智慧旅游六大應用體系建設方案
1 六大應用體系構成
六大應用體系涵蓋景區相關(guān)的一切管理和業(yè)務(wù)，是景區“智慧旅游”建設的具體應用和展現，它包括生產(chǎn)運營(yíng)體系、企業(yè)管理體系、營(yíng)銷(xiāo)決策體系、智能指揮體系、游客服務(wù)體系、生態(tài)保護體系。
六大應用體系 2 生產(chǎn)運營(yíng)體系
生產(chǎn)運營(yíng)體系是景區“智慧旅游”建設中最重要的一個(gè)應用體系，關(guān)系到景區是否能夠正常運作，直接影響景區收益和游客接待能力。
生產(chǎn)運營(yíng)體系包括景區票務(wù)系統、電子商務(wù)系統、酒店管理系統、停車(chē)場(chǎng)管理系統。
2.1 景區票務(wù)系統
景區票務(wù)系統用于景區各種門(mén)票、娛樂(lè )票的銷(xiāo)售統計，以及控制各景區出入口的閘機放行通過(guò)，并且為電子商務(wù)預訂系統提供數據接口。規劃黑山谷景區和石林景區實(shí)行統一的電子票務(wù)系統，并在黑山谷景區、石林景區各入口共安裝閘機 12 臺驗票通過(guò)。
針對景區的具體情況，我們建議使用一維條碼方式實(shí)現黑山谷門(mén)票、石林門(mén)票、2 個(gè)景區套票、各種折扣票、索道票以及其他娛樂(lè )票。
票務(wù)系統采用售票窗口現場(chǎng)打印方式出票，進(jìn)入景區統一采用閘機逐一通過(guò)方式進(jìn)入，在不適合安裝閘機的地方采用無(wú)線(xiàn)手持機檢票方式。
票務(wù)系統提供接口無(wú)縫連接到電子商務(wù)系統，實(shí)現游客通過(guò)電子商務(wù)系統網(wǎng)上訂票后用身份證在自動(dòng)取票機上自助取票，并在八角接待中心共部署自動(dòng)取票機 4 套。
票務(wù)系統還提供各類(lèi)報表查詢(xún)，統計。
門(mén)閘機為了方便以后擴展支持 RFID 卡和 2 代身份證。員工卡一律采用 RFID 卡通過(guò)閘機。
票務(wù)系統的設計，重要在于實(shí)現景區門(mén)票的正常銷(xiāo)售、
統計、分析，保證景區各個(gè)售票窗口能夠正常售票，能夠正確分析出景區的銷(xiāo)售收入，實(shí)現景區正確規范的銷(xiāo)售途徑，提高景區收入，杜絕各種管理漏洞。
?。?）設計要點(diǎn) 實(shí)現流程的易操作性，滿(mǎn)足人員的操作習慣 實(shí)現嚴格的權限控制機制，保證信息的安全性 實(shí)現完善的程序事務(wù)控制，保證信息的準確性 實(shí)現門(mén)票正確的打印和驗證，保證信息的真實(shí)性 實(shí)現門(mén)票的動(dòng)態(tài)可配置性，實(shí)現靈活的管理和銷(xiāo)售各種景區門(mén)票 實(shí)現強大的統計分析功能，為領(lǐng)導和各個(gè)部門(mén)提供重要的決策數據 （2）功能設計
權限管理業(yè)務(wù)設置財務(wù)核算營(yíng)銷(xiāo)統計系統參數票務(wù)組長(cháng)票務(wù)系統銷(xiāo)售員日報散客出票團隊出票重新打印銷(xiāo)售明細退票明細 （3）功能說(shuō)明 功能名 說(shuō)明 權限管理 對票務(wù)系統的權限和基本信息進(jìn)行管理和設置，包括用戶(hù)管理，角色管理，權限管理，密碼管理，通用報表授權，售票員收款報表設置，景區財務(wù)報表設置，景區財務(wù)日報設置 業(yè)務(wù)設置 對票務(wù)系統的各種業(yè)務(wù)信息進(jìn)行設置，包括單位管理、場(chǎng)所管理、終端配置管理、游客類(lèi)型管理、票據類(lèi)型管理、基本票管理、套票管理、售票員管理 財務(wù)核算 對財務(wù)提供核算的統計和分析，包括退票詳情、重打門(mén)票詳情、團隊訂單詳情、掛賬簽單詳情、套票詳情、售票員銷(xiāo)售詳情、售票員收款詳情、各景區財務(wù)統計詳情、景區折扣報表等各種情況的統計和分析 營(yíng)銷(xiāo)統計 提供各種營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)需要的統計信息，包括游客人數統計、人數實(shí)時(shí)監控信息、各景區日報、財務(wù)收款日報等
系統參數 對票務(wù)系統的一些基本參數進(jìn)行配置管理，對系統的日志記錄進(jìn)行維護 票務(wù)組長(cháng) 從票務(wù)組長(cháng)的角色分析需要的票務(wù)數據信息，包括售票員交班收入報表、押金報表、交班團隊報表、人次統計日報、收入統計日報、交班團隊報表 銷(xiāo)售員日報 對銷(xiāo)售員的基本銷(xiāo)售情況進(jìn)行分析統計，包括按旅行社團隊、按游客、按抵扣、按套票、按押金、按退票、按景區進(jìn)行統計分析。
散客出票 實(shí)現對散客進(jìn)行售票，按游客要求選擇景區門(mén)票，實(shí)現網(wǎng)上售票，打票，記錄售票結果 團隊出票 實(shí)現對旅行團進(jìn)行售票，按旅行團要求選擇景區門(mén)票，實(shí)現網(wǎng)上售票，打票，記錄售票結果 重新打印 對出現各種意外情況，需要重新打印門(mén)票的游客或者旅行團進(jìn)行打印門(mén)票 銷(xiāo)售明細 快速羅列當前售票員的當天售票情況，方便售票員進(jìn)行查詢(xún)和分析 退票明細 快速羅列當前售票員的當天接收的退票情況，方便售票員進(jìn)行查詢(xún)和分析
2.2 電子商務(wù)系統
由于景區已經(jīng)建設了電子商務(wù)系統在此我們僅在現有系統基礎上擴建旅行社團隊預訂模塊。
旅行社團隊預訂模塊：
旅行社團隊預定的設計，基于旅行社在線(xiàn)預定景區門(mén)票的業(yè)務(wù)要求，實(shí)現景區能夠通過(guò)網(wǎng)上處理旅行社訂單的申請，對其訂單進(jìn)行審核確認，確定其優(yōu)惠的折扣，能否享受
對應的優(yōu)惠政策，并對各種處理結果進(jìn)行統計分析，為領(lǐng)導提供各種決策數據，實(shí)現旅行社和景區業(yè)務(wù)的信息化互動(dòng)。
?。?）設計要點(diǎn) 實(shí)現流程的易操作性，滿(mǎn)足旅行社工作人員的操作習慣 門(mén)票的動(dòng)態(tài)可配置性，實(shí)現靈活的管理和銷(xiāo)售各種景區門(mén)票 靈活的優(yōu)惠政策配置，為旅行社不同的旅行團實(shí)現不同折扣，最大程度的吸引旅行社帶團到到景區進(jìn)行消費
安全和多樣的支付方式，確保旅行社能夠放心在線(xiàn)支付，確保景區的收入不受損失，規范的流程，確保最大限度的堵塞管理漏洞。
?。?）功能設計 團對預定系統主要功能結構如圖所示。
團隊預定旅行社訂單申請旅行社附加團訂單申請旅行團訂單查詢(xún)旅行團訂單申請審核旅行團訂單返點(diǎn)旅行團訂單結算旅行團弄虛作假處理旅行團訂單代申請旅行團附加票代申請綜合查詢(xún)數據總線(xiàn)旅行社管理通知管理業(yè)務(wù)規則配置系統管理
（3）功能說(shuō)明 功能名 說(shuō)明 旅行社訂單申請 滿(mǎn)足旅行社的訂單申請，進(jìn)行門(mén)票的選購，旅行團的基本信息的填寫(xiě) 旅行社附加團訂單申請 滿(mǎn)足旅行社臨時(shí)性增加景點(diǎn)的訂單申請，進(jìn)行門(mén)票的選購，旅行團的基本信息的填寫(xiě)
旅行團訂單查詢(xún) 旅行社對自己曾經(jīng)的申請的訂單和消費明細進(jìn)行查詢(xún)，查看是否審核通過(guò)，消費明細，返點(diǎn)情況等 旅行團訂單申請審核 景區管理部門(mén)對旅行社申請的訂單進(jìn)行審核，確定是否通過(guò)，訂單編號，折扣類(lèi)型等 旅行團訂單返點(diǎn) 景區管理部門(mén)對旅行社消費的訂單進(jìn)行返點(diǎn)計算，確定是否返回旅行社錢(qián)的數量 旅行團訂單結算 景區管理部門(mén)對旅行社消費的訂單真實(shí)的消費情況計算，確定旅行社預支付的錢(qián)是否多余或者不足，進(jìn)行扣除或者返款 旅行團弄虛作假處理 對導游帶的某一個(gè)團出現弄虛作假的情況進(jìn)行處理，確定處罰的力度和方式 旅行團訂單代申請 景區管理部門(mén)幫助旅行社進(jìn)行訂單的申請操作 旅行團附加票代申請 景區管理部門(mén)幫助旅行社進(jìn)行臨時(shí)性增加景點(diǎn)旅游的訂單的申請操作 綜合查詢(xún) 提供各種查詢(xún)條件，對團隊預定的各種數據進(jìn)行查詢(xún)統計，實(shí)現例如月銷(xiāo)售表，未來(lái)十天的預定記錄，返點(diǎn)查看，統計，未到某個(gè)景區旅游的旅行團等各種情況的分析 數據總線(xiàn) 和票務(wù)系統進(jìn)行數據交換，實(shí)現旅行團的訂單，消費結果數據的業(yè)務(wù)互動(dòng) 旅行社管理 對旅行社的基本信息進(jìn)行維護和管理 通知管理 景區管理部門(mén)向旅行社或者內部工作人員發(fā)送各種信息、政策、通知等 業(yè)務(wù)規則配置 對景區的各種業(yè)務(wù)規則，政策優(yōu)惠進(jìn)行動(dòng)態(tài)配置，實(shí)現靈活管理旅行社訂單流程 系統管理 對整個(gè)系統的菜單，角色，權限，人員機構，崗位進(jìn)行動(dòng)態(tài)配置和管理 3 2.3 酒店管理系統
酒店管理系統是景區生產(chǎn)運營(yíng)中不可缺少的部分。傳統
酒店系統采用 C/S 架構客戶(hù)端方式實(shí)現,但 C/S 架構的酒店系統受網(wǎng)絡(luò )限制比較嚴重，必須要求局域網(wǎng)可達才能使用，往往景區的酒店比較分散，多數地區都沒(méi)有光纖資源接入企業(yè)內網(wǎng)，為了解決這一問(wèn)題，我們建議采用 B/S 架構的酒店管理系統，采用互聯(lián)網(wǎng)方式接入。
B/S 酒店系統建立在廣域網(wǎng)之上，不需要專(zhuān)門(mén)的網(wǎng)絡(luò )硬件環(huán)境，信息自己管理；有比 C/S 更強的適應范圍，一般只要有操作系統和瀏覽器就可以；能夠實(shí)現系統的無(wú)縫升級，系統維護開(kāi)銷(xiāo)減到最小，景區內各酒店的基本不需要維護人員； B/S 無(wú)需安裝客戶(hù)端，易于安裝、升級、維護；通過(guò)上網(wǎng)就能遠程對系統進(jìn)行升級維護工作，酒店員工只要會(huì )上網(wǎng)，即可以輕松酒店管理系統。
B/S 架構酒店系統結構 B/S 架構酒店系統優(yōu)勢：
實(shí) 現真正的集團管理
? 酒店管理者不管在哪里，只要能上網(wǎng)，就可以隨時(shí)查看景區內任何一家酒店的實(shí)時(shí)經(jīng)營(yíng)情況和報表，也可以隨時(shí)查看所有酒店或者任意幾家酒店店自動(dòng)匯總的、實(shí)時(shí)的經(jīng)營(yíng)數據和報表。
? 景區內所有酒店的數據實(shí)時(shí)、同步發(fā)送到總部去，各酒店不保存任何數據，也不需要任何服務(wù)器，這樣數據更加安全可靠，防止數據被前臺泄密的可能性；所有數據都是自動(dòng)上傳到總部的中央系統。
? 總部管理者可以對各個(gè)酒店的房型、房?jì)r(jià)、折扣，以及酒店所有員工的權限進(jìn)行嚴格設置，總部如果不授權給酒店，下面酒店就只能堅決執行，從而極大的便利總部管理者的管理，實(shí)現真正的集團管理。
酒店的所有操作記錄都在總部數據庫進(jìn)行自動(dòng)保存，杜絕管理漏洞。
實(shí)現真正的網(wǎng)上預訂
? 通過(guò)景區電子商務(wù)官網(wǎng)，客人可隨時(shí)預訂本酒店各種房型，預訂信息自動(dòng)分配到對應的各店管理系統并保留相應的房間，完全不用人工操作，省去繁瑣的電話(huà)確認空房、訂單與入住。
同時(shí)，在總部的中央管理系統里，總部管理者也可以實(shí)
時(shí)查看到客人的網(wǎng)上預訂信息。并且，酒店還可以通過(guò)郵件或短信的形式通知客人預訂成功，實(shí)現真正意義上的網(wǎng)上在線(xiàn)預訂。
支持網(wǎng)上支付和非會(huì )員預訂
? 支持網(wǎng)銀在線(xiàn)、支付寶等各種主流網(wǎng)上在線(xiàn)支付方式。
? 支持非會(huì )員預訂。酒店可以自行選擇是否“支持非會(huì )員預訂”；如果選擇了“非會(huì )員預訂”，那么散客也可以在酒店官網(wǎng)上進(jìn)行預訂，從而更多的吸引客流，提高酒店入住率，提升酒店經(jīng)營(yíng)效益。
實(shí)現會(huì )員全面共享
? 會(huì )員全面共享?？腿嗽诳偛?、各酒店或者網(wǎng)上辦理成為會(huì )員，那么該會(huì )員的資料，包括：積分、消費、充值等都可以在總部和各個(gè)酒店進(jìn)行實(shí)時(shí)、全面共享，會(huì )員消費、會(huì )員積分一目了然，極大幫助集團酒店進(jìn)行會(huì )員管理。
? 與會(huì )員有效互動(dòng)。在預訂門(mén)戶(hù)網(wǎng)站，會(huì )員不僅僅可以預定客房、管理訂單、查看積分，還可以交流住店體驗、提建議、投訴，同時(shí)可以給各分店的服務(wù)評分。連鎖酒店可方便的收集客人反饋，及時(shí)改進(jìn)服務(wù)，實(shí)現會(huì )員與酒店的有效互動(dòng)。
強大的短信營(yíng)銷(xiāo)功能＆獨有的內部溝通平臺 ? 強大的短信營(yíng)銷(xiāo)功能。會(huì )員注冊、預訂、入住、結賬、充值、積分兌換時(shí)等都可自動(dòng)發(fā)送提醒短信，酒店也可根據年齡、入住次數、消費金額、性別、生日、離店日期、會(huì )員級別等條件篩選客人、會(huì )員進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)或老客戶(hù)關(guān)懷 。
? 獨有的內部溝通平臺。員工可以在內部平臺中互動(dòng)、溝通、分享知識、在線(xiàn)會(huì )議通知、傳發(fā)文件等，實(shí)現總部與各酒店之間的無(wú)縫溝通交流。
靈活實(shí)用的價(jià)格體系 ? 靈活實(shí)用的價(jià)格設置。不同節假日，可以設置不同的價(jià)格；不同的會(huì )員級別，享有不同的房?jì)r(jià)；不同的協(xié)議單位，在不同的酒店，享有不同的房?jì)r(jià)。
? 周末房?jì)r(jià)：周五、周六的房?jì)r(jià)可以提前設置好，到點(diǎn)自動(dòng)變更為周末房?jì)r(jià)；等到周日到周四，自動(dòng)變成平常房?jì)r(jià)。
? 特殊房?jì)r(jià)：五一、十一等各種特殊時(shí)間段，提前設置好房?jì)r(jià)，滿(mǎn)足酒店的價(jià)格設置需要。
支持微博營(yíng)銷(xiāo)與搜索優(yōu)化 ? 支持微博營(yíng)銷(xiāo)。通過(guò)酒店網(wǎng)站上的官方微博與粉絲進(jìn)行良好互動(dòng)，采用微博登錄、轉發(fā)微博送積
分或優(yōu)惠券等多種促銷(xiāo)與服務(wù)，提高網(wǎng)站的點(diǎn)擊率與活躍度。
? 搜索優(yōu)化 SEO。首頁(yè)關(guān)鍵詞、官網(wǎng)首頁(yè)標題、每個(gè)頁(yè)面都加 keywords（關(guān)鍵詞），根據頁(yè)面的內容變化 keywords……通過(guò)搜索引擎優(yōu)化，可以通過(guò)更多的關(guān)鍵詞搜索到酒店的網(wǎng)頁(yè)，提高客人訪(fǎng)問(wèn)量和入住率。
支持手機預訂和手機前臺操作 ? 支持手機訂房。手機用戶(hù)可下載手機客戶(hù)端，通過(guò)手機地圖搜索和定位，自由預訂周邊酒店，迎合年輕人的上網(wǎng)訂房習慣，迎合出差、旅行時(shí)快速、便捷訂房強勁需求。
? 同時(shí)支持手機 WAP 訂房。
? 支持手機前臺操作。酒店前臺可用手機進(jìn)行接待、收銀、結賬等，徹底解決酒店斷網(wǎng)問(wèn)題。
4 2.4 停車(chē)場(chǎng)管理系統
景區共有 6 個(gè)停車(chē)場(chǎng)，通過(guò)部署網(wǎng)絡(luò )版停車(chē)場(chǎng)管理系統，能方便的對游客車(chē)輛計時(shí)收費、同時(shí)查找進(jìn)出車(chē)輛數據、并且能統計出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位情況，并且通過(guò)網(wǎng)絡(luò )系統將信息發(fā)布到景區交通要道的 LED 大屏幕，方便游客提前做出停車(chē)目的地選擇。
1、基本功能 停車(chē)場(chǎng)管理收費系統可以完全解決停車(chē)場(chǎng)繁瑣的人工收費管理；可以實(shí)時(shí)收集進(jìn)出車(chē)輛數據；隨時(shí)查詢(xún)停車(chē)場(chǎng)狀況；隨時(shí)生成各種報表； 2、車(chē)輛進(jìn)入車(chē)場(chǎng)時(shí)系統便開(kāi)始計時(shí)，出車(chē)時(shí)，系統根據出車(chē)時(shí)間與進(jìn)車(chē)時(shí)間計算停車(chē)時(shí)間，再根據收費標準計算應收費用，值班人員按屏幕顯示的金額收費，收費后以確認車(chē)放行。
3. 免票車(chē)輛全自動(dòng)管理 根據車(chē)場(chǎng)需要，可向某輛入場(chǎng)車(chē)發(fā)放免票卡，并將記錄自動(dòng)記入電腦數據庫中，以便統計與查詢(xún)。
5. 嚴格收費管理 對于目前的人工現金收費方式，一方面勞動(dòng)強度大、效率低，另外一個(gè)不足是財務(wù)上造成很大的漏洞和現金流失。使用停車(chē)場(chǎng)管理系統的收費都經(jīng)電腦確認和統計，杜絕了失誤和作弊，保障了喀斯特公司的利益。
卡車(chē)對應 一張卡只能存放一輛車(chē)或只能開(kāi)出一輛車(chē)，同時(shí)車(chē)輛型號、車(chē)牌號會(huì )顯示給值班人員。當卡所對應的車(chē)已進(jìn)入車(chē)場(chǎng)或已開(kāi)出車(chē)場(chǎng)時(shí)，此卡將不能用來(lái)再進(jìn)車(chē)或再出車(chē)。
7 失效提示功能 當讀卡后不能進(jìn)出車(chē)時(shí)，系統會(huì )顯示卡失效的原因，如：該月卡已過(guò)期、該月卡已出車(chē)、該月卡已進(jìn)車(chē)、該月卡已掛失等。
8.停車(chē)場(chǎng)信息提示功能 系統隨時(shí)會(huì )將車(chē)場(chǎng)相關(guān)信息顯
示給值班人員，如：存車(chē)數、臨時(shí)車(chē)數、該值班人員收費總金額等。
9. 防砸車(chē)功能 在前邊有車(chē)通過(guò)而桿正在下落或還未開(kāi)始落時(shí)，欄桿自動(dòng)上升。
10.剩余車(chē)位統計功能，有效的統計出剩余車(chē)位信息，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )系統傳輸到景區要道的 LED 大屏幕顯示出來(lái)，方便自駕游客能提前選擇停車(chē)目的地。
停車(chē)場(chǎng)管理系統流程：
根據景區的特殊情況，首先臨時(shí)卡占絕大部分其次進(jìn)入景區的大型旅游車(chē)比較多，收費標準也有大小車(chē)輛之分，所以進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)采用雙層自動(dòng)取卡機自動(dòng)取卡，大車(chē)上取卡，小車(chē)下取卡，這樣設計方便游客和司機。采用“IC 卡”作為車(chē)輛進(jìn)出管理憑證，以“圖像對比”為輔助管理手段，入場(chǎng)時(shí)由司機通過(guò)入口控制機取卡并抓拍入場(chǎng)車(chē)輛圖像自動(dòng)開(kāi)閘進(jìn)場(chǎng)，出場(chǎng)時(shí)司機將卡交給出口崗亭收費員，由收費員在崗亭內臨時(shí)卡記費器上刷卡，抓拍出口車(chē)輛圖像、顯示收費金額，自動(dòng)調出入場(chǎng)車(chē)輛圖像，由人工對比進(jìn)出車(chē)輛的一致性并完成收費后確認開(kāi)閘出場(chǎng) 車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)設計：
車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)，臨時(shí)車(chē)輛通過(guò)入口控制機上的取卡按鈕取卡入場(chǎng)，取卡成功后，語(yǔ)音和顯示屏會(huì )自動(dòng)提示“歡迎光臨”并自動(dòng)打開(kāi)道閘，車(chē)輛入場(chǎng)后，道閘通過(guò)地感檢測到下方無(wú)車(chē)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。若入口司機按取卡按鈕后離開(kāi)，未及時(shí)取卡，我司停車(chē)場(chǎng)系統會(huì )在 IC 出卡后 60 秒內自動(dòng)將該卡回收，防止卡片丟失和非法人員取走后，給場(chǎng)內車(chē)輛帶來(lái)安全隱患。
車(chē)輛出場(chǎng)設計：
臨時(shí)車(chē)輛司機將 IC 卡交給出口收費員，收費員通過(guò)臨時(shí)卡記費器刷卡后，若需要收費則通過(guò)語(yǔ)音和顯示屏提示“此次停車(chē)**時(shí)**分，請交費**元”，由收費員進(jìn)行圖像對比和收費確認后，點(diǎn)“確認”，語(yǔ)音和顯示屏提示“一路順風(fēng)”并打開(kāi)道閘，若不需要收費，則不打印小票和彈出錢(qián)箱，
直接提示“一路順風(fēng)”，由收費員進(jìn)行圖像對比后，點(diǎn)“確認”打開(kāi)道閘，車(chē)輛出場(chǎng)后，道閘通過(guò)地感檢測到下方無(wú)車(chē)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。
免費車(chē)輛管理：
針對部分特殊車(chē)輛（如：景區管理車(chē)輛、軍警車(chē)、接待車(chē)等），進(jìn)場(chǎng)均按臨時(shí)車(chē)輛取卡進(jìn)場(chǎng)，出場(chǎng)時(shí)人工免費處理，系統可自動(dòng)生成免費放行記錄報表，對應收金額、實(shí)收金額和免費金額進(jìn)行統計，以便查詢(xún)。
3 企業(yè)管理體系
企業(yè)管理體系是幫助景區管理單位迅速提高管理水平，真正做到精細化管理，提高行業(yè)的競爭力的重要體系。
企業(yè)管理體系包括辦公自動(dòng)化系統、企業(yè)郵件系統、IT運維管理系統、考勤系統等子系統 1 3.1 辦公自動(dòng)化系統
辦公自動(dòng)化系統實(shí)現景區內部的辦公流程信息化管理，支持全景區范圍內各單位、部門(mén)之間和上下級之間網(wǎng)絡(luò )化協(xié)同工作，逐步實(shí)現景區內業(yè)務(wù)處理的無(wú)紙化辦公；實(shí)現公文自動(dòng)流轉和管理，節省公文流轉時(shí)間，提高工作效率，推動(dòng)景區內部工作的規范性和制度化建設，實(shí)現科學(xué)化管理。
?。?）設計要點(diǎn)
實(shí)現流程的易操作性，滿(mǎn)足人員的操作習慣 實(shí)現嚴格的權限控制機制，保證信息的安全性，各級公文登記數據只能是由相關(guān)權限的人員進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)和管理 支持行政事務(wù)管理信息向內網(wǎng)首頁(yè)的可控制發(fā)布 流程規范性，屏蔽各種管理漏洞 （2）功能設計 辦公自動(dòng)化系統主要功能結構如圖所示。
協(xié)同工作公文管理表單應用知識管理電子郵件計劃會(huì )議日程公共信息內網(wǎng)辦公 OA 系統個(gè)人事務(wù)綜合辦公常用工具部門(mén)管理 （3）功能說(shuō)明 功能名 說(shuō)明 協(xié)同工作 管理日常工作的重要流程，包含新建、待發(fā)、已發(fā)、待辦、已辦、督辦工作事項的功能，處理日常辦公的核心業(yè)務(wù) 公文管理 處理內部日程公文信息，包含發(fā)文、收文、簽報，對公文進(jìn)
行統計、查詢(xún)、督辦、交換 表單應用 對各種基本的表單，例如出差申請表等進(jìn)行配置，統計，查詢(xún)。
知識管理 共享各種文檔信息，進(jìn)行查閱，訂制，學(xué)習 電子郵件 實(shí)現郵件管理功能，能設置、查找、接收、發(fā)送、刪除郵件信息 計劃會(huì )議日程 實(shí)現制定日、周、月或任意計劃，管理各種會(huì )議情況，進(jìn)行查看、新增、修改、刪除會(huì )議，管理自己的日程記錄 公共信息 查看單位和部門(mén)公告信息、調查信息、討論信息、新聞信息 個(gè)人事務(wù) 設置自己的關(guān)聯(lián)配置，例如自己的上級、下級、同事等，查看自己的工資情況，對自己個(gè)人界面模板進(jìn)行設計等 綜合辦公 對車(chē)輛、辦公用品、辦公設備、圖書(shū)資料、會(huì )議室等基礎資源進(jìn)行管理 常用工具 一些常用的操作性功能，例如各種會(huì )議、計劃、協(xié)同工作等信息的查詢(xún)，各個(gè)員工的通訊錄的查看和導出，計算器、日歷的查看，常用的系統鏈接，幫助信息等 部門(mén)管理 對單位部門(mén)的人員的基本信息進(jìn)行管理，例如更改密碼，設置人員職位級別等 2 3.2 企業(yè)郵件系統
企業(yè)郵件系統是景區能自主管理，并為景區提供大規模的郵件服務(wù)，方便景區部門(mén)和個(gè)人進(jìn)行信息交流的系統。實(shí)現了對個(gè)人或者群體進(jìn)行郵件發(fā)送，實(shí)現景區和內部、外部人員及時(shí)溝通交流，實(shí)現了電子商務(wù)訂單信息和預定游客之間的郵件提醒等功能。
?。?）設計要點(diǎn) 實(shí)現大規模高速、安全、可靠、穩定的郵件服務(wù)
實(shí)現強大的垃圾文件過(guò)濾機制 郵件系統支持各種 E-mail 的標準協(xié)議，提供 POP3 和IMAP 郵件訪(fǎng)問(wèn)方式 實(shí)現流程的易操作性，方便用戶(hù)的操作習慣 （2）功能設計 郵件系統的主要功能結構如圖所示。
個(gè)人通訊錄商務(wù)工具系統用戶(hù)郵件系統權限管理草稿箱發(fā)件箱收件箱垃圾箱 3）功能說(shuō)明 功能名 說(shuō)明 個(gè)人通訊錄 主要記錄常發(fā)郵件人的郵箱情況，添加刪除或者修改常用發(fā)件人的信息 商務(wù)工具 一些輔助功能，例如萬(wàn)年歷、IP 地址、手機號碼、郵件編號等信息的查詢(xún) 系統用戶(hù) 系統管理員對郵件的用戶(hù)進(jìn)行維護管理 權限管理 系統管理員對各種身份的人進(jìn)行權限分配管理 草稿箱 主要管理沒(méi)有寫(xiě)完的信件，進(jìn)行繼續編寫(xiě)或者發(fā)送、刪除等操作
發(fā)件箱 實(shí)現編寫(xiě)郵件進(jìn)行發(fā)送等功能 垃圾箱 主要管理通過(guò)郵件系統自動(dòng)過(guò)濾的垃圾廣告等郵件信息 T 3.3 IT 運維管理系統
景區“智慧旅游”建成后必將面臨一個(gè)龐大網(wǎng)絡(luò )和設備群的管理，在人力資源有限的情況下，IT 運維管理系統將起到非常大的輔助作用。
T IT 運維管理系統建設原則：
可靠性
充分利用 J2EE 框架的公開(kāi)，易維護，可擴展，伸縮性好的特性來(lái)保證服務(wù)器發(fā)生故障不影響或少影響現有被管系統的正常運行整個(gè)系統加入自檢功能，能監測系統各功能模塊的運行情況，隨時(shí)發(fā)現系統自身的問(wèn)題。
可用性
系統設備能支持 7x24 小時(shí)連續不間斷工作；系統數據采集不影響被管系統的穩定性，也不明顯影響被管系統的性能。
可維護性
提供了完整的系統管理流程和管理跟蹤紀錄日志，對系統的管理落實(shí)的每一步，并和具體人員掛鉤，完全滿(mǎn)足對處理的可追蹤性完整的產(chǎn)品，是標準安裝程序。
可擴展性
J2EE 框架提供的能力，能讓系統功能做到熱部署和無(wú)
縫銜接數據的存儲與恢復對數據的維護，能以集中的方式，靈活地支持系統數據的存儲和恢復。操作員能靈活地設置系統數據的存儲和恢復，操作員能在每次數據恢復后進(jìn)行數據的一致性和兼容性的檢測。
T IT 運維管理系統功能：
拓撲發(fā)現：利用 SNMP、ICMP 等針對 IP 網(wǎng)絡(luò )的設備、端口、接口以及之間的關(guān)系進(jìn)行自動(dòng)發(fā)現。
添加網(wǎng)絡(luò )：用戶(hù)可以通過(guò)發(fā)現向導來(lái)指定要發(fā)現的網(wǎng)絡(luò )。也可以隨時(shí)通過(guò)添加網(wǎng)絡(luò )功能來(lái)添加新的網(wǎng)絡(luò )，從而擴大管理范圍。
添加設備：用戶(hù)也可以手動(dòng)添加在初始發(fā)現過(guò)程中沒(méi)被發(fā)現的設備。
業(yè)務(wù)視圖：可以創(chuàng )建自定義視圖，將你所感興趣的設備 分組并集中管理。在這里，可以為不同設備間添加連線(xiàn)，重排設備，也可以設定背景圖像。同時(shí)還可以創(chuàng )建打開(kāi)其它業(yè)務(wù)視圖的捷徑圖標。
交換機監控：交換機是 LAN 的中樞，它的任何問(wèn)題都將影響到 LAN 的大部分用戶(hù)。配備一個(gè)主動(dòng)的交換機監控系統有助于及早發(fā)現問(wèn)題并避免潛在的問(wèn)題。
端口流量監控：通過(guò)監控和診斷交換機端口來(lái)獲得流量、利用率和出錯率等信息，從而驗證是否符合 SLA(Service Level Agreement)。通過(guò)呈現準確的端口流量和利用率信息，
通過(guò)閾值告警監控端口利用率和流量，發(fā)現并提前預防潛在的廣播風(fēng)暴，識別使用過(guò)度和使用不足的端口，當接口開(kāi)始丟棄數據包時(shí)發(fā)出告警。
P STP ：
工具：利用該 STP 工具可以查看每個(gè)端口對應的生成樹(shù)協(xié)議明細，它能提供與每個(gè)端口的生成樹(shù)狀態(tài)相關(guān)的重要信息，如端口是否被阻塞。
服務(wù)監 控：支持對服務(wù)器上運行的服務(wù)(HTTP、FTP、Telnet 等)進(jìn)行監控，操作員可以監控所有設備的可用性和應答時(shí)間，支持為 TCP 端口上運行的自定義服務(wù)添加監控。
S WINDOWS 日志監控：管理員可以監控本地或遠程計算機上的 Windows 事件日志，還可以從事件描述中了解事件的來(lái)源、種類(lèi)、事件 ID 和模式。另外，還能提供指定時(shí)間間隔內發(fā)生的諸多事件。
告警（ SMS.MAIL）
?。阂坏┏霈F故障，系統將通過(guò) email、SMS 來(lái)警告操作員，也可以運行自定義的程序，以及系統命令來(lái)及時(shí)排除故障，使系統恢復正常。
CP U, 磁盤(pán)利用率的監控：能監控服務(wù)器的關(guān)鍵性能參數，如 CPU、內存和磁盤(pán)利用率，并在磁盤(pán)空間過(guò)低或 CPU 利用率過(guò)高等情況下主動(dòng)警告操作員。系統作為一個(gè)智能的服務(wù)器管理工具，能幫助網(wǎng)絡(luò )管理員避免服務(wù)器故障停機。管理員可以獲得自動(dòng)生成的報表，并根據 CPU 和內存利用率識別服務(wù)器過(guò)載或繁忙。利用有關(guān)服務(wù)器的分區磁盤(pán)利用報表
可以幫助管理員識別使用率過(guò)高和過(guò)低的區域。
服務(wù)器和服務(wù)應答時(shí)間監控：系統能監控服務(wù)器和服務(wù)的應答時(shí)間。通過(guò)及早識別應答時(shí)間的降級，它能立即警告操作員以避免潛在的服務(wù)器和服務(wù)故障。
監控非
SN MP 設備：系統服務(wù)器監控功能還可擴展到非SNMP 設備。利用針對 Windows 的 WMI 以及針對 Linux 的Telnet / OpenSSH，OpManager 可以監控非 SNMP 設備的 CPU、內存和磁盤(pán)利用等統計數據。
歷史分析和報表：性能管理主要著(zhù)眼于當前的工作效率，而容量規劃則是為了確保服務(wù)器能在將來(lái)高效地工作。系統的歷史圖表和報表有助于系統管理員了解服務(wù)器的利用率和復雜模式，以及提前預測資源要求。
3.4 考勤系統
考勤系統是景區人事管理系統的重要系統之一，我們設計采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和離 RFID 技術(shù)來(lái)實(shí)現。利用 RFID 人員定位信息及歷史記錄信息，可自動(dòng)對工作人員的月、季、年出勤進(jìn)行匯總統計，形成人員考勤表，供人力管理、授獎、處罰等提供準確可靠的行政依據。
規劃在景區出入口、接待中心共建設 10 套 RFID 考勤機，對員工進(jìn)行考勤。
4 營(yíng)銷(xiāo)決策體系
營(yíng)銷(xiāo)決策體系是景區營(yíng)銷(xiāo)決策的重要的一個(gè)應用體系，直接關(guān)系到景區營(yíng)銷(xiāo)策略的制訂以及如何實(shí)現精準營(yíng)銷(xiāo)，在大量的節約營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)費的同時(shí)，對營(yíng)銷(xiāo)轉化率提供考核依據。
營(yíng)銷(xiāo)決策體系包括景區車(chē)牌識別系統和景區客源智能分析系統。
4.1 車(chē)牌識別系統
對于風(fēng)景區管理來(lái)說(shuō)，進(jìn)入景區的車(chē)輛統計是很重要的一個(gè)部分。如果能準確的統計出車(chē)輛的來(lái)源地，我們將能更深刻的了解到自駕游旅客的來(lái)源基礎，對于營(yíng)銷(xiāo)策略有非常大的幫助。而且對于公安、交通部門(mén)對車(chē)輛的管理提供非常重要的數據。
通過(guò)流媒體 OCR 技術(shù)我們提出了車(chē)牌識別系統的概念，他是景區內智能交通系統的重要組成部分，也是營(yíng)銷(xiāo)決策體系的前端數據采集部分。它在傳統的交通監控技術(shù)的基礎上，引入了數字攝像技術(shù)和云計算技術(shù)，采用先進(jìn)的數字流媒體影像處理和云計算影像識別，通過(guò)對車(chē)輛圖像的采集和處理，獲得車(chē)輛的數字化信息，從而達到更高的智能化管理水平。它運用車(chē)牌是車(chē)輛身份的唯一標識的思想概念來(lái)智能識別和統計車(chē)輛，還涉及圖像的捕捉、處理、理解和記錄等技術(shù)
主要功能：
1）自動(dòng)識別景區各重點(diǎn)卡口進(jìn)出車(chē)輛號牌 2）自動(dòng)統計景區各重點(diǎn)卡口車(chē)輛數量和來(lái)源地。
3）記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間 4）為景區客源智能分析系統提供數據接口。
5）為旅游高峰期提供游客分流決策分析數據。
6）記錄黑名單 7）多種車(chē)牌識別 根據景區的實(shí)際情況，將建設黑山谷南門(mén)干道車(chē)牌識別攝像機、黑山谷北門(mén)干道車(chē)牌識別攝像機，石林干道車(chē)牌識別攝像機以及八角廟路口車(chē)牌識別攝像機。
2 4.2 景區客源智能分析系統
該系統主要是對車(chē)牌識別系統、電子商務(wù)系統和票務(wù)系統的數據進(jìn)行綜合分析加工，統計出景區過(guò)往車(chē)輛來(lái)源以及進(jìn)入景區游客來(lái)源的相關(guān)的數據，方便營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)策略的決策與分析。
?。?）設計要點(diǎn) 實(shí)現流程的易操作性，滿(mǎn)足人員的操作習慣 實(shí)現數據統計的性能優(yōu)良性 實(shí)現統計信息的準確性 實(shí)現本系統和其他系統的松耦合數據交換，保證數據的
一致性和及時(shí)性 （2）功能設計 景區客源智能分析系統的主要功能結構如圖所示。
入境游客車(chē)輛數統計入境游客車(chē)輛數年度統計入境游客車(chē)輛數與去年同比入境游客數統計入境游客數年度統計入境游客數與去年同比景區客源智能分析系統散客游客購票統計游客購票分析滯留車(chē)輛數統計游客活動(dòng)分析車(chē)輛平均人數分析菜單管理滯留車(chē)輛數統計游客活動(dòng)分析車(chē)輛平均人數分析菜單管理 3）功能說(shuō)明 功能名 說(shuō)明 入境游客車(chē)輛數統計 對進(jìn)入景區的游客的車(chē)輛數量、車(chē)輛來(lái)源進(jìn)行按時(shí)間段進(jìn)行分析統計
入境游客車(chē)輛數年度統計 對進(jìn)入景區的游客的車(chē)輛數量、車(chē)輛來(lái)源進(jìn)行分年度的分析統計 入境游客車(chē)輛數與去年同比 對進(jìn)入景區的游客的車(chē)輛數量、車(chē)輛來(lái)源按月份去年進(jìn)行比較分析 入境游客數統計 對進(jìn)入景區的游客的數量、游客來(lái)源進(jìn)行按時(shí)間段進(jìn)行分析統計 入境游客數年度統計 對進(jìn)入景區的游客的數量、游客來(lái)源進(jìn)行分年度的分析統計 入境游客數與去年同比 對進(jìn)入景區的游客的數量、游客來(lái)源按月份去年進(jìn)行比較分析 散客游客購票統計 對非旅行團的散客人數的購票記錄按地區進(jìn)行統計分析 游客購票分析 對散客的購票情況按月份進(jìn)行分析 滯留車(chē)輛數統計 對每天滯留景區的車(chē)輛數量、車(chē)輛來(lái)源進(jìn)行統計分析 游客活動(dòng)分析 對游客旅游的路線(xiàn)的情況進(jìn)行分析統計 車(chē)輛平均人數分析 對每種類(lèi)型的車(chē)輛的人數情況進(jìn)行分析 菜單管理 管理本系統的菜單權限 角色管理 管理本系統的各種角色配置 用戶(hù)管理 對本系統的用戶(hù)進(jìn)行管理，包括權限分配等 景區區域信息管理 對景區的區域信息進(jìn)行配置管理 車(chē)牌顏色管理 對每種車(chē)牌類(lèi)型進(jìn)行配置管理，確定每種類(lèi)型的車(chē)輛的人數等 來(lái)源車(chē)輛區域管理 對各種車(chē)輛的來(lái)源區域進(jìn)行配置管理 5 智能指揮體系
智能指揮體系是提高景區應急處理能力以及實(shí)現智能調度的關(guān)鍵應用體系，為領(lǐng)導層指揮調度、應急處突起到至關(guān)重要的作用。
智能指揮體系包括視頻監控系統、無(wú)線(xiàn)通訊指揮系統、指揮中心大屏幕系統、指揮中心觸控展示系統。
1 5.1 視頻監控系統
視頻監控系統是智能指揮體系的眼睛，在建設時(shí)應遵循如下原則：
1）系統的防護級別與被防護對象的風(fēng)險等級相適應。
2）技防、物防、人防相結合，探測、延遲、反應相協(xié)調。
3）滿(mǎn)足防護的縱深性、均衡性、抗易損性要求。
4）滿(mǎn)足系統的安全性、電磁兼容性要求。
5）滿(mǎn)足系統的可靠性、維修性與維護保障性要求。
6）滿(mǎn)足系統的先進(jìn)性、兼容性、可擴展性要求。
7）滿(mǎn)足系統的經(jīng)濟性、適用性要求。
8）能接入現有系統，保護用戶(hù)投資
風(fēng)景區作為國家 5A 級景區，在人流量比較大的場(chǎng)所安全隱患也給人們帶來(lái)了一絲憂(yōu)慮。特別是假期時(shí)間由于旅游人員流量大、車(chē)流量多，給景區內安全防范帶來(lái)很大難度。為了給每一位旅游者提供一個(gè)美好、安全的休閑娛樂(lè )環(huán)境和對景區管理部門(mén)提供可靠的信息。規劃通過(guò)視頻監控系統設備來(lái)完成安全、科學(xué)、有效的管理，對景區的游客接待中心、
景區內主要交通要道、重點(diǎn)景點(diǎn)、出入口、停車(chē)場(chǎng)、售票窗口等地實(shí)施全方位 24 小時(shí)監控及人員流動(dòng)的記錄。達到加強現場(chǎng)監督和安全管理，提高服務(wù)質(zhì)量的目的。使工作管理更加規范化、科學(xué)化、準確化、智能化、信息化。為景區安全工作做好有力保障。
我們建議采用目前較為先進(jìn)的全數字高清監控系統搭建景區視頻監控平臺。
景區目前擁有 3 個(gè)品牌的攝像機，采用?？涤脖P(pán)錄像機集中存儲，黑山谷景區已安裝攝像機 81 臺，石林景區已安裝攝像機 30 多臺，為了保護用戶(hù)的投資，我們在規劃的新系統中一定要兼容這部分設備。
根據綜合考慮，我們將在黑山谷南門(mén)出入口新增高速網(wǎng)絡(luò )球機 2 臺，黑山谷北門(mén)出入口新增高速網(wǎng)絡(luò )球機 2 臺，石林景區新增高速網(wǎng)絡(luò )球機 2 臺。接待中心售票窗口新增網(wǎng)絡(luò )半球 10 臺。并通過(guò) VMP 軟件平臺目錄管理服務(wù)器和流媒體管理服務(wù)器以及存儲服務(wù)器兼容景區原有的?？涤脖P(pán)錄像機，實(shí)現真正的集中存儲和集中控制。
系統建設方式：
1）傳輸方式 采用光纖加六類(lèi)雙絞線(xiàn)相結合的數字傳輸方式，屏蔽干擾。
2）供電方式 采用 UPS AC220V 集中供電，前端變壓。
3）接地方式 景區屬于雷電高發(fā)區，在防雷接地上不能馬虎，在戶(hù)外的攝像機均采用自建接地地極加信號避雷器和電源避雷器的方式，保證達到最好的避雷效果。
4）錄像存儲方式
通過(guò) VMP 存儲平臺，將所有景區的視頻集中存儲到 SAN架構存儲設備上。
5）監看，回放方式 通過(guò)流媒體服務(wù)器實(shí)現可權限管控的軟解碼監看和回訪(fǎng)，只要在景區網(wǎng)絡(luò )能覆蓋的地方擁有系統授權都可以進(jìn)行監看和回訪(fǎng)。
系統功能：
MCC-VMP 是一套基于標準 H.264 的中央監控管理平臺。支持高清網(wǎng)絡(luò )攝像機、高清編解碼器、DVR 以及模擬攝像機+視頻服務(wù)器模式的集中認證和管理。它專(zhuān)為復雜多變的網(wǎng)絡(luò )監控系統設計，采用全新的數據引擎，模塊化的組件設計，包括目錄管理、報警服務(wù)、數字矩陣切換、流媒體轉發(fā)、網(wǎng)絡(luò )視頻存儲等組件，此外還可嵌入聯(lián)動(dòng)門(mén)禁、巡更、車(chē)牌識別等系統，是集中監控項目的最佳選擇。
目錄/用戶(hù)管理服務(wù)器 Directory & Users Server (DUS) ? 設備目錄初始化配置，分組&分級設定 ? 用戶(hù)&用戶(hù)許可管理，權限分配 ? 黑/白名單管理 ? 集中認證、優(yōu)先級和沖突檢測管理 ? 多個(gè)目錄服務(wù)器的級聯(lián)與熱備管理 管理控制中心服務(wù)器 Management & Control Server (MCS) ? 圖像連接&輪巡：任意監控點(diǎn)音視頻的調用、巡切、
組切和 PTZ 控制 ? 狀態(tài)監測：設備工作狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò )連接狀態(tài)、其它服務(wù)器工作狀態(tài)監測
? 遠程配置：設備遠程參數配置、維護、軟件升級 ? 事件&日志查詢(xún)管理 ? 校時(shí)服務(wù)：提供前端設備的校時(shí)管理任務(wù) ? 語(yǔ)音對講 報警/電子地圖服務(wù)器 Alarm & E-map Manage Server (AMS) ? 報警信息預定義
? 遠端節點(diǎn)設備報警信息搜集、排隊、提示、檢索、查看、記錄
? 報警布防撤防管理 ? 多級電子地圖管理 ? 報警聲音的錄制和報警聯(lián)動(dòng)預處理，報警優(yōu)先級管理 ? 報警聯(lián)動(dòng)視頻切換 ? 多級報警管理及報警信息轉發(fā) ? 其它告警管理：視頻丟失、鏡頭遮擋、移動(dòng)偵測、硬盤(pán)故障、網(wǎng)絡(luò )中斷等 網(wǎng)絡(luò )虛擬數字矩陣 Virtual Matrix Server (VMS) ? 網(wǎng)絡(luò )解碼設備解碼和電視墻控制
? 報警視頻切換 流媒體轉發(fā)服務(wù)器 Stream Transmission Server (STS) ? 實(shí)時(shí)視頻轉發(fā)：視頻圖像的多路并發(fā)轉發(fā)
? 報警信息轉發(fā)：轉發(fā)網(wǎng)絡(luò )中的報警信息 ? 錄像資料的轉發(fā) ? 帶寬優(yōu)化和管理分配 網(wǎng)絡(luò )視頻存儲服務(wù)器 Video Storage Server (VSS) ? 錄像計劃任務(wù)制定、執行 ? 多個(gè)存儲服務(wù)器的容錯管理 ? 視頻資料的存儲、檢索、備份管理 ? 遠程錄像數據的同步&異步檢索備份管理 2 5.2 無(wú)線(xiàn)通訊指揮系 統
無(wú)線(xiàn)通訊指揮系統是智能指揮體系的“耳朵”，在建設時(shí)應遵循如下原則：
“高效有序、方便實(shí)用、信息共享、安全穩定、可擴性強” 。
開(kāi)放性和標準化：系統廣泛采用遵循國際標準的產(chǎn)品和技術(shù)，以便于系統的互聯(lián)互通和擴展，同時(shí)易于向今后的先進(jìn)技術(shù)實(shí)現遷移，充分保護用戶(hù)的現有投資。
成熟性和先進(jìn)性：考慮到本系統建設的緊迫性問(wèn)題，在
進(jìn)行系統設計時(shí)盡量采用已經(jīng)形成標準，并得到廣泛應用的成熟技術(shù)，在此基礎上盡可能地采用先進(jìn)的技術(shù)、產(chǎn)品。
靈活性和可擴展性：系統應能夠在應用過(guò)程中，根據實(shí)際情況，方便地改變網(wǎng)絡(luò )應用環(huán)境，進(jìn)行各種組合和靈活配置。
可靠性：采用較成熟的技術(shù)，對關(guān)鍵設備進(jìn)行冗余設計，保證整個(gè)系統安全、可靠運行。計算機網(wǎng)絡(luò )系統應易操作，抗錯能力強。
安全性：保證系統具有高度的保密性和安全性，以提高整個(gè)系統的安全性。
系統總體規劃：
1、系統：采用數字超短波通信系統，該系統作為我國第一套成熟并具有完全自主知識產(chǎn)權的 VHF/UHF 頻段數字超短波通信系統，已在 08 年北京奧運會(huì )、09 年 24 屆世界冬季大學(xué)生運動(dòng)會(huì )等項目中使用，充分體現了獨特的技術(shù)優(yōu)勢和系統的可靠性。
2、基站規劃：全區數字超短波系統準備采用 5 個(gè)基站提供 4 個(gè)通話(huà)信道來(lái)對風(fēng)景區全覆蓋?，F場(chǎng)選擇高點(diǎn)位置安裝基站設備，同時(shí)考慮到風(fēng)景區會(huì )存在較復雜地形地勢，造成部分區域無(wú)線(xiàn)信號覆蓋不完全的情況，可以采用增加野外型數字基站或車(chē)載臺作為補充。
3、通信區組呼、同播組呼規劃：按各景區或部門(mén)來(lái)分組，每個(gè)景區或部門(mén)用戶(hù)為一個(gè)組，通話(huà)只限定在每個(gè)組內，不同的組之間無(wú)法進(jìn)行呼叫通話(huà)。同時(shí)在指揮調度中心，系統管理員可進(jìn)行同播組配置，在緊急情況下，可將各個(gè)分公司組加入到通播組中，從而實(shí)現組和組之間互通。
4、終端漫游規劃：各終端全區自動(dòng)漫游。
5、頻點(diǎn)規劃: 采用 3 個(gè)頻點(diǎn)，由客戶(hù)提供； 6、鏈路規劃：各個(gè)基站之間全部采用無(wú)線(xiàn)方式連接。
7、設備規劃：超短波數字通信網(wǎng)組成包括 5 個(gè)野外型超短波數字基站、及其他相關(guān)設備（天饋線(xiàn)、電源、電腦服務(wù)器等）。
8、終端功能規劃（車(chē)臺、手持臺）：具備漢字顯示、分組通信、GPS 功能、承載數字傳輸功能等。
基站規劃：
序號 基站名稱(chēng) 基站位置 主要覆蓋區域 備注 1 市區基站 市區制高點(diǎn) 覆蓋市區及通往黑山鎮道路 鏡 像站 2 八角基站 貓頭巖 覆蓋接待中心及通往市區和黑山谷北門(mén)區域 鏡 像站 3 黑山谷北門(mén)基站 北門(mén)制高點(diǎn) 覆蓋黑山谷北門(mén)以及黑山谷景區石子埡以北到八角區域 鏡 像站 4 黑山谷南門(mén) 花尖山 覆蓋黑山谷南門(mén)以及黑山谷景區石 主站
基站 子埡以南到 5 石林基站 望香臺 覆蓋石林全景區以及主要交通要道 鏡 像站 在指揮中心安裝一套綜合管理平臺，統一管理下屬各數字基站和數字對講機。該管理軟件具有強大的分組管理功能，可根據用戶(hù)要求設定層級化通訊、交叉通訊；常規情況下各景區或部門(mén)獨立通訊、應急情況下或景區統一調度情況下的統一管理、統一調度、統一指揮；真正作到平時(shí)互不干擾，正常通訊，關(guān)鍵時(shí)刻由總部集中管理調度，最大程度的利用該系統；此外，還可實(shí)現管理、查詢(xún)、顯示各終端 GPS信息，支持循環(huán)查詢(xún)；支持 Google Earth 地圖對 GPS 終端進(jìn)行位置信息顯示；支持用戶(hù)權限、等級管理、支持設備管理等，并提供與 GIS 地理信息的無(wú)縫接入。
在景區內配備數字對講機，可支持單呼、組呼、全呼(廣播呼叫)、緊急呼叫、強拆/強插（優(yōu)先級）；其內嵌 GPS 模塊，支持 GPS 定位數據、本機支持經(jīng)緯度顯示，也能接受觀(guān)看對方的經(jīng)緯度。指揮臺 GIS 系統能顯示各終端 GPS 信息和查詢(xún)各終端 GPS 信息；支持數話(huà)同傳（可以在通話(huà)同時(shí)，傳輸 GPS 及 ID 碼等信息，互不影響）；支持中文顯示操作和自中繼轉發(fā)模式；業(yè)務(wù)信道支持自動(dòng)分配，越區自動(dòng)切換等；具備電源電量、音量、信號場(chǎng)強、工作模式、來(lái)電號碼、當前組號顯示（組名為漢字，如 xx 部 xx 組等）；支持系統鑒
權、加密、遙斃等功能。
數字對講機在脫網(wǎng)狀態(tài)下可設中繼功能，設置完成后自動(dòng)成為一個(gè)中繼臺，布置和撤置極為方便。另外，盲區很大時(shí)，可用多臺中繼對講機實(shí)現多級中繼（多跳中繼），見(jiàn)下圖：
系統主要功能：
1 1 、網(wǎng)內集群語(yǔ)音通信業(yè)務(wù)
豐富的語(yǔ)音調度業(yè)務(wù)是景區通信必不可少的重要功能，本系統提供單呼、組呼、全呼（廣播呼叫）、緊急呼叫、強拆/強插（優(yōu)先級）、脫網(wǎng)呼叫和其他補充業(yè)務(wù)，其中組呼是指揮調度系統的主要通信模式，在各景區或職能部門(mén)是最重要的業(yè)務(wù)，數字機只需按下 PTT 鍵便能快捷地與事先編在該組內的成員進(jìn)行通話(huà)，無(wú)需關(guān)注每組所對應的頻率，在漢字界面上，實(shí)際上只要選擇通話(huà)組的單位名即可，這就給用戶(hù)帶
來(lái)很大方便。
歸屬組：每臺終端均設置一個(gè)歸屬呼叫組（歸屬組），開(kāi)機默認在歸屬組，臨時(shí)切換呼叫組后一鍵返回歸屬組。歸屬組由管理部門(mén)統一編制和對終端進(jìn)行燒寫(xiě)。
身份碼：每臺終端均有唯一的身份碼，每句通話(huà)話(huà)音都包含 ID，收到聲音就同步顯示主叫 ID 和 GPS 信息，也就是聲音、身份碼和定位位置三者是同步傳輸同步顯示的。身份碼由管理部門(mén)統一編制。
歸屬組和號段分配原則：前二位是與各景區或職能部門(mén)呼叫組號相對應，后二位數為分機號，每個(gè)部門(mén)有 100-200 個(gè)號碼資源不等。ID 號的分配管理權限在管理部門(mén)。
根據景區系統特點(diǎn)，不適合在終端上開(kāi)放復雜的多級集群調度通信業(yè)務(wù)，所以開(kāi)發(fā)了針對單位用戶(hù)特點(diǎn)的四類(lèi)簡(jiǎn)易智能呼叫業(yè)務(wù)(中文菜單)，包括：
組呼：在終端面板上選擇部門(mén)名后直接呼叫（開(kāi)機自動(dòng)回到歸屬組，一鍵呼叫，不需要選擇頻道），支持遲入網(wǎng)功能，指揮中心可以隨時(shí)插話(huà)調度。
單呼：撥號一對一呼叫，其他成員不能聽(tīng)到，只對領(lǐng)導用戶(hù)開(kāi)放。
緊急呼叫：發(fā)現緊急情況下，按下緊急呼叫紅色按鈕（也是一鍵呼叫），立即無(wú)條件接通指揮中心，并同時(shí)自動(dòng)報告位置和身份碼，指揮中心可以進(jìn)行信道監聽(tīng)和遙控PTT監聽(tīng)。
指揮中心可以在任何情況下發(fā)起全網(wǎng)緊急呼叫，進(jìn)行緊急情況通知廣播。其他集群業(yè)務(wù)如包容呼叫/動(dòng)態(tài)重組/呼叫組掃描等，只在控制中心開(kāi)放。
3 3 、基本分組業(yè)務(wù)
根據業(yè)務(wù)需求，可根據部門(mén)或個(gè)景區各自分組，如景區可單獨分組、而經(jīng)營(yíng)部門(mén)、運輸部門(mén)等也單獨分組，通常情況下，組內可實(shí)現相互通訊，組間不通訊；在出現緊急狀態(tài)或需統一調度的情況下，具有高級別權限的用戶(hù)可與任何一組通訊或實(shí)現全呼功能。
4 4 、動(dòng)態(tài)分組業(yè)務(wù)
可將任意兩組以上用戶(hù)或兩個(gè)以上用戶(hù)臨時(shí)分組，實(shí)現互通；這在緊急情況下，可讓用戶(hù)臨時(shí)分組，靈活、機動(dòng)處理突發(fā)事件。
5 5 、自動(dòng)脫網(wǎng)（離開(kāi)服務(wù)區）語(yǔ)音呼叫業(yè)務(wù)
在基站信號區以外，終端自動(dòng)進(jìn)入脫網(wǎng)工作狀態(tài)，面板上有漢字顯示（無(wú)網(wǎng)絡(luò )信號，進(jìn)入脫網(wǎng)對講），按 PTT 直接呼叫本組用戶(hù)，對用戶(hù)十分方便。
6 6 、高效利用頻點(diǎn)資源
采用 TDMA 工作方式，比傳統無(wú)線(xiàn)通訊系統頻點(diǎn)利用率可提高 4 倍，有效降低頻率數量，高效利用頻點(diǎn)資源；其數字化工作方式可讓話(huà)音數據能存儲、再生、加工、重發(fā)，并
在多路多次中繼后，仍保持原音質(zhì)不變。
7 7 、移動(dòng)背負式基站實(shí)現臨時(shí)組網(wǎng)
采用背負式基站可實(shí)現臨時(shí)組網(wǎng)，其采用無(wú)線(xiàn)鏈路可與固定基站進(jìn)行互連，將無(wú)線(xiàn)范圍擴大延伸，以滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。
8 8 、S GPS 定位業(yè)務(wù)
全網(wǎng)所用數字終端全部嵌入 GPS 模塊，實(shí)現全員 GPS 定位，GPS 信息包含在語(yǔ)音信息之內，所以說(shuō)話(huà)的同時(shí)也報告了說(shuō)話(huà)人的位置。
多個(gè)數字終端的座標、編號、用戶(hù)名、與相關(guān)地標的關(guān)系（距離、方位等）等顯示在地圖上。指揮部可判斷各用戶(hù)具體位置。數字對講機使用者也可判斷自己地理方位。（數字對講機使用者有三種方法觀(guān)察自己方位：①數字對講機自帶 GPS 經(jīng)緯度顯示，對照紙地圖判斷方位。②對講機連接手提電腦，在電腦中的 GIS 地圖上觀(guān)察。③使用超短波指揮臺，該機內含 PDA、GPS、數字對講機、GIS 等功能）。
終端可以點(diǎn)顯示（固定地點(diǎn)）、線(xiàn)顯示（運動(dòng)軌跡），支持實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)觀(guān)察和歷史事件回放。在指揮部 GIS 地圖上實(shí)時(shí)顯示著(zhù)各個(gè)紅點(diǎn)（或移動(dòng)的紅線(xiàn)），紅點(diǎn)旁有身份碼。當電腦光標放在紅點(diǎn)上時(shí)，會(huì )跳出該終端的各種信息，如一大隊二中隊長(cháng)、北緯 41 度 59 分 124 秒東經(jīng) 39 度 17 分 109 秒、離北京 1506Km 等。所有這些信息都可保存并調出回放。
當采用高分辨率衛星照片為 GIS 地圖藍本時(shí)，可真實(shí)客觀(guān)地觀(guān)察到終端所處的地理環(huán)境。比如，二中隊長(cháng)的東南方2 公里處有一個(gè)小池塘，有一條小路蜿蜒通往。
終端查詢(xún)：指揮員可主動(dòng)查詢(xún)各終端。①在電腦上點(diǎn)擊終端號碼（或組號），該終端（或該組終端）將自動(dòng)回復 GPS信息。②定時(shí)輪詢(xún)、個(gè)詢(xún)、群尋等各種查詢(xún)各終端方法。
9 9 、數字文件傳輸業(yè)務(wù)
所有終端都有電腦接口，可以點(diǎn)對點(diǎn)/點(diǎn)對多點(diǎn)傳輸文件，實(shí)現指揮調度的實(shí)時(shí)下達，報文的快捷上報，文件字數一般限制在 2000 字以?xún)取?/p>
10 、終端自組 網(wǎng)實(shí)現特殊情況的無(wú)線(xiàn)信號覆蓋, , 可以解決芙蓉洞的信號覆蓋, , 通信問(wèn)題
終端手臺具有自中轉功能，即在收到另外終端發(fā)來(lái)信號的同時(shí)，將該信號發(fā)送到下一個(gè)終端，以實(shí)現信號的延伸，且經(jīng)過(guò)多次中轉后語(yǔ)音質(zhì)量保持不變，特別適用于景區山洞內固定基站無(wú)法覆蓋的情況,在芙蓉洞景區無(wú)需進(jìn)行洞內的
基站覆蓋,通過(guò)手持終端的自中轉功即能實(shí)現信號覆蓋,進(jìn)行通信。
11 、跨區漫游業(yè)務(wù)
網(wǎng)內終端在離開(kāi)本部進(jìn)入其他部門(mén)范圍，具備跨區自動(dòng)漫游業(yè)務(wù)功能，只要是授權跨區漫游的用戶(hù)，可以在其他部門(mén)入網(wǎng)呼叫。在大型情況需要多區協(xié)同的情況下，可以方便地進(jìn)行有效的指揮調度。
12 、綜合管理平臺
全區用戶(hù)總數據庫/用戶(hù)編號/ID、漫游身份管理、調度指揮和協(xié)調、全區 GIS 指揮系統、緊急呼叫處理、管理、查詢(xún)、顯示各終端 GPS 信息、基站設備資源管理、基站設備性能遙控遙測，終端的遙斃與復活等；對指定對象進(jìn)行信息進(jìn)行查詢(xún)，支持循環(huán)查詢(xún)；支持 Google Earth 或 Mapinfo 地圖對 GPS 終端進(jìn)行位置信息顯示；支持用戶(hù)權限、等級管理、支持設備管理等；提供與景區地理信息系統的無(wú)縫接入。按公司要求設定層級化通訊、交叉通訊；常規情況下各景區或部門(mén)獨立通訊、應急情況下或統一調度情況下的統一管理、統一調度、統一指揮；真正作到平時(shí)互不干擾，正常通訊，關(guān)鍵時(shí)刻由總部集中管理調度，最大程度的利用該系統。
14 、對講機支持多種集群功能
支持單呼、組呼、全呼(廣播呼叫)、緊急呼叫、強拆/強插（優(yōu)先級）；其內嵌 GPS 模塊，支持 GPS 定位數據、本
機支持經(jīng)緯度顯示，也能接受觀(guān)看對方的經(jīng)緯度。指揮臺 GIS系統能顯示各終端 GPS 信息和查詢(xún)各終端 GPS 信息；支持數話(huà)同傳（可以在通話(huà)同時(shí)，傳輸 GPS 及 ID 碼等信息，互不影響）；支持中文顯示操作和自中繼轉發(fā)模式；業(yè)務(wù)信道支持自動(dòng)分配，越區自動(dòng)切換等；具備電源電量、音量、信號場(chǎng)強、工作模式、來(lái)電號碼、當前組號顯示（組名為漢字，如 xx 部 xx 組等）；支持系統鑒權、加密、遙斃等功能。
3 5.3 指揮中心大屏幕系統
指揮中心大屏幕系統是景區“智慧旅游”建設成果的展示系統也是應急指揮調度的可視平臺，根據實(shí)際情況，我們推薦使用 16 臺 55 寸 LCD 屏幕進(jìn)行無(wú)縫拼接。
系統結構圖
外置拼接處理器
系統配置 拼接單元：16 臺 55"超窄邊顯示單元，拼接形式 4 行 4列； 拼接...
