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        2023年交通局半年工作總結【五篇】(完整)

        發(fā)布時(shí)間:2025-06-07 23:03:33   來(lái)源:工作總結    點(diǎn)擊:   
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        扎曲油路路線(xiàn)全長(cháng)29.5公里。起點(diǎn)扎子洛,經(jīng)扎子洛埡口,改線(xiàn)繞美洛村、皆菊村,過(guò)攀天閣鄉政府,出攀天閣壩子接德維路,止點(diǎn)曲子洛,改造里程全長(cháng)26.3公里,計劃投資1885萬(wàn)元。扎曲公路是攀天閣鄉通往外下面是小編為大家整理的2023年交通局半年工作總結【五篇】(完整),供大家參考。

        交通局半年工作總結【五篇】

        交通局半年工作總結范文第1篇

        一、上半年主要工作完成情況

        (一)全力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設,進(jìn)一步改善交通環(huán)境。

        1、扎曲油路建設工程。

        扎曲油路路線(xiàn)全長(cháng)29.5公里。起點(diǎn)扎子洛,經(jīng)扎子洛埡口,改線(xiàn)繞美洛村、皆菊村,過(guò)攀天閣鄉政府,出攀天閣壩子接德維路,止點(diǎn)曲子洛,改造里程全長(cháng)26.3公里,計劃投資1885萬(wàn)元。

        扎曲公路是攀天閣鄉通往外界的唯一通道,而攀天閣鄉又屬我省特少民族——普米族聚居地。扎曲油路改造后將有效解決攀天閣鄉1.5萬(wàn)群眾出行難的問(wèn)題,為當地群眾提供一條快速、便捷的通道,逐步改變攀天閣鄉信息閉塞、交通不暢的現狀,加強該地區與外界的交流溝通,提高該地區農村居民的生活水平,縮短城鄉差距,加快社會(huì )主義新農村建設步伐,促進(jìn)農村物質(zhì)文明和精神文明全面發(fā)展。

        扎曲油路改造工程初步計劃投資控制為60萬(wàn)元/公里,主要實(shí)施路面工程,瀝青路面鋪筑寬度為4.5米,兩邊培土路肩寬0.5米,困難地段在保證路肩寬度的前提下至少鋪3.5米,平面加寬采用半加寬,錯車(chē)道設置采用路肩培土的形式;
        取消粘層乳化瀝青;
        除必要路段外不做路緣石。工程于**年5月20日正式開(kāi)工建設,于**年4月完工,完成投資1722.235996萬(wàn)元。工程于6月16日-17日進(jìn)行了初驗。

        2、永春鄉蘭永村花落壩公路建設(計劃及資金未下達)

        **年3月27日縣委農布七林書(shū)記率縣委辦、政府辦、發(fā)改委、縣農牧局、水電局、財政局、交通局、永春鄉黨委、政府到省財政廳扶貧掛鉤點(diǎn)永春鄉蘭永村花樂(lè )壩村民小組進(jìn)行了實(shí)地調研。為切實(shí)改善蘭永村花樂(lè )壩群眾出行難問(wèn)題,加快蘭永村花落壩村民小組經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展,有力推動(dòng)社會(huì )主義新農村建設,調研組要求由縣交通局負責,各相關(guān)部門(mén)通力合作,盡快完成花樂(lè )壩公路路面硬化工程。根據調研組指示精神,**年3月30日我局召開(kāi)局務(wù)會(huì )進(jìn)行了專(zhuān)題研究,為確保該項目按質(zhì)如期完成,按照項目基本建設程序項目采取邀請了三家具備相應公路施工資質(zhì)、技術(shù)力量、機械設備的施工企業(yè)進(jìn)行邀請招標。

        花樂(lè )壩公路路線(xiàn)全長(cháng)4.3公里,其中K0+000—K2+800段,長(cháng)2800米,原路面寬3.0米,K2+800—K4+300段,原路面寬4.5米。因該路段不具備瀝青攤鋪設備進(jìn)場(chǎng)條件,路面設計為混凝土路面,局部設錯車(chē)道,設計荷載為汽-20T,工程概算總投資244.142939萬(wàn)元。

        該工程于4月8日正式動(dòng)工,于6月底工程完工,完成投資257.3603萬(wàn)元。

        (二)農村客運站(點(diǎn))建設順利推進(jìn)

        葉枝、維登客運站點(diǎn)已建設完成,完成投資60萬(wàn)元??灯?、白濟汛農村客運站點(diǎn)經(jīng)報州局批準,待德維二級公路路基完成時(shí)選點(diǎn)建設。

        (三)農村公路建設進(jìn)展順利

        州局下達我縣**年農村通達公路建設計劃7個(gè),123公里,**年上半年完成投資470萬(wàn)元,累計完成投資675萬(wàn)元。

        (四)公路橋梁新建、危橋維護取得實(shí)效

        1、**縣中路鄉中路汽車(chē)吊橋建設(計劃及資金未下)

        中路鄉中路汽車(chē)吊橋跨徑130米,寬4.2米,橋全長(cháng)213.25米,塔柱高14米。為鋼索柔性無(wú)加勁梁吊橋,鋼結構橋面。設計荷載為汽-15級。為方便當地群眾出行,加快該地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展,中路鄉中路汽車(chē)吊橋于5月10日開(kāi)工,至6月底完成投資110萬(wàn)元。

        2、白濟汛干壩子吊橋建設(計劃及資金未下達)

        干壩子吊橋跨徑95米,寬3.2米,橋全長(cháng)142.5米,塔柱高11米。為鋼索柔性無(wú)加勁梁吊橋,鋼結構橋面。設計荷載為:車(chē)貨總重5噸,單車(chē)通行。至目前工程已完工,完成投資198萬(wàn)元。

        3、滄迪橋維修

        滄迪橋位于巴迪鄉弄獨村,距巴迪鄉政府2公里,橫跨瀾滄江,西岸位于真撲村委會(huì )。滄迪橋始建于1986年,鋼索柔性無(wú)加勁梁吊橋,設計貨載為車(chē)貨總重3.5噸,塔架中距95米,剛結構支座中距90米。

        **年由于里底電站開(kāi)工建設,滄迪橋的行車(chē)密度加大,特別是運輸車(chē)輛嚴重超載,致使該橋面嚴重變形,大部分夾板、吊桿位移,欄桿多處斷裂,索鞍位移。為消除安全隱患,我局及時(shí)采取安全措施,對該橋進(jìn)行及時(shí)維修,維修資金34910元。

        4、梓里江橋維修

        梓里江橋位于德維路k116+100處,距葉枝鎮11.9公里,橫跨瀾滄江,東岸位于梓里村委會(huì ),西岸位于葉枝鎮倮那村和巴迪鄉巴迪村委會(huì )交界處。該橋始建于1995年,鋼索柔性無(wú)加勁梁吊橋,設計貨載為車(chē)貨總重15噸,塔架中距154米。

        由于里底電站開(kāi)工建設,電站大型機械設備(挖機、壓路機等),頻繁通過(guò)該橋,致使梓里橋橋面變形,甲板位移,橫梁脫落。我局及時(shí)采取安全措施,對該橋進(jìn)行及時(shí)維修,維修資金36046.9元。

        (五)前期工作項目

        1、維福公路

        迪慶州**縣白濟汛鄉洛吉古至怒江州福貢縣石月亮鄉石月亮公路,簡(jiǎn)稱(chēng)維福公路。

        維福公路起點(diǎn)迪慶州**縣白濟汛鄉洛吉古,經(jīng)白濟汛鄉老廠(chǎng)河、王比民村、托巴洛河、過(guò)碧洛雪,達福貢縣利沙底河、石門(mén)登上村,止點(diǎn)福貢縣石月亮(省道228線(xiàn))。路線(xiàn)全長(cháng)63.2公里,估算投資61786萬(wàn)元,其中**段長(cháng)29公里,估算投資28500萬(wàn)元。擬按三級公路標準建設,計算行車(chē)速度30公里/小時(shí),路基寬7.5米,圓曲線(xiàn)最小半徑極限值30米,最大縱坡8%,汽車(chē)荷載公路—Ⅱ級,路面為瀝青混泥土。

        該項目建成后,將打破迪慶特別是**西面的無(wú)公路的封閉狀態(tài),打通**西面的出口通道,縮短**與福貢和周邊國家的距離,促進(jìn)**與毗鄰州及國家的商品流通和貿易往來(lái),打破**縣在全省公路網(wǎng)絡(luò )“口袋底”的被動(dòng)局面,使**的交通狀況真正做到四通八達,交通面貌徹底改觀(guān)。為當地人民群眾脫貧致富和出行難創(chuàng )造優(yōu)越的條件,為開(kāi)發(fā)我省西北部“三江并流”旅游創(chuàng )造了得天獨厚的交通通道,為發(fā)展迪慶旅游事業(yè)創(chuàng )造有利條件。:

        至現在,維福公路初步設計已基本完成。

        2、香維公路

        香維公路是我縣連接州府的重要通道,隨著(zhù)瀾滄江里底電站的開(kāi)發(fā)和全縣人民群眾日益增長(cháng)的物質(zhì)文化需求,現有的香維油路已難以群眾滿(mǎn)足日益增長(cháng)的交通量、運輸要求,根據香維公路在我州政治、經(jīng)濟中的重大作用,州人民政府要求要盡快完成香維油路升級改造(升級為二級油路),根據要求,我局抽調精干技術(shù)力量協(xié)助西南林勘院完成了項目實(shí)地踏勘及測設,現正在進(jìn)行工程可行性研究報告編制。

        (六)路政管理

        公路、公路用地、公路設施是國家財產(chǎn),受法律保護,任何單位和個(gè)人不得侵占和破壞。路政管理,是維護公路路產(chǎn)路權不受侵犯,確保公路完好暢通的一項重要工作。

        近年來(lái),由于我縣礦產(chǎn)資源的大力開(kāi)發(fā),大量礦石載重車(chē)超限超載運輸,我縣公路路基、路面損毀嚴重,公路安全、暢通難于保障,公路使用壽命大大縮短。超限治理成為我縣公路管理重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。對此,我局領(lǐng)導高度重視,上半年,我局在州政府、州治超辦、州交通局和縣政府的領(lǐng)導下,根據治超的有關(guān)法律、法規,堅持治超從源頭治理的工作方針,治超辦和我局路政管理所的工作人員深入到各礦山、私車(chē)協(xié)會(huì ),私人貨運部等有關(guān)單位和群眾中廣泛宣傳和教育,超限超載工作取得了初步成效。上半年,共發(fā)放有關(guān)治超的宣傳材料285份,共查處超限運輸車(chē)輛5028次輛,收取公路賠(補)償費185085元。收回侵占公路路面245㎡。

        本著(zhù)“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,路政管理人員加大對公路、橋梁的安全隱患排查。對管轄范圍內的公路、橋梁進(jìn)行了全面的安全隱患排查,對存在安全隱患路段、橋梁全部設立了安全警示紅線(xiàn)和警示標志。

        (七)地方公路養護

        按照“修養并重,協(xié)調發(fā)展,強化管理,提高質(zhì)量,保障暢通”原則。我縣農村公路養護采取招收養路工人常住道班,進(jìn)行日常養護;
        白維線(xiàn)、麗維線(xiàn)實(shí)行承包給當地有經(jīng)驗的農戶(hù)進(jìn)行日常養護。要求所有養護工每天上路,認真養護好公路,努力提高公路路況質(zhì)量,提高公路通行能力,提高公路好路率,保障公路安全、暢通,為我縣經(jīng)濟穩定持續發(fā)展奠定良好基礎。

        (八)深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān),切實(shí)轉變機關(guān)工作作風(fēng)

        **年上半年,根據縣委安排部署,按步驟、按時(shí)間認真開(kāi)展了深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)。根據學(xué)習活動(dòng)要求,我局以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng),結合單位工作實(shí)際,深入基層,深入群眾,認真傾聽(tīng)群眾需求和愿望,深入查找交通發(fā)展中存在的突出問(wèn)題,虛心采納社會(huì )各界意見(jiàn)和建議。

        自開(kāi)展學(xué)習實(shí)踐活動(dòng)以來(lái),機關(guān)作風(fēng)和工作效率得到了進(jìn)一步提升,創(chuàng )新意識和發(fā)展意識明顯得到增強,為實(shí)現我縣交通又好又快發(fā)展打下了牢固基礎。

        二、存在的困難和問(wèn)題

        1、公路建設需要資金的不保障。這幾年實(shí)施的交通項目,國家都是以補的支持建設,不足資金需地方配套,由于我縣財政困難,地方配套資金難于及時(shí)解決,歷年工程項目資金拖欠、缺口大,給工程建設帶來(lái)影響;

        2、在前期項目籌備工作中,由于需要大量的前期費支出,前期費難以及落實(shí)到位,前期項目進(jìn)展緩慢;

        3、地方財政困難,建設資金及時(shí)不到位,農村公路建設進(jìn)度緩慢;

        交通局半年工作總結范文第2篇

        撰寫(xiě)人:___________

        期:___________

        2021年交通局上半年綜治工作總結

        半年來(lái),為配合全縣的綜合治理工作,我們按照“內部強防,隊伍強管”的工作思路,推行“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”制度,并結合本單位的___倡廉、普法、行政執法等,采取了一系列防范得力的措施,使全局上下出現了思想進(jìn)步、政治穩定的新局面。

        回顧半年來(lái)的綜治工作,我們有以下一些做法:

        一、統一部署,___領(lǐng)導統一思想,形成共識

        按照縣綜合治理工作目標責任書(shū)的要求,成立了以局長(cháng)為組長(cháng),成員單位領(lǐng)導為成員的“綜治”領(lǐng)導小組,完善一票否決權制,逐步實(shí)現由人管人向制度約束人的轉變,基本實(shí)現工作制度化、法制化。在局內部學(xué)習制度中,規定除了學(xué)習與公民生活、工作相關(guān)的基本法律外,還采取集中和自學(xué)的方式,重點(diǎn)學(xué)習了《憲法》、《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《國家公務(wù)員暫行條例》,通過(guò)學(xué)習,提高了依法辦事的效率。量化、細化“綜治”管理目標責任,把年終考評與單位評先、個(gè)人評優(yōu)及晉級提升等掛鉤,做到責任明確,獎罰分明。

        二、廣泛宣傳,確保穩定除了督促內部人員學(xué)習相關(guān)法律外,還廣泛宣傳國家的(范本)政策法規

        全局注重政治思想教育,沒(méi)有發(fā)生危害國家安全,影響社會(huì )穩定的事件,特別是在非法___和___活動(dòng)頻繁之際,全局干部職工保持高度警惕,嚴格實(shí)行領(lǐng)導負責,除了保證自己不參與外,還保證家屬及干部職工也不參加,確保了一方的穩定。在社會(huì )穩定方面,我們以維護穩定為出發(fā)點(diǎn),堅決同___活動(dòng)、___犯罪活動(dòng)和非法___、___活動(dòng)做斗爭。經(jīng)過(guò)努力我們在政治穩定、經(jīng)濟發(fā)展、民族團結等方面取得了一定的成績(jì),至今未發(fā)生一起刑事案件,繼續保持了“自治州級文明單位”的稱(chēng)號。各成員單位根據要求,對辦公地點(diǎn)、住宅區及財務(wù)、微機、檔案室等重要部位都采取防火、防盜等防范措施。

        在日常工作中,我們還堅持了“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則,在職工及其子女中做到了無(wú)重大違法違紀行為,無(wú)“黃、毒、賭”行為,杜絕盜竊案件發(fā)生。

        三、合法用法,依法行政

        全局上下全面出動(dòng),協(xié)調公安、紀檢、監察、督察室等部門(mén)對有關(guān)的案件,按照法律的程序進(jìn)行了處理,使出現的困難和問(wèn)題解決在萌芽之中。在整頓客運市場(chǎng)中,我們設立了投訴___電話(huà),為加強安全防范措施,對轄區內的汽車(chē)客運站,嚴格執行車(chē)輛進(jìn)出站例檢制度,切實(shí)做好“三品”查堵工作,真正把危險品堵在站外、車(chē)外,減少了安全生產(chǎn)事故。狠抓了營(yíng)業(yè)性車(chē)輛駕駛員從業(yè)資格培訓,強化客貨運輸源頭安全管理,嚴防超載和“病車(chē)”上路,有力維護了道路運輸秩序、交通安全和人民生命財產(chǎn)安全。通過(guò)開(kāi)展“文明家庭”、“文明職工”、“文明科室”、“十佳運政服務(wù)標兵”以及在全行業(yè)開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明車(chē)”、“文明駕?!?、“誠信汽車(chē)維修廠(chǎng)家”等評比活動(dòng),扶植了積極向上的正氣,為爭創(chuàng )交通文明行業(yè)奠定了基礎,樹(shù)立了良好的社會(huì )形象。

        總之,半年來(lái)在縣委、縣政府的統一安排下,我們在“綜治”工作中做了大量的實(shí)質(zhì)性工作,也取得了較好的成績(jì)。上半年出現了無(wú)刑事案件、無(wú)治安案件、無(wú)毒社區、無(wú)治安災害事故和無(wú)生產(chǎn)責任事故、無(wú)群體性越級___等良好局面。但綜合治理是一項常抓不懈的工作,今后的工作還很艱巨,只有不斷強化自身素質(zhì),才能促進(jìn)___各項事業(yè)繁榮發(fā)展,縣域經(jīng)濟更上一個(gè)新臺階。

        交通局半年工作總結范文第3篇

        隊精神、甘當鋪路石的奉獻精神和創(chuàng )優(yōu)質(zhì)高效的科學(xué)精神”,全力推進(jìn)我市交通事業(yè)的發(fā)展并取得了明顯成效,圓滿(mǎn)完成了上半年的各項工作目標,實(shí)現了全市交通工作“多、快、好、省、安、穩”的發(fā)展目標,為服務(wù)、引導和支撐全市社會(huì )經(jīng)濟又好又快發(fā)展提供了堅強的交通保障。同時(shí),全市交通隊伍在抗擊雨雪冰凍災害、參與四川汶川“5·12”地震抗震救災等重大事件中工作扎實(shí),恪盡職守,向全社會(huì )展現了良好的交通形象。

        (一)、交通固定資產(chǎn)投資持續增長(cháng),交通服務(wù)國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展全局的能力全面提高2012年以來(lái),××繞城高速公路、宣響高速公路、沾益至待補高速公路和西北環(huán)線(xiàn)二期及江石公路一改高項目的前期工作取得了積極進(jìn)展,在建重點(diǎn)項目西北環(huán)線(xiàn)一期工程到6月底本年度固定資產(chǎn)投資完成7933萬(wàn)元,占年度計劃投資的39.6%。曲嵩高速公路新增綠化工程完成1850萬(wàn)元。一般路網(wǎng)改造項目2個(gè)12.3公里,到6月底本年完成投資6606萬(wàn)元。市縣自籌公路建設項目29個(gè)119.6公里,主要是通行政村和自然村內公路的硬化工程,到6月底本年完成投資4150萬(wàn)元。渡改橋工程項目省下達項目11個(gè),已完工2個(gè),占計劃總數的18%;
        在建項目3個(gè),占計劃總數的27%;
        準備開(kāi)工項目6個(gè),占計劃總數的55%。目前××繞城高速公路建設方案正在進(jìn)一步完善修改中,前期各項工作有條不紊的進(jìn)行中。

        (二)、農村客運網(wǎng)絡(luò )化建設和行業(yè)管理水平日趨完善,交通服務(wù)人民群眾安全便捷出行的效果全面體現

        1、農村客運站點(diǎn)建設加快,農村客運網(wǎng)絡(luò )不斷延伸2、農村公路管理養護體制進(jìn)一步健全完善2012年以來(lái),我們以全市推進(jìn)農村公路管理養護體制改革為契機,通過(guò)建立、健全養護管理承包責任制,全市好路率指標穩中有升,一般縣公路好路率達到65.83%,比上一年提高了2.12個(gè)百分點(diǎn),重點(diǎn)縣公路好路率為達到79.35%,提高了3.25個(gè)百分點(diǎn),鄉道好路率為46.57%,提高了2.68個(gè)百分點(diǎn),村道好路率為33.27%,提高了1.97百分點(diǎn)。較好地保證了農村公路的“通、平、暢”,為××城鄉經(jīng)濟的發(fā)展提供了較好的公路運輸保障。同時(shí)通過(guò)制定公路災害應急預案、抓好農村公路的水毀恢復工程,全市農村公路的安全性不斷提高,公路工程質(zhì)量監督進(jìn)一步規范,監督的項目質(zhì)量得到有效的控制,未發(fā)生一起質(zhì)量安全事故,全市農村公路養護體制改革工作進(jìn)展順利。

        3、交通行業(yè)安全生產(chǎn)穩中趨好三無(wú)”船舶。在公路建設安全方面更是積極開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治工作,組織了大范圍的專(zhuān)項檢查,對全市所有在建、在用公路項目進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查,并對檢查中發(fā)現的安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改。四是認真抓好假日旅游運輸的安全工作,促進(jìn)地方經(jīng)濟發(fā)展。在公路修建養護方面,真正做到了抓教育、強素質(zhì)、源頭把關(guān)、制度管人,實(shí)現了“人不掉皮、車(chē)不掉漆”的目標。截至6月底我市未發(fā)生任何重特大交通安全生產(chǎn)事故,安全生產(chǎn)形勢穩中趨好。

        (三)、交通各項工作穩步推進(jìn),交通行業(yè)實(shí)現又好又快發(fā)展

        1、依法行政工作進(jìn)一步強化

        全面清理現行的行政許可項目,是貫徹實(shí)施行政許可法的首要條件。今年以來(lái),我局以貫徹落實(shí)省委“四項制度”及市委、

        市政府建立“七項制度”的要求為重點(diǎn),對本系統的行政執法主體、現行的行政許可、行政征收、行政處罰、行政強制等行政執法依據、行政事業(yè)性收費項目等進(jìn)行了全面清理,要求局屬各單位要對涉農等能夠惠及人民群眾的部分行政事業(yè)性收費,實(shí)行減免優(yōu)惠政策,財政全額或差額撥款事業(yè)單位收取的各項中介服務(wù)收費要減半收取,其他性質(zhì)的中介服務(wù)機構,凡規定有上、下限收費標準的經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費一律按下限收取。同時(shí)制作了《××市交通局服務(wù)承諾》并向社會(huì )進(jìn)行公示,努力實(shí)現優(yōu)

        化我市交通系統經(jīng)濟發(fā)展軟環(huán)境,強化交通行政效能建設的目標。另外還加大執法培訓力度,對新加入執法隊伍的人員,經(jīng)過(guò)嚴格的資質(zhì)審查,報請上級法制部門(mén)培訓,考試合格后持證上崗。今年上半年,我局有55人參加了執法培訓,并取得了行政執法資格。為確保全市所有公路基本無(wú)“三亂”成果,確保全市公路、水路暢通,在轄區內開(kāi)展了治理公路“三亂”檢查工作,全市治理公路“三亂”工作在去年達標驗收的基礎上,整個(gè)治理“三亂”工作整體推進(jìn),沒(méi)有出現反彈,行風(fēng)建設和依法行政的政治意識、責任意識、服務(wù)意識進(jìn)一步增強。

        2、運輸市場(chǎng)發(fā)展勢頭良好,市場(chǎng)秩序規范有序一是全市運政系統清理客車(chē)掛靠經(jīng)營(yíng)工作進(jìn)一步得到鞏固,認真開(kāi)展了汽車(chē)客運站安全專(zhuān)項整治工作,同時(shí),在客運企業(yè)中開(kāi)展了安全專(zhuān)項整治,健全了各項規章制度,完善了安全設施,完成了所有客運經(jīng)營(yíng)者的gps監控平臺和車(chē)載終端,其承運人責任險全面得到落實(shí);
        農村客運網(wǎng)絡(luò )化工作全面鋪開(kāi),交通部門(mén)通過(guò)延伸、新開(kāi)或片區經(jīng)營(yíng)等方式,增加了農村客運班線(xiàn)里程;
        完成了全市17戶(hù)客運企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作,同時(shí)按時(shí)完成了市際、縣際、縣內客運班線(xiàn)延續經(jīng)營(yíng)工作,共核(換)發(fā)市際客運標志牌470塊、縣際客運標志牌414塊、縣內客運標志牌3133塊。上半年,全市新增客車(chē)23輛379個(gè)客位。

        二是春運、“五一”等重大節假日的道路客運市場(chǎng)秩序井然,客運安全形勢穩定,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。在今年50年不遇的雨雪冰凍自然災害中,春運工作圓滿(mǎn)完成,共投入客運車(chē)輛77910輛次,運送旅客達147.16萬(wàn)人次;
        “五一”共投入客運車(chē)輛15717輛次,運送旅客達38.1831萬(wàn)人次。四是繼續鞏固“五整頓、三加強”成果,深入整頓和規范了全市28家駕培機構的經(jīng)營(yíng)行為,注重加強教練員的素質(zhì)培訓,基本建立起培訓與考試銜接的新機制。順利完成了全市教練員證的換證(審驗)工作;
        配合省運管局在我市開(kāi)辦了一期教練員培訓班,共培訓教練員94人,緩解了我市教練員緊缺的矛盾;
        全市道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證的培訓工作有條不紊的進(jìn)行,平均每月培訓約500人,平均每月考試近10期。六是加強稽查執法檢查。1至6月,全市共查處道路運輸違法行為案件2152件次,維護了正常的道路運輸秩序。3、路政管理體制不斷理順,管理力度不斷加強經(jīng)省人民政府批準,至2012年上半年全市共設置治超站點(diǎn)26個(gè)

        ,其中流動(dòng)站點(diǎn)3個(gè),依法打擊嚴重超限運輸行為,全市交通路政支(大)隊組織人員對超限運輸車(chē)輛進(jìn)行固定和流動(dòng)檢查,保障了各條公路的安全暢通。今年上半年,累計出動(dòng)執法人員25620人次,投入資金40余萬(wàn)元,檢測車(chē)輛32萬(wàn)余輛,查處超限超載車(chē)輛9870輛,卸載6千余輛,卸貨3萬(wàn)余噸,勸返3千余輛,批評教育13000多人次,大大地緩解了超限超載給公路帶來(lái)的重大損害,通過(guò)廣泛宣傳、集中治理、加大路面執法力度,形成了“兩超”治理的高壓態(tài)勢,超載運輸嚴重勢頭得到有效遏制。

        4、齊心協(xié)力,打好抗擊雨雪冰凍災害攻堅戰5、交通企業(yè)規模不斷壯大,經(jīng)營(yíng)日趨多元化

        曲交集團抓住躍入“2010中國道路運輸百強誠信企業(yè)”及我市三十戶(hù)重點(diǎn)骨干企業(yè)的良好機遇,克服了繁重的維穩、安全形勢嚴峻、公鐵營(yíng)運競爭激烈等困難,今年1——6月全公司累計完成客運量860.6萬(wàn)人次,貨運量114.5萬(wàn)噸,客貨換算周轉量3億噸公里,完成營(yíng)運銷(xiāo)售總收入4.38億元,實(shí)現利潤3.6萬(wàn)元,上交稅金1970萬(wàn)元,1-6月消耗汽柴油17305噸,比去年同期下降4.9%,節能降耗工作將取得了突破。6、高等級公路養護成效顯著(zhù)7、信訪(fǎng)、維穩工作成效顯著(zhù)

        我局歷來(lái)高度重視信訪(fǎng)工作,采取成立信訪(fǎng)穩定工作領(lǐng)導小組、建立信訪(fǎng)責任制、簽訂目標責任書(shū)、完善信訪(fǎng)工作機制、加大信訪(fǎng)排查力度等辦法,認真處理群眾信訪(fǎng)和重大群體性信訪(fǎng)事件。今年上半年各級領(lǐng)導干部積極深入工地、收費站點(diǎn)、交通企業(yè)和基層單位,加強調查研究,按照上級的要求,加大了公路建設、行業(yè)管理、企業(yè)改革發(fā)展、運輸市場(chǎng)管理等方面的“難點(diǎn)”和“熱點(diǎn)”問(wèn)題的排查力度,積極為基層做好事、辦實(shí)事、解難事,扎扎實(shí)實(shí)解決基層和群眾反映強烈的突出問(wèn)題。對群體性上訪(fǎng)事件,按照“人要回去,事要解決”的原則,講究方法策略,注重化解矛盾,有效解決問(wèn)題。特別是今年上半年以來(lái),由于宣傳及控制到位,曲交集團上訪(fǎng)人員、上訪(fǎng)次數均大幅減少,沒(méi)有發(fā)生一起大規模群體性上訪(fǎng)事件,過(guò)去的××××功骨干分子也沒(méi)有參加××××功活動(dòng),刑事案件發(fā)生率為零。

        8、黨的建設和精神文明建設持續推進(jìn)會(huì )”,受到了國家交通部、省委、省政府、省交通廳領(lǐng)導的一致好評,進(jìn)一步打造了健康向上的交通文化,既豐富了交通系統干部職工業(yè)余文化生活,增強了廣大干部職工的凝聚力,又向社會(huì )各界充分展示了交通系統干部職工的良好精神面貌。五是為弘揚××交通精神,激發(fā)全系統再接再厲、大干交通的熱情,各公路管理處今年上半年還積極開(kāi)展了“收費技能比武”、“點(diǎn)鈔比賽”、“公路法律法規知識競賽”、“優(yōu)秀班組”、“明星收費員”等系列活動(dòng),樹(shù)立起了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好工作氛圍。在今年4月份召開(kāi)的交通工作會(huì )議上,市政府對交通系統196名先進(jìn)個(gè)人和58個(gè)先進(jìn)集體進(jìn)行了表彰。

        9、黨風(fēng)廉政建設主題鮮明,成效顯著(zhù)

        一是與局屬單位黨委(總支、支部)簽訂了2012年黨風(fēng)廉政建設目標責任書(shū),重點(diǎn)以黨員干部作風(fēng)建設為主線(xiàn),全面開(kāi)展了提高凝聚力、創(chuàng )新力和執行力,增強事業(yè)心和責任心的“三力兩心”活動(dòng),全系統黨員干部的作風(fēng)建設內容豐富,成效明顯;
        以落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制為重點(diǎn),把反腐倡廉工作融入服務(wù)全市國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展全局、服務(wù)全市社會(huì )主義新農村建設、服務(wù)全市人民群眾安全便捷出行的“三個(gè)服務(wù)”之中,積極拓展了從源頭上預防腐敗的工作領(lǐng)域;
        以貫徹落實(shí)中紀委《關(guān)于嚴格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當利益的若干規定》為契機,及時(shí)召開(kāi)全市交通系統廉政工作會(huì )議和局屬單位的廉政工作會(huì );
        以預防為主,突出工作重點(diǎn),加大預防力度,進(jìn)一步加強黨員干部的教育培訓,進(jìn)一步加強公路建設、運輸行業(yè)管理、路政管理、收費管理領(lǐng)域的廉政工作,進(jìn)一步糾正損害群眾利益的不正之風(fēng),進(jìn)一步完善公路建設、經(jīng)營(yíng)和運輸行業(yè)管理制度,加強對權力部門(mén)用權行為的制約和監督,強化對重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部門(mén)、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員的監督和檢查,各項工作有序推進(jìn),目標任務(wù)圓滿(mǎn)完成。二是切實(shí)貫徹《云南省行政機關(guān)八項工作承諾》,成立相應的行政問(wèn)責辦法等四項制度的工作領(lǐng)導機構和工作機制,結合實(shí)際制定了《××市交通局行政負責人問(wèn)責辦法》、《首問(wèn)負責制》、《服務(wù)承諾制》、《限時(shí)辦結制》等四項制度,進(jìn)一步強化責任意識、服務(wù)意識、效率意識,使行政執行力和公信力得到相應提升。三是組織副處以上干部參觀(guān)省“廉政警示教育基地”,筑牢防腐倡廉思想防線(xiàn)。

        10、工青婦工作開(kāi)展有聲有色

        一是推動(dòng)工青婦組織發(fā)揮重要作用,支持工青婦組織積極開(kāi)展各具特色、富有實(shí)效的主題實(shí)踐活動(dòng),例如組織機關(guān)廣大干部職工、團員參觀(guān)愛(ài)國主義教育基地,開(kāi)展系統內部聯(lián)歡、迎奧運知識競賽、長(cháng)跑活動(dòng)等,充分調動(dòng)一切積極因素,不斷增強全系統的共創(chuàng )意識和發(fā)展活力。二是推動(dòng)工青婦組織強化組織基礎,覆蓋基層、強化功能、服務(wù)中心工作的作用,不斷健全機制,把工青婦組織建設納入固本強基工程,完善工青婦組織建設,鞏固工青婦組織建設步伐,以覆蓋和引導職工、青年為目標,實(shí)施發(fā)展戰略,建立起以工青婦為核心基礎、體現主流價(jià)值觀(guān)的群眾網(wǎng)絡(luò )。三是推動(dòng)工青婦組織創(chuàng )建工作品牌和工作平臺,局團委一方面積極鼓勵各團支部開(kāi)展各類(lèi)文明創(chuàng )建工作,另一方面認真開(kāi)展系統內部先進(jìn)集體創(chuàng )建活動(dòng),充分調動(dòng)廣大團員積極性和參與意識,以服務(wù)群眾為主題,以擴展領(lǐng)域為基礎,以社會(huì )力量為依托,支持和推動(dòng)工青婦等群眾組織創(chuàng )建工作品牌,打造工作平臺。同時(shí)支持共青團繼續辦好“青年志愿者服務(wù)”,積極開(kāi)展獻愛(ài)心活動(dòng),制定發(fā)展規劃和服務(wù)政策,制作共青團宣傳展板,營(yíng)造全系統關(guān)注和參與志愿服務(wù)的良好氛圍,全系統工青婦工作開(kāi)展有聲有色,得到了上級部門(mén)的肯定。同時(shí)在全系統開(kāi)展了“迎奧運,學(xué)先進(jìn),樹(shù)新風(fēng),創(chuàng )一流”和參與麒麟城區創(chuàng )建省級文明城區活動(dòng),組成了專(zhuān)門(mén)的工作班子,制定了具體的實(shí)施方案和意見(jiàn),堅持開(kāi)展社會(huì )主義榮辱觀(guān)教育和強化公民道德建設。

        11、認真做好清欠工作

        我局始終把民生問(wèn)題作為頭等大事來(lái)抓好抓實(shí),認真做好公路建設中群眾反映的清理拖欠工程款和農民工工資工作,及時(shí)與相關(guān)縣、市交通局協(xié)調,爭取及時(shí)解決農民工工資和工程款問(wèn)題。同時(shí)按照省交通廳清欠辦的安排,由我局組織到師宗縣調查師宗縣高良鄉窩德村委員組織修設里到清水江鄉村公路情況,并提出了處理意見(jiàn)。通過(guò)了解,該工程屬無(wú)立項計劃、無(wú)資金來(lái)源、無(wú)市縣交通主管部門(mén)審批監督的三無(wú)工程,初步對該事件定性為經(jīng)濟詐騙案件,要求向公安局報案,并妥善處理好后續事項。特別是針對“5.12”四川汶川大地震后,對我局公路施工企業(yè)中的四川籍民工情況作了細致的了解,及時(shí)幫助他們解決實(shí)際困難,同時(shí)做好安撫工作,鼓勵他們重建美好家園。

        12、交通戰備工作再上新臺階

        一是完善交通戰備組織機構,理順工作關(guān)系,實(shí)現了交戰工作辦公自動(dòng)化目標。二是加強國防交通基礎設施建設工作,完成三條部隊進(jìn)出道路的改建工程及勘察設計任務(wù),改善了部隊進(jìn)出道路通行條件。三是對部隊駐訓道路進(jìn)行搶修,順利完成了“愛(ài)軍精武比武競賽活動(dòng)”的交通保障工作。四是開(kāi)展民用運力國防動(dòng)員潛力調查,建立了《國防交通信息管理系統》數據庫,國防交通信息數據庫建設名列全省前茅,受到了省交戰辦的好評。四是積極做好應急交通保障工作,今年2月份為部隊700多指戰員,80多臺車(chē)輛實(shí)施了緊急抗雨雪災交通保障,做到了全安無(wú)事故。

        13、扎實(shí)開(kāi)展解放思想大討論活動(dòng)

        一是認真貫徹落實(shí)市委關(guān)于開(kāi)展解放思想大討論活動(dòng)的一系列部署和要求,局黨委制定了大討論活動(dòng)方案并迅速在全系統實(shí)施。二是深入學(xué)習宣傳貫徹黨的十七大精神、省委八屆四次全會(huì )以及市委三屆五次全會(huì )精神,征訂《十七大報告輔導讀本》、《十七大文件匯編》和《中國共產(chǎn)黨章程》,做到了每個(gè)黨員人手一套。三是促進(jìn)大討論活動(dòng)與實(shí)際工作有效結合,局機關(guān)及局屬各單位黨員干部都撰寫(xiě)了心得體會(huì )。四是強化大討論活動(dòng)中心組學(xué)習制度,將每次參學(xué)人員與學(xué)習內容嚴格進(jìn)行考核記錄,刊出簡(jiǎn)報近十期。五是選定宣威運政所黨支部作為試點(diǎn)單位,以此推動(dòng)全系統大討論活動(dòng)深入開(kāi)展。六是按照大討論活動(dòng)的總體要求,指定學(xué)習參考書(shū)目13篇,按質(zhì)按量完成各階段性的規定“動(dòng)作”,目前我局大討論活動(dòng)已順利轉入第二階段。

        14、積極參加抗震救災工作

        及時(shí)動(dòng)員抗二、存在的問(wèn)題和不足

        (一)、農村公路建設資金投入依然不足,建管養難度較大,農村客運站點(diǎn)建設進(jìn)度緩慢(主要涉及土地手續及市縣補助資金等問(wèn)題),農村客運站運力投放仍顯不足,發(fā)展還不平衡,各種困難和問(wèn)題不同程度存在,建設任務(wù)仍然十分繁重。

        (二)、高等級公路建設、經(jīng)營(yíng)和管理任務(wù)仍然艱巨,車(chē)輛通行費收入增長(cháng)緩慢,公路多元化經(jīng)營(yíng)效果尚待體現,特別是國道324線(xiàn)貴州省境內興義段將在原來(lái)公路上進(jìn)行改擴建,致使外省入滇車(chē)輛不能正常通行,江石公路車(chē)流量將進(jìn)一步減少,收費公路還貸付息壓力巨大。

        (三)、交通行業(yè)管理面臨的矛盾和難度依然很大,“打黑”工作依然十分艱巨,交通執法環(huán)境形勢嚴峻,各種不穩定因素時(shí)有凸現。

        (四)、“十一五”公路建設的計劃項目?jì)錅蕚洳蛔?,“十一五”公路建設后續壓力較大。

        (五)、交通行業(yè)安全形勢雖然得到明顯改觀(guān),但依然十分嚴峻。

        (六)、公路建設后續資金籌措困難,前期貸款還貸壓力巨大。三、2012年下半年工作意見(jiàn)下半年將重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面的工作:

        1、齊心協(xié)力變壓力為動(dòng)力,千方百計謀發(fā)展解決實(shí)實(shí)在在資金鏈的問(wèn)題。

        2、積極爭取農村公路建設項目,努力推動(dòng)農村公路

        建設再上一個(gè)新臺階。

        3、快速推進(jìn)繞城高速、宣水高速等一批骨干項目前期工作。

        4、認真抓好市委七項制度,市政府四項制度的落實(shí)。

        5、加強行政執法管理,不斷提高執法的能力和水平。

        6、切實(shí)抓好公路的收費管理工作,降低成本,最大限

        度地提高收費額。!、

        7、切實(shí)抓好安全、維穩工作,確保不出重特大安全事

        故和群體性上訪(fǎng)事件發(fā)生。

        8、扎扎實(shí)實(shí)地抓好思想大解放二、三階段工作。

        9、切實(shí)抓好320線(xiàn)的綠化、326線(xiàn)防護外移、324線(xiàn)連

        接和改造、南小線(xiàn)工程建設以及326,324,320的審計和工

        程驗收工作。

        10、切實(shí)抓好各級領(lǐng)導班子的思想建設、組織建設、作

        風(fēng)建設、廉潔自律建設。

        交通局半年工作總結范文第4篇

        一、抓責任落實(shí),把黨建工作擺在重要位置

        每年年初,我局召開(kāi)全體人員會(huì )議,對黨建工作進(jìn)行安排部署,明確全年黨建工作的目標和任務(wù),真正把黨建成工作納入重要議事日程,科學(xué)設定目標體系,層層分解,細化量化,責任到人,嚴格考核,逐項兌現,構建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領(lǐng)導上,做到了“四個(gè)明確”,即:明確中央確定的指導思想、原則和目標要求;
        明確全縣黨建活動(dòng)的總體安排、方法步驟;
        明確本級黨委每個(gè)階段的工作重點(diǎn)、教育目的;
        明確各項工作的責任領(lǐng)導和責任人;
        在落實(shí)措施上,做到了“四有”,即:有學(xué)習計劃、有學(xué)習資料、有學(xué)習記錄、有心得體會(huì ),保證了黨建活動(dòng)的扎實(shí)推進(jìn);
        在方式方法上,我們采取自學(xué)、集中學(xué)習、領(lǐng)導講課、大討論等靈活多樣的形式,確保學(xué)習效果。

        二、抓創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng),促工作的開(kāi)展

        (一)立足完成規定動(dòng)作,突出活動(dòng)特色

        一是突出一個(gè)“明”字,解決黨員的言行舉止不規范的問(wèn)題。每個(gè)黨員書(shū)面公開(kāi)承諾,公開(kāi)、透明承諾,結合自己的職責任務(wù)和崗位實(shí)際,注重回應群眾的關(guān)切和期盼。用公布欄的形式進(jìn)行公示,接受群眾監督和領(lǐng)導點(diǎn)評。力爭確保每個(gè)黨員都是“一面旗子”,他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白,公開(kāi)承諾不僅僅是一種形式,更是一種責任。

        二是突出一個(gè)“緊”字,解決好中心工作與活動(dòng)開(kāi)展矛盾的問(wèn)題。交通局部門(mén)業(yè)務(wù)量大,任務(wù)非常繁重,為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng )先爭優(yōu)的矛盾,局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章,在自己的職責和崗位上當模范、作表率,爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,并把創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)與當前的中心工作緊密結合,二者兼顧,取得實(shí)效。四是突出一個(gè)“改”字,解決好作風(fēng)轉變問(wèn)題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)中結合學(xué)習、工作、思想實(shí)際,認真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問(wèn)題,徹底解決“門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問(wèn)題和“吃、喝、卡、要”的四亂問(wèn)題。并以公開(kāi)承諾的方式,接受群眾監督。

        (二)立足以民為本,突出作風(fēng)建設1 (三)立足做好本職工作,突出公路建設1 2 3 4 5 6(四)立足確保大局意識,突出重點(diǎn)工作三、抓組織建設,構筑堅強的戰斗堡壘(二)建立和完善黨員訪(fǎng)談制度。我們積極開(kāi)展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動(dòng),結成對子,搞好幫扶,溝通思想,加深感情,增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時(shí)期,充分利用陣地堡壘作用,確保平安穩定,杜絕了單位職工信訪(fǎng),把隱患消滅在萌芽狀態(tài),進(jìn)一步提高黨員隊伍的思想政治素質(zhì),堅定理想信念。

        (三)聯(lián)系交通工作實(shí)際,著(zhù)力提高黨組織的影響力和戰斗力。為更好地適應交通工作的需要,保證黨建工作在基層的落實(shí),我局堅持“一崗雙責”的原則,明確工作責任和工作重點(diǎn),在今年的創(chuàng )先爭優(yōu)中,廣大黨員按照公開(kāi)承諾的內容,認真履諾,在工作中,我們堅持做到“兩不誤、兩促進(jìn)”。我局黨建工作正在向更高層次邁進(jìn),黨組織的影響力和戰斗力更進(jìn)一步加強。全年無(wú)一人上訪(fǎng),無(wú)信訪(fǎng)事件發(fā)生,黨員干部發(fā)揮了表率作用。

        四、抓制度完善,切實(shí)提高黨建工作水平

        一是按照民主集中制原則,我們逐步建立和完善了各項制度,重大決策征求大家民主意見(jiàn),推行黨務(wù)公開(kāi),增強黨組織工作的透明度,充分保障廣大黨員的知情權、參與權、監督權,使黨員更好地了解和參與單位黨內事務(wù),形成生動(dòng)民主活潑的黨內政治生活;
        二是認真落實(shí)調查研究制度,局機關(guān)支部經(jīng)常深入基層,開(kāi)展調查研究,了解黨員的工作、學(xué)習狀況,探索解決黨建工作問(wèn)題的途徑和辦法;
        三是堅持樹(shù)立和諧交通的嶄新形象,組織制定了交通工作人員服務(wù)承諾,建立了黨建活動(dòng)宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設融為一體,與交通業(yè)務(wù)工作緊密結合,從小事抓起,從日常工作做起,把發(fā)揮黨員作用落實(shí)到每項日常工作中,積極引導全局工作人員積極克服工學(xué)矛盾,堅持以一個(gè)黨員的標準嚴格要求自己,扎實(shí)開(kāi)展工作。

        五、抓扶貧工作,搞好新農村建設

        半年來(lái),在縣基層辦、新農村辦的精心指導下和香梅鄉黨委、政府的大力支持下,我局新農村建設主要抓了以下工作:

        (一)完善了香梅村新市場(chǎng)的建設。目前已投資15萬(wàn)元,完成了規劃、征地、整地等工作,50%的市場(chǎng)門(mén)面已經(jīng)動(dòng)工。

        (二)完成了安全飲水工程。投資12萬(wàn)元,建好了水井、水塔,安裝了抽水機,鋪設好了市場(chǎng)門(mén)面的下水管道,可供150戶(hù),400—500人飲用水。

        (三)創(chuàng )辦油茶基地。引進(jìn)外商投資,完成土地流轉面積300畝,新開(kāi)荒山500畝,種植油茶樹(shù)。

        (四)督促幫扶資金到位。目前已落實(shí)幫扶資金1.5萬(wàn)元。

        六、抓《干部任用條例》的貫徹落實(shí)

        (一)組織黨員干部認真學(xué)習《干部任用條例》,使每個(gè)黨員干部都熟悉,人人皆知。

        (二)按照選拔干部原則,任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人,其中副經(jīng)理1人、正股級3人、免除副經(jīng)理1人。

        交通局半年工作總結范文第5篇

        截至20__年6月底,全縣公路通車(chē)里程990.595公里,油(水泥)路里程達835.309公里,油(水泥)路密度達到每百平方公里71.95公里。其中2條高速公路(__G6、__S10)里程70.776公里、2條國道(__線(xiàn)G110、__線(xiàn)G207)里程73.925 公里,省道__線(xiàn)、__線(xiàn)、__高速萬(wàn)全連接線(xiàn)、__高速__連接線(xiàn)4條8.811公里,縣道__線(xiàn)、__線(xiàn)、__線(xiàn)3條71.195公里,鄉道__線(xiàn)、__線(xiàn)、__線(xiàn)等11條262.804公里,專(zhuān)道5條12.286公里,村道139條490.798公里。全縣營(yíng)運貨車(chē)達到5673輛,長(cháng)途班車(chē)3輛,縣際班線(xiàn)91輛,農村客運車(chē)輛51輛,出租汽車(chē)100輛,開(kāi)通縣城公交線(xiàn)路3條,投入班車(chē)36輛;
        鄉鎮五級客運站2個(gè)、簡(jiǎn)易站3個(gè)、候車(chē)亭58個(gè)、招呼牌105個(gè),鄉鎮班車(chē)通達率達到100%;
        有汽車(chē)綜合性能檢測站1家,二類(lèi)維修企業(yè)6家,三類(lèi)維修企業(yè)324家,客運公司2家,危貨運輸企業(yè)2家。

        (一)G110養護改造工程。項目起于__莊村南,與__鐵路改線(xiàn)段相接,終于__莊鎮西,與現有二級公路相接,路線(xiàn)全長(cháng)10.635公里。全線(xiàn)設中橋2座,小橋3座,涵洞17道,平交24處,預算投資7317萬(wàn)元??h局承建的路基土方工程于6月中旬正式開(kāi)工,計劃路基工程在9月底完成,整體工程在年底竣工通車(chē)。

        (二)縣道__線(xiàn)安保工程。項目起于__,止于__莊,路線(xiàn)全長(cháng)26.538公里,截止7月10日該項工程已全部完成,累計完成投資263萬(wàn)元。其中實(shí)施永安堡中橋加固,重做橋梁上部結構和兩側護欄,加固墩臺;
        全線(xiàn)設置標牌46塊,警示標志60塊,標線(xiàn)26.538公里。

        (三)縣道__線(xiàn)改建工程。項目起于萬(wàn)全鎮,止于孔家莊與G110連接。按二級公路標準改建,全長(cháng)約15.407公里。萬(wàn)全鎮至縣城北環(huán)路段路基寬10.5米,路面寬10米;
        北環(huán)路至國道110段路基寬12米,路面寬11.4米,路面結構采用瀝青混凝土路面,項目投資6885萬(wàn)元。

        新建5-20米城東河大橋一座,上部結構采用預應力鋼筋混凝土后張連續小箱梁,下部結構采用柱式墩,樁基礎,采用鉆孔灌柱樁。橋梁全寬12.4米,橋梁凈寬11.4米,兩側設2×0.5米護欄,投資477萬(wàn)元。

        改建路段行道樹(shù)通過(guò)競標拍賣(mài),6月底采伐完畢。工程前期準備工作已完成,待上級資金計劃下達后全面開(kāi)工。

        (四)國道綠化工程。遵照縣委縣政府春季綠化造林安排部署,于3~5月份實(shí)施G110__莊至懷安界新改建路段11.2公里行道樹(shù)純林模式綠化,和G207半壩至逯家灣36公里混交模式補植補造工程??傆嬐瓿蓡棠?.67萬(wàn)棵,花灌木3.4萬(wàn)株(叢),早熟禾草坪6千平米,完成綠化投資337.71萬(wàn)元。

        (五)__山綠化通道工程。該道路全長(cháng)5.54公里,設計寬度6米,砂石路面。按照全縣綠化造林辦公室安排,于3月11日開(kāi)工建設,3月26日全面完工,總投資36.4萬(wàn)元。

        (六)國道207線(xiàn)縣城段改線(xiàn)工程。項目起于宣平堡村西,與鄉道__線(xiàn)重復,向西與縣道__線(xiàn)相交、途經(jīng)蔡家村北,向南途經(jīng)__莊村東,沿萬(wàn)全經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區東側向南穿過(guò)運煤專(zhuān)線(xiàn)、__鐵路、京包鐵路至國道110線(xiàn),與國道110線(xiàn)平面交叉,路線(xiàn)全長(cháng)約13.5公里,預算投資17398萬(wàn)元。國道207線(xiàn)改線(xiàn)項目已報請省交通運輸廳,列入公路路網(wǎng)“十二五”規劃調整范圍,積極爭取20__年立項。

        (七)農村面貌提升村街道硬化與改造工程。計劃實(shí)施農村面貌改造提升28個(gè)重點(diǎn)村街道硬化與改造工程30公里,涉及11個(gè)鄉鎮21個(gè)行政村,按四級水泥(瀝青)混凝土路面標準執行。其中省廳下達燃油補貼項目村主街道硬化2.7公里,年久失修路改造路4.3公里,計劃7月下旬開(kāi)工,10月下旬完工。

        (八)舊汽車(chē)站改造和新建汽車(chē)客運站。舊汽車(chē)站拆遷工作已完成,__通泰運輸集團公司于20__年1月出讓舊汽車(chē)站土地1.7畝,出讓金未到位;
        舊汽車(chē)站余6.99畝土地手續資料于3月中旬報送縣國土局,掛牌出讓?zhuān)鷱汀?/p>

        新建汽車(chē)客運站建設規劃已完成,選址萬(wàn)全縣城孔家莊南部,國道207與110交匯處西北側,按二級客運站標準進(jìn)行建設。工程總占地30畝,總建筑面積6735平方米,項目總投資約3969萬(wàn)元。項目已于2013年6月立項,省補資金到位350萬(wàn)元

        ,主體建設單位__通泰運輸集團公司正在進(jìn)行圖紙設計?,F有待舊站土地掛牌出讓?zhuān)Y金到位后進(jìn)行新站建設征地,協(xié)調主體建設單位開(kāi)展土地初步設計評審工作,力爭下半年開(kāi)工建設。(九)積極協(xié)助__鐵路拆遷。__鐵路萬(wàn)全段西起京包線(xiàn)孔家莊站,東止高新區下?tīng)I屯村,線(xiàn)路全長(cháng)11.93公里,分為左線(xiàn)、右線(xiàn)。鐵路占地面積330.375畝(涉及宣平堡鄉、孔家莊鎮2個(gè)鄉鎮6個(gè)村),其中耕地244.573畝,其它占地85.802畝。需搬遷企業(yè)__家,涉及地方民房拆遷99戶(hù)及大量農用設施。截止目前,征地工作全面完成;
        簽訂企業(yè)拆遷協(xié)議12家,完成拆遷12家;
        簽訂民房拆遷協(xié)議79戶(hù),完成拆遷67戶(hù);
        剩余企業(yè)和民房拆遷工作正在緊張落實(shí)中。

        (十)濱河路橋、紅蘋(píng)果、商業(yè)街道路工程驗收。6月中旬,由縣發(fā)改局、財政局、審計局、紀檢委、環(huán)保局、市政局及設計單位、監理單位,對2011年我局承建的濱河路道路工程、濱河橫路城西河大橋、城東河中橋、紅蘋(píng)果開(kāi)發(fā)區道路工程、商業(yè)街道路改建工程完成竣工驗收。各項工程評分均在94分以上,達到合格工程。

        (一)公路養護。全縣列養國省干線(xiàn)公路78.128公里。上半年加大日常保潔人力設備投入,對過(guò)村鎮集市路段道路集中進(jìn)行環(huán)境整治;
        加強路面保潔,適時(shí)開(kāi)展小修挖補、公路灌縫工程;
        加強公路綠化管護;
        完善公路養護應急預案做好冬季除雪保暢和汛期應急搶險;
        認真做好道路安保工程和道路水毀修復工程,截止6月底干線(xiàn)公路技術(shù)狀況指數(MQI)達到85,一、二類(lèi)橋梁數量保持在95%以上。為創(chuàng )建安全、暢通、清潔、綠色、舒適的通行環(huán)境做出努力,養護工作再上新臺階。

        列養縣級公路71.195公里。半年來(lái),通過(guò)進(jìn)一步完善公路養護制度,加強日常巡養力度,適時(shí)開(kāi)展小修挖補,實(shí)施道路安保工程和道路水毀恢復工程,做好汛期應急搶險和冬季除雪保暢。截止6月底,縣鄉道路優(yōu)良率達83.5%,綜合值80,實(shí)現了縣鄉公路養護工作新躍升。

        列養鄉村公路753.602公里,其中鄉道262.804公里。農村公路490.798公里。針對鄉村公路點(diǎn)多、面廣、路線(xiàn)長(cháng)的特點(diǎn),推行有路必養,分級養護管理的辦法,以縣為主,鄉村配合,適時(shí)開(kāi)展小修挖補,做好連村道路和村主街道建設改造任務(wù),完成條件成熟的鄉村道路田路分家任務(wù)。截至6月底,鄉村公路好路率達60.5%,綜合值73.3,工作機制的優(yōu)化,促進(jìn)了全縣農村公路可持續健康發(fā)展。

        (二)路政管理工作水平有新提升。加強路產(chǎn)路權管理,鞏固干線(xiàn)公路環(huán)境治理成果。拆除各類(lèi)非公路標志65塊,拆除非法建筑物3處,取締私開(kāi)道口17處,糾正、整治影響公路環(huán)境行為12起,查處各類(lèi)侵犯路產(chǎn)路權事件36起,查處路政案件3起,結案率為100%;
        規范路面治超工作,爭取省廳固定超限站建設專(zhuān)項資金100萬(wàn)元,完成縣道洗馬林超限檢測站院面、車(chē)道硬化、引水和輸電工程,完善了網(wǎng)絡(luò )、監控和稱(chēng)重系統建設;
        提高交通執法人員素質(zhì),完善了路政內業(yè)資料,規范了路政檔案管理,外業(yè)執勤執法杜絕了不正之風(fēng)和公路“三亂”行為發(fā)生,沒(méi)有出現一起負面社會(huì )熱點(diǎn)問(wèn)題。

        (三)強化客貨運市場(chǎng)管理,構建和諧運輸環(huán)境。截止6月底全縣完成貨運量423.17萬(wàn)噸,完成貨運周轉量48664.55萬(wàn)噸公里,完成長(cháng)短途旅客運輸量__.31萬(wàn)人次,公交出租車(chē)完成客運量180.72萬(wàn)人次,無(wú)一起重大事故發(fā)生。半年來(lái)以節假日為主要節點(diǎn)在客貨運、危貨運輸,駕培市場(chǎng),進(jìn)行不間斷治理整頓,檢查營(yíng)運車(chē)輛1963輛,處罰違章?tīng)I運車(chē)輛175臺,查處 “黑出租”40輛,糾正不使用計價(jià)器、議價(jià)營(yíng)運的違規出租車(chē)5輛,完成出租車(chē)更新36輛,并對100輛正規出租車(chē)全部進(jìn)行年度審驗。通過(guò)不斷提高運政工作作風(fēng),堅持強化源頭管理,大力提倡由管理型向服務(wù)型體制轉變,使我縣道路運輸市場(chǎng)不斷走向合理化、正規化,為人民群眾安全便捷出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

        密切聯(lián)系黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng),以“構建新交通、服務(wù)新農村、促進(jìn)新發(fā)展”為主題,按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總體要求,周密安排,積極行動(dòng),卓有成效的改進(jìn)機關(guān)工作作風(fēng),領(lǐng)導分工明確團結協(xié)作,股室協(xié)調配合,形成上下聯(lián)動(dòng)的良好工作局面。

        (一)領(lǐng)導重視,組織健全,學(xué)習氛圍濃厚。局黨委成立了以黨委書(shū)記武廷斌同志為組長(cháng),局領(lǐng)導班子成員為副組長(cháng),機關(guān)各下屬單位、股室主要負責人為成員的黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導小組及辦事機構,局屬各單位也成立了相應的組織機構。局黨委聯(lián)系工作實(shí)際制定了《關(guān)于開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的實(shí)施方案》,全系統累計召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議8場(chǎng)次,組織主題講座10次,參加人數達800余人次,制作宣傳專(zhuān)欄11個(gè),公開(kāi)公示單位各種動(dòng)態(tài)信息,全體黨員干部堅持每周五集中學(xué)習和個(gè)人自抽時(shí)間系統的學(xué)習黨的十、十八屆三中全會(huì )精神,學(xué)習系列講話(huà)報告等上級要求必學(xué)篇目,學(xué)習反腐倡廉正反典型,觀(guān)看優(yōu)秀教育影片,組織專(zhuān)題知識考試,有筆記、有心得,深入交流,觸及靈魂,形成濃厚的學(xué)習教育氛圍。

        (二)開(kāi)展群眾路線(xiàn)專(zhuān)項行動(dòng),促進(jìn)服務(wù)水平提高。一是在2至3月,開(kāi)展了“三查三看三比”活動(dòng),對理論學(xué)習、工作創(chuàng )新、深入基層關(guān)心群眾方面、機關(guān)效能建設、黨風(fēng)廉政建設等方面查擺出的問(wèn)題,認真進(jìn)行整改落實(shí),機關(guān)作風(fēng)明顯轉變,領(lǐng)導干部學(xué)習自覺(jué)性顯著(zhù)提高,有效杜絕違規使用公務(wù)車(chē)輛、超標占用辦公用房,超標準接待問(wèn)題。二是開(kāi)展“向焦裕祿同志學(xué)習,做焦裕祿式的好干部”活動(dòng),局黨委班子成員帶頭結合自身實(shí)際,以焦裕祿精神作為標桿,

        廣泛聽(tīng)取意見(jiàn);
        以焦裕祿精神作為鏡子,深入查擺問(wèn)題;
        圍繞“七照七看”深入進(jìn)行剖析,認真思考,書(shū)寫(xiě)自身缺點(diǎn)和不足對照檢查材料,嚴肅開(kāi)展批評。局黨委把焦裕祿精神作為鞭策,完善規章制度127項,規范約束機制狠抓整改落實(shí)。(三)廣開(kāi)言路,廣泛征求各界意見(jiàn)。首先“開(kāi)門(mén)搞活動(dòng)”,堅持群眾路線(xiàn),讓群眾參與、讓群眾監督、讓群眾評價(jià)。局黨委以書(shū)面征求意見(jiàn)表、網(wǎng)絡(luò )征集郵箱、入戶(hù)走訪(fǎng)、社會(huì )座談等多種形式 ,向社會(huì )各界征求局領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部“”、職工群眾“三最”方面的突出問(wèn)題和對開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的意見(jiàn)和建議。累計發(fā)放征求意見(jiàn)表500份,入戶(hù)走訪(fǎng)124戶(hù),召開(kāi)座談會(huì )2次,收集梳理出局領(lǐng)導班子及領(lǐng)導干部在形式主義、、享樂(lè )主義和奢靡之風(fēng)等方面存在的突出問(wèn)題138條,意見(jiàn)和建議17條,加強了黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的針對性和有效性和對工作實(shí)踐的指導性。

        (四)做好“蹲點(diǎn)服務(wù)”工作。聯(lián)系萬(wàn)全鎮西南街作為領(lǐng)導干部蹲點(diǎn)服務(wù)村,4名實(shí)職領(lǐng)導帶著(zhù)感情下鄉,認一門(mén)親,幫一家貧,真實(shí)了解和體驗群眾生產(chǎn)生活情況,增進(jìn)群眾感情,接受群眾教育。派駐包村工作隊長(cháng)期駐村,深入開(kāi)展“一聯(lián)五”活動(dòng),即聯(lián)系1名基層黨組織負責人、1名老黨員、1名群眾代表、1名特困戶(hù)、1個(gè)致富能手或崗位標兵,協(xié)助開(kāi)展村容村貌改造提升,綠化造林3000余株,協(xié)助引進(jìn)經(jīng)濟作物薰衣草30畝,幫助規劃村街道硬化5條1.3萬(wàn)平方米、互助院一所、廣場(chǎng)一處,計劃建設小城墻2600米,各項工作有序進(jìn)行。扎實(shí)有效地蹲點(diǎn)幫建工作,改變了工作人員作風(fēng),拉近了黨群干群關(guān)系,深受村民的歡迎。

        (五) “同行比、百姓評”, 大力開(kāi)展服務(wù)便民活動(dòng)。為深入貫徹黨的群眾路線(xiàn),著(zhù)實(shí)打造清廉務(wù)實(shí)為民的工作作風(fēng),縣局及局屬各單位全部實(shí)行崗位公示、公開(kāi)職責、公開(kāi)辦事程序、公開(kāi)服務(wù)規范、公開(kāi)服務(wù)電話(huà),設立接待崗安排協(xié)辦員,對待外來(lái)辦事人員切實(shí)做到熱心、耐心、細心、得體接待,既讓來(lái)人滿(mǎn)意又樹(shù)立單位良好形象。在公路養護部門(mén)繼續開(kāi)展創(chuàng )建暢、潔、綠、美路的活動(dòng)。路面保潔、道路綠化、公路橋涵技術(shù)狀況、應急搶險工作進(jìn)一步加強;
        在交通行政執法部門(mén)開(kāi)展提高業(yè)務(wù)技能、提升服務(wù)水平,奉獻在交通、滿(mǎn)意在社會(huì )活動(dòng),業(yè)務(wù)大廳設置“八項便民”設施,執法人員做到業(yè)務(wù)熟練快捷,不壓證不壓車(chē)零投訴;
        公交出租車(chē)管理所在6月高考期間,開(kāi)展第三屆“愛(ài)心送考”活動(dòng),共組織50輛公交、出租車(chē)參加服務(wù),解決了考生可能因乘車(chē)不便影響高考的問(wèn)題,使考生和家長(cháng)深刻享受到“愛(ài)心送考”的實(shí)惠。實(shí)現開(kāi)展活動(dòng)與做好工作兩手抓、兩手硬、兩不誤、兩促進(jìn),受到群眾的好評。

        全系統有計劃的組織全體執法人員進(jìn)行素質(zhì)培訓,組織機關(guān)干部職工深入生產(chǎn)一線(xiàn)學(xué)習鍛煉,在基層學(xué)先進(jìn)找亮點(diǎn)。各部門(mén)加強工作紀律教育,杜絕遲到早退,工作期間干私活,上網(wǎng)游戲、聊天、購物等違紀行為,營(yíng)造心齊氣順、謀事實(shí)干、清廉守紀的良好環(huán)境,切實(shí)推進(jìn)工作進(jìn)步。

        (一)G110養護改造工程。完成路基土方量36.5萬(wàn)立方米、橋涵20道、防護工程石方量3.2萬(wàn)立方米,9月底完成路基工程。

        (二)縣道__線(xiàn)改建工程。爭取上級下半年資金計劃,正式開(kāi)工。

        (三)國道207線(xiàn)縣城段改線(xiàn)工程。積極爭取下半年立項。

        (四)農村面貌提升村街道硬化與改造工程。10月底前完成省廳下達任務(wù)計劃。

        (五)__線(xiàn)固定治超檢測站。10月底前完成縣道洗馬林超限檢測站建設實(shí)現規范掛牌運行。

        (六)完善農村客運基礎設施建設。在7~9月份完成6個(gè)鄉鎮16個(gè)村的16個(gè)候車(chē)亭建設任務(wù)。

        (七)擴大鞏固干線(xiàn)公路環(huán)境治理。以縣城周邊國道110、207為重點(diǎn),集中邊溝整治和垃圾清理。

        (八)集中開(kāi)展縣鄉道路小修挖補。在7~9月對縣道__線(xiàn)、鄉道__線(xiàn)損毀路面小修挖補。

        (九)認真做好農村公路“田路分家”工作。完成條件成熟的100公里鄉村道路田路分家工作,打造10公里樣板路。

        (十)強化運輸市場(chǎng)管理。加強對客車(chē)的管理,嚴厲打擊“黑車(chē)”和報廢車(chē)輛的非法經(jīng)營(yíng);
        整頓出租車(chē)運輸秩序,協(xié)調多部門(mén)聯(lián)動(dòng)非法從事?tīng)I運“黑出租”,保障合法營(yíng)運者和廣大乘客的權益,維護客運市場(chǎng)穩定。

        (十一)加強安全生產(chǎn)管理。做好交通運輸法律法規宣傳,進(jìn)行正確輿論引導,做好安全生產(chǎn)預防工作,全面落實(shí)行業(yè)安全監管工作,確保交通安全生產(chǎn)無(wú)事故。

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