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        2023年公交車(chē)報告必備23篇(完整文檔)

        發(fā)布時(shí)間:2025-06-09 11:59:33   來(lái)源:調查報告    點(diǎn)擊:   
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        公交車(chē)報告第1篇尊敬的領(lǐng)導:您好!現在臨近年終,我想了很多,最終我還是做出了辭職的這個(gè)決定,希望您不要怪我,我因為諸多諸多原因想要辭職,并不是突然間臨時(shí)決定的,辭職這樣的大事,我不會(huì )那么的草率,至少我下面是小編為大家整理的公交車(chē)報告必備23篇,供大家參考。

        公交車(chē)報告必備23篇

        公交車(chē)報告 第1篇

        尊敬的領(lǐng)導:

        您好!

        現在臨近年終,我想了很多,最終我還是做出了辭職的這個(gè)決定,希望您不要怪我,我因為諸多諸多原因想要辭職,并不是突然間臨時(shí)決定的,辭職這樣的大事,我不會(huì )那么的草率,至少我也是經(jīng)過(guò)自己好幾天的認真思考之后才下定決心的,并且我也是跟家里人都商量過(guò)的,所以說(shuō)您不用擔心我以后會(huì )不會(huì )后悔,我只能跟您說(shuō)聲抱歉了。

        今年除夕的值班工作人員,又是我,我知道作為公司的員工不應該質(zhì)疑領(lǐng)導的`安排,但是我還是想問(wèn)您為什么連續兩年都是我,我也是在這工作了這么多年了,什么時(shí)候有員工連續兩年除夕值班的?您不能因為本來(lái)要值班的那個(gè)人辭職了,您就要我上吧,為什么就不能選擇別人呢。我去年就已經(jīng)沒(méi)有跟家里人過(guò)年了,我已經(jīng)覺(jué)得十分的對不起自己的家人了,別人都是在這天一家人坐在一起烤著(zhù)火吃著(zhù)瓜子聊著(zhù)天,但是我這么大冷天的還要工作,心里多多少少會(huì )有點(diǎn)不平衡,去年我是對我這份工作表示尊重,無(wú)條件的聽(tīng)從了公司的安排,但是我今年實(shí)在是不想了。我寧愿拿自己兩天的假期來(lái)?yè)Q這一天,現在說(shuō)這些已經(jīng)沒(méi)用了,我已經(jīng)要辭職了,我只不過(guò)是跟您抱怨一下而已。我辭職的還有一個(gè)原因就是,自己的身體原來(lái)越不好了,我的這個(gè)腰經(jīng)常痛,這么多年的工作導致的,已經(jīng)是一種職業(yè)病了,醫生也是告訴我,最好不要再久坐了,年紀大了,身體這塊我也不得不注意一下了,以前年輕,覺(jué)得怎么樣都無(wú)所謂,但是現在不行了,一大家子的為我擔心,我也是能夠感覺(jué)到他們都非常的想要我辭去這份工作,一直沒(méi)說(shuō)出來(lái)而已,我這次告訴了他們我想辭職了,他們一致的同意,還說(shuō)我終于開(kāi)竅了,其實(shí)要不是我的身體越來(lái)越嚴重了,我也不會(huì )想要辭職,現在開(kāi)車(chē)的時(shí)候有時(shí)候也會(huì )犯病,疼痛不已,非常的影響工作,我可不想拿著(zhù)我乘客們的安危開(kāi)玩笑,并且我現在不辭職,等到明年司機體檢的時(shí)候,我也會(huì )被查出來(lái),我現在的身體已經(jīng)不適合再長(cháng)時(shí)間開(kāi)車(chē)了,到那個(gè)時(shí)候公司也要辭退我,我還是現在自己走吧,這樣我還能回家好好的過(guò)個(gè)年。

        我在公司也還是干了這么久了,早就跟公司的大家相處成了很好的朋友,如今我要走了,我是真的舍不得啊,每天大家在一起開(kāi)玩笑聊天工作,其實(shí)挺愜意的,我從來(lái)沒(méi)有后悔過(guò)干這一行,我也從來(lái)沒(méi)有后悔進(jìn)入我們公司,給您工作這么多年,就此別過(guò)吧,除夕值班的人,您還是選擇別人吧。

        此致

        敬禮!

        辭職人:xx

        20xx年x月x日

        公交車(chē)報告 第2篇

        尊敬的領(lǐng)導:

        您們好!

        您好!我叫xxx,于xx年10月25日到xxx隧道管理所工作,擔任車(chē)牌號為xxxxx的皮卡車(chē)駕駛員。很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出離職,來(lái)到這里也快四個(gè)月了,單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣,同事和領(lǐng)導都對我很好,在這里學(xué)了不少東西,我有幸得到了單位領(lǐng)導及同事們的傾心指導及熱情幫助。

        工作上,我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗和技能;生活上,得到各級領(lǐng)導與同事們的關(guān)照與幫助;思想上,得到領(lǐng)導與同事們的"指導與幫助,有了更成熟與深刻的人生觀(guān)。這近四個(gè)多月的工作經(jīng)驗將是我今后工作中的一筆寶貴的財富。

        在xxx隧道管理所工作期間,嚴格遵守執行管理處車(chē)輛使用管理規定,做到了出車(chē)前有檢查、用車(chē)后有保養,該車(chē)輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個(gè)人原因不得不辭去這份工作,望領(lǐng)導批準我的申請,并請幫助辦理相關(guān)離職手續。

        此致

        敬禮

        申請人:

        XX.11.15

        公交車(chē)報告 第3篇

        尊敬的領(lǐng)導:

        您們好!

        您好!我是xx,客氣的話(huà)我就不多說(shuō)了,下面是我的。

        我自xx年進(jìn)來(lái)公司就在小車(chē)班當司機,剛開(kāi)始開(kāi)的工具車(chē),雖然比較辛苦,但是總算上下班時(shí)間比較有規律,我還是感到比較滿(mǎn)意的了。到了XX年,我被調到開(kāi)轎車(chē),雖然出車(chē)次數減少了,但是上下班也比較沒(méi)有規律的了,經(jīng)常碰到三更半夜出差的情況。三年來(lái)我也堅持下來(lái)了,因為要生活我別無(wú)選擇。今年我結婚了,不能再像以前自已一個(gè)人沒(méi)規律也沒(méi)什么,現在有了家庭,需要一個(gè)固定的時(shí)間來(lái)陪陪家里人,希望領(lǐng)導能夠體諒我的苦衷,批準我的辭職請求,在上面幫我簽個(gè)字,好讓我做好交接工作,我將萬(wàn)分的感激。

        此致

        敬禮!

        申請人:

        XX.11.15

        公交車(chē)報告 第4篇

        尊敬的領(lǐng)導:

        您好!

        現在臨近年終,我想了很多,最終我還是做出了辭職的這個(gè)決定,希望您不要怪我,我因為諸多諸多原因想要辭職,并不是突然間臨時(shí)決定的,辭職這樣的事,我不會(huì )那么的草率,至少我也是經(jīng)過(guò)自己好幾天的認真思考之后才下定決心的,并且我也是跟家里人都商量過(guò)的,所以說(shuō)您不用擔心我以后會(huì )不會(huì )后悔,我只能跟您說(shuō)聲抱歉了。

        今年除夕的值班工作人員,又是我,我知道作為公司的員工不應該質(zhì)疑領(lǐng)導的安排,但是我還是想問(wèn)您為什么連續兩年都是我,我也是在這工作了這么多年了,什么時(shí)候有員工連續兩年除夕值班的`?您不能因為本來(lái)要值班的那個(gè)人辭職了,您就要我上吧,為什么就不能選擇別人呢。我去年就已經(jīng)沒(méi)有跟家里人過(guò)年了,我已經(jīng)覺(jué)得十分的對不起自己的家人了,別人都是在這天一家人坐在一起烤著(zhù)火吃著(zhù)瓜子聊著(zhù)天,但是我這么冷天的還要工作,心里多多少少會(huì )有點(diǎn)不平衡,去年我是對我這份工作表示尊重,無(wú)條件的聽(tīng)從了公司的安排,但是我今年實(shí)在是不想了。我寧愿拿自己兩天的假期來(lái)?yè)Q這一天,現在說(shuō)這些已經(jīng)沒(méi)用了,我已經(jīng)要辭職了,我只不過(guò)是跟您抱怨一下而已。我辭職的還有一個(gè)原因就是,自己的身體原來(lái)越不好了,我的這個(gè)腰經(jīng)常痛,這么多年的工作導致的,已經(jīng)是一種職業(yè)病了,醫生也是告訴我,最好不要再久坐了,年紀了,身體這塊我也不得不注意一下了,以前年輕,覺(jué)得怎么樣都無(wú)所謂,但是現在不行了,一家子的為我擔心,我也是能夠感覺(jué)到他們都非常的想要我辭去這份工作,一直沒(méi)說(shuō)出來(lái)而已,我這次告訴了他們我想辭職了,他們一致的同意,還說(shuō)我終于開(kāi)竅了,其實(shí)要不是我的身體越來(lái)越嚴重了,我也不會(huì )想要辭職,現在開(kāi)車(chē)的時(shí)候有時(shí)候也會(huì )犯病,疼痛不已,非常的影響工作,我可不想拿著(zhù)我乘客們的安危開(kāi)玩笑,并且我現在不辭職,等到明年司機體檢的時(shí)候,我也會(huì )被查出來(lái),我現在的身體已經(jīng)不適合再長(cháng)時(shí)間開(kāi)車(chē)了,到那個(gè)時(shí)候公司也要辭退我,我還是現在自己走吧,這樣我還能回家好好的過(guò)個(gè)年。

        我在公司也還是干了這么久了,早就跟公司的家相處成了很好的朋友,如今我要走了,我是真的舍不得啊,每天家在一起開(kāi)玩笑聊天工作,其實(shí)挺愜意的,我從來(lái)沒(méi)有后悔過(guò)干這一行,我也從來(lái)沒(méi)有后悔進(jìn)入我毛司,給您工作這么多年,就此別過(guò)吧,除夕值班的人,您還是選擇別人吧。

        此致

        敬禮!

        辭職人:xx

        20xx年x月x日

        公交車(chē)報告 第5篇

        尊敬的領(lǐng)導:

        您好!

        我叫xxx,于xx年10月25日到xxx隧道管理所工作,擔任車(chē)牌號為xxxxx的皮卡車(chē)駕駛員。很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出離職,來(lái)到這里也快四個(gè)月了,單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣,同事和領(lǐng)導都對我很好,在這里學(xué)了不少東西,我有幸得到了單位領(lǐng)導及同事們的傾心指導及熱情幫助。

        工作上,我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗和技能;
        生活上,得到各級領(lǐng)導與同事們的關(guān)照與幫助;
        思想上,得到領(lǐng)導與同事們的指導與幫助,有了更成熟與深刻的人生觀(guān)。這近四個(gè)多月的工作經(jīng)驗將是我今后工作中的一筆寶貴的財富。

        在xxx隧道管理所工作期間,嚴格遵守執行管理處車(chē)輛使用管理規定,做到了出車(chē)前有檢查、用車(chē)后有保養,該車(chē)輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個(gè)人原因不得不辭去這份工作,望領(lǐng)導批準我的申請,并請幫助辦理相關(guān)離職手續。

        此致

        敬禮

        申請人:

        20xx年xx月xx日

        公交車(chē)報告 第6篇

        一、履行職責情況xx年xx月,我擔任了小車(chē)隊隊長(cháng)一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,因此,幾年來(lái),我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了小車(chē)隊整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。

        (一)加強學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)。

        “打鐵先要自身硬”。一年來(lái),我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統學(xué)習了 “三個(gè)代表”重要思想和十六屆三中四中全會(huì )精神,增強了自己的黨性觀(guān)念和做好本職工作的自覺(jué)性;廣泛學(xué)習了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟等方面的知識,初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開(kāi)闊了自己的眼界;認真學(xué)習了上級的各項制度規定,進(jìn)一步增強了自己的政策觀(guān)念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中,我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習活動(dòng),認真學(xué)習規定的學(xué)習內容和篇目,并認真撰寫(xiě)和學(xué)習筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開(kāi)展工作打下了堅實(shí)的基礎.

        (二)屬盡職守,認真做好本職工作。

        由于我區地處偏遠,交通相對不便,小車(chē)隊的xx輛小車(chē)、xx輛生產(chǎn)用車(chē),就成了領(lǐng)導及各部門(mén)參加會(huì )議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn),在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導和各部門(mén)工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類(lèi)公務(wù)用車(chē),最大限度地提高車(chē)輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng )造條件。一年來(lái),我幾乎是把自己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上,對每輛車(chē)的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養維護的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現的安全隱患提前預見(jiàn),實(shí)現了安全行車(chē),提高了運行質(zhì)量。

        (三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強隊伍建設。

        為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開(kāi)展創(chuàng )造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機會(huì ),向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導大家統一思想觀(guān)念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據我《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規定,結合實(shí)際運作中所遇到的新情況、新問(wèn)題,積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實(shí)、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外,經(jīng)常性召開(kāi)內部座談會(huì )和經(jīng)驗交流會(huì ),交流車(chē)輛駕駛維護的實(shí)踐經(jīng)驗,既增進(jìn)了同事間的團結合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

        二、思想作風(fēng)建設情況

        一年來(lái),我始終嚴格要求自己,始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹細致、腳踏實(shí)地干工作上,以制度、紀律規范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見(jiàn)促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行動(dòng)維護了本行業(yè)的良好形象。

        一是做到了嚴于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標準嚴格要求自己,細小處著(zhù)眼,點(diǎn)滴處留心,規范日常言行,修正思想認識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權謀私,獨斷專(zhuān)行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。

        二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎上,我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責意識,在爭創(chuàng )一流工作業(yè)績(jì)上下功夫;化服務(wù)意識,在轉變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹(shù)立宗旨意識,促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內服務(wù)和對外服務(wù)統一起來(lái)的轉變,同時(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹(shù)立了小車(chē)隊的窗口形象。

        三、存在的問(wèn)題

        一年來(lái),在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績(jì),但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點(diǎn):第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,有負于領(lǐng)導的期望;第二、對車(chē)改之后一些小車(chē)司機的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準確及時(shí),工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒(méi)有做到持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也有過(guò)松懈思想。

        四、今后努力的方向

        客觀(guān)評價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jì),深刻剖析存在的問(wèn)題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚成績(jì),克服不足,以對工作高度負責的態(tài)度,再接再厲,不斷進(jìn)取。具體要向以下三個(gè)方面不懈努力:

        1、既著(zhù)眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,變壓力為動(dòng)力,積極主動(dòng)開(kāi)展工作。

        2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責、率先垂范,扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設服務(wù)。

        3、牢固樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān),不斷加強廉潔自律意識,增強事業(yè)心、責任感,認真做好職責范圍內和領(lǐng)導交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實(shí)奉獻,在工作中取得更大的貢獻。

        公交車(chē)報告 第7篇

        尊敬的經(jīng)理:

        您好!

        我進(jìn)入公交公司擔任駕駛員,經(jīng)過(guò)X年的工作,我覺(jué)得和我原來(lái)設想的個(gè)人職業(yè)規劃相差太大,因此我不得不向公司提出辭職申請,并希望能與X月X日正式離職。

        感謝您在我們共同工作的X年里給予我的支持與鼓勵!

        對于由此為公司造成的不便,我深感抱歉。

        此致

        敬禮!

        xxx

        20xx年xx月xx日

        公交車(chē)報告 第8篇

        尊敬的領(lǐng)導:

        我是xx車(chē)組xxx,工作xx年來(lái),自認為在本行業(yè)中任勞任怨,但畢竟這是份自己喜愛(ài)的崗位,所以也無(wú)怨無(wú)悔。但是,最近家中事情比較多,又由于工作量比較大,所以感覺(jué)到自己心有余而力不足。為了維護好公交公司的形象,也為了能處理好自己的私事,特像領(lǐng)導提出辭去公交公司司機工作,忘領(lǐng)導給予支持和同意。

        此致

        敬禮

        辭職人:

        日期:

        公交車(chē)報告 第9篇

        尊敬的xx管理處、xx管理所領(lǐng)導:

        您好!我叫xxx,于07年10月25日到xxx隧道管理所工作,擔任車(chē)牌號為xxxxx的皮卡車(chē)駕駛員。很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出辭職,來(lái)到這里也快四個(gè)月了,單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣,同事和領(lǐng)導都對我很好,在這里學(xué)了不少東西,我有幸得到了單位領(lǐng)導及同事們的傾心指導及熱情幫助。工作上,我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗和技能;
        生活上,得到各級領(lǐng)導與同事們的關(guān)照與幫助;
        思想上,得到領(lǐng)導與同事們的指導與幫助,有了更成熟與深刻的人生觀(guān)。這近四個(gè)多月的工作經(jīng)驗將是我今后工作中的一筆寶貴的財富。在xxx隧道管理所工作期間,嚴格遵守執行管理處車(chē)輛使用管理規定,做到了出車(chē)前有檢查、用車(chē)后有保養,該車(chē)輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個(gè)人原因不得不辭去這份工作,望領(lǐng)導批準我的申請,并請幫助辦理相關(guān)離職手續。

        此致

        敬禮

        辭職人:

        日期:

        公交車(chē)報告 第10篇

        一、前言:

        城市公交作為一項重要的城市基礎設施和公共服務(wù)事業(yè),是城市的窗口,其發(fā)展程度代表著(zhù)一個(gè)城市的政治、文化、經(jīng)濟和文明水平,標志著(zhù)一個(gè)城市的綜合實(shí)力水平。我市城市公交

        持續發(fā)展,在經(jīng)濟發(fā)展、民生建設中不斷發(fā)揮著(zhù)服務(wù)功能,做出了應有貢獻。如今,隨著(zhù)九江經(jīng)濟的高速發(fā)展,建設全國文明城市的鑼也越敲越響。越來(lái)越多的人也將目光投向了民生建設。畢竟,我們說(shuō)一個(gè)國家好不好,某種程度上說(shuō)是他的人民生活的好不好。而公交車(chē),作為大眾而低價(jià)的交通工具,在繁華的街頭舉目可見(jiàn)。雖說(shuō)關(guān)于公交車(chē)的建設并不像那般矚目,但也反映了每個(gè)公民最切身的利益。所以,關(guān)注這個(gè)貼心的“小細節”,并非無(wú)聊之舉,而是對普通群眾的一種關(guān)心。我們將用心仔細的找出公交車(chē)上那些令人不滿(mǎn)意的狀況。

        二、研究目的:通過(guò)調查,了解九江公交車(chē)使用過(guò)程中的問(wèn)題,從而達到改善公交車(chē)的目的。

        三、調查范圍:繁華的南海九江公交車(chē)站

        四、調查人數:老年人50人 中年人50人 青年人50人 五、調查步驟:

        一、調查問(wèn)卷的設計及其結果(每個(gè)選項后面的第一個(gè)數字為選擇該項的人數,百分比為選擇該項的人數占總調查人數324的比例。)

        2.公交是您出行的.第一選擇嗎?

        a.是b.不是

        120100806040200

        是否

        3、您對九江公交總體印象是

        沒(méi)辦法,所以沒(méi)反應

        11、您等一趟公交車(chē)大約需要多長(cháng)時(shí)間?

        a .5分鐘 b.8分鐘 c.10分鐘 d.15分鐘 e.20分鐘以上 結果;大多都選了de

        12、您乘坐公交車(chē)時(shí),是否有堵車(chē)現象?

        a.有,嚴重 b.有,下班時(shí)間堵c.沒(méi)有,順暢 d.有時(shí)堵,有時(shí)不堵 結果;大多都選了bd

        13.您乘坐公交車(chē)時(shí),是否有誤點(diǎn)現象?

        a. 經(jīng)常 b.偶然 c.從不 如果有誤點(diǎn),例如----號車(chē) 結果;大多都選了ab

        14.公交車(chē)誤點(diǎn)或道路擁擠是否給帶來(lái)過(guò)麻煩?

        a. 是,而且很困惑這個(gè)問(wèn)題 b. 是,但是能克服

        c. 偶爾遇到過(guò)麻煩,但是造成后果嚴重 d. 偶爾遇到過(guò),但是能克服 e. 覺(jué)得無(wú)所謂 結果;大多都選了ab

        公交車(chē)報告 第11篇

        我們的項目是公交運營(yíng)系統的調查,已經(jīng)上課兩周了,從這個(gè)實(shí)訓課程中我們學(xué)到了很多,我們學(xué)習制作干系人列表、制作調查問(wèn)卷、制作問(wèn)題集、如何出去進(jìn)行調查,我們更加的懂得了小組間分工、團結合作是非常重要的。

        20xx.8.29起我們制作干系人列表,小組4人一起制作,沒(méi)人分配任務(wù),分工進(jìn)行,最終集合。以下為我們的干系人列表

        20xx.8.31起我們開(kāi)始制作調查問(wèn)卷,一人負責制作關(guān)于司機的調查問(wèn)卷、一人負責制作乘客的調查問(wèn)卷、還有一人負責撰寫(xiě)問(wèn)題集,還有一個(gè)人負責寫(xiě)計劃報告。做好了一切的前期準備后我們定于20xx.9.5集體出去調查。

        9月5日我們小組一起去公交車(chē)上及其公交總站進(jìn)行了調查。我們調查的形式有問(wèn)卷形式及其問(wèn)答形式。此外:我們還在網(wǎng)絡(luò )上廣泛的征集廣大乘客及其公交車(chē)司機的心聲。

        我們給小組成員都分配了任務(wù),秦璐、劉艷飛、任紅霞負責問(wèn)卷及其調查部分,康雨晴主要負責錄音部分。

        首先,我們以小組的形式進(jìn)行對公交運營(yíng)系統的調查問(wèn)卷,并制作公交司機調查問(wèn)卷和司機調查問(wèn)卷,在做調查問(wèn)卷的時(shí)候,出現了一些問(wèn)題,例如:對乘客的調查需要問(wèn)什么問(wèn)題,乘客最需要的是什么?在問(wèn)題中怕出現跑題的現象,主要是抓住乘客對公交運營(yíng)系統的認識和了解,對司機的調查問(wèn)卷中,我們考慮的問(wèn)題主要有:司機的工作量、和時(shí)間問(wèn)題,制作好調查問(wèn)卷、我們運用網(wǎng)絡(luò )上傳、車(chē)站訪(fǎng)問(wèn)、同學(xué)之間互相訪(fǎng)問(wèn)、家長(cháng)幫忙調查等等,在做調查的時(shí)候出現了一些問(wèn)題:例如:在車(chē)站訪(fǎng)問(wèn)的時(shí)候,乘客會(huì )有些不配合,不在意這份調查問(wèn)卷,出現這樣的現象我們及時(shí)解釋?zhuān)f(shuō)清楚為什么要做調查問(wèn)卷,是為了讓我們更好做出數據分析和整理。例如:通過(guò)網(wǎng)絡(luò )上傳,我下載下來(lái)的文檔也看出了問(wèn)題,大家普遍對乘客的調查問(wèn)卷中,對市民排隊的現象選項不一,我認為公交車(chē)站排隊的現象應該變得有序,尤其是車(chē)站口人多的地方。

        九月五號早上,我們去了729路公交總站,對公交總站的司機做了調研,首先我們提前攢寫(xiě)了對司機的問(wèn)題集,剛開(kāi)始司機他還不想幫我們做,他不知道我們這是在干什么,后來(lái)他聽(tīng)了我們的解釋?zhuān)覀冋f(shuō)服了他,以至于調研才能繼續進(jìn)行。在訪(fǎng)問(wèn)過(guò)程中還是很?chē)烂C的,雖然有點(diǎn)緊張。采訪(fǎng)后,我們向司機先生表示了感謝。就這樣我們的采訪(fǎng)工作終于結束了。

        通過(guò)此次調查可以看出,乘客對等車(chē)的時(shí)間還是比較看重,盡量以少為主,還有就是乘客排隊的意識還要加強,司機對工作量的大小還是比較適合,司機對市民排隊的意識感覺(jué)很好。希望這樣的意識,在以后更要加強。公交企業(yè)打造優(yōu)秀公交,更能夠為市民出行提供真正意義上的“方便周到”的服務(wù),行車(chē)的安全與集中調度系統是密不可分的。持續提升公交服務(wù)水平最大限度的吸引市民選擇公交出行方式。

        公交車(chē)報告 第12篇

        尊敬的領(lǐng)導:

        您好!我叫×××,于××年10月25日到×××公司工作,擔任公交車(chē)駕駛員。很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出辭職,來(lái)到這里也快四個(gè)月了,單位的.氣氛就和一個(gè)大家庭一樣,同事和領(lǐng)導都對我很好,在這里學(xué)了不少東西,我有幸得到了單位領(lǐng)導及同事們的傾心指導及熱情幫助。工作上,我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗和技能;
        生活上,得到各級領(lǐng)導與同事們的關(guān)照與幫助;
        思想上,得到領(lǐng)導與同事們的指導與幫助,有了更成熟與深刻的人生觀(guān)。這近四個(gè)多月的工作經(jīng)驗將是我今后工作中的一筆寶貴的財富。在×××工作期間,嚴格遵守執行管理處車(chē)輛使用管理規定,做到了出車(chē)前有檢查、用車(chē)后有保養,該車(chē)輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個(gè)人原因不得不辭去這份工作,希望領(lǐng)導諒解!

        此致

        敬禮!

        公交車(chē)報告 第13篇

        尊敬的領(lǐng)導:

        我是haoword車(chē)組haoword,工作x年來(lái),自認為在本行業(yè)中任勞任怨,但畢竟這是份自己喜愛(ài)的崗位,所以也無(wú)怨無(wú)悔。但是,最近家中事情比較多,又由于工作量比較大,所以感覺(jué)到自己心有余而力不足。為了維護好公交公司的形象,也為了能處理好自己的私事,特像領(lǐng)導提出辭去公交公司司機工作,忘領(lǐng)導給予支持和同意。

        此致

        敬禮!

        辭職人:

        日期:

        公交車(chē)報告 第14篇

        尊敬的領(lǐng)導:

        您好!

        現在臨近年終,我想了很多,最終我還是做出了辭職的這個(gè)決定,希望您不要怪我,我因為諸多諸多原因想要辭職,并不是突然間臨時(shí)決定的,辭職這樣的大事,我不會(huì )那么的草率,至少我也是經(jīng)過(guò)自己好幾天的認真思考之后才下定決心的,并且我也是跟家里人都商量過(guò)的,所以說(shuō)您不用擔心我以后會(huì )不會(huì )后悔,我只能跟您說(shuō)聲抱歉了。

        今年除夕的值班工作人員,又是我,我知道作為公司的員工不應該質(zhì)疑領(lǐng)導的安排,但是我還是想問(wèn)您為什么連續兩年都是我,我也是在這工作了這么多年了,什么時(shí)候有員工連續兩年除夕值班的?您不能因為本來(lái)要值班的那個(gè)人辭職了,您就要我上吧,為什么就不能選擇別人呢。我去年就已經(jīng)沒(méi)有跟家里人過(guò)年了,我已經(jīng)覺(jué)得十分的對不起自己的家人了,別人都是在這天一家人坐在一起烤著(zhù)火吃著(zhù)瓜子聊著(zhù)天,但是我這么大冷天的還要工作,心里多多少少會(huì )有點(diǎn)不平衡,去年我是對我這份工作表示尊重,無(wú)條件的聽(tīng)從了公司的安排,但是我今年實(shí)在是不想了。我寧愿拿自己兩天的假期來(lái)?yè)Q這一天,現在說(shuō)這些已經(jīng)沒(méi)用了,我已經(jīng)要辭職了,我只不過(guò)是跟您抱怨一下而已。我辭職的還有一個(gè)原因就是,自己的身體原來(lái)越不好了,我的這個(gè)腰經(jīng)常痛,這么多年的工作導致的,已經(jīng)是一種職業(yè)病了,醫生也是告訴我,最好不要再久坐了,年紀大了,身體這塊我也不得不注意一下了,以前年輕,覺(jué)得怎么樣都無(wú)所謂,但是現在不行了,一大家子的為我擔心,我也是能夠感覺(jué)到他們都非常的想要我辭去這份工作,一直沒(méi)說(shuō)出來(lái)而已,我這次告訴了他們我想辭職了,他們一致的同意,還說(shuō)我終于開(kāi)竅了,其實(shí)要不是我的身體越來(lái)越嚴重了,我也不會(huì )想要辭職,現在開(kāi)車(chē)的時(shí)候有時(shí)候也會(huì )犯病,疼痛不已,非常的影響工作,我可不想拿著(zhù)我乘客們的安危開(kāi)玩笑,并且我現在不辭職,等到明年司機體檢的時(shí)候,我也會(huì )被查出來(lái),我現在的身體已經(jīng)不適合再長(cháng)時(shí)間開(kāi)車(chē)了,到那個(gè)時(shí)候公司也要辭退我,我還是現在自己走吧,這樣我還能回家好好的過(guò)個(gè)年。

        我在公司也還是干了這么久了,早就跟公司的大家相處成了很好的朋友,如今我要走了,我是真的舍不得啊,每天大家在一起開(kāi)玩笑聊天工作,其實(shí)挺愜意的.,我從來(lái)沒(méi)有后悔過(guò)干這一行,我也從來(lái)沒(méi)有后悔進(jìn)入我們公司,給您工作這么多年,就此別過(guò)吧,除夕值班的人,您還是選擇別人吧。

        此致

        敬禮!

        辭職人:xx

        20xx年x月x日

        公交車(chē)報告 第15篇

        今年以來(lái),在上級黨政領(lǐng)導的關(guān)懷指導下,在汽車(chē)隊全體干部員工的支持幫助下,我緊緊圍繞全區生產(chǎn)建設,以“服從領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作”為工作準則,始終堅持高標準、嚴要求,不斷增強工作自覺(jué)性、主動(dòng)性,在認真完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)的同時(shí),自身的政治素養、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了較大提高。

        現將一年來(lái)工作學(xué)習情況匯報如下:

        一、履行職責情況

        xx年xx月,我擔任了小車(chē)隊隊長(cháng)一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,因此,幾年來(lái),我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了小車(chē)隊整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。

        (一)加強學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)。

        “打鐵先要自身硬”。一年來(lái),我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統學(xué)習了“三個(gè)代表”重要思想和十六屆三中四中全會(huì )精神,增強了自己的黨性觀(guān)念和做好本職工作的自覺(jué)性;廣泛學(xué)習了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟等方面的知識,初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開(kāi)闊了自己的眼界;認真學(xué)習了上級的各項制度規定,進(jìn)一步增強了自己的政策觀(guān)念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中,我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習活動(dòng),認真學(xué)習規定的學(xué)習內容和篇目,并認真撰寫(xiě)心得體會(huì )和學(xué)習筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開(kāi)展工作打下了堅實(shí)的基礎

        (二)屬盡職守,認真做好本職工作。

        由于我區地處偏遠,交通相對不便,小車(chē)隊的xx輛小車(chē)、xx輛生產(chǎn)用車(chē),就成了領(lǐng)導及各部門(mén)參加會(huì )議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn),在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導和各部門(mén)工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類(lèi)公務(wù)用車(chē),最大限度地提高車(chē)輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng )造條件。一年來(lái),我幾乎是把自己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上,對每輛車(chē)的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養維護的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現的安全隱患提前預見(jiàn),實(shí)現了安全行車(chē),提高了運行質(zhì)量。

        (三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強隊伍建設。

        為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開(kāi)展創(chuàng )造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機會(huì ),向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導大家統一思想觀(guān)念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據我《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規定,結合實(shí)際運作中所遇到的新情況、新問(wèn)題,積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實(shí)、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外,經(jīng)常性召開(kāi)內部座談會(huì )和經(jīng)驗交流會(huì ),交流車(chē)輛駕駛維護的實(shí)踐經(jīng)驗,既增進(jìn)了同事間的團結合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

        二、思想作風(fēng)建設情況

        一年來(lái),我始終嚴格要求自己,始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹細致、腳踏實(shí)地干工作上,以制度、紀律規范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見(jiàn)促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行動(dòng)維護了本行業(yè)的良好形象。

        一是做到了嚴于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標準嚴格要求自己,細小處著(zhù)眼,點(diǎn)滴處留心,規范日常言行,修正思想認識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權謀私,獨斷專(zhuān)行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。

        二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎上,我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責意識,在爭創(chuàng )一流工作業(yè)績(jì)上下功夫;化服務(wù)意識,在轉變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹(shù)立宗旨意識,促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內服務(wù)和對外服務(wù)統一起來(lái)的轉變,同時(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的`良好工作氛圍的形成,樹(shù)立了小車(chē)隊的窗口形象。

        三、存在的問(wèn)題

        一年來(lái),在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績(jì),但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點(diǎn):第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,有負于領(lǐng)導的期望;第二、對車(chē)改之后一些小車(chē)司機的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準確及時(shí),工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒(méi)有做到持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也有過(guò)松懈思想。

        四、今后努力的方向

        客觀(guān)評價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jì),深刻剖析存在的問(wèn)題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚成績(jì),克服不足,以對工作高度負責的態(tài)度,再接再厲,不斷進(jìn)取。具體要向以下三個(gè)方面不懈努力:

        1、既著(zhù)眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,變壓力為動(dòng)力,積極主動(dòng)開(kāi)展工作。

        2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責、率先垂范,扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設服務(wù)。

        3、牢固樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān),不斷加強廉潔自律意識,增強事業(yè)心、責任感,認真做好職責范圍內和領(lǐng)導交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實(shí)奉獻,在工作中取得更大的貢獻。

        其次是加強干部的理論學(xué)習制度,不斷提高他們的政策觀(guān)念和理論水平。為此,支部專(zhuān)門(mén)制訂了嚴格的考核制度和規劃,使學(xué)習的內容、時(shí)間、效果基本落實(shí)。同時(shí),我還十分注重加強黨員的廉潔自律教育,樹(shù)立黨員廉潔奉公的良好形象,明確了隊務(wù)公開(kāi)制度,使全體黨員干部自覺(jué)接受群眾的監督。結合半年和年終黨員考核,認真組織開(kāi)展了民主評議黨員干部工作,使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監督之中,對個(gè)別黨員存在的缺點(diǎn)和不足,自己能夠堅持原則,不徇私情,采取靈活多樣的方法找其談話(huà),開(kāi)展批評,幫助其克服缺點(diǎn)和不足。一年來(lái),在我支部黨員中沒(méi)有出現違法違紀現象,在職工中樹(shù)立了良好的共產(chǎn)黨員形象。

        在黨員隊伍管理方面,在認真落實(shí)各項黨務(wù)工作制度的基礎上,注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮,結合公司安排,聯(lián)系中隊實(shí)際,在全體黨員中開(kāi)展了

        “立足崗位做貢獻”活動(dòng),在實(shí)際工作中真正體現出黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強黨性培養,今年“七一”前后,在全體黨員中分別進(jìn)行了“黨風(fēng)黨紀”教育錄像片的收看和黨員教育座談會(huì ),較好地促進(jìn)了黨員素質(zhì)的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮,增強了全體黨員的黨性觀(guān)念,同時(shí)也帶動(dòng)了職工隊伍的整體建設。

        今年,我支部發(fā)展預備黨員一名,入黨積極分子一名,還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書(shū),黨員的先進(jìn)性得到充分體現。

        五、充分發(fā)揮工會(huì )組織的橋梁紐帶作用。

        自己作為兼職基層工會(huì )小組長(cháng),能夠根據上級要求和本單位實(shí)際,制訂落實(shí)工會(huì )工作規劃。今年元月份基層班子調整后,中隊工會(huì )組織不健全,根據這一實(shí)際情況,中隊及時(shí)向公司工會(huì )請示批準,并根據《工會(huì )章程》,對我中隊工會(huì )小組進(jìn)行了增選和補選,健全了基層工會(huì )組織。今年以來(lái)工會(huì )在全體職工中還組織開(kāi)展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動(dòng)競賽活動(dòng)、“創(chuàng )市場(chǎng)、增效益”合理化建議活動(dòng)、參加了職工技術(shù)比武活動(dòng),同時(shí),還多次組織開(kāi)展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動(dòng)。使工會(huì )工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、貼近工作崗位、貼近職工生活。調動(dòng)了廣大職工關(guān)心企業(yè)、立足崗位作貢獻的積極性。

        今年,通過(guò)大家的共同努力,我中隊工會(huì )獲得處“模范職工小家”榮譽(yù)稱(chēng)號,我本人也同時(shí)被評為處“工會(huì )工作積極分子”。

        一年來(lái),在上級領(lǐng)導的幫助和全隊職工的熱情支持下,使自己在履行職責方面做了一些工作,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,特別是在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面,形勢仍然嚴峻。年底實(shí)現公司下達的經(jīng)營(yíng)目標有一定難度;在職工隊伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人員還沒(méi)有在我中隊徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。另外,自己在處理一些問(wèn)題時(shí)還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導和全體干部職工表示忠心的感謝!同時(shí),也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績(jì)、糾正錯誤,為小車(chē)中隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。

        公交車(chē)報告 第16篇

        尊敬的領(lǐng)導:

        您好!我叫xxx,于xxxx年10月25日到xxx公司工作,擔任公交車(chē)駕駛員。很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出辭職,來(lái)到這里也快四個(gè)月了,單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣,同事和領(lǐng)導都對我很好,在這里學(xué)了不少東西,我有幸得到了單位領(lǐng)導及同事們的傾心指導及熱情幫助。工作上,我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗和技能;生活上,得到各級領(lǐng)導與同事們的關(guān)照與幫助;思想上,得到領(lǐng)導與同事們的指導與幫助,有了更成熟與深刻的人生觀(guān)。這近四個(gè)多月的工作經(jīng)驗將是我今后工作中的一筆寶貴的財富。在xxx工作期間,嚴格遵守執行管理處車(chē)輛使用管理規定,做到了出車(chē)前有檢查、用車(chē)后有保養,該車(chē)輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個(gè)人原因不得不辭去這份工作,希望領(lǐng)導諒解!

        此致

        敬禮!

        辭職人:

        20xx年xx月xx日

        公交車(chē)報告 第17篇

        前沿

        隨著(zhù)城市日益的繁榮,城市市區私家車(chē)的增加,道路交通擁擠現象日益嚴重,使得城市的私家車(chē)上班族的上下班、出行、娛樂(lè )等活動(dòng)變得價(jià)格較貴、效率低下。因而,城市公交就變的脫穎而出,逐漸成為老百姓出行的首選交通工具。

        早在19世紀,西方社會(huì )學(xué)家們就預言,未來(lái),一個(gè)城市的公共交通將是其發(fā)展中不可缺少的動(dòng)力來(lái)源之一。這也就是說(shuō),對城市的經(jīng)濟發(fā)展和人們的日常生活有重要的影響。

        然而,什么樣的公共交通機構、設施才能被廣泛的人群所青睞,這個(gè)問(wèn)題,如今已經(jīng)在慢慢的社會(huì )實(shí)踐找到了答案,那就是,服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)秀、票價(jià)低廉,易被大眾接受、運營(yíng)方式節約、合理的公共交通機構!因此,在經(jīng)歷了漫長(cháng)的城市交通發(fā)展、演變、淘汰后,公交車(chē),這一具有所有以上優(yōu)點(diǎn)的交通工具,已經(jīng)成為城市居民使用最頻繁的公共交通工具。

        但是,如今的公交,除了合理的價(jià)格沒(méi)有改變之外,其服務(wù)水平的高低,好像已經(jīng)變得不是那么好了。從前的公交車(chē)是有售票員,但是在20xx年左右的時(shí)候,XX公交公司做出了一個(gè)大的裁員,辭去了很多線(xiàn)路的售票員,是公交車(chē)編程無(wú)人售票??墒?,在無(wú)人售票這種方式下運行的公交,似乎這些年公交車(chē)的服務(wù)質(zhì)量,一直備受市民的爭議。要知道,城區公共服務(wù)滿(mǎn)意度不僅影響著(zhù)市民的日常生活,也影響著(zhù)XX的經(jīng)濟發(fā)展和整個(gè)XX市的形象。

        因此,本次我的調查目的就是了解XX公共交通的現狀、優(yōu)勢及存在的問(wèn)題,從乘客的角度對XX公交服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行人群走訪(fǎng)評價(jià),為公交管理部門(mén)提供決策參考。

        一、調查過(guò)程

        本次調查是由本人以及幾位同城高中好友共同完成的。采用隨機訪(fǎng)問(wèn)的方式進(jìn)行。本次調查采用街頭、公交車(chē)上攔截方法方式進(jìn)行。實(shí)地調查地點(diǎn)位于XX市XX區,調查時(shí)間為周日、周一,人們出行高峰期。

        二、調查內容

        一.乘客結構統計分析

        乘客的工作地點(diǎn),使用公交服務(wù)統計,包括乘坐次數、等候時(shí)間等;

        二.乘客對公交車(chē)內相關(guān)配置的滿(mǎn)意度

        乘客對公交車(chē)內感官視覺(jué)、座椅舒適度、衛生、人員服務(wù)態(tài)度等;

        乘客對車(chē)內相關(guān)配置意見(jiàn)與看法;

        三.乘客對公交運服務(wù)的營(yíng)滿(mǎn)意度

        調查乘客對XX公共交通規劃與運營(yíng)服務(wù)的滿(mǎn)意度;

        四.調查乘客對除公交服務(wù)外其它相關(guān)方面的建議

        針對性對公交服務(wù)突出問(wèn)題調查,如車(chē)內擁擠、公交站點(diǎn)設計等;

        收集乘客對XX公共交通規劃建議;

        三、調查數據分析

        1.XX市公交車(chē)服務(wù)對象分析

        通過(guò)這兩天對使用公交車(chē)人群的分析,我對公交車(chē)服務(wù)使用的主體有更深刻的了解。

        通過(guò)調查分析我發(fā)現,XX市區經(jīng)常乘坐公交車(chē)的人群是中青年人群,也就是工薪階層,每周大都有一天以上乘坐過(guò)公交車(chē)。

        從調查中我還發(fā)現XX市市區大約超過(guò)70%居民大都每周有一天以上乘坐過(guò)公交車(chē),由此我們可以看出,公交車(chē)和XX市區居民的日常生活聯(lián)系密切,公交車(chē)的服務(wù)質(zhì)量深刻影響著(zhù)XX市區居民的生活質(zhì)量。

        2. XX市公交車(chē)服務(wù)本身分析

        城市公交車(chē)服務(wù)滿(mǎn)意度主要包括兩個(gè)方面,一是對公交車(chē)服務(wù)硬件的滿(mǎn)意程度,二是對公交車(chē)服務(wù)軟件的滿(mǎn)意程度。

        軟、硬件服務(wù)質(zhì)量數據統計表

        軟、硬件服務(wù)質(zhì)量匯總樹(shù)狀圖(人群種類(lèi)分開(kāi))

        從調查的數據中,看出,乘客對XX市區公交車(chē)硬件和軟件各項服務(wù)滿(mǎn)意度

        公交車(chē)報告 第18篇

        尊敬的領(lǐng)導:

        您好!我是xx,客氣的話(huà)我就不多說(shuō)了,下面是我的辭職報告。

        我自xxxx年進(jìn)來(lái)公司就在當公交車(chē)司機,雖然比較辛苦,但是總算上下班時(shí)間比較有規律,我還是感到比較滿(mǎn)意的了。到了__年,雖然出車(chē)次數減少了,但是上下班也比較沒(méi)有規律的了,三年來(lái)我也堅持下來(lái)了,因為要生活我別無(wú)選擇。今年我結婚了,不能再像以前自已一個(gè)人沒(méi)規律也沒(méi)什么,現在有了家庭,需要一個(gè)固定的時(shí)間來(lái)陪陪家里人,希望領(lǐng)導能夠體諒我的苦衷,祝公司以后越來(lái)越好!

        此致

        敬禮!

        辭職人:

        20xx年xx月xx日

        公交車(chē)報告 第19篇

        尊敬的小車(chē)班長(cháng):

        您好!我是xx,客氣的話(huà)我就不多說(shuō)了,下面是我的辭職報告。

        我自05年進(jìn)來(lái)公司就在小車(chē)班當司機,剛開(kāi)始開(kāi)的工具車(chē),雖然比較辛苦,但是總算上下班時(shí)間比較有規律,我還是感到比較滿(mǎn)意的了。到了08年,我被調到開(kāi)轎車(chē),雖然出車(chē)次數減少了,但是上下班也比較沒(méi)有規律的了,經(jīng)常碰到三更半夜出差的情況。三年來(lái)我也堅持下來(lái)了,因為要生活我別無(wú)選擇。今年我結婚了,不能再像以前自已一個(gè)人沒(méi)規律也沒(méi)什么,現在有了家庭,需要一個(gè)固定的時(shí)間來(lái)陪陪家里人,希望領(lǐng)導能夠體諒我的苦衷,批準我的辭職請求,在辭職報告上面幫我簽個(gè)字,好讓我做好交接工作,我將萬(wàn)分的感激。

        公交車(chē)報告 第20篇

        尊敬的xxx經(jīng)理:

        我于xxxx年x月進(jìn)入xx公交公司擔任駕駛員,經(jīng)過(guò)x年的工作,我覺(jué)得和我原來(lái)設想的個(gè)人職業(yè)規劃相差太大,因此我不得不向公司提出辭職申請,并希望能于x月x日正式離職。

        感謝您在我們共同工作的x年里給予我的支持與鼓勵!

        對于由此為公司造成的不便,我深感抱歉。但同時(shí)也希望公司能體恤我的個(gè)人實(shí)際,對我的申請予以考慮并批準為盼。

        此致

        敬禮!

        申請人:xxx

        20xx年x月xx日

        公交車(chē)報告 第21篇

        尊敬的領(lǐng)導:

        您好!

        我是xx,客氣的話(huà)我就不多說(shuō)了,下面是我的辭職報告。

        我自xx年進(jìn)來(lái)公司就在小車(chē)班當司機,剛開(kāi)始開(kāi)的工具車(chē),雖然比較辛苦,但是總算上下班時(shí)間比較有規律,我還是感到比較滿(mǎn)意的了。到了XX年,我被調到開(kāi)轎車(chē),雖然出車(chē)次數減少了,但是上下班也比較沒(méi)有規律的了,經(jīng)常碰到三更半夜出差的情況。三年來(lái)我也堅持下來(lái)了,因為要生活我別無(wú)選擇。今年我結婚了,不能再像以前自已一個(gè)人沒(méi)規律也沒(méi)什么,現在有了家庭,需要一個(gè)固定的時(shí)間來(lái)陪陪家里人,希望領(lǐng)導能夠體諒我的苦衷,批準我的辭職請求,在辭職報告上面幫我簽個(gè)字,好讓我做好交接工作,我將萬(wàn)分的感激。

        此致

        敬禮

        申請人:

        20xx年xx月xx日

        公交車(chē)報告 第22篇

        尊敬的領(lǐng)導:

        您好!

        首先,感謝您在百忙之中抽出時(shí)間閱讀我的辭職信。俗話(huà)說(shuō):天下無(wú)不散之筵席。由于個(gè)人職業(yè)規劃和一些現實(shí)因素(簡(jiǎn)單闡述離職公交車(chē)駕駛員崗位的原因,比如父母年邁、夫妻分居),經(jīng)過(guò)深思熟慮,我決定辭去所擔任的公交車(chē)駕駛員崗位的工作。

        我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向您正式提出辭職,給xxx(改成自己公交車(chē)駕駛員崗位所在的單位名稱(chēng))管理所帶來(lái)不便,深表歉意!此時(shí)我選擇離開(kāi)公交車(chē)駕駛員崗位,離開(kāi)朝夕相處同事和無(wú)微不至的領(lǐng)導,并不是一時(shí)的心血來(lái)潮,而是我經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間考慮之后才做出的艱難決定。相信在我目前的公交車(chē)駕駛員崗位上,xxx(改成自己公交車(chē)駕駛員崗位所在的單位名稱(chēng))有很多同事可以做得更好,也相信您在看完我的辭職報告之后一定會(huì )批準我的申請。

        轉眼之間,在xxx(改成自己公交車(chē)駕駛員崗位所在的單位名稱(chēng))工作已經(jīng)x年,回首公交車(chē)駕駛員崗位工作和生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,感慨頗多,有過(guò)期待,也有過(guò)迷茫,有過(guò)歡笑,也有過(guò)悲傷。

        xxx(改成自己公交車(chē)駕駛員崗位所在的單位名稱(chēng))公交車(chē)駕駛員崗位工作是我職業(yè)生涯中珍貴而十分有意義的開(kāi)端。在領(lǐng)導、同事的關(guān)懷指導和幫助下,使我成為一名具有一定實(shí)際工作能力和處理日常事務(wù)能力的合格的公交車(chē)駕駛員崗位工作者。

        此致

        敬禮

        申請人:

        20xx.11.15

        公交車(chē)報告 第23篇

        尊敬的領(lǐng)導:

        您好!成為一名公交司機已經(jīng)有七八年時(shí)光,我為公司的發(fā)展也貢獻了一份力量,而且做一個(gè)公交司機長(cháng)時(shí)間都需要坐在崗位上,導致我身體非常不好!

        開(kāi)車(chē)不但累,而且也經(jīng)常受到很多壓力,我也感受到自己承受壓力的能力有限,身體勝作本錢(qián),我現在身體垮了,開(kāi)車(chē)每次都非常難受,有時(shí)是肩膀酸痛,有時(shí)腰背痛,而且還需要注意來(lái)來(lái)往往車(chē)輛,雖然說(shuō)開(kāi)車(chē)有趣,但是看到多起車(chē)禍后感覺(jué)這也是一份高危職業(yè),還有就是,我現在已經(jīng)五十多歲年級了,已經(jīng)開(kāi)不動(dòng)車(chē)。這也讓我不能繼續在崗位上開(kāi)車(chē)。

        我們做司機,每天都負責自己的跑班路線(xiàn)就行,我多年經(jīng)驗,也讓我收獲了一些東西,比如那些地方容易出現車(chē)禍,那些地方要注意行人,我會(huì )單把這些東西告訴接替崗位的人,我當了一輩子司機,從三十歲開(kāi)始就一直在開(kāi)車(chē),到現在已經(jīng)有十多年時(shí)間,也對于開(kāi)車(chē)感到了厭倦,想要休息一段時(shí)間,家里不再需要我繼續支撐,可以方下身上重擔挺好。

        這些年,一直都忙碌開(kāi)車(chē),從早上六點(diǎn),到晚上九點(diǎn)半,都在崗位上,與家人之間的關(guān)系也開(kāi)始疏遠,這讓我心中感到虧欠,畢竟我做的不對,我就應該更多注意這些,今天辭職后,我也有時(shí)間,與家人好好相處,他們經(jīng)常說(shuō)我為了工作都不顧家,我也感到傷感,這也是非常難過(guò)的事情,我身為家里梁柱之一,我有責任扛起自己擔子,當身上擔負起了擔子也因此拋棄了一些責任,畢竟不可能有兩全。

        我經(jīng)常在考慮我成為一個(gè)司機對不對,也是我沒(méi)有學(xué)到什么手藝,也沒(méi)有什么特別之處,唯一能做的也就是開(kāi)車(chē),沒(méi)想到一做就是十多年時(shí)間,這讓我感到了高興,至少自己做的沒(méi)有錯,沒(méi)有辜負自己多年努力,我為公司開(kāi)車(chē)期間,從來(lái)沒(méi)有出現過(guò)問(wèn)題,這也讓公司明白我負責,因為我明白開(kāi)車(chē)需要注意的事項很多,安全永遠放在第一,這才能讓我安穩開(kāi)車(chē)多年,對于生命的重視讓我躲過(guò)了多次可能發(fā)生的車(chē)禍。

        對于這樣的工作我已經(jīng)明白,年輕還好,到了年紀,眼睛也不再如過(guò)去那般可以看清,精神也不如過(guò)去,唯一能做的就是安心做好自己的工作,當能力做不到了,也就到了分開(kāi)之時(shí)。我覺(jué)得離開(kāi)了公司我也有時(shí)間,養病了。一直被病痛纏身真的非常難受,是誰(shuí)都受不了這樣的結果,我也不想自己承受這樣的擔著(zhù)。年紀了各種疾病也都來(lái)了,這也是我想早點(diǎn)此致的原因。

        此致

        敬禮!

        辭職人:xxx

        20xx年xx月xx日

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