做好管理水平提升、抓好人員素質(zhì)提高，努力降低成本費用，提高效率效益，增強公司競爭實(shí)力。努力完成公司的工作任務(wù)，以下是小編為大家精心整理的物流管理公司策劃方案樣本，歡迎閱讀。
一、確定倉庫設施的參數
倉庫的設施，需根據所存儲的產(chǎn)品類(lèi)型來(lái)確定，一般有堆垛式設計，立體貨架設計，或者堆垛式與立體式結合的設計類(lèi)型。一般對于附加值較高、倉儲要求較高的產(chǎn)品，應使用立體貨架設計倉庫。同時(shí)，還需確定倉儲對象的包裝參數、所需倉庫設施參數，包括托盤(pán)參數、貨架參數、叉車(chē)參數以及倉庫面積等。
二、倉庫規劃
托盤(pán)為單面使用四向進(jìn)又，托盤(pán)載重能力為500kg，托盤(pán)尺寸為1400mm×1100mm，托盤(pán)厚度為130mm。因貨物高度達1.5m，高度較高，為保證堆碼及存放安全，每托盤(pán)內的貨物僅按一層碼放，每層可碼放6箱貨物。
三、貨架參數
貨架采用橫梁式貨架。貨架外圍尺寸為長(cháng)2900mm、寬1200mm、高3500mm；
內圍尺寸為：長(cháng)2800mm、寬11O0mm、高3400mm。
貨格高度為1550+130=1680mm，貨架分為上下兩層，共兩個(gè)貨格；
每貨格碼放兩個(gè)托盤(pán)，具體尺寸為2800mm×1100mm.碼放貨物以后的實(shí)際高度為1680×2=3360mm，小于貨架高度。貨架采用橫梁組合式。貨架的整體形位尺寸完全按照自動(dòng)立體倉庫的要求設計，滿(mǎn)足立體庫設備長(cháng)期自動(dòng)運行的需求。每個(gè)貨架每單位貨格可以碼放兩個(gè)托盤(pán)，每托盤(pán)碼放6箱貨物，每貨架分上下兩層，即兩個(gè)貨格，則每貨架可以碼放貨物24箱，共需2123/24=88.46=89個(gè)貨架，分10排碼放，5巷道，每排89/10=9個(gè)貨架，因此一個(gè)貨架區域總長(cháng)度為9×2900（貨架外圍尺寸）=26100mm=26.1m。
四、巷道設計
倉庫巷道寬度設計需要考慮托盤(pán)尺寸、貨物單元尺寸、搬運車(chē)輛型號及其轉彎半徑的大小等參數。同時(shí)，也與貨物堆存方式及車(chē)輛通行方式有關(guān)。根據貨物的周轉量大小，通道按單向和雙向運行原則設計。若采用小型叉車(chē)搬運，一般單向設計為2.4～3.0m，雙向5～6m。
五、叉車(chē)參數
普通叉車(chē)標準作業(yè)高度一般在3m，因此在設計貨架高度的時(shí)候，要考慮叉車(chē)作業(yè)高度等主要技術(shù)參數。一般額定起升質(zhì)量5000kg，最小轉彎半徑為3400mm，最小直角通道寬度為3000mm。
六、庫房整體布局
依據庫房總面積，一個(gè)貨架區域面積為27m×26.1m。貨架區域共設有5條巷道，貨架分10排擺放，每排9列，每個(gè)貨架分2層貨格碼放貨物。每個(gè)貨格中存放2個(gè)托盤(pán)，因此一個(gè)貨架區域的貨位（托盤(pán)存儲數）為：10（排）×9（列）×2（層）×2（貨位）=360個(gè)貨位，且每個(gè)托盤(pán)可盛放6箱貨物，則該區域存儲能力應為360×6=2160箱貨物。
一、公司概述
1、公司名稱(chēng)：星空物流有限責任公司
2、含義：我們物流有限責任公司是一家現代化綜合服務(wù)型的專(zhuān)業(yè)第三方物流公司，公司是運輸、倉儲、貨物配送與物流方案策劃為一體的專(zhuān)業(yè)物流公司。
二、業(yè)務(wù)規模、
?。ㄒ唬I(yè)務(wù)規模
服務(wù)直到永遠，真誠貫穿始終，利益與之同行。作為第三方的物流發(fā)展平臺，我們認識到了物流現在還是一個(gè)新興行業(yè)，正在日趨發(fā)展，而我們公司也是一個(gè)剛剛成立的公司，在鎖定目標客戶(hù)的時(shí)候不應該是漫天撒網(wǎng)，而是選定幾個(gè)對物流需求大的行業(yè)。
而當今社會(huì )，基礎上單一的運輸模式已不再是物流社會(huì )的潮流，不再客戶(hù)需要的物流服務(wù)，要想提高市場(chǎng)競爭力，擴大市場(chǎng)占有率，必須改變單一的發(fā)展模式，向先進(jìn)的、全面的發(fā)展模式看齊，向運輸、倉儲、配送想結合的發(fā)展模式轉變?？茖W(xué)技術(shù)以及管理上夜市同樣的一個(gè)道理。
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服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運輸、倉儲、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢：綜合利用資源，減少資源浪費，取代“各自為戰”的現有局面。
三、公司選址
我們將目標選定在一個(gè)有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)——中原地區，選擇一個(gè)有良好的基礎設施的城市—新沂，依靠當地優(yōu)惠的政策，一切從零開(kāi)始，憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國內市場(chǎng)，進(jìn)軍國際市場(chǎng)。
四、人力資源管理
公司成立之初采用樹(shù)型結構與橫向工作相結合，建立完善的部門(mén)，依靠項目經(jīng)理與各個(gè)部門(mén)通力合作，完成我們的服務(wù)。各級管理人員形成一個(gè)團隊，明確職責，各盡其能。建立有效的激勵機制，為員工建立良好的工作環(huán)境。我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶(hù)群，在公司內部我們人盡其才，才能確保物盡其用，本著(zhù)尊重人，團結人，服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合，定期培訓我們業(yè)務(wù)骨干，不斷提高員工素質(zhì)，將人的成長(cháng)視為企業(yè)成長(cháng)的基礎，對人的繼續教育永遠視為企業(yè)可持續發(fā)展的關(guān)鍵。
五、公司的規劃
第一年，公司成立，建立倉儲、辦公場(chǎng)所，完成業(yè)務(wù)流程設計，信息平臺的建設，在新沂地區建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò )，并試著(zhù)向周邊地區發(fā)展。
第二年開(kāi)始，將與周邊地區公司合作，共建區域性物流網(wǎng)絡(luò )。逐步與國內外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在魯南蘇北地區的物流服務(wù)提供商。
長(cháng)期計劃，將公司發(fā)展為中原地區實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設施齊備的物流公司。
六、公司的組成及管理
公司將招聘一些物流技術(shù)人員，有電子商務(wù)平臺開(kāi)發(fā)經(jīng)驗的計算機人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗的人員，來(lái)組建最初的公司。我們將以人為本，本著(zhù)“我為人人，人人為我”的服務(wù)理念，創(chuàng )造人性化服務(wù)的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強團隊理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng )造一流的服務(wù)，一流的企業(yè)。
七、提高員工素養，強化員工服務(wù)意識
人是萬(wàn)物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會(huì )用更好激-情來(lái)為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個(gè)人素養，使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個(gè)人素養真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門(mén)的服務(wù)水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。對此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)
完成的情況之下；
二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
八、不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創(chuàng )造經(jīng)濟價(jià)值的部門(mén)，再加上物流部缺乏系統的規章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì )被本部門(mén)員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門(mén)管理制度，需實(shí)施《崗位責任制制度》、《交接-班制度》、《車(chē)輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
九、降低運營(yíng)成本核算
為了降低運營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著(zhù)成本率的提高，普通輪胎使用壽命過(guò)短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車(chē)安全埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運營(yíng)成本，而高額的耗油費用直接影響了車(chē)輛的運營(yíng)效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案。
一、繼續提高員工素養，強化員工服務(wù)意識
人是萬(wàn)物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會(huì )用更好激情來(lái)為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個(gè)人素養，使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個(gè)人素養真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門(mén)的服務(wù)水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。對此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下；
二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
二、不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創(chuàng )造經(jīng)濟價(jià)值的部門(mén)，再加上物流部缺乏系統的規章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì )被本部門(mén)員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門(mén)管理制度，需實(shí)施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車(chē)輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三、加快管理崗位建設
我將結合本部門(mén)崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結構，使其“基層具體落實(shí)、中層監督指導”。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng )優(yōu)。
四、作內容及安排
1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴格按標準執行，實(shí)行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤，及時(shí)發(fā)現，糾正不正確的工作方法。
2.每日早會(huì )十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成進(jìn)度，出現的問(wèn)題，困難，部門(mén)崗位需要協(xié)助配合的安排，表?yè)P有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門(mén)窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開(kāi)單員下班前檢查當天單據的準確性，完整性，是否按時(shí)交財務(wù)。檢查系統所有單據，有無(wú)異常情況，庫存有無(wú)異常數據。發(fā)現問(wèn)題立即解決。
5.每周/月總結本周/月工作情況，對工作中出現的問(wèn)題、困難提出可執行建議/方案，對工作中作出成績(jì)，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表?yè)P或獎勵。
6.各種物料碼放、搬運入庫時(shí)應先內后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規定陳列，整個(gè)庫房保持整齊，整潔，有無(wú)臟亂現象，貨品名，標簽，及價(jià)格是否一致。
7.嚴格按照倉庫管理規程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結，確保物料進(jìn)出及結存數據的正確無(wú)誤。不定時(shí)復核實(shí)物和庫存差異，當天發(fā)現有差異數據當日處理，找出原因，并糾正錯誤。
8.倉庫必須根據實(shí)際情況和各類(lèi)原材料的性質(zhì)、用途、類(lèi)型分明別類(lèi)建立相應的明細賬，凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標簽（款號，尺碼，價(jià)格），凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9.做好各類(lèi)物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類(lèi)庫存物資定期進(jìn)行檢查盤(pán)點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導及相關(guān)職能部門(mén)反映，以便及時(shí)調整。
10.庫存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現問(wèn)題和差錯，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導審核批準后才可進(jìn)行處理，否則一律不準自行調整。發(fā)現物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題（如受潮或損壞等），及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門(mén)匯報。
11.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類(lèi)存放，分別做賬。廢料根據實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內要及時(shí)清理，保持整潔。所有單據必須有責任人簽字，并且字跡清楚。
13.提前做好部門(mén)內員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門(mén)做好銜接安排。
14.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問(wèn)題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習，營(yíng)造和諧，團結，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè )。
五、工作重點(diǎn)
1.對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫流程，出庫流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、準確、及時(shí)。
2.對庫房貨物的管理，做到貨物標識齊全、正確。
隨著(zhù)公司的不斷發(fā)展，物流部規模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶(hù)為宗旨、以降成增效為目標的原則開(kāi)展工作。加強部門(mén)管理建設，不斷提高員工素養，強化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。
