劉馨蔚
不久前法國總統馬克龍訪(fǎng)華期間,兩國達成了一系列戰略共識。雙方簽署了近40項政府間協(xié)議和商務(wù)合同,并共同發(fā)表了中法聯(lián)合聲明,為兩國合作開(kāi)辟新前景。
近日在法國駐華使館舉行的發(fā)布會(huì )上,新任法國駐華大使白玉堂(Bertrand Lortholary)指出,馬克龍此訪(fǎng)實(shí)現了法中兩國共同的重要目標,依托戰略對話(huà)、高級別經(jīng)濟財金對話(huà)和高級別人文交流三大機制,為法中交流注入新活力。兩國戰略對話(huà)、高級別經(jīng)濟財金對話(huà)和高級別人文交流機制下各項合作有望在今年夏天之前展開(kāi)。
中國國家主席習近平在同馬克龍舉行會(huì )談時(shí)指出,當今世界正在經(jīng)歷深刻的歷史之變,中法作為聯(lián)合國安理會(huì )常任理事國和具有獨立自主傳統的大國,作為世界多極化、國際關(guān)系民主化的堅定推動(dòng)者,有能力、有責任超越分歧和束縛,堅持穩定、互惠、開(kāi)拓、向上的中法全面戰略伙伴關(guān)系大方向。
“穩定性是中法關(guān)系的突出特征和寶貴財富,值得雙方精心呵護?!绷暯綇娬{。
會(huì )談后,雙方一致同意共同做好以下幾方面工作:
首先,保持雙邊關(guān)系穩定。今年年內將舉行中法戰略、經(jīng)濟財金、人文交流三大高級別對話(huà)機制新一次會(huì )議,盡快重啟立法機構、軍隊等實(shí)體交往。
其次,堅持互利互惠、共同發(fā)展。雙方將深化航空航天、民用核能等傳統合作,培育綠色發(fā)展、科技創(chuàng )新等新合作增長(cháng)點(diǎn),包括共建碳中和中心、加強人才聯(lián)合培養等。習近平表示,中國將推進(jìn)高水平對外開(kāi)放,同世界各國分享中國新發(fā)展帶來(lái)的新機遇。愿同法方打造“從法國農場(chǎng)到中國餐桌”的全鏈條快速協(xié)同機制。
同時(shí),全面重啟人文交流。2024年是中法建交60周年暨中法文化旅游年,雙方將以?xún)蓢藛T往來(lái)全面重啟為契機,推動(dòng)文化、教育、語(yǔ)言、出版、影視、旅游、地方、青年等各領(lǐng)域交流。以2024年巴黎奧運會(huì )為契機,深化體育合作。
此外,相互支持、推動(dòng)完善全球治理。中法要繼續支持世界多極化和國際關(guān)系民主化,反對冷戰思維和陣營(yíng)對抗,攜手應對各類(lèi)全球性挑戰。
雖然中法兩國發(fā)展模式不同,但雙方相互尊重,坦誠交流,各領(lǐng)域合作實(shí)現互利互惠,在合作應對當今世界面臨的全球性挑戰方面取得重要進(jìn)展。
據悉,法方還將應邀擔任2024年中國服貿會(huì )和第七屆中國進(jìn)博會(huì )主賓國。
近年,中法關(guān)系保持積極發(fā)展勢頭。即使在疫情期間,雙方高層往來(lái)頻繁,多個(gè)對話(huà)磋商機制有效運轉。據中國海關(guān)總署最新數據顯示,今年一季度,中法貿易額為1319.6億元,同比增長(cháng)2.9%,規模創(chuàng )歷史同期新高。其中亮點(diǎn)是,飛機進(jìn)口額比去年同期大增183.1%,航空器零部件、汽車(chē)零部件進(jìn)口分別增長(cháng)14.5%、18.8%。
據中國海關(guān)總署新聞發(fā)言人呂大良介紹,法國的優(yōu)質(zhì)消費品深受中國市場(chǎng)歡迎,是中國化妝品和葡萄酒的第一大進(jìn)口來(lái)源地,是箱包的第二大進(jìn)口來(lái)源地。一季度,中國自法國進(jìn)口上述產(chǎn)品分別占同類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)口總值的31.3%、47.5%和34.2%。同時(shí),法國是中國在歐盟的第三大貿易國,在中歐貿易中規模占了一成。
今年3月,中國海油與法國道達爾能源完成一筆液化天然氣(LNG)交易。有分析認為,這關(guān)鍵不在于6.5萬(wàn)噸的交易量,而在于這是中國首單以人民幣結算的進(jìn)口液化天然氣(LNG)采購交易。中國商務(wù)部研究院美洲與大洋洲研究所副所長(cháng)周密表示,本幣結算有利于減少金融波動(dòng)的影響,為雙方提供穩定的貿易環(huán)境和市場(chǎng)預期,同時(shí)也說(shuō)明人民幣的海外影響力在增強。
據悉,此次隨馬克龍一同來(lái)訪(fǎng)的60多位法國政界、商界、文化界“大佬”,組成高管代表團,包括法國電力公司、阿爾斯通、威立雅、空客等。據不完全統計,在此期間,中法雙方企業(yè)達成的合作涵蓋航空、船舶運輸、軌道交通、美妝等領(lǐng)域,且不乏百億美元“大單”。
這已不是空客第一次來(lái)到中國。2018年,馬克龍訪(fǎng)華時(shí),空客就隨之而來(lái),并同中國航材簽署300架客機的訂單,約合300億歐元。此次,雙方再次簽署160架民用飛機的批量采購協(xié)議,總價(jià)值約200億美元,并將在天津建設第二條生產(chǎn)線(xiàn)。
法國達飛海運與中國船舶簽訂合作協(xié)議,包括建造2型16艘超大型集裝箱船,金額達210多億元,創(chuàng )下中國造船業(yè)一次性簽約集裝箱船最大金額的新紀錄。
法國電力公司與中國廣核集團續簽了自2007年生效的全球合作協(xié)議,涵蓋核電站的設計、建設和運營(yíng)。根據該協(xié)議,該公司與中廣核在廣東臺山合資建造了世界上歐洲壓水堆(EPR)三代核電機組的首堆工程。
歐萊雅與阿里巴巴簽署了為期三年的戰略合作協(xié)議,將共同打造行業(yè)首個(gè)“美妝數字化循環(huán)經(jīng)濟模式”。
世界領(lǐng)先的汽車(chē)零部件供應商——法國法雷奧集團也在此次代表團中。自1994年進(jìn)入中國以來(lái),法雷奧已在華發(fā)展近30年。2022年,法雷奧中國主機廠(chǎng)配套銷(xiāo)售額達229億元,占集團主機廠(chǎng)配套銷(xiāo)售額的18%。如今,中國是法雷奧最大的單一市場(chǎng)。
據法雷奧方面稱(chēng):“我們期待著(zhù)繼續擴大在中國的業(yè)務(wù),并與當地團隊一起為未來(lái)的移動(dòng)出行做好準備?!?/p>
歐洲外交關(guān)系委員會(huì )政策研究員阿莉恰·巴楚爾斯卡表示,馬克龍帶領(lǐng)著(zhù)商業(yè)代表團訪(fǎng)問(wèn)中國,是在向中國發(fā)出信號,法國非常重視同中國的經(jīng)濟合作,歐洲亦是如此。
有評論稱(chēng):“中法關(guān)系已成為中國與西方大國之間政治互信最高、可預見(jiàn)性最強、潛在政績(jì)最多的雙邊關(guān)系之一?!?/p>
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