維修個(gè)人工作總結第1篇（一）要經(jīng)常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油垢臟物填滿(mǎn)或被腐蝕，防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞。經(jīng)常檢查鉛封是否完好，防止杠桿式安全閥的重錘松動(dòng)或被移動(dòng)，防止隨意擰動(dòng)。下面是小編為大家整理的維修個(gè)人工作總結9篇,供大家參考。
（一）要經(jīng)常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油
垢臟物填滿(mǎn)或被腐蝕，防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞。經(jīng)常檢查鉛封是否完好，防止杠桿式安全閥的重錘松動(dòng)或被移動(dòng)，防止隨意擰動(dòng)。
（二）發(fā)現安全閥有泄漏跡象時(shí)，應時(shí)及更換或檢修。
禁止用加大載荷（如過(guò)分擰緊彈簧式安全閥的調節螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等）的方法來(lái)消除泄漏。為防止閥瓣和閥座被氣體中的油垢等臟物粘住，致使安全潤不能正常開(kāi)啟，對用于空氣、蒸汽或帶有粘滯性臟物但排放不
會(huì )造成危害的其他氣體的安全閥，應定期做手提排放試驗。
（三）為保持安全閥靈敏可靠，每年至少做一次定期校驗
定期校驗的內容一般包括動(dòng)態(tài)檢查和解體檢查。動(dòng)態(tài)檢查的主要內容是檢查安全閥的開(kāi)啟壓力、回座壓力、密封程度以及在額定排放壓力下的開(kāi)啟高度等，其要求與安全閥調試時(shí)相同。若動(dòng)態(tài)檢查不合格，或在運行中發(fā)現有泄漏等異
常情況時(shí)，則應作解體檢查。解體后仔細檢查安全閥的所有零部件有無(wú)裂紋、傷痕、磨損、腐蝕、變形等情況，并根據缺陷的大小和損壞程度予以修復或更換，最后組裝，進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查。
特種設備使用單位要高度重視安全閥的故障消除、維修和檢查（維護）工作以及相關(guān)事故的教訓警示和安全閥在承壓類(lèi)特種設備上的重要性。
特種設備使用單位應貫徹執行《特種設備安全監察條例》，嚴格遵守安全操作規程和規章制度，除對在用的承壓類(lèi)特種設備本體進(jìn)行經(jīng)常性的日常維護保養和檢查外，也要對其安全附件按規定進(jìn)行定期校驗和維護，并納入特種設備安全管理工作，對發(fā)現的隱患，及時(shí)整改，消除隱患，并真正落實(shí)企業(yè)主體責任，確保特種設備的安全運行。
本人于進(jìn)入殼體廠(chǎng)維修工段開(kāi)始實(shí)習工作，XX年7月于冶金學(xué)院畢業(yè)后正式參加工作已經(jīng)有2年多了。在這期間，我勤勤懇懇，努力工作。已經(jīng)由當初一個(gè)懵懂的學(xué)生青年逐漸成長(cháng)為對機械維修、保養、安全都略知一二的小“師傅”了。
在公司工作學(xué)習期間，我每天都遵守公司的各種規則制度。從不遲到、早退，認真領(lǐng)取師傅們的教誨，積極學(xué)好各種維修技術(shù)?，F在通過(guò)兩年多的學(xué)習，遇到小的問(wèn)題我早已經(jīng)能夠獨立判斷維修設備了。例如：沈陽(yáng)六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更高的二級保養更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問(wèn)題，我也能夠非常協(xié)調的配合好師傅們解決它。例如：切鐓機上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽(yáng)六軸分配軸配鍵工作。得到了領(lǐng)導與師傅們的一致好評。
在XX年10月我調到殼體二廠(chǎng)繼續從事維修工作，在新的工作平臺上開(kāi)始了新的工作歷程，在這里我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關(guān)機械員的知識。例如各種設備報表，安全知識，設備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開(kāi)始著(zhù)手設備的改造與消化，現在這邊的德?tīng)柛ＡS還有一臺正在消化過(guò)程中，相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設備消耗實(shí)在太大，公司新買(mǎi)的單沖我也正在積極參與調試中。到時(shí)公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿，生產(chǎn)量將翻幾番，螺桿設備必將很緊張。所以現在我正在積極參與螺桿設備的調試與改造，為將來(lái)打好結實(shí)的基礎。
另外我想對殼體廠(chǎng)的一些設備管理提出一點(diǎn)淺顯的意見(jiàn)：
一：眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設備存在這樣或那樣的問(wèn)題，例如：德?tīng)柛Ｕw螺桿機的送料壓緊結構，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調整設備的時(shí)候有時(shí)并不需要送料機構送料，這時(shí)操作工只要按一個(gè)按鈕就可以了，操作簡(jiǎn)單方便，又節省了時(shí)間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法，操作工調整的時(shí)候如果不需要送料的話(huà)還要跑到設備尾部松螺釘，調整好后又要緊螺釘，而換一次產(chǎn)品型號往往要調整好多次，這樣以來(lái)就浪費了好多時(shí)間，如果不松螺釘直接調的話(huà)又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設備上其實(shí)是有這一功能的，只是時(shí)間長(cháng)了都不起作用了，所以只要加上類(lèi)似德?tīng)柛ＴO備的控件，就能為安拓設備節省大量調整時(shí)間和模具費用了。
二：我們公司現在的維修體系是采用集中維修體系，由維修部門(mén)負責全廠(chǎng)的設備維護，操作工不會(huì )幫維修工的忙，維修工更加不會(huì )幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生互相推諉現象，不能及時(shí)處理出現的問(wèn)題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破 “操作工只管操作，不管維修;維修工只管維修，不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到：操作工不僅要主動(dòng)打掃設備衛生更加要主動(dòng)參加設備排故，把設備的點(diǎn)檢、保養、潤滑結合起來(lái)，實(shí)現清掃的同時(shí)，積極對設備進(jìn)行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由于保養潤滑工作沒(méi)有做到位。例如：公司沈陽(yáng)六軸設備又多，設備備件又貴（換一次主軸軸承就要幾千塊錢(qián)）。而沈陽(yáng)六軸的運轉基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動(dòng)，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛生的時(shí)候都要進(jìn)行油路的清理，如果真的做到位的話(huà)，那我們的設備備件費用將大大的減低。
三：建議可以建立設備臺帳的計算機管理，就像隨時(shí)打開(kāi)計算機就能隨時(shí)看到哪臺設備當月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數量、欠產(chǎn)量等。而設備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設備的出廠(chǎng)編號、設備名稱(chēng)、設備型號、設備規格、生產(chǎn)廠(chǎng)商、投用時(shí)間、使用單位等，同時(shí)還可以隨機查閱到每臺設備的使用狀態(tài)。在排除機床各類(lèi)故障時(shí)，要求維修人員填寫(xiě)“設備維修及故障排除登記表”，對所排除的各類(lèi)故障的原因、排除方法、使用備件等進(jìn)行登記，排除時(shí)間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫(xiě)和簽名，就像現在公司搞的管理一樣。而不是簡(jiǎn)單的設備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核，也是對年末進(jìn)行故障統計，找出規律的重要依據。這對我們及時(shí)總結機床的維修經(jīng)驗和對故障分類(lèi)，數據統計，并為今后備件訂購和維修總結經(jīng)驗帶來(lái)極大幫助。
我市汽修市場(chǎng)整頓工作共分五個(gè)階段，各階段工作各有側重點(diǎn)。
第一階段：動(dòng)員階段
主要是成立組織機構和做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。成立了以市交通局--副局長(cháng)為組長(cháng)的領(lǐng)導小組和以--副處長(cháng)為辦公室主任的整頓工作機構。利用報紙，廣播電視等新聞媒體向社會(huì )各界宣傳18次，組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳，懸掛橫幅150條，發(fā)放宣傳資料1100套，并設立了咨詢(xún)臺，現場(chǎng)接受投訴和咨詢(xún)。在處內部資料《運政管理信息》上刊登治理整頓信息7條，對整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對性的報道。除按省局要求向一、二類(lèi)企業(yè)發(fā)放《 致全省汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)的一封信》外，還向全市486戶(hù)汽修專(zhuān)項業(yè)戶(hù)發(fā)放《致全市汽車(chē)摩托車(chē)專(zhuān)項業(yè)戶(hù)的一封信》，為整頓工作造就了強大的輿論氛圍和宣傳攻勢。
第二階段：集中整治階段
對全市三環(huán)路范圍內無(wú)證修車(chē)、超范圍修車(chē)的業(yè)戶(hù)進(jìn)行重點(diǎn)清理，運政三個(gè)稽查大隊及汽修管理科全員出動(dòng)，在全市主要路段展開(kāi)了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶(hù)，對98家業(yè)戶(hù)進(jìn)行了查處。清除亂起名稱(chēng)，亂標維修范圍、亂掛汽車(chē)維修標志的“三亂”行為52起。對全市25家特約維修企業(yè)在重新核實(shí)特約維修資格的基礎上，向全社會(huì )進(jìn)行了公示。
第三階段：規范內部管理階段
全面健全各類(lèi)臺帳，重新修訂各項工作程序，日常管理工作做到了規范化、程序化、標準化;全面啟用了“運證在線(xiàn)”行政管理系統，信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽(yáng)光操作;對全市(含六縣)運政執法人員進(jìn)行了汽車(chē)維修行業(yè)行政執法專(zhuān)題培訓，提高了服務(wù)意識和行政執法水平。
第四階段：一、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)資質(zhì)審驗階段
對全市汽修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認定，要求41家企業(yè)進(jìn)行限期整改,8家不達標企業(yè)予以注銷(xiāo)。結合省計分考核辦法，對汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了專(zhuān)項檢查，對 44家企業(yè)的不規范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了計分處理。
第五階段：鞏固治理成果，全面總結階段
針對前一階段整頓期暴露問(wèn)題比較多的`路段、業(yè)戶(hù)進(jìn)行了復查。鞏固治理戰果，防止回潮。同時(shí)健全業(yè)戶(hù)檔案，實(shí)行跟蹤服務(wù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。
二、幾個(gè)特點(diǎn)
1、把整頓維修市場(chǎng)同汽修企業(yè)年審結合起來(lái)，把國家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的要求，貫徹到年審指標之中，以年審促整頓、以整頓促規范、以規范促提高。
2、把整頓維修市場(chǎng)同全市轟轟烈烈開(kāi)展的“萬(wàn)人評運管”活動(dòng)緊密的結合起來(lái)。先規范執法行為，再規范汽修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，爭取社會(huì )各界對這項活動(dòng)的支持、理解、創(chuàng )造良好的執法環(huán)境。
3、突出人員持證上崗工作。我們認為人力資源是第一資源，人員管理是第一任務(wù)。行業(yè)管理工作必須緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過(guò)提升人的素質(zhì)和水平，提高行業(yè)整體技術(shù)水平。通過(guò)持證上崗強化對人員的管理，規范行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，樹(shù)立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機，在近幾年工作的基礎上進(jìn)一步強化從業(yè)人員持證上崗工作，目前全行業(yè)質(zhì)量檢驗員、價(jià)格結算員持證率達98%以上，近80%維修技術(shù)人員持有交通運管部門(mén)核發(fā)的上崗資質(zhì)證。近
50%的人員持有行業(yè)管理部門(mén)考核、勞動(dòng)部門(mén)核發(fā)的技術(shù)等級證書(shū)。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠信的熱潮正在興起。
4、以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展為目的，以規范經(jīng)營(yíng)行為為手段，始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實(shí)行業(yè)法規有機結合起來(lái)，把行業(yè)管理從被動(dòng)的要他做盡力轉化為他要做的自主行為上來(lái)。這次活動(dòng)中我們集中抓好打擊亂起名稱(chēng)、亂標名稱(chēng)、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費專(zhuān)項檢查和嚴查倒賣(mài)維修竣工出廠(chǎng)合格證、使用假冒偽劣配件等違規行為，都得到大部分企業(yè)理解和支持，對不規范的企業(yè)震懾作用也相當大。
三、幾點(diǎn)啟示
1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理，加強法規建設將是我們一項極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來(lái)越小。省汽修市場(chǎng)管理條例(討論稿)，很大程度上解決了困擾我們多年的問(wèn)題，操作性較強，建議集中人員、精力、修改、完善，力爭盡早出臺。
2、必須重新認識路邊店的現狀，作用及發(fā)展趨勢。要克服那種把路邊店消極作用夸大的意識和傾向，要理解一、二類(lèi)在滿(mǎn)足市場(chǎng)需求方面的不完整性和不完善性及三類(lèi)業(yè)戶(hù)的廣闊空間，僅靠打壓解決不了問(wèn)題，必須充分運用經(jīng)濟手段，扶優(yōu)限劣，以提高檔次、規范行為為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，構筑一、二、三類(lèi)協(xié)調發(fā)展、互為補充、共同發(fā)展的格局。
3、嚴把開(kāi)業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節。有恒產(chǎn)者有恒心，只有嚴格按照開(kāi)業(yè)條件把好準入關(guān)，才能提升企業(yè)檔次，企業(yè)才能有長(cháng)遠打算。從根本上維護行業(yè)利益，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
20xx年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng )造直接經(jīng)濟價(jià)值達150多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏(yíng)得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。
一、刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵
書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。
有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達到了業(yè)專(zhuān)技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jì)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，修理難題
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，為用戶(hù)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì )迎刃而解。
今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特20車(chē)，強制降檔，走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到，我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機嘈聲嚴重。
車(chē)主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現了，找了多家修理廠(chǎng)，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現堵塞面積已經(jīng)達到85%以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶(hù)煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬?！?/p>
三、愛(ài)崗敬業(yè)，滿(mǎn)足用戶(hù)所需
“用戶(hù)就是上帝，必須讓我滿(mǎn)意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà)，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(cháng)的電話(huà)：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨，急需救援。
我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō)：“不行，用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著(zhù)急哪”。當客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶(hù)堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家”。我就是這樣，想用戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，幫用戶(hù)之所需，一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏(yíng)得了用戶(hù)的好評。
四、傳業(yè)授技，為師帶徒育人
“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習要專(zhuān)心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。
對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20xx年，我將繼續用用滿(mǎn)腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù)，用精良的技術(shù)贏(yíng)得了客戶(hù)，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫(xiě)著(zhù)動(dòng)人的青春之歌。
摘要：結合在維修機電設備的過(guò)程中，所使用的一些方法和技巧，加以總結，以及分析在機電設備管理方面的問(wèn)題和相應的對策，提高之后工作中的工作效率和自身安全。
關(guān)鍵字：
電氣設備 機電管理
電氣設備維修的十項原則
1、先動(dòng)口，再動(dòng)手
應先詢(xún)問(wèn)產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過(guò)及故障現象，先熟悉電路原理和結構特點(diǎn)，遵守相應規則。拆卸前要充分熟悉每個(gè)電氣部件的功能、位置、連接方式及周?chē)渌骷年P(guān)系，在沒(méi)有組裝圖的情況下，應一邊拆卸，一邊畫(huà)草圖，并記上標記。
2、先外后內
應先檢查設備有無(wú)明顯裂痕、缺損、了解其維修史，使用年限等，然后再對機內進(jìn)行檢查，拆前應排除周邊的故障因素，確定為機內故障后才能拆卸。否則，盲目拆卸，可能使設備越修越壞。
3、先機械后電氣
只有在確定機械零件無(wú)故障后，再進(jìn)行電氣方面的檢查。檢查電路故障時(shí)，應利用檢測儀器尋找故障部件，確認無(wú)接觸不良故障后，再有針對性地查看線(xiàn)路與機械的動(dòng)作關(guān)系，以免誤判。
4、先靜態(tài)后動(dòng)態(tài)
在設備未通電時(shí)，判斷電氣設備按鈕接觸器、熱繼電器以及保險絲的好壞，從而斷定故障的所在。通電試驗聽(tīng)其聲，測參數判斷故障，最后進(jìn)行維修。如電機缺相時(shí)，若測量三相電壓值無(wú)法判斷時(shí)，就應該聽(tīng)其聲單獨測每相對地電壓，方可判斷那一相缺損。
5、先清潔后維修
對污染較重的電氣設備，先對其按鈕、接線(xiàn)點(diǎn)、接觸點(diǎn)進(jìn)行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈，許多故障都是由臟污及導電塵塊引起的。經(jīng)清潔故障往往會(huì )排除。
6、先電源后設備
電源部分的故障率在整個(gè)故障設備中占的比例很高，所以先檢修電源往往可以事半功倍。
7、先普遍后特殊
因裝配配件質(zhì)量或其他設備故障而引起的故障，一般占常見(jiàn)故障的50%，電氣設備的特殊故障多為軟故障，要靠經(jīng)驗和儀表來(lái)測量和維修。例如，一個(gè)0.5KW電機帶不動(dòng)負載，有人認為是負載故障，根據經(jīng)驗用手抓電機，結果是電機本身問(wèn)題。
8、先外圍后內部
先不要急于更換損壞的電氣部件，在確認外圍設備電路正常時(shí)，再考慮更換損壞的電氣部件。
9、先直流后交流
檢修時(shí)，必須先檢查直流回路靜態(tài)工作點(diǎn)，再檢查交流回路動(dòng)態(tài)工作點(diǎn)。
10、先故障后調試
對于調試和故障并存的電氣設備，應先排除故障，再進(jìn)行調試，調試必須在電氣線(xiàn)路正常的前提下進(jìn)行。
機電管理存在問(wèn)題及對策
1、機電管理存在的主要問(wèn)題
（１）、機電管理職能部門(mén)作用沒(méi)有充分發(fā)揮
一般都設機電管理部門(mén)，但多數礦井機電科承擔兩種職能：一是機電管理，二是機電生產(chǎn)。機電科管理人員的主要精力放在了應付生產(chǎn)，管理作用沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)，一些礦領(lǐng)導對機電管理重視不夠，大量壓縮機電人員，造成機電管理人員不足，機電專(zhuān)業(yè)組織未能健全，機電管理網(wǎng)絡(luò )經(jīng)常中斷，機電職能管理作用淡化。
（２）、對機電標準化工作認識不足
一些礦井盡管設有機電標準管理人員，但多為兼職，對電氣管理、電纜管理、小型電器管理防爆檢查、設備管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放棄管理。部分機電職工標準化意識差，未能作到上標準崗、干標準活，對固定設備和流動(dòng)設備的管理未能按《國家重點(diǎn)煤礦生產(chǎn)礦井機電專(zhuān)業(yè)質(zhì)量標準化標準》進(jìn)行，機房硐室、機道、頭面達標率低。
（３）管理不到位
設備從選型、購置、驗收、試驗、安裝、維護、修理直到報廢的全過(guò)程管理和某些環(huán)節還不到位。有的礦設備驗收、使用制度執行不嚴，不合格產(chǎn)品仍能入庫和使用。使用設備缺少編號、電纜標志牌不全，帳、卡、物不對應。不少單位拼設備的現象依然存在，設備不能按計劃升井輪換檢修，直接轉面使用。
設備檢修質(zhì)量不高，一些測試項目未做，一些設備超期使用，未能按規定進(jìn)行報廢處理。設備更新不足，新度系數遠低于0.5的要求。
（４）、設備存在隱患較多
設備老、舊、雜、帶病運轉，安全設施、保護裝置不全，距《煤礦安全規程》要求差距較大。提升系統缺少緩沖裝置和托罐裝置，電控系統、制度系統保護不全。井筒裝備銹蝕嚴重，未能定期防腐，有的礦井為了趕生產(chǎn)，不能保證主、副井2小時(shí)的停產(chǎn)檢修時(shí)間，絞車(chē)的實(shí)際提升負荷超過(guò)設計提升能力。一些固定設備的電壓表、電流表、壓力表、真空表、安全閥未按規定定期校驗。井下電氣設備沒(méi)有按規定做電氣試驗、過(guò)流保護整定過(guò)大，有的使用銅、鋁、鐵絲代替保險絲。漏電保護、煤電鉆綜保、照明信號綜合保護、輸送機保護、風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖甩掉不用或試驗及記錄不規范。井下局部接地極及材質(zhì)、工藝不符合要求，安裝不合格。非阻燃的電纜、輸送帶仍在井下使用，電氣設備失爆現象屢見(jiàn)不鮮。
（５）、機電技術(shù)力量薄弱；
技術(shù)手段落后
一些地方煤礦技術(shù)人員嚴重不足，技術(shù)管理不能指導生產(chǎn)，以政代技的現象時(shí)有發(fā)生，供電無(wú)設計或雖有設計但不規范，施工無(wú)措施或雖有措施但不具體，固定場(chǎng)所設備未能定期進(jìn)行性能測試，井下供電三大保護未能按技術(shù)要求進(jìn)行整定、測試、檢查。一些儀器、儀表老化而且不全，測試手段和方法落后。
（６）、機電隊伍整體素質(zhì)較低
一些地方煤礦機電管理人員文化較低，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平不高，未系統學(xué)習設備管理理論和企業(yè)管理理論，機電管理憑經(jīng)驗進(jìn)行。機電職工一般未接受機電專(zhuān)門(mén)技術(shù)培訓，理論知識不足，實(shí)踐經(jīng)驗經(jīng)驗缺乏，違章作業(yè)經(jīng)常發(fā)生。設備故障較高，因電氣失爆引起的瓦斯、煤塵爆炸事故幾乎年年發(fā)生，因用電管理“兩票三制”堅持不嚴，帶電作業(yè)，約時(shí)送電時(shí)有發(fā)生。
（7）、機電培訓走過(guò)場(chǎng)，達不到培訓的目的
盡管機電培訓工作年年進(jìn)行，但由于針對性不強，抽象理論講解職工聽(tīng)不明白，實(shí)踐操作方法講授不具體，職工無(wú)法在實(shí)踐中應用，理論不能聯(lián)系實(shí)際，造成職工學(xué)習積極性不高，機電培訓走過(guò)場(chǎng)。未能實(shí)現“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉變，培訓達不到目的。
（８）、資金不足
地方煤礦受資金制約，普遍存在設備數量不足，備品備件數量有限的現象。由于地質(zhì)條件復雜、資源有限，搬家挪面頻繁，造成機電設備安裝、檢修、維護量增加。機電職工經(jīng)常加班延點(diǎn)，而待遇相對偏低，一些高水平的機電技術(shù)人員紛紛跳槽，機電安全生產(chǎn)處于被動(dòng)狀態(tài)。
2、改進(jìn)煤礦機電管理的辦法
（１）重視管理，提高機電管理水平
重視“機管”，首先是礦井領(lǐng)導人重視“機管”，這是加強“機管”的關(guān)鍵，“機管”人員要經(jīng)常向礦領(lǐng)導匯報機電工作，多提工作建議，以獲得領(lǐng)導的支持。
當前地方煤礦的“機管”基本處于設備維修管理階段。其實(shí)礦井“機管”應該把設備的一生作一個(gè)系統，實(shí)行設備運行全過(guò)程的管理。因此，礦井機電管理人員不但要學(xué)習設備維修的管理理論，而且還要學(xué)習現代設備管理理論和企業(yè)管理理論。同時(shí)應充分調動(dòng)職工的積極性，把工程技術(shù)人員、職工組織到管理活動(dòng)中來(lái)，并堅持走出去，請進(jìn)來(lái)的辦法，學(xué)習先進(jìn)礦井機電管理的經(jīng)驗來(lái)彌補本單位機電管理的不足，找出差距，制定規劃，分步實(shí)施，逐步提高“機管”水平。
（２）、因礦制宜建立“機管“機構，授予職權，統一管理
礦井“機管”機構的設置，人員配備，組織形式，體系結構都要因地制宜、因礦而異，不能一個(gè)模式，但應相對穩定。當前，建立與生產(chǎn)系統并列的“機管“結構體系是發(fā)展方向，對于井型較大，基礎工作比較扎實(shí)的礦井，設置機電管理科，負責全礦機電技術(shù)、設備管理、機電工作調度，對全礦機電工作實(shí)行統一管理。井型小、生產(chǎn)環(huán)節簡(jiǎn)單、設備擁有量少的礦井，機電管理科和機電工區可合二為一，有利于減人提效。
（３）、加強機電標準化管理，建立健全標準化管理組織，提高全體機電人員的質(zhì)量標準化意識，按標準化要求展開(kāi)機電工作。
機電標準化是確保礦井機電安全生產(chǎn)的基礎，地方煤礦應逐步完善機電標準化工作，成立標準領(lǐng)導小組，制定標準化建設奮斗目標及具體措施、完成時(shí)間。實(shí)行“三抓”即面上抓質(zhì)量升級，線(xiàn)上抓達標頭面、機道、機房，點(diǎn)上抓薄弱環(huán)節，建立機電標準化獎罰制度，開(kāi)展機電標準化競賽活動(dòng)，樹(shù)立機電標準化樣板機電區隊、機房硐室、機道，推動(dòng)機電標準化工作的全面開(kāi)展。
（４）、扎實(shí)地做好設備綜合管理工作
設備管理的基本任務(wù)是掌握設備動(dòng)態(tài)，建立保管檔案，辦理設備調撥轉移手續，掌握設備技術(shù)性能狀態(tài)，編制審查設備購置，更新、改造、修理、配件計劃，掌握大修資金的使用，對設備實(shí)行全過(guò)程的管理。各礦應建立設備綜合管理
體系，完善設備綜合管理制度，配齊設備管理人員，實(shí)行流程化管理，扎實(shí)地做好設備綜合管理工作，確保設備管理制度化、正?；?、規范化。
（５）認真落實(shí)規章制度
規章制度是機電業(yè)務(wù)活動(dòng)的準則，是做好機電工作的紀律保證，應建立健全。當前，規章制度執行不利是突出的問(wèn)題，特別時(shí)操作、維修、綜合平衡、質(zhì)量驗收、現場(chǎng)管理等制度的執行方面尤為突出。礦井機電管理工作對象是設備，落實(shí)規章制度也必須以管好、用好、修好設備為主要工作內容。目前急需重點(diǎn)落實(shí)的規章制度是：機電管理人員責任制度，設備使用操作規程，設備維護保養、檢查、維修、質(zhì)量驗收制度，機電事故管理，設備現場(chǎng)管理，技術(shù)管理，綜合平衡班組經(jīng)濟核算等制度。
（６）、實(shí)行計劃管理，強化綜合平衡
計劃管理是機電管理的核心，是組織機電業(yè)務(wù)活動(dòng)的根據。編制機電工作計劃，一般應根據機電設備的技術(shù)狀態(tài)，礦井生產(chǎn)計劃，企業(yè)財力和物力，機電施工技術(shù)力量，技術(shù)條件手段，上級機電主管部門(mén)的意見(jiàn)、要求等。
及時(shí)有力地正確協(xié)調平衡是計劃順利實(shí)施不可缺少的手段。做好協(xié)調平衡工作，首先要有一個(gè)比較得力的協(xié)調平衡機構。當前地方煤礦除配備一定數量的管理人員負責日常業(yè)務(wù)工作的平衡外，較大型的礦井應組建機電調度室，配備調度員，負責機電工作的調度平衡。小型礦井可采取機電管理人員、技術(shù)人員輪流值班的方法，代行機電調度員的職責。其次是建立健全綜合平衡工作制度，如機電管理（技術(shù)）人員值班制、機電工作生產(chǎn)例會(huì )，車(chē)間班組日作業(yè)計劃制，采掘機電區長(cháng)，維護班組長(cháng)例會(huì )制等。再次是定期組織分析機電設備安全、質(zhì)量、維修、動(dòng)態(tài)、電力及單位二次分配等方面的情況，機電工作協(xié)調平衡，還要根據季節重點(diǎn)有所變化。
（７）、實(shí)行技術(shù)人員責任制，強化技術(shù)管理
技術(shù)人員是技術(shù)管理工作的主體，實(shí)行技術(shù)人員責任制職責、職權和專(zhuān)業(yè)班組職責掛鉤是充分發(fā)揮技術(shù)人員作用，強化技術(shù)管理行之有效的方法，便于技術(shù)人員在生產(chǎn)活動(dòng)中解決技術(shù)問(wèn)題，做好技術(shù)管理工作。
為了提高機電技術(shù)管理的工作質(zhì)量，必須嚴格技術(shù)文件的審批制度，分級負責，層層把關(guān)，重視積累技術(shù)資料和科技情報的檢索工作，做好圖紙資料技術(shù)檔案管理工作。設備的運轉、檢查、保養、檢修、事故等記錄都要做好資料分析整理，妥善保管，存檔備查。設備技術(shù)性能測定報告，機電工作的檢查、評比、總結、工作計劃、報告、報表、定額指標也必須存檔備用。
（８）、突出機電管理重點(diǎn)
礦井機電系統比較復雜，必須抓住工作重點(diǎn)，當前，機電管理應突出三個(gè)方面的重點(diǎn)：（１）安全可靠性，對危及礦井安全生產(chǎn)的重要設備及電氣設備必須及時(shí)進(jìn)行更新改造，對暫時(shí)達不到《煤礦安全規程》要求及標準的設備，要分期分批予以整改，逐步提高設備的安全可靠性，（２）為井下供電和提升運輸兩個(gè)系統，井下供電是采掘一線(xiàn)設備的動(dòng)力系統，環(huán)境復雜多變，結構因機而異，重點(diǎn)抓好流動(dòng)設備的現場(chǎng)管理，完善安全保護裝置，杜絕電氣設備失爆。提升運輸是礦井的咽喉，工作面廣、量大，更進(jìn)一步完善提升運輸系統的各種保護裝置，堅持每天2小時(shí)的強制保養，帶式輸送機必須使用輸送機綜合保護。（３）環(huán)節的重點(diǎn)為操作、維護、修理3個(gè)環(huán)節，不遵章操作就會(huì )發(fā)生事故，不檢查保養不能發(fā)現隱患，不修理老化磨損得不到補償。抓好這3方面礦井的生產(chǎn)次序也就基本保持正常。
（９）、努力提高職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)
要管好、用好、修好機電設備，必須有掌握先進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的人才發(fā)揮先進(jìn)設備的優(yōu)勢，業(yè)務(wù)技術(shù)培訓是機電管理的一項重要的基礎工作，受培訓的人員，既要學(xué)習基礎知識，又要學(xué)習當前管理，使用和修理設備需要的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，培訓方式、方法也不要拘于一種形式，但不論采取那種方式、方法都必須做到學(xué)用一致。教材、教員、教室落實(shí)。教材的深度要與培訓對象的文化業(yè)務(wù)素質(zhì)相適應，只有這樣才能取得好的效果，同時(shí)建立激勵機制，如評定技術(shù)職稱(chēng)（包括工人評定技師）結合企業(yè)經(jīng)濟能力，提高技術(shù)大拿的經(jīng)濟待遇。
（10）明確指導思想，實(shí)行目標管理，認真考評機電工作質(zhì)量
礦井機電工作的指導思想總的來(lái)講是提高設備維修質(zhì)量，減少機電事故，保證礦井正常的生產(chǎn)秩序，不斷提高機電管理水平，使礦井獲得最佳經(jīng)濟效益。每個(gè)礦井都要根據工作進(jìn)展的實(shí)際情況制定出具體的指導思想，礦井機電管理的總目標是使設備安全經(jīng)濟合理運轉，追求設備壽命周期費用最優(yōu)化，使設備綜合效率最高，每個(gè)礦井都要根據設備維修質(zhì)量和管理人員的業(yè)務(wù)水平素質(zhì)，技術(shù)條件，領(lǐng)導重視機電工作的程度，制定具體的奮斗目標，逐步達到最高目標。
當前考核機電管理工作質(zhì)量的指標一般有設備完好率、設備待修率、機電事故率、設備使用率、設備負荷率、電耗費用成本率、設備費用成本率、配件費用成本率，維修費用成本率、配件儲備費用率、維修人員效率等。機電管理部門(mén)旬、月、季、年都要組織進(jìn)行嚴格考核，獎優(yōu)罰劣，促進(jìn)機電管理。
總結
設備的檢測和故障診斷技術(shù)，可以迅速、連續地反映設備的運行狀態(tài)，預示運行設備存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長(cháng)設備的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低運行成本，易實(shí)行自動(dòng)化和科學(xué)化設備管理，是保障設備安全經(jīng)濟運行的有力措施，應大力推廣。然而，設備的檢測與故障診斷技術(shù)畢竟為新興的多學(xué)科高新技術(shù)，其發(fā)展和實(shí)施還存在許多困難，距離替代預防性定期檢修還有較長(cháng)歷程。所以，既要積極開(kāi)發(fā)、推廣這一技術(shù)，也要客觀(guān)對待，避免盲從，不斷總結經(jīng)驗，完善系統，使該技術(shù)更好的為為企業(yè)和人民生產(chǎn)生活服務(wù)第六章 結束語(yǔ)設備的檢測和故障診斷技術(shù)，可以迅速、連續地反映設備的運行狀態(tài)，預示運行設備存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長(cháng)設備的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低運行成本，易實(shí)行自動(dòng)化和科學(xué)化設備管理，是保障設備安全經(jīng)濟運行的有力措施，應大力推廣。然而，設備的檢測與故障診斷技術(shù)畢竟為新興的多學(xué)科高新技術(shù)，其發(fā)展和實(shí)施還存在許多困難，距離替代預防性定期檢修還有較長(cháng)歷程。所以，既要積極開(kāi)發(fā)、推廣這一技術(shù)，也要客觀(guān)對待，避免盲從，不斷總結經(jīng)驗，完善系統，使該技術(shù)更好的為為企業(yè)和人民生產(chǎn)生活服務(wù).
我是注塑車(chē)間的一名模具維修工人，兩年來(lái)在車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞車(chē)間年度工作思路開(kāi)展工作，工作中嚴格要求自己，很好的完成了各項維修工作任務(wù)。主要工作如下：
在工作的兩年時(shí)間里，我勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，腳踏實(shí)地地做好一個(gè)維修工人的本職工作，認真完成車(chē)間領(lǐng)導交給我的各項維修任務(wù)，眾所周知注塑車(chē)間是二十四小時(shí)不停機工作，在生產(chǎn)過(guò)程中模具無(wú)論何時(shí)出現故障，我都能及時(shí)解決問(wèn)題，從未因為維修不及時(shí)影響生產(chǎn)。比如有一次，在晚上下班前十一點(diǎn)半鐘左右，250克注塑機、機芯體模具和G4表模盒模具同時(shí)出現故障，為了不影響零點(diǎn)班的正常生產(chǎn)，我一直維修至下半夜1點(diǎn)多鐘，放棄個(gè)人休息時(shí)間，直到設備模具正常運轉，我才放心回家。這樣的事情經(jīng)常發(fā)生，還有一次，周五晚上后半夜機芯體模具出現故障停了兩臺設備，第二天周六休息我放棄了休息時(shí)間，積極主動(dòng)趕到廠(chǎng)里排除模具故障，一上午時(shí)間過(guò)去了，盡管非常疲憊，我看到設備又恢復了正常工作， 我非常愉快地離開(kāi)了工廠(chǎng)。
在廠(chǎng)里資金困難，原材料漲價(jià)情況下，我在工作中勇于創(chuàng )新，大膽改革把機芯體模具雙澆道改為單澆道，減少了一半廢料，每年可為我廠(chǎng)節約十萬(wàn)多元的原材料費用，并且為運輸和粉碎工人減輕了一部分工作量，工廠(chǎng)借鑒我的創(chuàng )新經(jīng)驗，20xx年加工新的機芯體模具時(shí)直接把雙澆道改為單澆道，為提高效益降低成本作出貢獻。
在夜班生產(chǎn)沒(méi)有檢查員和工藝員的情況下，我兼職做了大量工作，檢查制件、調整工藝，工作中我能?chē)栏癜殃P(guān)，認真檢查每個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量，出現問(wèn)題及時(shí)與其他工人溝通調整工藝，不計個(gè)人報酬很好完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)。
20xx年我參與了新制造的機芯體模具的驗收工作，在驗收工作中我注重知識的積累，積極主動(dòng)與南方師傅交流工作經(jīng)驗，并把新經(jīng)驗運用到模具維修工作中。還有幸參加了義烏舉辦的注塑機、塑料模具博覽會(huì )，開(kāi)擴了眼界，增長(cháng)了知識，我把新知識新經(jīng)驗運用到自己的維修工作中，為工廠(chǎng)的進(jìn)步盡個(gè)人所能。
成績(jì)的取得得益于領(lǐng)導幫助和同事們的支持，今后我將努力工作，勤于思考，勇于創(chuàng )新，為我廠(chǎng)的騰飛盡職盡責。
為了熟悉修理廠(chǎng)的環(huán)境，修理工具，為將來(lái)工作打下一定的基礎，于是讓xx介紹了一家修理廠(chǎng)——xx維修廠(chǎng)，在里面進(jìn)行實(shí)習。我認為通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和維修工人的交流指導，聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識加以印證并深化鞏固，培養分析解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，我認為只有靠實(shí)踐才能夠得到。維修實(shí)習是對學(xué)生的綜合能力的培養和訓練，因為在實(shí)習過(guò)程中可以充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性，觀(guān)察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。
即使我實(shí)習所在的修理廠(chǎng)有些簡(jiǎn)陋，但它有汽車(chē)修理、鈑金噴漆、汽車(chē)裝飾。在這里我學(xué)會(huì )了無(wú)論在哪一個(gè)崗位，始終要保持一種責任意識，對顧客要負責，對團隊要負責，對公司也要負責。起初來(lái)到修理廠(chǎng)，我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復汽車(chē)的各種故障員工，但是我知道一個(gè)具有高度責任感的員工，在工作是不單單負一下責任就算完事，他應該比老板更負責任，認真對待工作。通過(guò)實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作，增強感性認識，培養和鍛煉綜合運用在校所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，去獨立分析和解決問(wèn)題的能力，把理論餓實(shí)踐結合起來(lái)，提高實(shí)際動(dòng)手能力，為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎，并讓我與社會(huì )環(huán)境接軌做準備。
在車(chē)間實(shí)習的日子雖然顯得很辛苦，可是漸漸的我還是習慣車(chē)間工作的節奏，每天繁忙而又充實(shí)，在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西，這對我以后的工作奠定了一定基礎，這讓我以后自己獨立工作時(shí)就可以根據師傅所傳授的知識工作，既省時(shí)又省力。
我發(fā)現原來(lái)現在的許多高檔車(chē)的故障維修檢測都是很簡(jiǎn)單的`，只要會(huì )操作電腦就可以了，通過(guò)電腦來(lái)檢查車(chē)的故障，同時(shí)排除故障。而且還發(fā)現專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)很重要，在維修過(guò)程中會(huì )發(fā)現很多英文，記得有一次，店里的大師傅沒(méi)在，只剩下我們幾個(gè)學(xué)徒，這時(shí)來(lái)了一輛轎車(chē)來(lái)我們這里修，說(shuō)雨刷器不工作了，通過(guò)我們的排查，確定了故障出現在雨刷繼電器上，然后我們打開(kāi)繼電器盒，發(fā)現里面全都是英文對應的，由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒(méi)畢業(yè)的學(xué)徒，原本要一個(gè)個(gè)對應的試，正因為我懂些英語(yǔ)，經(jīng)過(guò)一系列的排除，只剩下兩個(gè)沒(méi)有確定，然后很快的更換了雨刷繼電器，排除了故障，從而減少了工作時(shí)間，這讓我更加堅定了學(xué)好專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的決心。所以從現在開(kāi)始更要努力學(xué)習英語(yǔ)，更希望它能為我將來(lái)的工作生活帶來(lái)發(fā)展和便利。
由于剛進(jìn)修理廠(chǎng)前，這里下了一場(chǎng)大雨，許多車(chē)發(fā)動(dòng)機都進(jìn)水了，需要大修。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動(dòng)機，更加熟練的拆裝發(fā)動(dòng)機。更深刻的掌握拆裝發(fā)動(dòng)機等的注意事項，因此我認為實(shí)踐對自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠(chǎng)還體會(huì )到活到老學(xué)到老的精神，因為每天科技都在更新，我們只有不斷的學(xué)習才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后，不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難，反而要迎難而上，只有這樣才能越挫越勇，學(xué)到更多東西，才會(huì )使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量，去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少，許多東西我都不知道，但通過(guò)實(shí)習認真的跟師傅們學(xué)習汽車(chē)維修方面的知識，并積極動(dòng)手，培養了我吃苦耐勞的精神。
雖然一開(kāi)始看著(zhù)去修車(chē)的人挺羨慕他們的，但是我相信通過(guò)我們自己的努力奮斗，最終我們也能走向成功的道路，實(shí)現自己的理想。擁有自己的車(chē)、自己的房子和幸福美滿(mǎn)的家庭，相信只要大家用心努力都可以的！
時(shí)光飛逝，20xx年即將結束，首先感謝公司對我工作的肯定，將我提升為物業(yè)主管。在這一年里，在集團公司和項目領(lǐng)導正確指導下，以及同各部門(mén)的密切配合、團結一致下，圓滿(mǎn)完成公司領(lǐng)導交付的各項工作任務(wù)，保證了園區所有設備的安全運行。取得了一定的好成績(jì)，為完成公司質(zhì)量目標做出貢獻，為了總結經(jīng)驗，促成20xx年工作再上一個(gè)新的臺階，現將20xx年物業(yè)維修工年終總結如下：
一、日常工作完成情況
1、20xx年度共完成約x項零維修工作，其中有公共區域，業(yè)主維修，商戶(hù)維修等。得到業(yè)主商戶(hù)的好評和認可。
2、加強現場(chǎng)管理，對小區裝修單元施工按管理處規章制度進(jìn)行監督，使之不影響小區外貌和安全管理，對商鋪的中央空調和消防管道改造要求按工藝規范施工，保證中央空調系統和消防系統的正常運行。
3、x月份重新修訂了崗責和工作流程，在此基礎上改進(jìn)了工作記錄和設備運行記錄，把崗責落實(shí)到實(shí)處。
4、每月抄寫(xiě)計算水電表，配合財務(wù)做好每月水電計費和管理費的收取工作
5、棟走火梯改造。原環(huán)形燈加電子鎮流器成本約xx元一套，改造后節能燈成本約xx元一支，改造數量約支。
6、棟走廊燈改造。原一體化排管燈成本約xx元一支，改造后節能燈成本約xx元一支，改造數量支。
7、負一層水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過(guò)程出現震動(dòng)和噪音導致A棟多戶(hù)業(yè)主曾多次投訴水泵噪音嚴重影響他們的生活質(zhì)量，后經(jīng)環(huán)保局，施工單位的改造已解決此難題。
8、在雷暴雨期間及時(shí)對小區明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作。
二、施工改造
按照公司布署，經(jīng)集團公司同意，工程部較好的完成了公司下達的各項施工任務(wù)，為公司節約成本。
1、x樓安管部、工程部辦公室裝修。
2、地下車(chē)庫入口處路面倒水泥。
3、觀(guān)光電梯大堂門(mén)口鋪設無(wú)障礙通道。
4、x樓商鋪前面綠化帶改為鋪設環(huán)保磚。
三、設備設施的維修保養
目前小區設備保養情況總體還是比較到位的，所有的設備按照設備保養說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養，每日巡查，目前都處于良好的工作狀態(tài)。
1、嚴格按照配電系統運行保養的規范要求，參照年度工作計劃，完成大廈核心配電室設備的運行、檢修和清掃工作。同時(shí)對各樓層配電管井內母線(xiàn)插接箱定期進(jìn)行保養
2、電梯檢查方法的更新。針對電梯事故的多發(fā)，而工程部檢查工作時(shí)又未發(fā)現的現象進(jìn)行分析和總結，對原有的檢查方式進(jìn)行改進(jìn)和完善。加強檢查了電梯乘坐舒適度、穩定性及噪聲情況的檢查，到轎頂運行觀(guān)察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養水平消除故障隱患。
3、中央空調設備的維修保養，對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進(jìn)行清洗。每月對x～x商鋪臺盤(pán)管風(fēng)機普查并對其中臺存在不同問(wèn)題的盤(pán)管風(fēng)管進(jìn)行了維修，x月份機房和天面冷卻水管進(jìn)行除銹和油漆，提高了設備安全運轉性能，保證夏季制冷的正常供應。
4、發(fā)電機每月進(jìn)行一次保養，保養時(shí)例行開(kāi)機運行分鐘，確保停電時(shí)能快速進(jìn)行發(fā)電。
5、生活水泵房每日巡查x次，保證設備的安全運行，為業(yè)主創(chuàng )造一個(gè)良好的居住環(huán)境。
6、弱電設備保養工作，對樓內弱電管井進(jìn)行了全面清潔、整理工作，配合電信、移動(dòng)、聯(lián)通等公司進(jìn)行設備的安裝維修和保養工作。
在忙碌的工作中，20xx年即將過(guò)去，一年里在領(lǐng)導和同事的關(guān)懷幫忙下，充分發(fā)揮崗位技能，透過(guò)自我的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長(cháng)足的進(jìn)步。不斷改善工作方法，提高工作效率?？偨Y過(guò)去吸取好的工作經(jīng)驗。下方我對20xx年的各項工作做出一下總結
1、工作狀況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現場(chǎng)生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導下達的任務(wù)，快速安全的托運備件，清理清衛等工作。有時(shí)設備檢修能夠用心配合檢修工作。在設備檢修忙碌時(shí)其中最多的超過(guò)一天14小時(shí)戰斗在工作崗位上，因用車(chē)計劃無(wú)規律，需求緊張時(shí)，每一天在車(chē)間來(lái)回要跑上百次，有時(shí)搶修時(shí)光較長(cháng)，為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息，又加上我車(chē)噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個(gè)人就好比在洗澡。而且在我們車(chē)間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒(méi)有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務(wù)。
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺(jué)嚴格要求自我，自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀律和安全操作規程，認真學(xué)習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長(cháng)鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬(wàn)一的效果。全年無(wú)違章違紀、無(wú)職責事故，在保證了行車(chē)的安全的狀況下我們做到了：努力學(xué)習不斷提高安全素質(zhì)。自我作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車(chē)輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的職責心，在行駛中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，要集中精力開(kāi)好車(chē)，時(shí)時(shí)想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動(dòng)紀律和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀，做到以廠(chǎng)為家，維護好企業(yè)的利益。
4、主要存在問(wèn)題及下步打算
一、主要問(wèn)題
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動(dòng)性，對車(chē)間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車(chē)間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車(chē)輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我們將要應對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強對車(chē)輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車(chē)。為生產(chǎn)檢修等工作的需要帶給有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習交通法規，加強自我的安全意識。我們要改正缺點(diǎn)，團結一致，做好自我本職工作，爭取更好的、圓滿(mǎn)完好領(lǐng)導交給我們的各項工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
xx年部的工作已經(jīng)近尾聲，回顧即將過(guò)去的一年，在部門(mén)經(jīng)理和主管的指導幫助下，我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進(jìn)，同時(shí)在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導下，工作開(kāi)展的也比較順利，作為設備部的一個(gè)設備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使的技能更上一個(gè)階梯，現總結個(gè)人一年來(lái)的工作以便更好的開(kāi)展明年的工作。
一、每日巡檢
面對24小時(shí)不停運轉的設備，只有加強才能更好的了解設備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。
我每天上班開(kāi)展工作前，都會(huì )巡視油漆線(xiàn)的每臺風(fēng)機的運轉情況，檢查風(fēng)機馬達和機軸有無(wú)異響、固定座和螺栓有無(wú)松動(dòng)脫落；
檢查EN進(jìn)風(fēng)系統內熱交換器有無(wú)裂痕漏水現象；
檢查冷水機工作有無(wú)報警；
檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無(wú)噪音；
檢查脫水機壓差是否在范圍內，有無(wú)報警（如有報警根據故障解決）；
檢查脫水區的電機是否運轉正常（現脫水區一臺電機運轉有異常我一直在監控）；
檢查鏈條線(xiàn)是否運行正常；
檢查空壓房?jì)鹊膞臺空壓機和x臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況；
檢查蒸汽房、軟化水房?jì)鹊乃疁?、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。
經(jīng)過(guò)整個(gè)噴涂線(xiàn)過(guò)程設備的巡檢讓我時(shí)刻掌握每臺設備的運行狀況，并根據每臺設備的實(shí)際情況來(lái)開(kāi)展維護保養工作，從而延長(cháng)設備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。
二、設備運行和保養記錄
除了對設備的檢查外，我還提倡設備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動(dòng)，力求做到設備缺陷早期發(fā)現、及時(shí)檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見(jiàn)性的開(kāi)展設備維護工作，并對易損易耗件重點(diǎn)跟蹤和備件庫存。對設備的各個(gè)加油點(diǎn)周期性做潤滑工作，這樣就不會(huì )因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。
對于噴涂線(xiàn)各個(gè)噴房的排風(fēng)風(fēng)機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監測風(fēng)機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線(xiàn)的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。也配合部門(mén)領(lǐng)導制作了設備的作業(yè)指導書(shū)、保養規程、設備運轉、巡查維修保養記錄等。
三、設備維修保養
對于在公司正常生產(chǎn)時(shí)我發(fā)現的故障隱患如果能及時(shí)解決的都已經(jīng)及時(shí)排除，有些需要停線(xiàn)時(shí)解決的都先寫(xiě)下來(lái)并在第一時(shí)間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請教，比如年中的時(shí)候對我平時(shí)監測的噴房排風(fēng)風(fēng)機發(fā)生振動(dòng)，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機做了校正平衡后故障隱患解決。
對于反滲透設備電導率高的現象，我加強觀(guān)察并增加清洗的次數，并更換了保安過(guò)濾器濾芯效果明顯。每次停線(xiàn)我都會(huì )對噴涂線(xiàn)的鏈條設備、進(jìn)風(fēng)設備、排風(fēng)設備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、熱水循環(huán)系統的全面維護保養，確保了所屬設備24小時(shí)運轉全年低故障率的運行。
四、技能提升
我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養工作，改變設備維修的被動(dòng)局面，才能使生產(chǎn)正常運營(yíng)。經(jīng)過(guò)近兩年的設備維修工作，在經(jīng)理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠(chǎng)時(shí)相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書(shū)籍和網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)了所屬設備的相關(guān)資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規程和維修保養等方面。同時(shí)自己也加強電工方面的的學(xué)習，爭取使自己在機械、電氣維修領(lǐng)域都能獨擋一面。
五、需要改進(jìn)的方面
通過(guò)自身維修水平的提高，在設備維修成本上節省開(kāi)支，如對已損壞價(jià)格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。減少設備外修次數，加大內部修理力度。對于設備維修，通過(guò)變更保養頻率保證設備的使用性能，減少故障停機時(shí)間。
總之，作為公司設備部的設備員，自己有責任、也有信心不斷加強學(xué)習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務(wù)實(shí)積極工作，全力配合直接領(lǐng)導和生產(chǎn)部門(mén)的工作，同時(shí)，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門(mén)更加團結、更富有戰斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門(mén)經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進(jìn)！
