
2.4.4
培訓教材、教具的購置、保管;
2.4.5
培訓所需儀器設備的申購，保管;
2.4.6
培訓教材的組織編寫(xiě)及相關(guān)教學(xué)資料的制作分發(fā);
2.4.7
對培訓師的選聘，確定及協(xié)助教學(xué);
2.4.8
外派培訓相關(guān)事項的管理及外派參訓員工的管理;
2.4.9
年度、月度培訓報告的撰寫(xiě)、呈報，培訓報表，資料的收集、匯總、整理與歸檔。
2.4.10
參訓員工的出勤管理。
2.5
各部門(mén)在培訓中的主要職責：
2.5.1
本部門(mén)培訓需求計劃的制訂;
2.5.2
積極配合政工人事部實(shí)施培訓工作;
2.5.3
本部門(mén)年度、月度培訓工作總結與培訓資料的匯總、整理及歸檔;
2.5.4
本部門(mén)員工的上崗、在崗培訓及其考核;
2.5.5
本部門(mén)參訓員工的組織與管理;
2.5.6
培訓工作報告的撰寫(xiě)與呈報。
3、培訓方式與內容
3.1
公司對員工的培訓方式分為內訓(內部培訓和外聘培訓)和外訓(外派培訓)兩種。
3.2參加外訓員工必須在本公司工作滿(mǎn)一年(含)以上。
總監級(含)以上員工參加外訓由總經(jīng)理審批，總監級以下員工參加外訓由總經(jīng)理負責審批，必要時(shí)，公司需同參加外訓的員工簽訂員工培訓合同。合同的具體格式見(jiàn)附表。
3.3外派參加培訓的人員在培訓結束以后，必須及時(shí)將培訓期間的學(xué)習筆記和培訓資料上交到政工人事部進(jìn)行歸檔，作為培訓素材供公司內訓時(shí)使用。
否則對外訓員工予以記過(guò)處分，并且不予報銷(xiāo)相關(guān)費用。
3.4
依據公司員工的不同級別和崗位，員工的培訓內容分類(lèi)如下：
3.4.1
總監級以上人員的培訓：
3.4.1.1
考察本行業(yè)先進(jìn)企業(yè)或國內外知名企業(yè);
3.4.1.2
新管理模式的建立與施行;
3.4.1.3
國內外專(zhuān)家主講的有關(guān)專(zhuān)業(yè)的講座、研討會(huì )等;
3.4.1.4
參加上級主管部門(mén)組織有關(guān)培訓。
3.4.2
部長(cháng)和主管級人員的培訓：
3.4.2.1
公司的重大改革;
3.4.2.2
不斷發(fā)展的企業(yè)文化;新管理模式的建立與施行;
3.4.2.3
綜合技能的提高培訓;
3.4.2.4
參加政工人事部組織的有關(guān)專(zhuān)業(yè)方面的培訓、講座等。
車(chē)輛駕駛員訓練方案范文3為加強機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓管理，查處取締違法違規經(jīng)營(yíng)行為，規范市場(chǎng)秩序，提高培訓質(zhì)量，根據《中華人民共和國道路運輸條例》、《無(wú)照經(jīng)營(yíng)查處取締辦法》、《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓管理規定》、省人民政府辦公廳《關(guān)于加強機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓管理工作的通知》文件精神，結合我市實(shí)際制定本方案。
一、專(zhuān)項整治的重點(diǎn)內容
(一)查處取締無(wú)《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》、《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照》非法開(kāi)業(yè)的駕校和培訓點(diǎn)，或已取得合法經(jīng)營(yíng)資格的駕校超越許可范圍擅自設立的培訓點(diǎn)。
(二)查處取締各種超越許可范圍和脫離屬地監管的跨市(設區的市級行政區域)設立的招生派出機構、機構。
(三)查處采用虛假廣告和虛假信息招攬學(xué)員、欺騙誤導學(xué)員等違法違規行為。
(四)查處取締非法擅自?huà)炜康慕叹氒?chē)和不符合規定要求的教練車(chē)，以及未經(jīng)許可擅自新增的教練車(chē)。
二、工作步驟
(一)調查摸底(11月15日至25日)。市交通、工商部門(mén)對本市的違法違規經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行排查摸底，結合本市駕培市場(chǎng)實(shí)際情況，制定詳細的活動(dòng)方案。
(二)召開(kāi)動(dòng)員會(huì )(11月26日至30日)。召開(kāi)全市有關(guān)單位參與的專(zhuān)項整治活動(dòng)動(dòng)員會(huì )，安排部署專(zhuān)項整治活動(dòng)。公布舉報電話(huà)，發(fā)動(dòng)群眾廣泛參與，舉報違法違規經(jīng)營(yíng)行為。
(三)各市檢查整治(12月1日至31日)。對本轄區專(zhuān)項整治的重點(diǎn)駕校、重點(diǎn)內容和重點(diǎn)路段，進(jìn)行明查暗訪(fǎng)、認真檢查，不留“死角”，對違法違規經(jīng)營(yíng)行為及時(shí)查處取締。
(四)檢查驗收總結(20__年1月1日至31日)。在做好各項前期工作的基礎上，迎接省專(zhuān)項整治活動(dòng)領(lǐng)導小組組織對本市專(zhuān)項整治活動(dòng)的檢查指導，同時(shí)對專(zhuān)項整治活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行認真總結，并對檢查指導中發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行整改。
三、整治措施
整治期間，市交通局、工商局等部門(mén)將組成聯(lián)合檢查組，采取明查暗訪(fǎng)和專(zhuān)項檢查，上路檢查和上門(mén)檢查，普遍檢查和重點(diǎn)檢查，單獨檢查和聯(lián)合檢查相結合的辦法，按照各自的職責聯(lián)合進(jìn)行檢查。檢查將深入到駕校、教練場(chǎng)、培訓點(diǎn)、招生點(diǎn)、報名點(diǎn)、代辦點(diǎn)等源頭部位。查看《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》、《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照》等相關(guān)證件原件，教練車(chē)標識。交通稽查要積極配合交通運政、工商行政管理部門(mén)到源頭檢查，并上路檢查教練車(chē)，查看教練車(chē)是否貼有教練車(chē)標識。
對無(wú)《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》、《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照》非法開(kāi)業(yè)的駕校和培訓點(diǎn)、或已取得合法經(jīng)營(yíng)資格的駕校違規設立培訓點(diǎn)等違法違規經(jīng)營(yíng)行為，由工商行政管理部門(mén)和道路運輸管理機構依照《無(wú)照經(jīng)營(yíng)查處取締辦法》第十四條和《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓管理規定》第五十二條查處取締。正在培訓的學(xué)員，由違法行為人全額退款，學(xué)員自主擇校。
對駕校超越許可范圍和脫離屬地監管的跨市(設區的市級行政區域)設立的招生機構、機構超范圍經(jīng)營(yíng)等違規行為，由道路運輸管理機構參照《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓管理規定》第五十二條進(jìn)行查處，所招收的學(xué)員一律不予辦理培訓記錄等有關(guān)單證領(lǐng)取使用手續。
對采用虛假廣告信息招攬學(xué)員、欺騙誤導學(xué)員等擾亂市場(chǎng)秩序的行為，由工商行政管理部門(mén)依照《中華人民共和國廣告法》進(jìn)行查處。
對非法擅自?huà)炜康慕叹氒?chē)，由交通運政、稽查參照《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓管理規定》第五十三條進(jìn)行查處。
對未貼全省統一教練車(chē)標識的教練車(chē)以及未經(jīng)許可擅自新增的教練車(chē)等違規行為，由交通運政、稽查參照《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓管理規定》第五十二條進(jìn)行查處。
對查處的駕校和培訓點(diǎn)以及亂設點(diǎn)招生等違法違規行為要在、網(wǎng)站上予以曝光。
四、組織領(lǐng)導
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市道路運輸管理處，同志兼任辦公室主任。各市也要成立相應的機構，具體負責本市范圍內專(zhuān)項整治工作的組織實(shí)施。
五、有關(guān)要求
(一)加強協(xié)調配合。各市要積極向當地政府匯報，爭取政府和其他部門(mén)的支持，交通、工商行政管理部門(mén)要密切配合、協(xié)作，開(kāi)展聯(lián)合整治，提高專(zhuān)項整治效果。
(二)加強社會(huì )監督。市、縣都要公布投訴舉報電話(huà)，主動(dòng)與新聞媒體取得聯(lián)系，對查處違法違規行為要進(jìn)行跟蹤報道，接受媒體和社會(huì )監督。市交通局投訴舉報電話(huà)：，市工商行政管理局舉報投訴電話(huà)：。
(三)加強宣傳報道。要充分發(fā)揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用，加大整治宣傳力度，及時(shí)報道查處行為，通過(guò)典型案件的曝光，揭露違法違規經(jīng)營(yíng)的危害，提高群眾自覺(jué)抵制違法違規行為的自覺(jué)性。
(四)堅持整治與規范結合、查處與疏導結合的原則，對查處的駕校、培訓點(diǎn)、教練車(chē)符合法律法規規定資格條件，能夠列入當地駕校規劃的，應當列入規劃，并督促、引導其依法辦理相關(guān)手續，合法經(jīng)營(yíng)。要進(jìn)一步完善進(jìn)駐機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓服務(wù)監管大廳駕校的招生報名工作程序和工作規范，適時(shí)啟動(dòng)網(wǎng)上招生報名工作。
車(chē)間管理實(shí)訓總結范文第2篇
一直以來(lái)，一車(chē)間非常重視班組建設工作，把班組建設作為加強車(chē)間建設、培養和鍛煉員工隊伍和提升安全生產(chǎn)工作水平的有效載體，緊密結合計量中心的工作實(shí)際，不斷做深、做細、做實(shí)班組建設工作，有力的促進(jìn)了安全、質(zhì)量和效益的同步提高，為確保車(chē)間生產(chǎn)合格率奠定了扎實(shí)的基礎，在此基礎上，一車(chē)間不斷總結班組建設工作經(jīng)驗，加快形成班組建設爭先創(chuàng )優(yōu)的長(cháng)效機制，充分發(fā)揮了班組建設在推動(dòng)車(chē)間發(fā)展中的重要作用。
一、一車(chē)間開(kāi)展班組建設工作的主要做法
自“創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，為了進(jìn)一步提高對班組建設重要性的認識，車(chē)間組織員工認真學(xué)習公司創(chuàng )先爭優(yōu)文件精神以及《班組建設管理標準》，對照標準找差距，逐條落實(shí)制定措施，通過(guò)班組自查、車(chē)間檢查的形式抓落實(shí)，循序漸進(jìn)的開(kāi)展班組建設。
車(chē)間組織開(kāi)展班組建設競賽活動(dòng)，形成了有主要領(lǐng)導總抓、分管段長(cháng)主抓、車(chē)間班組長(cháng)和負責人齊抓的組織保證體系，車(chē)間整理規范班組管理制度，初步形成了班組建設管理體系；
建立和完善了班組建設競賽活動(dòng)的獎懲辦法，通過(guò)績(jì)效考核的手段保證班組建設目標的實(shí)現，形成了班組建設的監督激勵體系。這樣，班組建設就形成了明確的建設目標，確保了班組建設的順利開(kāi)展。
二、班組建設工作的典型經(jīng)驗和亮點(diǎn)
1、組織全體干部職工參與公司工會(huì )“合理化建議“活動(dòng)。自去年以來(lái)，車(chē)間職工工上交合理化建議40余條，其中有24條被公司評選為優(yōu)秀合理化建議，并給予獎勵。同時(shí)，車(chē)間組織開(kāi)展”每周之星“評選活動(dòng)，在安全生產(chǎn)，班組建設等方面表現突出的班組或個(gè)人，由車(chē)間及時(shí)通報表?yè)P，并依據車(chē)間績(jì)效管理考核辦法給予獎勵，并作為年終評選樹(shù)優(yōu)工作的重要依據。通過(guò)兩項活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步鞏固了我們車(chē)間特別能吃苦，特別能戰斗的優(yōu)良傳統。
2、堅持以人為本，開(kāi)展以員工需求為導向的教育培訓。為進(jìn)一步加強培訓計劃管理，提高培訓的針對性和實(shí)效性，車(chē)間每年開(kāi)展培訓需求調查，按照員工干什么、學(xué)什么、缺什么、補什么的原則，制定培訓計劃，有針對性的開(kāi)展技術(shù)培訓。
3、注重班組建設管理理念的總結和提煉。近年來(lái)，車(chē)間通過(guò)班組建設的實(shí)踐，認真總結和提煉各班組在班組建設中特色管理理念，并注重向管理穿心成果的轉化。比如，鋼爐班組的自我精進(jìn)式班組建設、鏟斷班組的“家“文化管理等，都是我們結合班組實(shí)際建設，注重班組建設管理理念提煉的結果。
車(chē)間管理實(shí)訓總結范文第3篇
一、上半年培訓工作完成情況
1.舉辦了2期專(zhuān)用線(xiàn)道口工培訓。
2.舉辦了2期營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工監護人員培訓。
3.舉辦了軌道檢查儀、電子水準儀操作、使用、數據處理及分析培訓班。
4.舉辦了3期集中修施工路工及雇工安全教育培訓。
5.舉辦了一期營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工防護員培訓（補培）。
6.舉辦了一期焊軌技術(shù)培訓。
7.舉辦了2期新監控終端及工務(wù)安全生產(chǎn)管理培訓。
8.對新調入人員進(jìn)行了三級安全教育培訓。
9.根據段領(lǐng)導工作要求，組織了全段防護員、工班長(cháng)防護知識強化培訓。
10.組織對2018年以來(lái)新取證防護員進(jìn)行了防護知識強化培訓。
11.組織對高鐵崗位線(xiàn)路工、橋隧工進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識及應急強化培訓。
12.組織對參與營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工人員進(jìn)行相關(guān)制度培訓學(xué)習。
13.組織了全員《集團公司營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細則》219、220號文件學(xué)習培訓考試。
14.組織對2020年度添乘人員進(jìn)行了電氣化作業(yè)安全培訓考試。
15.組織開(kāi)展了鐵路環(huán)境安全整治培訓及考試。
16.組織了上半年機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓考試。
17.利用釘釘網(wǎng)課對新職人員進(jìn)行崗前資格性培訓。
18.組織開(kāi)展了全員勞動(dòng)安全教育培訓。
19.組織開(kāi)展了防洪防脹培訓考試。
20.承辦了集團公司職教管理人員培訓。
21.承辦了集團公司工務(wù)系統高鐵崗位線(xiàn)路工技能競賽。
二、重點(diǎn)工作完成情況
1.加強工作指導，發(fā)揮好三級教育網(wǎng)作用。一是制定下發(fā)了《工務(wù)段2020年度職教重點(diǎn)工作安排》，明確了年度重點(diǎn)工作和培訓計劃，為進(jìn)一步推進(jìn)年度職教重點(diǎn)工作的落實(shí)，主管副段長(cháng)在全段工作會(huì )議上進(jìn)行了總結和部署，提出了工作要求，為深化落實(shí)年度職教工作奠定了基礎。二是加強培訓工作調研，有針對性地指導和組織培訓。針對高線(xiàn)車(chē)間職工技術(shù)素質(zhì)提升和探傷工培訓缺失的問(wèn)題，由主管副段長(cháng)帶隊，到高線(xiàn)車(chē)間和探傷車(chē)間進(jìn)行座談?wù){研，幫助解決培訓中存在的問(wèn)題，特別是針對高鐵技術(shù)力量薄弱，探傷回放人員不足的實(shí)際，通過(guò)組織開(kāi)展“名師帶徒技術(shù)傳承”的方式，加強對崗位需求人才的培養。三是加強車(chē)間班組職教標準化建設。結合段標準化驗收組的成立，加大對車(chē)間班組培訓和落實(shí)“四個(gè)一”情況檢查指導力度和頻次，每季對車(chē)間班組職教培訓管理進(jìn)行一次全覆蓋檢查驗收，促進(jìn)了車(chē)間班組職教培訓和管理工作水平的提升。四是圍繞培訓工作重心下移及疫情防控工作要求，調動(dòng)發(fā)揮車(chē)間、班組教育網(wǎng)培訓職能，落實(shí)抓好“三新”人員崗前安全教育培訓，特別是針對疫情期間人員聚集有傳播病毒風(fēng)險的實(shí)際，在組織開(kāi)展全員勞動(dòng)安全、防洪防脹等專(zhuān)項培訓的過(guò)程中，職教科積極調整培訓措施，按班組分批次組織學(xué)習，并利用手機APP平臺上傳培訓視頻課件，組織職工利用手機進(jìn)行輔助學(xué)習，保證了培訓工作的有效落實(shí)。
2.把控安全重點(diǎn)，強化關(guān)鍵崗位人員培訓。一是強化“三新”人員培訓。牢牢把握“崗前培訓、考試合格、持證上崗”的工作底線(xiàn)，按照“三新”人員培訓管理辦法，組織對59名新職及80名零星轉崗、調入的人員進(jìn)行了崗前安全和業(yè)務(wù)培訓，并利用釘釘網(wǎng)課的形式對59名新職人員進(jìn)行了崗前資格性培訓。二是強化施工安全培訓，強化對工班長(cháng)、防護員、施工監護人員培訓，嚴格培訓過(guò)程控制和結果考核，對培訓考試不合格不能勝任崗位工作的人員堅決不予注冊，確保關(guān)鍵崗位人員業(yè)務(wù)素質(zhì)達標。三是強化對自輪運轉和機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓，結合新型應急起復器的使用、施工及防洪期間運行安全，組織開(kāi)展了兩次軌道車(chē)司機培訓及應急演練，突出抓好軌道車(chē)司機標準化作業(yè)能力培訓。四是落實(shí)開(kāi)展“敬畏規章、執行標準、夯實(shí)基礎”專(zhuān)項教育，下發(fā)了活動(dòng)方案，以“四納入、一競賽”為抓手，一是將規章制度專(zhuān)項教育納入年度行車(chē)主要工種三年輪訓；
二是將規章制度專(zhuān)項教育納入各類(lèi)崗位適應性培訓；
三是將規章制度專(zhuān)項教育納入車(chē)間班組月度學(xué)習計劃；
四是將規章制度專(zhuān)項教育納入機關(guān)干部送課到一線(xiàn)活動(dòng)；
組織開(kāi)展規章學(xué)習與法律知識競賽，以此來(lái)促進(jìn)活動(dòng)的持續深入開(kāi)展。
3.適應崗位作業(yè)要求，扎實(shí)開(kāi)展適應性培訓。一是加強新技術(shù)培訓。隨著(zhù)工務(wù)維修作業(yè)方式和手段的更新，各種高精、高效能的檢測儀器、小型作業(yè)機具投入使用，針對車(chē)間反映在機具維修使用上存在的問(wèn)題，段職教科積極與線(xiàn)路科、計量科聯(lián)系，采取由段專(zhuān)業(yè)管理人員、專(zhuān)業(yè)維修技術(shù)人員和聘請廠(chǎng)家技術(shù)人員授課的方式，對精密儀器、小型工機具操作使用人員進(jìn)行培訓，先后舉辦了軌檢小車(chē)使用維護培訓、膠粘、焊補、打磨技術(shù)培訓以及工電配合知識專(zhuān)項培訓，通過(guò)培訓提升了儀器設備操作、使用、維護技能，提升了維修作業(yè)質(zhì)量。二是強化安全教育培訓，在落實(shí)抓好勞動(dòng)安全、防洪防脹培訓的同時(shí)，圍繞安全施工和《集團公司營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細則》的頒布實(shí)施以及段預警信息內容，印制學(xué)習資料，錄制視頻課件，組織開(kāi)展全員學(xué)習培訓，并分崗位組織對工班長(cháng)、防護員以及2018年以來(lái)新取證防護員進(jìn)行強化學(xué)習培訓，全力做好職工人身及行車(chē)安全卡控。三是深化職工崗位作業(yè)技能培訓。根據《工務(wù)段一線(xiàn)操作技能崗位人員輪崗實(shí)訓管理辦法》及人事科抽調人員安排，制定下發(fā)培訓方案，組織對19名輪崗職工進(jìn)行車(chē)間和班組級安全教育培訓，為確保培訓的有效落實(shí)，段職教科加強檢查指導，對培訓存在嚴重問(wèn)題的卓資山線(xiàn)路車(chē)間下發(fā)了整改通知書(shū)，要求重新培訓，并將車(chē)間職教副主任納入甲二類(lèi)考核?？傊?，通過(guò)不斷的強化培訓，有效的促進(jìn)了安全生產(chǎn)的穩步推進(jìn)。
4.以競技促提升，深化崗位練兵和技能競賽活動(dòng)。一是以組織開(kāi)展車(chē)間團體技能競賽為依托，每季組織開(kāi)展一次車(chē)間團體對抗賽，上半年組織了焊軌和高鐵線(xiàn)路工技能對抗賽。二是以提升職工業(yè)務(wù)技能為重點(diǎn)，組織開(kāi)展了線(xiàn)路工、探傷工、軌道車(chē)司機技能競賽，并承辦了集團公司Ⅱ類(lèi)高鐵線(xiàn)路工技能競賽，獲得了第2、3、4、5、7名的好成績(jì)。
5.加強教材課件開(kāi)發(fā)，充實(shí)完善教育培訓資源。為豐富段、車(chē)間、班組培訓資源，在去年獲得集團公司教材課件開(kāi)發(fā)優(yōu)秀單位的基礎上，為合理有效地用好獎勵經(jīng)費，起草下發(fā)了《工務(wù)段關(guān)于開(kāi)展教材課件評比和授課能手比賽活動(dòng)通知》，在全段范圍內征集培訓教材和課件，同時(shí)，為促進(jìn)活動(dòng)的開(kāi)展，職教科將活動(dòng)與車(chē)間班組安全教育培訓課件開(kāi)發(fā)和專(zhuān)業(yè)管理干部送科到一線(xiàn)活動(dòng)結合起來(lái)，指定專(zhuān)業(yè)科室人員圍繞職教科精品課程庫進(jìn)行開(kāi)發(fā)，選擇優(yōu)秀專(zhuān)兼職教員圍繞車(chē)間、班組安全教育培訓課程進(jìn)行錄制，在此基礎上，鼓勵大家結合作業(yè)和培訓要求編寫(xiě)和開(kāi)發(fā)教材，用于補充和完善手機平臺和車(chē)間培訓資源。二是根據職培部、工務(wù)部要求，認真編寫(xiě)了《高速安規》和車(chē)間、班組安全培訓講義編寫(xiě)，如期完成了《高速安規》的編寫(xiě)上報，并對安全培訓講義進(jìn)行了二次修訂。
6.加快推進(jìn)職教培訓管理信息化建設。一是推進(jìn)《鐵路崗位培訓合格證書(shū)》和職工技術(shù)檔案電子化管理工作，根據職培部工作要求，積極落實(shí)開(kāi)展職工信息采集和崗位資格確認考試，為確保工作能夠如期完成，在組織職工培訓信息系統操作使用人員培訓的同時(shí)，由各車(chē)間參培人員對本車(chē)間職工信息進(jìn)行了采集和錄入，確保在規定的時(shí)間節點(diǎn)完成了各項資料的錄導工作。二是積極發(fā)揮手機APP平臺功能，在疫情防控期間，利用手機平臺開(kāi)展輔助培訓，上傳培訓視頻課件，組織職工利用手機平臺開(kāi)展學(xué)習和考試，確保了各項培訓考試工作的順利進(jìn)行。
7.強化職工法律法規、網(wǎng)絡(luò )安全和事故案例教育培訓。以《勞動(dòng)法》、《鐵路法》、《鐵路安全管理條例》等法律法規、事故案例以及網(wǎng)絡(luò )安全管理為重點(diǎn)實(shí)施培訓，將法律法規、網(wǎng)絡(luò )安全和案例教育常態(tài)化納入車(chē)間月度學(xué)習計劃，經(jīng)常性地做好安全警示教育，通過(guò)不斷的強化學(xué)習，深挖細剖安全生產(chǎn)中存在的突出問(wèn)題、慣性問(wèn)題和違法違紀行為，使職工深刻認識到違章就是違法，從而樹(shù)立牢固的法治觀(guān)念和安全責任意識，進(jìn)一步增強崗位責任感和防范處理事故的能力。
8.加強專(zhuān)兼職師資隊伍管理考核。一是加強段及車(chē)間職教管理人員和專(zhuān)職技教員、兼職教員隊伍建設，配齊配強專(zhuān)職技教員、兼職教員隊伍。二是加強兼職教員考核力度，按照授課任務(wù)完成情況實(shí)行動(dòng)態(tài)考核管理，對8名未按要求完成培訓授課任務(wù)的兼職教員扣發(fā)月度獎勵津貼并進(jìn)行了考核通報。
9.加強段培訓基地高鐵實(shí)訓場(chǎng)和車(chē)間小型練功場(chǎng)建設。一是對段職工培訓基地進(jìn)行改擴建，結合高鐵實(shí)訓場(chǎng)建設要求，重新規劃設計了段基地建設方案，為使方案更貼合段建設要求，段長(cháng)、書(shū)記多次組織專(zhuān)業(yè)科室人員召開(kāi)建設方案審核會(huì )，并且邀請廠(chǎng)家來(lái)段面對面進(jìn)行了協(xié)商，完成了方案的制定工作。二是加強車(chē)間小型練功場(chǎng)建設，對車(chē)間在建小型練功場(chǎng)進(jìn)行指導，以滿(mǎn)足職工日常作業(yè)檢查、鋸軌、打孔、打磨、應急加固等演練為重點(diǎn)，配置作業(yè)流程圖，確保年底前主要行車(chē)工種車(chē)間練功場(chǎng)覆蓋率達80%以上。
車(chē)間管理實(shí)訓總結范文第4篇
本人于2012年6月考取大機司機技師，在任職的三年多以來(lái)，以貫徹落實(shí)《安全風(fēng)險管理》為主線(xiàn)，以治理安全隱患為重點(diǎn)，以防范和遏制事故的發(fā)生為目標，堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面推進(jìn)車(chē)間安全生產(chǎn)目標管理責任制、建立完善車(chē)間安全生產(chǎn)管理制度；
平時(shí)能用所學(xué)的知識帶領(lǐng)班組職工對設備進(jìn)行有針對性的檢修和保養，圓滿(mǎn)完成車(chē)間下達給我的各項任務(wù)，本人都取得了一定的成績(jì)。2021年度本人工作情況如下：
一、勞動(dòng)態(tài)度方面
在分管領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，本人對分管車(chē)間勞動(dòng)安全的設備和人員認真進(jìn)行安全職能監督檢查，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無(wú)證上崗作業(yè)，堅決懲治其他安全違規行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節。始終堅持學(xué)習操作和維修、各種規章方面的知識，不斷學(xué)習和充電，在學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)，積極參與車(chē)間內安全活動(dòng)，深刻體會(huì )“安全生產(chǎn)”的重要性，確保安全活動(dòng)有序開(kāi)展。
二、完成任務(wù)方面
自2015年3月份開(kāi)工以來(lái)，都堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。在日常工作中積極參加各項安全檢查工作，不斷積累技術(shù)知識和工作經(jīng)驗；
在班組安全工作中,嚴格執行安規的各項規定。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間自學(xué)安全理論知識，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全敏感性，成為技術(shù)層面上的多面手，安全管理執行上的“鐵面孔”。一年來(lái),由于本人對安全生產(chǎn)工作的高度重視,加上車(chē)間各級領(lǐng)導各班組的共同努力,車(chē)間我所分管的安全工作取得了一些成績(jì),未發(fā)生一起重大安全事故。
三、安全生產(chǎn)方面
以“做一名合格的安全工長(cháng)”作為自己工作的動(dòng)力，思想上圍繞愛(ài)國愛(ài)黨，行動(dòng)上處處想著(zhù)車(chē)間利益積極上進(jìn)，協(xié)助分管領(lǐng)導認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規法規宣傳及傳達，扎實(shí)作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書(shū)》承諾，確保順利實(shí)現車(chē)間級安全生產(chǎn)目標。一是在管理中敬業(yè)愛(ài)崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過(guò)日安全檢查、周點(diǎn)評、月安全總結分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同車(chē)間職工一起學(xué)習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進(jìn)自身業(yè)務(wù)水平；
二是通過(guò)每日安全檢查及時(shí)了解車(chē)間安全生產(chǎn)情況。天天能到施工現場(chǎng)檢查安全生產(chǎn)對車(chē)間所有班組進(jìn)行全面檢查，組織相關(guān)人員對大機、軌道車(chē)設備及宿營(yíng)車(chē)安全進(jìn)行檢查，落實(shí)督促相關(guān)部門(mén)、相關(guān)人員進(jìn)行維修和保養，使所有設備能健康穩定運行；
三是積極主動(dòng)做好“安全性評價(jià)工作”，做好“春季”防洪、“夏季防暑、防脹”“冬季防斷”安全檢查活動(dòng)，做好應急預案編制及演練工作，做好每月的安全活動(dòng)總結等，在這些活動(dòng)中以嚴、細、實(shí)的要求認真扎實(shí)開(kāi)展，取得良好的效果，受到上級的表?yè)P；
四是認真履行職責，在落實(shí)“安評”工作中嚴把安全關(guān)，組織相關(guān)人員切實(shí)做好查評工作，不徇私情、嚴格執行制度，進(jìn)一步提高了安全管理水平，大大改善了車(chē)間的安全局面。
四、技術(shù)革新方面
在工作期間，先后參加了路局主辦的中、高級工學(xué)習培訓班，并通過(guò)有關(guān)考核獲得了相應的證書(shū)，并參加路局主辦的工班長(cháng)的學(xué)習培訓班、段組織的發(fā)動(dòng)機學(xué)習培訓班等，獲得有關(guān)的證書(shū)，能獨立帶領(lǐng)低、中、高級工工作。能對各車(chē)型起復應急進(jìn)行演練總結，積極開(kāi)展應急培訓，查找在特殊地段起復存在的問(wèn)題，制定防范措施。
五、傳授技藝方面
一年來(lái)，本人針對車(chē)間新來(lái)職工較多，安全意識、執標意識較差的情況，多次組織安全知識培訓，利用停點(diǎn)時(shí)間講解各車(chē)型容易出現的安全問(wèn)題，在操作上應注意哪些事項等，在日常工作中，不斷對各班組進(jìn)行執標檢查、設備關(guān)鍵點(diǎn)檢查、職工學(xué)習檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)分析，將各項規章制度落到實(shí)處，進(jìn)一步提高了職工執標規范化。
車(chē)間管理實(shí)訓總結范文第5篇
a. 進(jìn)入課堂必須穿戴整齊，提前進(jìn)入教室。
b. 上課前，自覺(jué)準備好上課需用的課本、筆記本、文化用品等，不大聲說(shuō)笑，不在課堂里走動(dòng)，保持課堂安靜，等待教師上課。
c. 關(guān)閉手機等全部通訊工具，上課時(shí)間不接待客人，保證正常課堂秩序。
d. 不遲到、不早退、不在課堂上自由出入，必須外出時(shí)需經(jīng)老師同意。e. 不隨地吐痰，不亂扔煙頭紙屑，遠離不文明陋習。6.1.3 教室規則
a. 保持教室衛生清潔整齊。
b. 教室內嚴禁吸煙。
c. 教室內嚴禁隨地吐痰、亂扔煙頭紙屑等雜物。
d. 保持教室及周?chē)?a target="_blank" class="keylink">環(huán)境的安靜，嚴禁喧嘩打鬧。
e. 愛(ài)護教學(xué)設施，未經(jīng)允許請勿隨意搬動(dòng)和使用。
