監理大綱及實(shí)施方案 第一節
概況
一、工程概況
1 1 、工程總述
廣州市軌道交通二、八號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)北段延起自 xx 站折返線(xiàn)后，終點(diǎn)在 xx 站，并在 xx 站處與三號線(xiàn)同站臺平行換乘。線(xiàn)路全長(cháng) 9.36km，地下線(xiàn)長(cháng) 8.28km，高架線(xiàn)長(cháng)約 0.57km，過(guò)渡線(xiàn)長(cháng) 0.5km，設車(chē)站 7 座。設車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)各一座，車(chē)輛段位于線(xiàn)路終點(diǎn)的 xx 站東北側地塊。二號線(xiàn)北延段計劃于 2006 年 7 月開(kāi)工建設，全線(xiàn)將于 2009 年底建成通車(chē)。
本工程監理 8 標段所含單位工程有：xx 站、xx 站、xx 站~xx 鎮區間、xx 鎮站、xx 鎮~xx 地下區間、xx 鎮~xx 高架區間、xx 站（高架站）、xx 車(chē)輛段出入段線(xiàn)。工程標段劃分、工法，規模及工期情況見(jiàn)下表：
監理標 標段 土建施工標段名稱(chēng) 工 法 單位工程 投資估算 （萬(wàn)元）
施工標段 投資估算合計 （萬(wàn)元）
計劃施工工期 8 標 監理站 1 施工 12 標 xx 站 明挖法 16521.4748 92563.7635 2006.11.1— 2008.12.31 xx 站 明挖法 11484.3226 2007.1.1— 2008.12.31 監理站 2 xx 站 ~xx 區間
明挖法 17145.0701 2007.7.1— 2008.12.31 xx 鎮站 明挖法 12604.2122 2007.7.1— 2008.12.31 xx 鎮~xx 地下區間 明挖法 16889.6683 2007.1.1— 2008.9.10 監理站 3 xx 鎮~xx 高架區間 高架 1771.5013 2007.1.1— 2008.9.10 xx 站（高架站）
高架 4434.2519 2007.1.1— 2008.9.30 xx 車(chē)輛段 出入段線(xiàn) 高架 11713.2623 2007.1.1— 2008.9.30
2 2 、各單位工程概述
?。?（1 ）xx 站 xx 站位于廣州市舊 xx 機場(chǎng)，地形平坦，地勢開(kāi)闊，地面標高 8.91～16.81m，原始地貌屬廣花沖積盆地，地表水系不發(fā)育。地面設施主要為機場(chǎng)跑道、草坪等。第四系地層主要為沖洪積砂土、土層和殘坡積粘性土堆積，軟土地層不發(fā)育；下伏基巖以石炭系中上統壺天群組石灰巖地層為主，局部夾二迭系下統棲霞組炭質(zhì)灰巖。
車(chē)站主體為一層結構，地下站廳與側式站臺直接相連。中心里程為 YCK26+953，有效站臺中心線(xiàn)軌面標高為 7.0m，線(xiàn)間距 9.2m，側式站臺。中間設有一條存車(chē)線(xiàn)。
此外，本站靠近新市站一端設一座鋪軌基地，采用明挖法施工。
xx 站站位 ）
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?。?（2 ）xx 村站 xx 村站位于白云尚城住宅區西側規劃路中交叉口，南北向規劃路寬 40 米，東西向規劃路寬 45 米。地形較平坦，地勢開(kāi)闊，地面標高 14.18～16.86m，地面設施主要為密集廠(chǎng)房、住宅、道路等。原始地貌屬廣花沖積盆地，地表水系不發(fā)育，第四系土層主要為沖洪積砂土、土層和殘積土層堆積；下伏基巖以石炭系中上統壺天群組石灰巖地層為主。
該站為二號線(xiàn)淺埋單層雙站廳、側式站臺站，站臺寬度 3.5 米（局部?jì)魧?2.5米），有效站臺長(cháng)度為140.00米，站臺層軌面高度6.22m。地下水位埋深0.40～9.60m。采用明挖法施工。車(chē)站主體基坑最大開(kāi)挖深度約 11 米，局部基坑深 14.5 米。主體施工圍護結構采用鉆孔灌注樁加兩道內撐支護方案，并加雙排攪拌樁止水?；幼钌钐?，另外再加一道錨索。過(guò)軌通道處局部加深 5 米，采用土釘墻進(jìn)行支護。
（ （3 ）xx 村 村～ ～xx 鎮區間 xx 村～xx 鎮站區間，區間走行在規劃道路下，東南側為白云尚城小區。沿線(xiàn)地形較平坦，地勢較開(kāi)闊，地面高程 12.24～17.58m，地面條件簡(jiǎn)單，主要為耕地、農田，少量房舍等。
區間穿越的主要地層中粗砂層（3-2）、淤泥質(zhì)土層（4-2）、沖積-洪積土（4－1）、可塑狀殘積土層(5C－1B)、硬塑狀殘積土層（5C－2）。區間下伏基巖為二迭系下統
Xx 村站站位 為 （右邊高層建筑為 xx 小區）
棲霞組炭質(zhì)灰巖，基巖面相對江～陳區間有所上抬。根據初步勘查階段地質(zhì)資料，陳上區間溶洞見(jiàn)洞率為 41%，其中無(wú)充填和半充填狀態(tài)的巖溶占巖溶總量的 24.5%，全充填狀占 75.5%。溶洞比率 64%的洞體頂板最小厚度僅為 0.10m。洞體頂埋深 15～30m，洞體高度 1～7.2m。區間勘查發(fā)現一個(gè)土洞。
區間長(cháng) 1054.4m，覆土厚度 2.27m～5.15m，線(xiàn)路埋深 7.42m～10.3m。本區間采用明挖法施工，基坑采用排樁圍護，主體結構為矩形框架結構，設中隔墻。主體結構下設樁基礎，跨越巖溶地質(zhì)。
Xx 區間 線(xiàn)路方向 xx 區間走向 為 左邊建筑為 xx
?。?（4 ）xx 鎮站 xx 鎮站站址位于時(shí)代玫瑰園住宅區南側規劃路中交叉口，南北向規劃路寬 50米，東西向規劃路寬 50 米。地面條件簡(jiǎn)單，主要為耕地、農田，少量房舍等。地形較平坦，地勢較開(kāi)闊，地面高程 12.24～17.58m，原始地貌屬廣花沖積盆地，地表水系不發(fā)育。第四系地層主要為沖洪積砂土、粘性土和殘積土層堆積，軟土地層不發(fā)育；下伏基巖為二迭系下統棲霞組炭質(zhì)灰巖。
該站為二號線(xiàn)淺埋單層雙站廳、側式站臺站，站臺寬度 2.8 米（局部?jì)魧?2.5米），有效站臺長(cháng)度為 140.00 米，線(xiàn)間距 5 米，設置屏蔽門(mén)系統，站臺層軌面高度6.120m。車(chē)站主體采用淺埋明挖法施工。
?。?（5 ）xx 鎮 鎮～ ～xx 地下 區間 xx 鎮站～出洞段區間走行在規劃七路下，線(xiàn)路西側為時(shí)代玫瑰園小區，東側為省公安廳交警總隊，區間還下穿華南路。沿線(xiàn)地形較平坦，地勢較開(kāi)闊，地面高程12.24～17.58m，原始地貌屬廣花沖積盆地，地表水系不發(fā)育。地面條件簡(jiǎn)單，主要為耕地、農田，少量房舍等。
xx 站站位
本區間與華南路在時(shí)代玫瑰園東北位置相交（交角為 840），該位置華南路設計方案采用梁式橋。根據華南路今年底通車(chē)的要求，與二號線(xiàn)北延線(xiàn)交叉段的道路即將施工。
區間穿過(guò)的地層主要是可塑狀殘積土層(5C－1B)、沖積-洪積土（4－1）。結構底坐落在可塑狀殘積土層上。區間下伏基巖為二迭系下統棲霞組炭質(zhì)灰巖，基巖面有所上抬。
根據初步勘查階段地質(zhì)資料，上嘉區間溶洞見(jiàn)洞率為 41%，其中無(wú)充填和半充填狀態(tài)的巖溶占巖溶總量的 24.5%，全充填狀占 75.5%。溶洞比率 64%的洞體頂板最小厚度僅為 0.10m。本區間勘查發(fā)現有一個(gè)鉆孔發(fā)現土洞。
區間長(cháng) 1080.6m，覆土厚度 1.45m～5.44m，線(xiàn)路埋深 6.6m～10.59m。本區間采用明挖法施工，基坑采用排樁圍護，主體結構為矩形框架結構，設中隔墻，出洞段為 U 型槽結構，主體結構下設樁基礎，跨越巖溶地質(zhì)。
?。?（6 ）xx 鎮～xx 高架區間 xx 鎮～xx 站區間，高架起始樁號為 YCK30+715，至 xx 站終點(diǎn)樁號為 YCK31+386。xx 區間 線(xiàn)路方向 時(shí)代玫瑰園
本區間高架上部結構均采用預應力混凝土箱形梁，除單線(xiàn)梁采用單箱單室外，其它均采用單箱多室，梁部采用支架現澆法施工。
下部結構橋墩均采用矩形墩，墩身結構尺寸單線(xiàn)均為：220cm×160cm（上部根據需要漸變加寬），多線(xiàn)墩尺寸為：260cm×200cm。承臺均采用單層承臺，承臺高度為 2.0~3.0m?；A采用直徑 120cm 和 150cm 鉆孔灌注樁。
?。?（7 ）xx 站（高架站）
xx 站為二號線(xiàn)北延段、三號線(xiàn)北延段的換乘站，位于 106 國道以東的規劃七路西側城市規劃地塊當中，地塊現狀是農田，東面是新世界花園，西面是菜地與河，有一條河涌靠近車(chē)站南面。
該處第四系土層有：人工填土層<1>,松軟～稍壓實(shí)；松散～稍密狀沖積-洪積粉砂層<3-1>,稍密為主；松散～中密狀沖積-洪積粗砂層<3-2>,中密狀為主；礫砂層<3-3>,中密狀為主；可～硬塑狀沖積-洪積土層<4-1>，可塑狀為主；軟～流塑狀河湖相淤泥質(zhì)土層；軟～可塑狀殘積土層<5-1>，可塑狀為主；殘積土層<5-2>，硬塑狀；全風(fēng)化粉砂巖<6>，堅硬土狀；強風(fēng)化粉砂巖<7>，半巖半土狀；中風(fēng)化泥灰巖<8>，巖質(zhì)較硬；微風(fēng)化泥質(zhì)灰巖<9>，巖質(zhì)堅硬?；規r地層巖溶、土洞發(fā)育。
該站為高架車(chē)站，采用柱支承的單層框架結構。屋蓋均為輕型鋼結構。鋼結構屋蓋的鋼柱柱腳采用鉸接，并支承于站臺層現澆砼梁上。車(chē)站橋墩采用鉆孔樁基礎，樁基持力層位于微分化巖層。橋梁支承柱采用六樁，樁徑Φ1500，樁長(cháng)約 24m。本站長(cháng)度 140m。
?。?（8 ）xx 車(chē)輛段出入段線(xiàn) xx 車(chē)輛段出入段線(xiàn)位于 xx 站的北邊，跨規劃松園路、規劃七路等，連接二號線(xiàn)、三號線(xiàn)共用的 xx 車(chē)輛段。該處所處區域屬于廣花凹陷盆地，受廣從斷裂控制，絕大部分地區在白堊紀以前業(yè)已形成，由于廣花復式向斜槽部為可溶性石灰巖，受長(cháng)期地下和地表水侵蝕、剝蝕作用，因此該處屬于溶洞、土洞發(fā)育地區。存在土層主要有：人工填土層<1>,沖積-洪積粉砂層<3-1>、<3-2>，沖積-洪積粗土層,沖積-洪積土層<4-1>；軟～可塑狀殘積土層<5-1>、 <5-2>，硬塑狀；下伏基巖為二迭系下統棲霞組炭質(zhì)泥巖、炭質(zhì)灰巖及泥灰巖，局部地方發(fā)育石炭系壺天群石灰巖。
xx 車(chē)輛段出入段線(xiàn)為地面高架橋線(xiàn)路，上部采用一體式箱梁結構，下部采用橋墩臺和樁基礎?；A樁采用鉆孔灌注樁。
二 、監理工作范圍 廣州市軌道交通二、八號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)土建工程施工監理 8 標與之相對應的施工合同范圍內所有土建工程的施工監理及施工圖部分監理工作，現場(chǎng)的管線(xiàn)遷改、拆遷、恢復等工作進(jìn)行現場(chǎng)監理并審核工程量。在工程實(shí)施過(guò)程中工程量、工程規模調整或設計變更，項目總投資估算與經(jīng)批準的總初步設計概算對比發(fā)生增加和減少時(shí)，但增加和減少額小于已批準的初步設計概 算的±15％（含±15％）時(shí)，均屬本監理范圍，監理費用不作調整。
三 、監理工作內容 1 1 、施工準備階段的監理工作內容
?、?建立項目監理組織機構，配置監理人員的生活、辦公、檢測設施，組織監理人員進(jìn)場(chǎng)。
?、?監理人員熟悉合同文件和圖紙，調查施工現場(chǎng)。
?、?編制監理規劃和監理細則，建立監理工作規章制度。
?、?參與測量控制點(diǎn)交接樁，完成設計交底和圖紙審核。審查承包人提供的復測成果和施工圖設計。
?、?審查承包人授權的常駐現場(chǎng)負責人、技術(shù)及管理人員的資質(zhì)和人數，協(xié)助業(yè)主審查分包合同和分包人資質(zhì)。
Xx 車(chē)輛段出入段線(xiàn)走向（高架）
?、?督促和檢查承包人編制的施工組織設計，建立質(zhì)量和安全保證體系，制定安全生產(chǎn)、文明施工的規章制度。
?、?審查工地試驗室,檢驗進(jìn)場(chǎng)材料及設備。
?、?參加業(yè)主主持召開(kāi)的第一次工地會(huì )議。
?、?審查單位工程開(kāi)工報告，發(fā)布開(kāi)工令。
2 2 、施工階段的監理工作內容
?、?會(huì )同業(yè)主審批承包人提交的總進(jìn)度計劃，檢查和督促進(jìn)度計劃的實(shí)施，核批修正的進(jìn)度計劃。
?、?督促承包人按照工程合同條款、技術(shù)規范和監理程序進(jìn)行施工。
?、?檢驗承包人擬用于本工程的原材料、成套設備的品質(zhì)以及外購成品件和半成品件的質(zhì)量。
?、?簽發(fā)中間交工證書(shū)。
?、?調查、處理工程質(zhì)量缺陷和事故。
?、?發(fā)布停（復）工令。
?、?對已完成質(zhì)量合格的工程進(jìn)行準確計量。
?、?辦理中期支付憑證手續，會(huì )同業(yè)主審核后簽發(fā)。
?、?辦理變更手續，會(huì )同業(yè)主審核后發(fā)布變更令。
?、?受理合同事宜，協(xié)助業(yè)主根據合同規定進(jìn)行評估和處理。
?、?根據合同規定處理違約事件，協(xié)調爭端，在仲裁過(guò)程中作證。
?、?主持常規工地例會(huì )，編制監理工作月報、季報和年報。
?、?評估承包人交工的申請，會(huì )同業(yè)主組織對擬交工工程的檢查和驗收，在確認交工驗收和交工資料符合要求后簽發(fā)交工證書(shū)。
?、?督促、檢查承包人按業(yè)主要求編制竣工文件，同時(shí)也編制監理方面的竣工文件。
3 3 、缺陷責任期階段的監理內容
?、?監督承包人認真執行缺陷責任期的工作計劃，檢查和驗收剩余工程，對竣工工程中出現的缺陷、病害查明其性質(zhì)、范圍，分析其原因，確定相應責任和處理方案，認真整改。
⑵ 簽發(fā)工程缺陷責任終止證書(shū)。
?、?辦理最終支付證書(shū)手續，會(huì )同業(yè)主審核后簽發(fā)。
?、?配合業(yè)主進(jìn)行工程移交工作。
4 4 、設計部分的監理工作內容
?、?工程建設有關(guān)事項包括工程規模、設計標準、規劃設計、生產(chǎn)工藝設計、使用功能要求，向業(yè)主的建議權。
⑵ 工程設計和其他專(zhuān)業(yè)設計中的技術(shù)問(wèn)題，按照安全和優(yōu)化的原則，經(jīng)業(yè)主同意后，向設計單位提出建議，其建議應具備技術(shù)經(jīng)濟比較。
⑶ 工程施工組織設計和技術(shù)方案，按照保質(zhì)量、保工期和降低成本的原則，自主向承包商提出建議，凡涉及合同變更的，均應事前與業(yè)主商定，并按有關(guān)管理規定辦理變更手續。
?、?組織施工圖紙的設計交底及審查工作。
?、?協(xié)助業(yè)主對設計進(jìn)行管理，主要按需圖計劃、設計圖紙的可實(shí)施性、施工圖紙審查會(huì )審、設計變更審查、投資分析以及對承包人自行設計部分的圖紙進(jìn)度、質(zhì)量、安全性的審查。
四 、監理控制目標 1 1 、投資控制目標
以建設單位同施工單位簽訂的施工承包合同總價(jià)為總體控制目標,章節價(jià)款為分目標，合理控制工程造價(jià)。
2 2 、質(zhì)量控制目標
本標段各項工程均達到國家和廣州地鐵總公司有關(guān)規定，按《地下鐵道施工及驗收規范》（GB50299-1999）的要求；合格率 100%，總評達到優(yōu)良。
3 3 、工期控制目標
滿(mǎn)足施工承包合同要求工期。
五、我公司監 理本工程的優(yōu)勢 1 1 、技術(shù)優(yōu)勢
本工程線(xiàn)路所經(jīng)地層含有大量的溶洞及土洞特殊地質(zhì)情況，對工程施工十分不利，給監理工作也帶來(lái)一定的難度。我公司監理的華南快速路三期工程與本工程所處地理位置相同，工程地質(zhì)情況幾近類(lèi)似。一旦中標，我司將充分運用在華南路工程中所積累的溶洞及土洞處理的成功經(jīng)驗解決本工程將遇到的類(lèi)似問(wèn)題。
2 2 、人員優(yōu)勢
投標文件中擬派的大部分監理人員均參加過(guò)華南路工程的監理服務(wù)工作，對本工程所處位置的地質(zhì)情況較為熟悉。
我公司近年來(lái)由于參與國家高速鐵路的建設，培養了一大批具有鐵路及城市軌道交通監理經(jīng)驗的監理人員，將成為本工程監理工作的堅強人才后盾。
3 3 、地域優(yōu)勢
本工程將涉及大量的外部協(xié)調工作，特別是上嘉區間將從華南路下穿過(guò)。我公司地處廣州地區，特別是近年來(lái)通過(guò)華南二期及三期工程的監理工作，對本工程所處位置的征地拆遷及其他外部協(xié)調工作已比較熟悉，和地方有關(guān)部門(mén)和個(gè)人也有著(zhù)良好的關(guān)系，一旦中標，我們將充分發(fā)揮這一優(yōu)勢，為本工程外部協(xié)調工作出謀劃策，為工程的順利進(jìn)行盡全力服務(wù)。
六 、監理服務(wù)承諾 如果我公司有幸中標，我們承諾將保證做好以下工作：
1、全面履行合同規定的各項責任與義務(wù)。
2、根據監理大綱承諾建立健全監理組織機構，按照投標文件承諾派遣監理人員按時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)，認真執行投標文件列示的“監理機構工作制度”； 執行業(yè)主招標文件提出的監理考核辦法。完全地履行合同賦予的全部責任與義務(wù)。
3、按合同規定配齊監理機構各類(lèi)監理設施。
4、按業(yè)主要求協(xié)助業(yè)主進(jìn)行工程施工招標，擇優(yōu)選定工程施工單位。（如果業(yè)主需要）審查分包商資格。
5、按照監理工作程序，根據本監理大綱和監理合同、施工承包合同，編制本項目施工監理規劃、監理實(shí)施細則及相應的工作程序和管理辦法。
6、參加業(yè)主召開(kāi)的第一次工地會(huì )議，建立各方聯(lián)系，介紹監理機構工作程序及管理辦法，檢查開(kāi)工前各方履行合同的情況，要求各方進(jìn)場(chǎng)到位，進(jìn)入工作狀態(tài)，及時(shí)跟進(jìn)各項工作。
7、執行業(yè)主的各項管理程序及管理辦法，在投資控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、環(huán)境保護及安全生產(chǎn)文明施工控制、合同信息管理、組織協(xié)調諸方面提供高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為用戶(hù)提交滿(mǎn)意的答卷。
8、如有違約行為，愿承擔由此引起的全部責任，按照招標文件要求加倍受罰。
七 、編制依據 ⑴ 廣州市軌道交通二、八號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)土建工程施工監理標招標文件 ⑵ 建設工程監理規范（GB50319-2000）
?、恰兜叵妈F道設計規范》（GB50157-92）
?、?鐵路隧道施工規范（TBJ204-96）
?、?地下工程防水技術(shù)規范（GBJ108-2001）
?、?鐵路隧道噴錨構筑法技術(shù)規則（TBJ108-92）
?、?地下鐵道工程施工及驗收規范（GB50299-1999）
?、?地下鐵道、輕軌交通工程測量規范（GB50308-1999）
?、?本單位類(lèi)似工程施工監理經(jīng)驗 ⑽ 廣州市軌道交通二、八號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)土建工程施工監理標招標澄清問(wèn)題
第二節
項目監理組織機構
一、項目組織機構框圖
圖 2.1 項目監理組織機構框圖 二、項目組織機構職能 按招標文件規定，本監理合同段設置駐地監理工程師辦公室（簡(jiǎn)稱(chēng)駐地辦），監理機構采用直線(xiàn)職能制。項目總監代表我監理公司全權履行“監理合同”規定的全部責任、權力和義務(wù)。項目監理組織機構框圖如圖 2.1 所示。
廣東鐵路建設監理有限公司 理 廣州市軌道交通二、八號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)線(xiàn)工程土建施工監理 8 標 項 目駐地監理辦（8 人）
總監理工程師
1 人
合同工程師
1 人 地質(zhì)工程師
1 人 土建工程師（增加）
2 人 測量工程師
1 人 試驗工程師
1 人 概預算工程師
1 人 監理站 站 1 （ （8 人 人）
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總監代表
1 人 土建工程師 5 人 助理工程師 2 人 站 監理站 2 （ （8 人）
總監代表
1 人 土建工程師 5 人 助理工程師 2 人 站 監理站 3 （ （8 人）
總監代表
1 人 土建工程師 5 人 助理工程師 2 人
1 1 、招、投標階段 人員組織
監理部設總監理工程師 1 人，總監代表 3 人，另配備合同、概預算、土建監理工程師共 7 人，負責協(xié)助業(yè)主進(jìn)行施工招標工作，以及施工圖的審核工作。其組織框圖及監理人員構成名單見(jiàn)圖 2.2。
圖 2.2 監理組織機構圖（招、投標階段）
2 2 、設計和施工前期準備階段 人員組織
監理部設總監理工程師 1 人，總監代表 3 人，管理三個(gè)監理站的監理工作；另配備 4 個(gè)土建工程師共 8 人，負責該工程施工圖設計階段的監理工作, 其組織框圖如圖 2.3：
圖 2.3 監理組織機構圖（設計和施工前期準備階段）
土建監理工程師 概預算監理工程師師 合同監理工程師 總監理工程師：
總監代表：
總監代表：
總監代表：
土建監理工程師 總監理工程師：
總監代表：
總監代表：
總監代表：
土建監理工程師 土建監理工程師 土建監理工程師
3 3 、施 工階段 人員組織
?、?監理部設總監理工程師 1 人，總監代表 3 人，監理工程師 22 人，監理工程師助理 6 人，負責該工程施工監理工作。施工階段組織框圖見(jiàn)圖 2.1—項目監理組織機構框圖。監理部另配備文員、廚師、司機若干人，以滿(mǎn)足現場(chǎng)監理工作的需要。
?、?監理工程師中合同、地質(zhì)、測量、試驗、概預算專(zhuān)業(yè)監理工程師各 1 名，土建專(zhuān)業(yè)工程師 22 名。駐地監理部共配備 32 人（含 8 名監理員）。所配備人員中高級工程師 7 人，占 21.9%；工程師 22 人，占 68.8%；助理工程師 3 人，占 9.3%；所有人員平均年齡 37 歲，年富力強，老中青相結合，足以勝任本工程的監理工作。
?、?監理組人員的作息時(shí)間與施工時(shí)間安排相一致，如果本工程要求全天候施工，與之相適應監理組將安排每天 24 小時(shí)值班制，使巡視、檢驗的監理工作不間斷，以滿(mǎn)足施工需要，及時(shí)發(fā)現、解決工程問(wèn)題，并且能隨時(shí)發(fā)現和記載工程細目情況，便于安排超前監理，減少工程返工，促使工程正常進(jìn)行。
三、監理人員崗位職責 1 1 、 總監理工程師職責
?、?總監理工程師是監理單位委派履行監理合同的全權代表、駐地監理現場(chǎng)的最高技術(shù)和行政負責人，以單位代表身份開(kāi)展駐地監理部監理業(yè)務(wù)，進(jìn)行綜合管理。
?、?建立現場(chǎng)監理組織，制定工作流程和制度，組織編制《監理規劃》和《監理實(shí)施細則》，組織實(shí)施并督促、檢查執行情況。
?、?對開(kāi)工前的各項準備工作進(jìn)行全面的檢查，為實(shí)際開(kāi)工創(chuàng )造條件，確保工程實(shí)施有一個(gè)良好的開(kāi)端。
?、?保持與業(yè)主的密切聯(lián)系，弄清其要求與愿望；并負責與承包商聯(lián)系。
?、?審核并確認分包單位。
?、?協(xié)調各承包商的工作；審核各施工標段的工程施工總體進(jìn)度計劃，核實(shí)業(yè)主是否已給予必要的指示并認可。
?、?主持建立信息系統，全面負責信息溝通工作。使所有文件、資料計算機化，并保持有效地運行。
?、?在規定時(shí)間內，及時(shí)對工程實(shí)施的有關(guān)工作做出決策，如計劃審批、工程變更、事故處理、合同爭議、工程索賠、工程實(shí)施方案等。
?、?審核并簽署開(kāi)工令、復工令、付款證明、竣工資料、監理文件和報告等。
?、?定期及不定期巡視工地，及時(shí)發(fā)現和提出問(wèn)題并進(jìn)行處理。
?、?檢查督促各監理組注意施工中出現的各種問(wèn)題，是否出現有缺陷的材料；建筑物的放線(xiàn)、標高、布局和監測等方面是否滿(mǎn)足設計要求和符合承包合同要求等。
?、?檢查已完工程是否符合合同要求，組織檢驗是否達到正常功能。
?、?檢查和監督現場(chǎng)安全文明施工。
?、?定期或不定期向業(yè)主提交監理報告。
?、?定期和不定期向本公司報告監理情況。
?、?按業(yè)主要求組織編寫(xiě)監理月報、階段或年度監理工作總結。
?、?主持單位工程竣工初步驗收；參加工程竣工驗收，審查工程結算，檢查并督促承包商整理好竣工資料按時(shí)交付業(yè)主。
?、?督促有關(guān)監理人員及時(shí)整理好各種監理檔案、資料。
2 2 、 總監理工程師代表 職責
?、?在總監理工程師領(lǐng)導下，對本駐地監理組監理工作進(jìn)行管理，行使總監理工程師的部分職權。
?、?執行總監理工程師的指令和交辦的任務(wù)，編制本組監理工作計劃并組織實(shí)施。組織本組專(zhuān)業(yè)監理工程師開(kāi)展工作，檢查落實(shí)執行情況。
?、?審查承包商施工組織設計、工程施工總體進(jìn)度計劃和年（季、月）施工進(jìn)度計劃等，提出意見(jiàn)和建議，簽發(fā)工序開(kāi)工報告。
?、?組織本組專(zhuān)業(yè)監理工程師對施工圖進(jìn)行審查，提出圖紙會(huì )審意見(jiàn)；協(xié)助總監做好設計合同管理，主要指需圖計劃、施工圖質(zhì)量、設計變更審查、投資分析等。
?、?組織本組專(zhuān)業(yè)監理工程師監督檢查承包商的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量及安全技術(shù)措施執行情況等，就發(fā)現的問(wèn)題提出限期改正的監理意見(jiàn)，發(fā)出通知。
?、?組織本組專(zhuān)業(yè)監理工程師對用于本工程的主要材料、構件及設備的規格質(zhì)量及數量進(jìn)行檢查，發(fā)現不符合質(zhì)量和施工進(jìn)度要求時(shí)，有權通知停止或變更要求。
?、?根據承包商提出的各階段、分部分項工程的自檢資料進(jìn)行驗收，簽署意見(jiàn)。參加單位工程驗收、工程竣工驗收。
?、?審核已完成項目的實(shí)際工程量，根據已完成項目的形象進(jìn)度和工程質(zhì)量，簽署計量支付憑證。
?、?組織研究處理本工點(diǎn)監理工作問(wèn)題，歸口審查各類(lèi)變更設計，提出審查意見(jiàn)后呈報監理部。
?、?受理施工中的索賠和爭議事項，提出事實(shí)資料和分析報告。
?、?提出本工點(diǎn)范圍內的返工、停工命令報告，報總監審批。
?、?對分項、分部工程進(jìn)行抽檢，參加業(yè)主組織的竣工初驗。
?、?參加有關(guān)例會(huì )、會(huì )議，每周主持召開(kāi)一次工地監理例會(huì )，定期向總監做工作匯報。
?、?每周會(huì )同承包商組織二次安全生產(chǎn)、文明施工檢查，對安全隱患及不符合文明施工的督促承包商限期整改。
?、?編制監理細則并組織實(shí)施，向總監提出“監理月報”、“工作總結”素材。
?、?做好總監交辦的其他工作。
3 3 、 合同監理工程師職責
?、?在總監領(lǐng)導下，配合總監代表開(kāi)展現場(chǎng)監理工作，對本專(zhuān)業(yè)的監理工作負責。
?、?熟悉各標段工程承包合同的詳細內容和工期進(jìn)度安排。根據業(yè)主批準的工程施工總體進(jìn)度計劃和下達的年、季、月施工進(jìn)度計劃，做好進(jìn)度控制；按照業(yè)主下達的計劃管理辦法，督促檢查承包商的計劃統計報表工作，并對承包商申報的計劃提出審查意見(jiàn)；檢查現場(chǎng)實(shí)際施工過(guò)程的計劃執行情況和工、料、機動(dòng)態(tài)，對工程進(jìn)度進(jìn)行分析評價(jià),并提出相應措施意見(jiàn)。
?、?對工程分包的分包人進(jìn)行審查，對其資質(zhì)及能力，以及分包合同的工程內容和范圍提出審查意見(jiàn)。
?、?按照規定的程序對工程變更進(jìn)行管理。
?、?根據工程承包合同嚴格控制工期，作好預防工期延期工作；審查承包商提出的延期申請并提出審核意見(jiàn)。
?、?對費用索賠和合同爭議內容進(jìn)行審核，提出意見(jiàn)交總監處理。
?、?具體負責概預算和計量支付工作。
?、?熟悉各標段工程承包合同的詳細內容及業(yè)主關(guān)于計量支付的有關(guān)規定和要求。
?、?對現場(chǎng)總監代表簽認的工程量、支付款、索賠項目?jì)热莺驮O計變更（合同外）預算進(jìn)行審核，并提出意見(jiàn)交總監審定。
?、?對總監簽認的工程計量單、申報表或合格工程量以及業(yè)主認可的索賠進(jìn)行匯總，根據合同支付要求進(jìn)行計算，確認支付數額，經(jīng)總監簽署后提交業(yè)主。
?、?協(xié)助總監做好工程竣工結算工作，審核、收集、整理工程結算資料。
4 4 、 概預算監理工程師職責
?、?具體負責概預算和計量支付工作。
?、?熟悉各標段工程承包合同的詳細內容及業(yè)主關(guān)于計量支付的有關(guān)規定和要求。
?、?對現場(chǎng)總監代表簽認的工程量、支付款、索賠項目?jì)热莺驮O計變更（合同外）預算進(jìn)行審核，并提出意見(jiàn)交總監審定。
?、?對總監簽認的工程計量單、申報表或合格工程量以及業(yè)主認可的索賠進(jìn)行匯總，根據合同支付要求進(jìn)行計算，確認支付數額，經(jīng)總監簽署后提交業(yè)主。
?、?協(xié)助總監做好工程竣工結算工作，審核、收集、整理工程結算資料。
5 5 、 地質(zhì)監理工程師職責
?、?在總監的領(lǐng)導下，按照業(yè)主的要求，做好地質(zhì)素描工作。
?、?對施工開(kāi)挖后的地層、風(fēng)化帶、地質(zhì)構造、地下水等進(jìn)行實(shí)地觀(guān)察，進(jìn)行描繪，向業(yè)主提供完整準確的實(shí)測地質(zhì)資料。
?、?在施工中預測出不良地質(zhì)情況，應及時(shí)向有關(guān)方面通報。
?、?參加地基檢驗，提出地基巖土類(lèi)別判定意見(jiàn)。
?、?與監理部及監理組計量監理工程師配合，對計量支付中涉及圍巖劃分的問(wèn)題提出判定意見(jiàn)，報業(yè)主審批確定。
?、?認真分析研究區域地質(zhì)、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)等，及時(shí)為工程進(jìn)展提供準確的地質(zhì)預報。
6 6 、 測量監理工程師職責
?、?測量工程師是監理工作范圍內測量工作的具體負責人。負責編寫(xiě)本工程“測量監理實(shí)施細則”，經(jīng)總監審定后認真執行。
?、?熟悉有關(guān)規范、標準和設計圖紙，掌握工程設計的平面位置、標高和其他設計要求，對設計測量資料有疑問(wèn)，應及時(shí)向總監匯報。
?、?負責對承包商上報的施工測量報告進(jìn)行復核和審批。審查其測量放樣的全部
記錄，對施工單位進(jìn)行的水準點(diǎn)、原地面及重點(diǎn)工程部位的放樣測量和竣工測量進(jìn)行旁站監理，必要時(shí)還應組織抽測復核，抽測不合格應及時(shí)通知承包商和駐地監理工程師，指令承包商返工。
?、?參加每一分部、分項工程的拆模后的有關(guān)測量部分的檢查簽認工作。
?、?參加工程中間驗收和竣工驗收工作。
?、?配合駐地監理工程師作好中間計量和竣工結算的審核工作。
?、?對工程測量方面出現的情況、問(wèn)題、遺漏等，應及時(shí)向駐地監理工程師和總監報告。
?、?督促承包商按設計進(jìn)行量測監控和信息反饋工作，認真核對量測記錄。
?、?定期督促檢查承包商測量和量測監控儀器的精度。
?、?按時(shí)報送測量報告和量測監控報告及相應的資料匯總表。
7 7 、 試驗監理工程師職責
?、?試驗工程師是監理工作范圍內的原材料、構件及各項工程試驗的具體負責人，應熟悉本監理標段的合同、技術(shù)規范、設計文件及國家有關(guān)標準及其測試規程等。
?、?積極主動(dòng)配合駐地監理工程師和現場(chǎng)監理員的工作，全面掌握施工進(jìn)度，安排見(jiàn)證取樣送驗工作，督促承包單位進(jìn)行建筑材料進(jìn)場(chǎng)復驗和工程試驗，檢查監督承包商的試驗方法，審核試驗結果，及時(shí)簽署意見(jiàn)，并負責監理的平行抽樣試驗工作。
?、?參加對工程質(zhì)量的評定工作、工程分部分項工程的中間驗收和竣工驗收。
?、?協(xié)助駐地監理工程師做好對承包商上報的“計量支付申請書(shū)”中工程質(zhì)量部分的審查。
?、?監督承包商嚴格按批準的配合比拌制砼及砂漿，負責檢查見(jiàn)證試件的制取和送驗。
?、?做好各種試驗的分析統計工作（如砼、砂漿強度、原材料及工程試驗資料），并定期向總監理工程師做工作匯報。
8 8 、 土建專(zhuān)業(yè)監理工程師職責
?、?配合總監代表開(kāi)展現場(chǎng)監理工作。對本專(zhuān)業(yè)的監理工作負責。
?、?認真閱讀設計文件，了解設計意圖及主導思想。
?、?結合設計圖紙，實(shí)地考察工程的現有狀況、環(huán)境，對圖紙與現狀不符的，應及時(shí)記錄，并通過(guò)業(yè)主反饋到設計單位。
?、?必須收集開(kāi)展本專(zhuān)業(yè)監理工作所需的原始資料和數據。有權查閱設計單位或承包商有關(guān)專(zhuān)業(yè)的原始資料和記錄、計算和試驗成果。
?、?在開(kāi)工前根據設計文件、技術(shù)規范等有關(guān)施工的規程，結合現場(chǎng)實(shí)際施工條件審查承包商的工程施工組織設計方案。
?、?對施工組織設計中提出的施工工藝進(jìn)行重點(diǎn)審查，對不符合要求的，提出改進(jìn)意見(jiàn)。
?、?監督檢查承包商的測試方法、儀器設備、材料及測試和計算成果，進(jìn)行必要的抽查和復核測試。
?、?配合測量監理工程師對現場(chǎng)施工放樣進(jìn)行復核。
?、?施工過(guò)程中嚴格執行三級質(zhì)量檢查制度：承包商班組自檢；承包商項目部質(zhì)檢工程師檢驗；專(zhuān)業(yè)監理工程師最后檢查確認。對質(zhì)量不符合要求的，責令承包商重新施工。
?、?對審查、批準的施工進(jìn)度計劃執行情況進(jìn)行跟蹤檢查與督促。對進(jìn)度滯后現象，及時(shí)督促承包商采取措施。
?、?協(xié)調系統之間、各專(zhuān)業(yè)之間施工的矛盾，減少施工過(guò)程中的相互干擾，加強專(zhuān)業(yè)與外部系統的溝通與協(xié)調；必要時(shí)建議組織系統協(xié)調會(huì )，保證工序的有效銜接、關(guān)鍵工序工期的完成。
?、?認真審查承包商申請的工程量，配合投資控制人員做好計量支付和結算工作。
?、?認真做好工程的初驗、預驗工作，對不符合設計、規范的，要求承包商積極整改，處理好各類(lèi)遺留問(wèn)題。預驗時(shí)要提供齊全的完工資料，對工程實(shí)體及工程資料進(jìn)行全面檢查驗收。
?、?督促承包商按國家規定，及時(shí)整理報送施工記錄及檢測報告。審查承包商報送的自檢報告、竣工報告和資料。
?、?填寫(xiě)本專(zhuān)業(yè)的監理報表，編寫(xiě)本專(zhuān)業(yè)的監理報告。
9 9 、 監理員職責
?、?駐地監理工程師助理在總監代表的領(lǐng)導下，做好本工點(diǎn)范圍內總監代表交辦
的有關(guān)監理工作及監理部交辦的其它有關(guān)工作。
?、?現場(chǎng)檢查工程質(zhì)量、進(jìn)度，復測、檢測試驗數據，核實(shí)所有工程所需材料的采購供應情況，檢查進(jìn)場(chǎng)材料是否符合要求，見(jiàn)證取樣。
?、?檢查施工工藝是否存在缺陷，提出意見(jiàn)。
?、?做好重要工序和重要部位的旁站監理工作。
?、?收集施工過(guò)程中的資料，并做好記錄。
?、?做好監理工作的計劃、小結、匯報及報表、資料、文件、監理日志的管理。
?、?掌握現場(chǎng)工程質(zhì)量、進(jìn)度、施工管理、安全生產(chǎn)、文明施工等情況，及時(shí)填寫(xiě)監理日志，研究分析監理工作中的問(wèn)題。
?、?及時(shí)向上級報告施工現場(chǎng)的有關(guān)情況。
四、監理機構工作制度 1 1 、 設計文件、圖紙審查制度
監理工程師在收到施工設計文件、圖紙后應組織施工單位、專(zhuān)業(yè)監理工程師研究設計意圖。在開(kāi)工前，會(huì )同施工及設計單位復查設計圖紙，避免圖紙中的差、錯、碰、漏對工程產(chǎn)生不良影響，對存在問(wèn)題整理出會(huì )議紀要及問(wèn)題清單。
2 2 、 技術(shù)交底制度
在建設事業(yè)總部的組織下，參加設計單位向施工單位進(jìn)行的施工設計圖紙技術(shù)交底會(huì )議。設計部門(mén)應詳細介紹設計意圖、施工要求、質(zhì)量標準及技術(shù)措施，并形成相關(guān)會(huì )議紀要，以便施工單位執行。
3 3 、 開(kāi)工報告審批制度
當單位工程的主要施工準備工作已完成時(shí)，施工單位可提出《單位工程開(kāi)工報告》，經(jīng)監理工程師現場(chǎng)核實(shí)，按程序由總監理工程師簽署審查意見(jiàn)后報業(yè)主批準；一般工程知會(huì )業(yè)主后總監理工程師即可審批。
4 4 、 材料、構件檢驗及復檢制度
分部工程施工前，監理人員應審閱進(jìn)場(chǎng)材料和構件的出廠(chǎng)證明、材質(zhì)證明、驗收報告，填寫(xiě)材料、構件監理合格證。組織設備開(kāi)箱檢查（設備數量、型號、規格、尺寸、質(zhì)量合格證、制造、出廠(chǎng)日期等與設計圖、裝箱清單對照）并作好檢查記錄。
對于質(zhì)量有疑問(wèn)的主要材料和規范要求復驗的材料進(jìn)行抽樣，在監理工程師督察下，由施工單位送指定的專(zhuān)業(yè)中心試驗室進(jìn)行檢查試驗。不準使用不合格材料。
5 5 、 混凝土及砂漿試塊制作與管理制度
?。?）混凝土及砂漿試塊的取樣、制作、養護、試驗等，均應按有關(guān)的專(zhuān)門(mén)的技術(shù)規程執行。
?。?）混凝土及砂漿試塊制作時(shí)，監理人員必須在場(chǎng)見(jiàn)證取樣。
?。?）承包單位應將養護 7 日（夏季時(shí)可改為 3 日）、28 日的試塊進(jìn)行試驗，并在試驗后 3 日內將試驗結果報告報送項目監理部。
?。?）監理工程師應對承包單位報送的試驗結果報告認真地進(jìn)行審查核對，監理工程師在未接到試驗成果報告，并審核合格前不得簽署工程質(zhì)量合格或工程質(zhì)量等級的文件。
?。?）混凝土或砂漿試塊試驗成果報告單，監理、承包單位均應妥善保存，并分別作為監理資料或施工資料歸入檔案。
6 6 、 變更設計制度
施工圖會(huì )審后，在施工過(guò)程中，無(wú)論何故引起的變更施工圖任何內容，不論提議者是業(yè)主單位或是非業(yè)主單位，均由設計單位填報“設計變更申請報告”，按設計變更審查程序進(jìn)行審查后經(jīng)業(yè)主審批，由設計單位完成設計變更并填寫(xiě)“設計變更通知單”，經(jīng)設計總體單位審查后轉送業(yè)主下發(fā)執行。
7 7 、 隱蔽工程檢查制度
隱蔽工程隱蔽前，施工單位應根據《工程質(zhì)量評定驗收標準》進(jìn)行自檢，并將評定資料報監理工程師。施工單位應提前三天通知監理工程師，監理工程師應做出計劃，通知施工單位進(jìn)行隱蔽工程檢查，重點(diǎn)部位或重要項目應會(huì )同施工、設計單位共同檢查簽認。
8 8 、 工程質(zhì)量監理制度
監理工程師對施工單位的施工質(zhì)量有監督管理責任。監理工程師在檢查工作中發(fā)現的工程質(zhì)量缺陷，應及時(shí)記入施工日志簿和監理日志簿，指出質(zhì)量部位問(wèn)題及整改意見(jiàn)，限期糾正復驗。對較嚴重的質(zhì)量問(wèn)題或已形成隱患的問(wèn)題，應由監理工程師正式填寫(xiě)“不合格工程項目通知”，通知施工單位，同時(shí)抄報總監理工程師，施
工單位應按要求及時(shí)作出整改，克服缺陷后通知監理工程師復檢簽認。如構成工程事故時(shí)，應按規定程序辦理。
9 9 、 工程質(zhì)量檢驗制度
?。?）監理工程師在驗收檢查中發(fā)現一般的質(zhì)量問(wèn)題，應隨時(shí)通知施工單位及時(shí)糾正，并作好記錄。檢驗不合格時(shí)可發(fā)出“不合格工程項目通知”，限期改正。
?。?）如果施工單位不及時(shí)改正，情節較嚴重的，監理工程師可在報請總監理工程師批準后，發(fā)出《部分工程暫停施工指令》，指令分部工程、單項工程或全部工程（經(jīng)業(yè)主同意）暫停施工。待施工單位改正后，報監理工程師復驗，合格后發(fā)出《復工指令》。
?。?）分部分項工程、單項工程或分段全部工程完工后，經(jīng)施工單位自檢合格后，填寫(xiě)各種工程報驗單，經(jīng)監理工程師現場(chǎng)檢查后，發(fā)給《分項、分部工程檢驗認可書(shū)》或《竣工證書(shū)》。
?。?）施工單位應逐項填寫(xiě)“工程質(zhì)量檢驗評定統計表”，專(zhuān)業(yè)監理工程師填寫(xiě)“工程質(zhì)量月報表”。
10 、 施工進(jìn)度監督及報告制度
?。?）監督施工單位嚴格按照合同工期，業(yè)主批準的工程工點(diǎn)總體計劃、下達的工程年度和月度計劃組織實(shí)施。駐地監理每月以月報的形式向建設單位報告各項工程實(shí)際進(jìn)度及與計劃的對比和形象進(jìn)度的情況。
?。?）巡查工地，發(fā)現施工進(jìn)度同計劃出現偏差時(shí)，應及時(shí)采取技術(shù)、經(jīng)濟、合同措施，調整施工計劃，保證工期有序合理地完成。
11 、 投資監督制度
?。?）駐地監理進(jìn)點(diǎn)后，應及時(shí)建立與承包合同相適應的分段、分工點(diǎn)的概算臺帳資料，并隨時(shí)補充變更設計資料，掌握投資變動(dòng)情況，統計分析。
?。?）對重大變更設計或采用新材料、新技術(shù)而增減較大的投資，駐地監理應及時(shí)掌握并報建設單位，以便控制投資。
12 、 監理報告制度
駐地監理應逐月編寫(xiě)《監理月報》，并于年末提出本監理段的年度報告和總結，報建設單位。年度報告或“監理總結”內容以數字形式說(shuō)明施工進(jìn)度、質(zhì)量、資金
使用情況，并報告安全、質(zhì)量事故及監理經(jīng)驗等。
13 、 監理日志、監理會(huì )議制度
?。?）監理工程師就逐日將所從事的監理工作寫(xiě)入監理日志，特別是涉及設計、施工單位和需要返工、改正的項目，應詳細作出記錄。
?。?）駐地監理每周召開(kāi)一次監理例會(huì )，檢查本周監理工作，溝通情況，商討難點(diǎn)問(wèn)題，布置下周監理工作計劃，總結經(jīng)驗，提高監理水平。
?。?）每周或需要時(shí)召開(kāi)工地現場(chǎng)會(huì )議，檢查工地施工中質(zhì)量、進(jìn)度和投資控制執行情況，檢查工地安全生產(chǎn)及環(huán)境保護和文明施工等事項，解決工地存在的技術(shù)問(wèn)題。
14 、 工程竣工驗收制度
施工單位按合同要求，設計圖紙要求，全部完成合同工程數量，并且質(zhì)量達到施工規范要求，編制完成全部竣工文件及竣工圖，并經(jīng)監理工程師審查無(wú)誤，在建設事業(yè)總部主持下，由駐地監理站組織通知設計、施工單位和市質(zhì)監站對工程進(jìn)行驗收。
15 、 監理人員考核制度
駐地監理站在總監的主持下，每月根據各崗位監理人員職責，對其工作完成情況進(jìn)行考核，并對本月質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制分類(lèi)打分，評出本月監理人員的考核分數，按照分數高低給予獎勵和批評。
16 、 廉潔自律制度
1 1 ）職業(yè)道德守則
?。?）維護國家的榮譽(yù)和利益，按照“守法、誠信、公正、科學(xué)”的準則執業(yè)； （2）執行有關(guān)工程建設的法律、法規、規范、標準和制度，履行監理合同規定的義務(wù)和職責； （3）努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)和建設監理知識，不斷提高業(yè)務(wù)能力和監理水平； （4）不以個(gè)人名義承攬監理業(yè)務(wù)； （5）不同時(shí)在兩個(gè)或兩個(gè)以上監理單位注冊和從事監理工程師活動(dòng)，不在政府部門(mén)和施工材料設備的生產(chǎn)供應等單位兼職； （6）不為所監理項目指定承建商、建筑構配件、設備、材料和施工方法；
?。?）不收受被監理單位的任何禮金； （8）不泄露所監理工程各方認為需要保密的事項； （9）堅持獨立自主地開(kāi)展工作。
2 2 ）工作紀律
?。?）遵守國家的法律和政府的有關(guān)條例、規定和辦法等； （2）認真履行工程建設監理合同所承諾的義務(wù)和承擔約定的責任； （3）堅持公正的立場(chǎng)、公平地處理有關(guān)各方爭議； （4）堅持科學(xué)的態(tài)度和實(shí)事求是的原則； （5）在堅持按監理合同規定向業(yè)主提供技術(shù)服務(wù)的同時(shí)，幫助被監理者完成其擔負的建設任務(wù)； （6）不以個(gè)人的名義在報刊承攬監理業(yè)務(wù)的廣告； （7）不得損害他人的名譽(yù)； （8）不泄露所監理工程需保密的事項； （9）不在任何承建商或材料設備供應商中兼職； （10）不接受業(yè)主額外的津貼，也不接受被監理單位的任何津貼，不接受可能導致判斷不公的報酬。
第三節
投資控制
一、投資控制目標 以建設單位同施工單位簽訂的施工承包合同總價(jià)為總體控制目標；以章節價(jià)款為分目標，合理控制工程造價(jià)。
二、投資目標分解 一旦我公司中標，我們將招標文件和以往類(lèi)似項目的監理經(jīng)驗估算，分項目、分階段的把投資目標層層分解，使各項目、各階段目標相互制約，相互補充，共同組成項目投資控制目標的系統。
三、投資控制方法 投資控制的方法簡(jiǎn)單地說(shuō)是把合同投資目標層層分解，定期將目標值與實(shí)際值進(jìn)行對比和分析，切實(shí)行使國家及業(yè)主給予的計量權、簽認權、確認權和否定權。嚴把計量、支付、結算審核關(guān)，采取有效可行的措施，使每一份付款證書(shū)都準確合理。
投資控制的方法按照時(shí)間的順序，可以分為事前控制，事中控制，事后控制。
1 1 、事前控制
1）根據本工程投資控制的特點(diǎn)，建立明確的投資控制監理制度，對不合格的工程不予計量和支付，杜絕重復計量，超前支付，超量支付。
2）在施工圖紙齊全、施工工藝明確的前提下，項目監理部在公司經(jīng)營(yíng)部的指導下認真編制投資監控實(shí)施細則，將投資控制目標分解到單位工程、分項工程，明確各分部分項工程投資控制的月度、季度投資控制分解目標及監控工作計劃、方法和崗位職責分工，建立投資控制網(wǎng)，進(jìn)行分項動(dòng)態(tài)管理。
3）項目部組織開(kāi)工前的工程投資分析會(huì )，分析工程投資容易突破部份，作為投資控制重點(diǎn)；對工程計劃費用與實(shí)際開(kāi)支費用進(jìn)行分析比較，向建設單位提出控制的合理化建議和方法。
4）分析和預測工程風(fēng)險及可能誘發(fā)索賠的因素，制定事前防范對策。
5）協(xié)調設計供圖計劃，保證設計周期及設計質(zhì)量，避免因人為因素造成設計修改及投資增加。
6）審核承包商編寫(xiě)的施工組織設計和施工方案，按合同工期組織安排施工，避免增加不必要的趕工費用。
7）開(kāi)工前，總監理工程師與業(yè)主確定工程計量，工程價(jià)款支付和工程變更費用等的審批程序和使用的表格。
2 2 、事中控制
1）已完成工程量的計量 定期計量承包商已完成且質(zhì)量符合要求的工程量，并評估所需支付的有關(guān)款項，簽發(fā)預付款及每月工程進(jìn)度款支付的憑證；由計劃合同監理工程師按合同和圖紙，根據計量依據資料，對現場(chǎng)的實(shí)物進(jìn)行史冊和計算，并會(huì )同質(zhì)量監理工程師準確地予以簽認及計量，一般情況下，凡超過(guò)圖紙所示的及監理工程師書(shū)面指示的任何尺寸、面積或體積的，都不予計量，防止過(guò)早、過(guò)量支付工程款和承包商虛報工程量。工程量簽證應經(jīng)業(yè)主、項目總監、承包商共同簽字認可。對已計量的記錄數據還要求和工程量清單進(jìn)行對比，列出增減工程量。
2）現場(chǎng)簽證、工程變更的計量 監理工程師應嚴格控制現場(chǎng)簽證，準確判斷所簽證內容是否在合同及定額包干范圍內。非承包商自身原因引起的工程量變更或費用支出，監理工程師應及時(shí)與承包商辦理現場(chǎng)工程量簽證。但如果工程質(zhì)量未達到規定要求或由于自身原因造成返工的工程量，監理工程師不予計量?，F場(chǎng)簽證計量是投資控制工作的關(guān)鍵，監理工程師必須嚴格杜絕不必要的簽證，避免重復支付。
3）工程款支付 監理工程師制定工程款支付涉及的表格及文件組成格式。由于本工程中期支付及其他支付涉及的工程具體項目和合同內容很多，涉及的表格和證明文件也很多，必須對格式進(jìn)行統一的規定，并要求承包商按照統一規定的格式申請支付，以免造成管理上的困難和混亂。
4）控制設計變更 嚴格控制承包商與設計單位對變更（洽談）的隨意性大的設計變更，變更應報
業(yè)主批準；同時(shí)審核承包商提交的設計變更金額構成及計算清單的合理性，核準變更工程數量，使業(yè)主避免不必要的支出。
5）控制施工提出的索賠費用 控制施工中可能發(fā)生的新增加工程費用（如施工索賠等），及時(shí)預見(jiàn)索賠事件發(fā)生的可能性，最大限度地減少承包商提出索賠的條件和機會(huì )，妥善做好索賠管理，正確處理索賠事宜，以達到對工程實(shí)際投資的有效控制。
6）計劃開(kāi)支與實(shí)際開(kāi)支的分析比較 及時(shí)對工程計劃費用與實(shí)際工程開(kāi)支費用進(jìn)行比較分析，向建設單位提出控制投資的合理化建議和方法。
7）投資控制情況匯報 項目監理部定期向業(yè)主報告工程投資控制情況，使業(yè)主了解工程投資狀況，做好資金準備和控制工作。
8）工程結算的審核控制 監理工程師核對承包商提交的已完成工程量，匯總工程簽證、索賠文件（如果有），全面審核工程結算書(shū)。審核結果應與承包商進(jìn)行協(xié)商（對數），統一意見(jiàn)后由計量監理工程師簽署意見(jiàn)，總監理工程師審批后報業(yè)主審批確認。
3 3 、事后控制
1）監理工程師必須注意積累一切可能涉及索賠的證明材料，及時(shí)合理地處理索賠。
2）確認承包商的遺留工程及缺陷工程是否已完成并達到規范標準和設計要求，簽發(fā)工程的支付證明。
3）確認承包商已獲得全部工程的《工程缺陷責任期終止證書(shū)》，簽發(fā)解除承包商履行擔保責任的證明及退回或解除承包商剩余保留金或銀行保函的證明。
4）澄清整個(gè)工程各階段的計量和支付。
5）在合同規定的時(shí)間內，審核承包商提交的最終支付申請，簽發(fā)最終支付證書(shū)。
6）作好工程竣工結算，整理歸檔工程造價(jià)資料。
四、投資控制措施 1 1 、組織措施
1）針對本工程的特點(diǎn)，我司將建立配套工程監理機構內的投資控制組織，建立明確的投資控制監理制度（主要包括工程計量和支付方面），使項目監理部的所有監理工程師都慎重的對待所有的工程計量問(wèn)題。
2）明確投資控制人員的職責和分工，做到工程計量有檢查、有跟蹤，付款有核實(shí)；簽發(fā)付款憑證、施工方法挖潛、施工索賠事件、施工投資數據有審核、施工資金計劃有檢查分析落實(shí)。
3）編制施工階段投資控制工作計劃和詳細的工作流程圖。
4）建立嚴謹的設計交底和圖紙會(huì )審制度，組織好圖紙會(huì )審，避免“錯、漏、碰、缺”，將問(wèn)題在施工前發(fā)現并解決，盡可能地減少設計變更，協(xié)助搞好設計優(yōu)化工作，降低工程造價(jià)。
5）嚴格控制預算外簽證，凡發(fā)生簽證的項目承包商必須以指定的書(shū)面形式提出，經(jīng)現場(chǎng)監理、總監、業(yè)主簽署意見(jiàn)并加蓋公章后方能實(shí)施。
6）繪制投資跟蹤與動(dòng)態(tài)控制圖，分析工程款支付與實(shí)際完成的工程量比較，支付工程款是否合理，定期向業(yè)主填報投資分析報表。
2 2 、經(jīng)濟措施
1）編制資金使用計劃，分解投資控制目標。
2）審核工程概（預）算，增減預算及竣工結算，控制總造價(jià)。
3）嚴格復核工程預付款申請、工程進(jìn)度付款申請、工程結算款申請，特別是超出施工合同預算之外的設計變更、簽證等的工程量，復核無(wú)誤后才簽發(fā)付款證書(shū)。
4）認真復核承包商呈報的索賠事項和金額；要求提供詳細的索賠事件原因、性質(zhì)、數量、計算依據，計算方法等資料，以...
