摘要：隨著(zhù)配電網(wǎng)的改造升級和不斷完善，110kV 電纜輸電方式獲得了廣泛應用。與架空輸電方式比，電纜輸電雖然造價(jià)較高，但是應用靈活，埋地敷設不影響城市美觀(guān)。本文主要分析110kV電纜排管輸電工程造價(jià)體系研究。
關(guān)鍵詞：電纜輸電工程;工程造價(jià);造價(jià)指標
引言
隨著(zhù)配電網(wǎng)的改造升級和不斷完善，110kV 電纜輸電方式獲得了廣泛應用。與架空輸電方式比，電纜輸電雖然造價(jià)高，但是應用靈活，埋地敷設不影響城市美觀(guān)。近幾年開(kāi)展的110kV 輸電線(xiàn)路工程中，80%包含有電纜線(xiàn)路工程。隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加快，電纜敷設方式將成為主流，有必要對110kV 電纜輸電工程造價(jià)體系進(jìn)行研究。
1 電纜排管輸電工程主要技術(shù)方案及費用構成
1.1 電纜排管輸電工程主要技術(shù)方案
把電纜敷設與買(mǎi)入地下的電纜保護管形成的排管中的安裝方式成為排管敷設。排管敷設根據需要配備直線(xiàn)井、轉角井、三通井、四通井等工作井。如上海市南新梅隴110kV輸變電工程，電纜排管方案依托牽引站110kV 線(xiàn)路工程進(jìn)行費用測算，牽引站110kV 線(xiàn)路工程線(xiàn)路長(cháng)度2.4km，單回路，采用110kV 交聯(lián)聚乙烯（XLPE）1×630mm2 絕緣電纜，工程動(dòng)態(tài)投資1398 萬(wàn)元，單公里造價(jià)582.5 萬(wàn)元/km。
1.2 電纜排管輸電工程主要技術(shù)方案
電纜輸電工程的本體工程費主要由建筑工程費、設備購置費及安裝工程費構成。建筑工程費是指對構成建設項目的各類(lèi)建筑物、構筑物等設施工程進(jìn)行施工，使之達到設計要求及功能所需要的費用。根據電纜輸電工程費用性質(zhì)劃分，土石方、構筑物、輔助工程等列入建筑工程費。設備購置費是指為項目建設而購置或自制各種設備，并將設備運至施工現場(chǎng)指定位置所指出的費用。包括設備費和設備運雜費。電纜輸電工程所包含的設備主要包括電纜、電纜終端頭、電纜中間頭、避雷器、隧道光纖溫度檢測系統等。
安裝工程費是指對建設項目中構成生產(chǎn)工藝系統的各類(lèi)設備、管道、線(xiàn)纜及其輔助裝置進(jìn)行組合、裝配和調試，使之達到設計要求的功能指標所需要的費用。根據電纜輸電工程費用性質(zhì)劃分，電纜支架、電纜敷設、電纜附件、電纜防火、調試及試驗等列入安裝工程費。
2 電纜排管輸電工程主要技術(shù)方案及費用構成
2.1 基準條件
對不同定額體系的造價(jià)進(jìn)行對比，要對影響工程造價(jià)的相關(guān)工程參數進(jìn)行統一，以使不同定額體系的造價(jià)在同一工程量水平線(xiàn)上。概算書(shū)編制過(guò)程中，電力行業(yè)定額與市政工程定額使用相同的技術(shù)方案提資;實(shí)際上除了技術(shù)方案，影響工程造價(jià)的還有運輸距離、規費及稅金取費費率、設備材料價(jià)格等參數。為便于指標測算，需要對運輸距離、規費及稅金取費費率、設備材料價(jià)格等設定基準條件。
2.2 電纜排管造價(jià)指標對比
依托牽引站110kV 線(xiàn)路工程，根據電氣、結構專(zhuān)業(yè)所提供的電纜排管方案工程量提資，分別套用電力建設工程預算定額與上海市市政工程定額，得到電纜排管工程費用對比，電纜排管方案上海市定額的造價(jià)水平較電力定額低18.04 萬(wàn)元/km，降幅為4.24%。但其各子項（建筑工程費、設備購置費及安裝工程費）變化趨勢并不一致。建筑工程費上海市定額較電力定額減少20.40 萬(wàn)元/km，降幅為10.31%。其中土石方、構筑物工程上海市定額較電力定額分別減少15.37 萬(wàn)元/km、5.03 萬(wàn)元/km，降幅分別為23.49%、3.80%。土石方降幅最大，主要原因為與電力定額相比，上海市定額機械費占比高，故其機械化水平較高，施工的平均效率更高。
設備購置費上海市定額與電力定額一致，主要原因為設備工程量、設備價(jià)格等計取方式均一致。安裝工程費上海市定額較電力定額增加2.36 萬(wàn)元/km，漲幅為6.56%。其中電纜支架上海市定額較電力定額減少0.19 萬(wàn)元/km，降幅為2.49%;電纜敷設、電纜附件、調試及試驗上海市定額較電力定額分別增加0.66 萬(wàn)元/km、1.35萬(wàn)元/km、0.54 萬(wàn)元/km，漲幅分別為8.63%、7.63%、17.76%。
3 輸電線(xiàn)路工程造價(jià)控制管理策略
3.1 狠抓規劃設計階段造價(jià)控制管理
可研、初步設計和施工圖設計是110kV 輸電線(xiàn)路造價(jià)控制管理的關(guān)鍵環(huán)節，為確保有效控制規劃設計環(huán)節中的工程造價(jià)，建議從以下方面加強造價(jià)管理，即：（1）推行典型設計和典型造價(jià)。據大量工程實(shí)踐表明，采用標準設計一方面可以提高設計進(jìn)度1-2 倍左右，為工程建設進(jìn)度工期控制奠定良好基礎，同時(shí)還可以節省10-15%左右的建設投資。在110kV 輸電線(xiàn)路設計時(shí)，設計人員應充分利用《110kV 變電站和輸電線(xiàn)路典型設計》、《110kV 變電站和輸電線(xiàn)路典型造價(jià)》等資料，利用標準化、模塊化設計理念，結合工程實(shí)際規范工程設計工作，保證設計方案切實(shí)可行、經(jīng)濟合理。（2）推行限額設計。根據工程特性，合理進(jìn)行專(zhuān)業(yè)和控制模塊劃分，將投資額按專(zhuān)業(yè)逐一劃分到對應單位工程中，通過(guò)限額設計考核設計方案，充分挖掘各專(zhuān)業(yè)的優(yōu)化潛力。（3）價(jià)值分析優(yōu)化方案。通過(guò)價(jià)值分析，將各方案的技術(shù)性、經(jīng)濟性進(jìn)行全面比較優(yōu)選，以?xún)r(jià)值理論來(lái)評價(jià)設計質(zhì)量，可以使工程設計更加優(yōu)化，造價(jià)更低。
3.2 強化招投標階段造價(jià)控制管理
110kV 輸電線(xiàn)路工程是一個(gè)公益性強且開(kāi)放的建設市場(chǎng)，應根據工程特性、規模等，按照相關(guān)技術(shù)規范要求合理進(jìn)行標段劃分，并根據工程造價(jià)概預算等合理計算確定各標段的控制價(jià)，為工程評標等提供重要的參考依據。要準確掌握輸變電設備、材料等市場(chǎng)信息，并對投標方的資質(zhì)、信用等進(jìn)行認真評估，在有效控制工程造價(jià)的基礎上，優(yōu)選高水平、高信譽(yù)度的承包商，確保工程安全可靠、節能經(jīng)濟的高效優(yōu)質(zhì)施工建設。
3.3 細化工程施工建設階段造價(jià)控制管理
3.3.1 強化設計變更管理，有效控制工程變更
對于110kV 輸電線(xiàn)路工程而言，由于其涉及專(zhuān)業(yè)多、工作點(diǎn)多面廣，難免會(huì )出現設計變更。但過(guò)多設計變更，不僅會(huì )影響到項目進(jìn)度、質(zhì)量，同時(shí)還會(huì )對工程造價(jià)控制帶來(lái)較大壓力。
3.3.2 加強設備材料采購管理，合理安排采購資金
110kV 輸電線(xiàn)路工程中，設備和材料費在工程總投資中所占比例非常大，如某110kV 線(xiàn)路45-48 號改造項目中，項目總投資為115.85 萬(wàn)元，而材料及設備購置費就占68%。為了使工程造價(jià)始終處于良好控制狀態(tài)，應加強設備材料采購管理，要充分利用市場(chǎng)信息等資源，發(fā)揮主渠道作用，直接與廠(chǎng)商進(jìn)行設備材料采購，盡量減少中間環(huán)節，嚴格執行公開(kāi)招投標，優(yōu)選性?xún)r(jià)比高的供貨商。
3.4.3 嚴格執行現場(chǎng)簽證管理
健全輸電線(xiàn)路工程建設成本動(dòng)態(tài)管理體系，嚴格執行現場(chǎng)簽證制度。對于一些隱蔽性工程，要以圖紙為依據，執行準確、詳細的簽證，為工程竣工結算提供詳實(shí)資料。同時(shí)，要優(yōu)化現場(chǎng)管理專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才結構，有效提高現場(chǎng)全過(guò)程造價(jià)控制管理水平。
3.5 加強工程竣工階段結算審核
加強對工程竣工階段的材料價(jià)差和用量審核，嚴格按照合同要求，結合施工記錄、分項工程驗收記錄、變更簽證等，對施工質(zhì)量、工程量清單、預算單價(jià)等指標進(jìn)行審核，提高竣工結算造價(jià)控制管理水平
結束語(yǔ)
110kV 輸電線(xiàn)路項目的造價(jià)控制是建設前期、工程實(shí)施和工程竣工的全過(guò)程管理，雖每個(gè)階段每個(gè)環(huán)節的造價(jià)控制管理內容不同，但在實(shí)際造價(jià)管理過(guò)程中，要抓住關(guān)鍵點(diǎn)，通過(guò)合理優(yōu)化管理體系和制度措施，逐個(gè)攻克造價(jià)管理制約因素，不斷提高工程造價(jià)控制管理水平，有效降低項目綜合投資成本，實(shí)現項目投資的社會(huì )經(jīng)濟效益的最大化，有效提升企業(yè)在輸電線(xiàn)路工程建設市場(chǎng)的競爭力。
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