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        鐵路項目勞動(dòng)競賽匯報材料

        發(fā)布時(shí)間:2025-06-02 22:06:38   來(lái)源:思想匯報    點(diǎn)擊:   
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          “大干四個(gè)月、確保按期鋪軌”勞動(dòng)競賽 匯報材料 自金門(mén)溪鐵路公司、EPC管理機構在金門(mén)溪鐵路全線(xiàn)開(kāi)展“大干四個(gè)月、確保按期鋪軌”勞動(dòng)競賽活動(dòng)以來(lái),金門(mén)溪項目圍繞“創(chuàng )黨員先鋒崗、建紅旗責任區"的載體,廣泛展開(kāi)"鼓干勁,振精神,大干快上”的施工組織,充分調動(dòng)廣大參建員工的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng )造性。10 月份以來(lái),金門(mén)溪項目完成了所有連續梁合龍、現澆梁澆筑;箱梁全部架設完成;隧道貫通;鋪軌基地存軌突破 250Km;按照施組節點(diǎn),開(kāi)始無(wú)砟軌道施工。項目在勞動(dòng)競賽中不斷總結經(jīng)驗,在提高工程管理水平、保證工程展量、加快工程建設速度中起到了重要作用。

         一、勞動(dòng)競賽實(shí)施的過(guò)程 1、深入勞動(dòng)競賽,堅持黨建引領(lǐng) (1 1 )廣泛發(fā)動(dòng)宣傳,營(yíng)造大干氛圍。“干一個(gè)工點(diǎn)、創(chuàng )一個(gè)速度、塑一個(gè)形象”。勞動(dòng)競賽開(kāi)始之初,領(lǐng)導班子就制定了競賽的中心思想:“把勞動(dòng)競賽的重拳落在工程進(jìn)度上”。金門(mén)溪項目精心設計了勞動(dòng)競賽活動(dòng)主題,充分發(fā)揮黨群系統的作用,利用各種媒體、攝影攝像活動(dòng)和簡(jiǎn)報、宣傳欄等宣傳工具,大力宣傳勞動(dòng)競賽的工作動(dòng)態(tài)、先進(jìn)人物和先進(jìn)經(jīng)驗,統一思想、鼓舞士氣,動(dòng)員和激勵廣大員工積極投身勞動(dòng)競賽中去。利用豐富多彩的群體活動(dòng),營(yíng)造奮發(fā)向上的精神風(fēng)貌,全面豎起黨團員先鋒模范崗和突擊隊的旗幟,在工程建設中鍛煉成熟。

        ?。? 2 )開(kāi)展競賽活動(dòng),建立領(lǐng)導小組。在項目全線(xiàn)開(kāi)展“大干四個(gè)月、確保按期鋪軌”勞動(dòng)競賽專(zhuān)題活動(dòng)并成立競賽活動(dòng)領(lǐng)導小組,負責競賽活動(dòng)的計劃、組織、實(shí)施、檢查、評比、獎罰等工作,確保本次競賽活動(dòng)的有效開(kāi)展;下達勞動(dòng)競賽施工產(chǎn)值計劃,根據各工區、各架子隊進(jìn)行任務(wù)分解。

        ?。? 3 )發(fā)揮引領(lǐng)作用,黨建帶動(dòng)施工。通過(guò)“創(chuàng )崗建區”,設立黨員先鋒崗,佩戴黨員先鋒崗標識,亮明黨員身份,發(fā)揮黨員先鋒模范的帶頭作用;建立紅旗責任區,每月對優(yōu)秀作業(yè)隊、先鋒隊、突擊隊、優(yōu)秀黨員、優(yōu)秀紅

          旗責任區進(jìn)行考核和公示表彰,并在施工現場(chǎng)設立公示牌。

         2、夯實(shí)安全質(zhì)量,環(huán)水保護落地 勞動(dòng)競賽期間,金門(mén)溪項目嚴格執行 EPC 管理機構的安全質(zhì)量規章制度,不斷加強安全從業(yè)人員的取證培訓和協(xié)作隊伍技術(shù)培訓,做到未經(jīng)培訓不準上崗作業(yè),各職能部門(mén)通過(guò)加大過(guò)程中檢查、督促和處罰力度,切實(shí)維護規章制度的嚴肅性,確保實(shí)現管理層和作業(yè)層培訓率達到 100%。對金門(mén)溪車(chē)站路基既有線(xiàn)施工、移架梁作業(yè)、隧道施工、橋梁施工、吊裝作業(yè)、臨時(shí)施工用電及火工品管理等重點(diǎn)工序和關(guān)鍵環(huán)節,加強隱患排查力度,制定詳細的治理和預防措施并嚴格實(shí)施,并加強對隱蔽工程、關(guān)鍵工序的質(zhì)量旁站以及砼施工質(zhì)量控制。進(jìn)一步明確質(zhì)檢部、安全環(huán)保部管理職責,配齊配強相關(guān)人員,通過(guò)“抓兩頭、帶中間”等方式,使“管”“監”責任在基層有效落實(shí)。堅持推行施工安全質(zhì)量責任掛牌制度、工點(diǎn)工序安全質(zhì)量控制要點(diǎn)掛牌制度和專(zhuān)職安全監督員“24 小時(shí)”現場(chǎng)盯控制度,確?,F場(chǎng)安全質(zhì)量環(huán)保盯控無(wú)死角。

         針對施工進(jìn)度快,現場(chǎng)“重施工進(jìn)度、輕施工形象”的現狀,力推金門(mén)溪車(chē)站、金門(mén)溪隧道等工點(diǎn)為“亮點(diǎn)工程”實(shí)施工點(diǎn),從現場(chǎng)材料堆碼、標識標牌、人員穿戴等制定了切實(shí)可行的實(shí)施標準,充分展現和利用企業(yè)的形象,將現場(chǎng)文明施工的影響力落到實(shí)處。“既要金山銀山,也要綠水青山”,高質(zhì)量推進(jìn)生態(tài)高鐵建設,加大環(huán)境整改力度,切實(shí)將環(huán)水保風(fēng)險降到最低。

         3、響應節約理念,堅持節能減排 "優(yōu)化一個(gè)方案,嚴抓一項節超、節省一項投入"。在勞動(dòng)競賽的主題中深入發(fā)掘內在思想,樹(shù)立"過(guò)緊日子"思想,抓住成本控制,拒絕“粗放型”勞動(dòng)競賽,實(shí)現成本全面預控。金門(mén)溪項目高度重視成本控制工作,多次召開(kāi)經(jīng)濟成本分析會(huì )議,專(zhuān)門(mén)成立了成本督查小組,由項目經(jīng)理掛帥開(kāi)座談、做監督。從辦公場(chǎng)所的水電消耗、施工現場(chǎng)的鋼筋混凝土消耗等下狠手進(jìn)行控制。針對隧道初支噴射混凝土超耗,加強聚能水壓爆破執行力度,減少超挖現象發(fā)生;在發(fā)生不合理超耗現象發(fā)生后,及時(shí)進(jìn)行超耗分析總結,避免下次發(fā)生類(lèi)似的

          問(wèn)題,其中金門(mén)溪隧道混凝土節超在公司在建隧道中系數最低。通過(guò)堵住了項目日常生產(chǎn)中存在的能耗和材料漏洞,取得了良好的效果。在勞動(dòng)競賽活動(dòng)中,將節能減排、成本控制的理念要求從項目部傳播到各個(gè)施工班組中去,將“節能減排從我做起,控制成本再接再厲”的評比理念注入到勞動(dòng)競賽中去。

         4、堅持科技創(chuàng )新,提升工法效率 創(chuàng )一項專(zhuān)利,立一項工法,提一分工效”。在大部分主體工程已經(jīng)完工,勞動(dòng)競賽需重點(diǎn)突擊附屬工程的情況下,為加快梯形水溝的施工,利用項目技術(shù)部門(mén)研發(fā)的梯形混凝土水溝滑模裝置,避免了支模、塑形等待時(shí)間,大大提高了施工效率。

         此外,還研制了隧道過(guò)軌管定位裝置、連續梁鋼絞線(xiàn)整體穿束裝置等;通過(guò)編寫(xiě)技術(shù)類(lèi)刊物《精品金門(mén)溪》,涵蓋路橋隧、臨時(shí)結構等方面的項目技術(shù)成果。累計完成了 1 項工法編寫(xiě),申報 1 項發(fā)明專(zhuān)利、5 項實(shí)用新型專(zhuān)利,其中 3 項實(shí)用新型專(zhuān)利已獲得批復。

         二、勞動(dòng)競賽取得的成效 1. 比安全,創(chuàng )安全工程,確保施工安全零事故。項目安全管控,金門(mén)溪項目采取有措施、有檢查、有評比、有獎懲、有兌現的方式進(jìn)行考核,做到事事有人管,件件有落實(shí),嚴密而有力,10 月份安全形勢平穩可控,未發(fā)生安全事故。

         2.。

         比質(zhì)量,創(chuàng )精品工程,確保工程質(zhì)量零缺陷。全面落實(shí)中國鐵路總公司、上海鐵路局集團公司四個(gè)標準化管理制度要求,項目質(zhì)量保證體系健全,記錄資料完善,尺寸偏差及限制實(shí)測嚴格按照規范值和設計要求,通過(guò)日常檢查、月度紅線(xiàn)質(zhì)量檢查等發(fā)現問(wèn)題并錄入問(wèn)題庫,及時(shí)督促整改落實(shí)。

         3. 比進(jìn)度,創(chuàng )高產(chǎn)高效,確??茖W(xué)施工爭一流。在進(jìn)度管理工作中,嚴格執行規定,結合施工實(shí)際情況,編制施工措施技術(shù)方案,并落到實(shí)處。10 月30 日項目金門(mén)溪隧道貫通,10 月 31 日全線(xiàn)箱梁架設完成,如期完成雙節點(diǎn)目標,保證鋪軌工期。后續工作重點(diǎn)將以非架梁線(xiàn)上重難點(diǎn)工程節點(diǎn)為主,著(zhù)重二襯和電纜槽施工、中心水溝及路面施工,力爭 11 月底前如期完成節點(diǎn)目標;

          項目無(wú)砟軌道設計 63280 單線(xiàn)延米,本月完成 3905 延米,占競賽計劃 40 單線(xiàn)公里的 9.7%,將持續做好后續施工組織,確保完成競賽目標; 4. 比技術(shù),創(chuàng )技術(shù)引領(lǐng),確保工藝工法敢突破。技術(shù)部門(mén)研發(fā)的梯形混凝土水溝滑模裝置,單套工裝每天可澆筑 56 米,大大提高了施工效率,申報的專(zhuān)利已經(jīng)受理。10 月份開(kāi)展勞動(dòng)競賽以來(lái),申報實(shí)用新型專(zhuān)利 1 項,專(zhuān)利立項 2 項,總結工法 1 項,通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新來(lái)為勞動(dòng)競賽保駕護航。

         正是通過(guò)這樣一系列措施,金門(mén)溪項目在勞動(dòng)競賽中不僅激發(fā)了廣大參建員工頑強拼搏和無(wú)私奉獻的精神,更調動(dòng)了員工生產(chǎn)的積極性,鼓舞了員工大干的士氣,促使員工繼續發(fā)揚求真務(wù)實(shí),銳意進(jìn)取的風(fēng)格;緊緊圍繞建設“品質(zhì)型、管理型、創(chuàng )新型”項目,嚴格按照金門(mén)溪公司、EPC 管理機構要求,為“大干四個(gè)月、確保按期鋪軌”勞動(dòng)競賽再鑄輝煌。

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