交通安全會(huì )議發(fā)言稿第1篇各位領(lǐng)導、同志們：今天局黨委召開(kāi)交通工作會(huì )議，剛才聽(tīng)了陳局長(cháng)的工作報告，我們倍感振奮和鼓舞。運管處全體人員有信心更有決心在局黨委的堅強領(lǐng)導下，奮發(fā)作為，開(kāi)拓進(jìn)取，為推進(jìn)交通運輸下面是小編為大家整理的交通安全會(huì )議發(fā)言稿19篇,供大家參考。
各位領(lǐng)導、同志們：
今天局黨委召開(kāi)交通工作會(huì )議，剛才聽(tīng)了陳局長(cháng)的工作報告，我們倍感振奮和鼓舞。運管處全體人員有信心更有決心在局黨委的堅強領(lǐng)導下，奮發(fā)作為，開(kāi)拓進(jìn)取，為推進(jìn)交通運輸“十二五”計劃的全面實(shí)現開(kāi)好局。圍繞陳局長(cháng)工作報告和目標責任書(shū)要求，針對運管工作實(shí)際，我們決心做到以下幾點(diǎn)：
一、突出重點(diǎn)，全力以赴，精心組織，確保完成城鄉公交一體化工作
城鄉公交客運一體化改造工作是今年市人大代表一號議案，是市委市政府承諾的為民辦實(shí)事項目之一，這項工作時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、矛盾突出，難度很大，但做好這項工作意義十分重大，為此我們按照省政府《統籌城鄉發(fā)展》的總體要求，至去年開(kāi)始就多次開(kāi)展調研，幾易其稿擬定了《關(guān)于加快推進(jìn)城鄉公交客運一體化工作意見(jiàn)》，上報市政府獲得通過(guò)，目前我處按照《工作意見(jiàn)》的要求，完成國有控股新公交公司的組建、參股民營(yíng)客運企業(yè)的公開(kāi)招標、公交發(fā)展規劃編制和部分公交車(chē)輛的訂購等前期準備工作，并會(huì )同相關(guān)部門(mén)修改完善下線(xiàn)中巴車(chē)車(chē)輛和從業(yè)人員處置方案，落實(shí)新公交公司出臺對現有中巴車(chē)從業(yè)人員的優(yōu)先錄用條件和相關(guān)薪酬待遇標準，協(xié)調鎮江對現有A2駕駛證增A1培訓工作，制定需改造線(xiàn)路的布局走向，運力配置和班次安排以及突發(fā)情況下的應急保障預案等束帶作，確保實(shí)施工作的平衡順利進(jìn)行，下一階段，我們有信心、有決心，舉全處之力，克服一切困難，按照市政府推進(jìn)工作意見(jiàn)的.要求，整合我市城鄉客運資源，創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)管理體制，完善客運基礎設施，優(yōu)化營(yíng)運結構，提高服務(wù)質(zhì)量，打造全省一流、鎮江領(lǐng)先的市、鎮、村三級城鄉公交客運一體化網(wǎng)絡(luò )體系。到20xx年底要全面完成投放公交車(chē)100輛，開(kāi)通公交線(xiàn)路20條，建成城鄉公交一體化標準候車(chē)亭100座，公交回轉場(chǎng)1處的目標任務(wù)，實(shí)現城鄉公交客運一體化覆蓋率、鎮村公交通達率雙100%，按照“五定”（定線(xiàn)路、定時(shí)間、定票價(jià)、定班次、定站點(diǎn)）、“三統一”（統一排班、統一調度、統一結算）的標準規范運行，全面提升城鄉客運品位，滿(mǎn)足全市城鄉居民出行和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展要求。
二、加強運輸行業(yè)管理，規范運輸市場(chǎng)秩序。
緊緊抓住運輸管理過(guò)程中社會(huì )群眾關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，加強管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)運輸市場(chǎng)健康有序發(fā)展。
一是繼續規范出租車(chē)經(jīng)營(yíng)行為，強化服務(wù)意識。加強出租車(chē)制度化、常態(tài)化、經(jīng)營(yíng)行為管理，積極開(kāi)展出租行業(yè)文明創(chuàng )建評比活動(dòng)，深化出租車(chē)經(jīng)營(yíng)行為記分考核，促進(jìn)出租車(chē)駕駛員文明服務(wù)意識，隊伍素質(zhì)整體提高。
二是規范公交車(chē)的運營(yíng)行為。對市區三條公交線(xiàn)加強經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量考核，確保公交車(chē)正常準點(diǎn)。強化新客運站的源頭管理，嚴格執行汽車(chē)客運站“三不進(jìn)站，五不出站”制度。
三是加強維修和駕培行業(yè)管理。強化汽車(chē)維修駕培企業(yè)信譽(yù)考核和記分考核，在維修企業(yè)大力推行“誠信維修、放心消費”活動(dòng)。加強駕培企業(yè)智能化管理工作，實(shí)行網(wǎng)上監控，全面提高培訓質(zhì)量。
四是加大道路運輸市場(chǎng)管理力度。進(jìn)一步加強科技手段在行政執法中的運用，重點(diǎn)打擊無(wú)證從事客運出租等違法行為，維護運輸市場(chǎng)健康、穩定發(fā)展。
五是做好安全工作。重點(diǎn)對危貨運輸企業(yè)開(kāi)展跟蹤考核和安全檢查。建立與本地重點(diǎn)行業(yè)相適應的應急求助體系，完善突發(fā)公共事件道路運輸應急保障預案。認真履行運輸行業(yè)“三把關(guān)一監督”安全監管職責。
三、加強運管隊伍建設，樹(shù)立服務(wù)為民的運管新形象一是端正執法理念。加強行政執法人員教育培訓，注重提高執法隊伍辦案、處置突發(fā)事件和案卷質(zhì)量三項基本功。以省廳開(kāi)展的“運政執法規范年”活動(dòng)為契機，端正執法理念，杜絕“釣魚(yú)執法”行為的發(fā)生。
二是進(jìn)一步嚴格對運政執法人員工作業(yè)績(jì)和行為規范考核。制定完善具體的考核實(shí)施細則和監督機制，通過(guò)建立目標管理制度，崗位責任制度，工作程序制度，基礎工作規范制度和獎懲制度，使運政管理規范化、科學(xué)化。
三是強化執法監督。繼續實(shí)施輕微交通違法行為免罰制，自覺(jué)接受社會(huì )監督，堅持查處分開(kāi)，重大案件集體通案制度，做到有法必依，執法必嚴。
四是狠抓廉政建設，完善監督機制。實(shí)行廉政責任制，領(lǐng)導率先垂范，正確處理權力與服務(wù)的關(guān)系。把執法人員廉潔從政和執法工作置于社會(huì )群眾監督之下，實(shí)行政務(wù)公開(kāi)。
各位領(lǐng)導、同志們，今天的交通工作會(huì )議吹響了奮進(jìn)的號角，我們決心在局黨委的正確領(lǐng)導下，繼續發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的精神，以新的思想、新的舉措，同心協(xié)力，傾力作為，扎實(shí)工作，為“十二五”交通運輸事業(yè)的新跨越、新發(fā)展再立新功。
親愛(ài)的同學(xué)們：
校園是我們每天生活、學(xué)習的地方，每天大約三分之二的時(shí)間是在學(xué)校里度過(guò)的，所以說(shuō)校園的安全與我們緊緊聯(lián)系起來(lái)，它關(guān)系到同學(xué)們能否健康的成長(cháng)，能否順利地完成學(xué)業(yè)，也關(guān)系到我們每一個(gè)家庭的利益?？赏械耐瑢W(xué)認識不到這點(diǎn)，隨便在校園里打鬧、在上體育課時(shí)不按老師的要求去活動(dòng)，甚至還有的放學(xué)后在樓梯上故意擁擠同學(xué)等等，這樣很容易造成無(wú)為的傷亡，一旦悲劇發(fā)生，就會(huì )給家庭帶來(lái)傷痛，給自己造成損失或影響學(xué)習。這樣的慘痛教訓是不少的。
2005年因交通事故造成的中小學(xué)生傷亡人數超過(guò)二萬(wàn)五千人，平均每天有將近12名中小學(xué)生喪生在車(chē)輪之下。在其他安全事故方面，比如食物中毒、運動(dòng)傷害、火災、溺水等，每年大約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡，平均每天有40多人，也就是說(shuō)每天將有一個(gè)班的學(xué)生在地球上“消失”。同學(xué)們，這是多么觸目驚心的數字。
“生命是寶貴的，生命對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，錯過(guò)了就再也無(wú)法挽回?！贝蠹抑?，安全教育是學(xué)校教育永恒的主題，生存是一切的根本。我們的每一位同學(xué)，都應牢固樹(shù)立“珍愛(ài)生命警鐘長(cháng)鳴”的指導思想，加強和提高自身的安全意識，提高自我保護能力，防止意外事故的發(fā)生。
一切源于生命，生命如此寶貴，我們應該好好珍惜，祖國的美好未來(lái)等著(zhù)我們去創(chuàng )造！當你攀爬圍欄的時(shí)候，當你在橫穿馬路是時(shí)候，當你給別人帶來(lái)危險的時(shí)候，請你記?。骸吧挥幸淮?！”同學(xué)們，我們是冉冉初生的太陽(yáng)，充滿(mǎn)著(zhù)青春與活力，散發(fā)著(zhù)蓬勃朝氣，讓我們在新交規的陽(yáng)光下，享受如花的生命吧！遵守交通安全，遵守校園制度，珍愛(ài)生命——讓安全與我們同行！與生命同行！
同志們：
今天，我們在這里舉行春運交通安全啟動(dòng)日活動(dòng)，目的就是再動(dòng)員、再部署，確保今年春運工作萬(wàn)無(wú)一失。昨天，縣上召開(kāi)了全縣春運動(dòng)員大會(huì )，對今年春運工作的組織領(lǐng)導、安全管理、部門(mén)協(xié)調、應急措施、市場(chǎng)監管等各方面都進(jìn)行了部署。各部門(mén)要認真貫徹會(huì )議精神，切實(shí)做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩定有序。今年春運期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運輸突出，給運輸工作帶來(lái)難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年，天氣變幻無(wú)常，春運期間冰雪天氣會(huì )對道路交通安全暢通帶來(lái)較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間，道路交通流量加大，違法違規行為增多，特別是客車(chē)超員、非客運車(chē)輛載人、超速行駛、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛等嚴重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴峻。下面，我再強調幾點(diǎn)：
一要加強組織領(lǐng)導。公安交警部門(mén)一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當前的中心任務(wù)，集中精力抓好各項措施的落實(shí)，大隊領(lǐng)導要親自深入一線(xiàn)，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區、重點(diǎn)路段進(jìn)行現場(chǎng)指揮，重點(diǎn)檢查警力部署和管理措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)督促整改，確保各項管理措施落實(shí)到位。
二要做到各項措施落實(shí)到位。各級、各部門(mén)要動(dòng)員一切可以動(dòng)員的力量，迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執法等各個(gè)環(huán)節，盡最大可能把工作做細做實(shí)，確保管理不失控。要進(jìn)一步加大執法管理力度，從嚴查處各類(lèi)嚴重交通違法行為，努力維護道路交通治安秩序的穩定。
三要加強各部門(mén)之間的協(xié)作配合。春運工作是一項系統工程，各部門(mén)、各單位要嚴格按照春運工作要求，明確目標、落實(shí)責任，構建全方位管理體系。春運期間，交警部門(mén)一定要加大對國道及重點(diǎn)縣鄉道路的路面巡邏力度，嚴格查糾客車(chē)超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為；
要針對節日期間農村群眾探親訪(fǎng)友活動(dòng)集中、農村道路短途客運量集中的特點(diǎn)，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門(mén)要采取有力措施，保障道路暢通、橋梁安全，及時(shí)清理道路路障，在危險路段設臵警示標志，做好搶險工程機械及融雪、融冰等物資儲備，有效應對各類(lèi)惡劣天氣和突發(fā)事件。
廣電部門(mén)要通過(guò)廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )等媒介開(kāi)展行之有效的宣傳教育活動(dòng)，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導群眾出行自覺(jué)做到不開(kāi)不坐超員車(chē)和非客運車(chē)、無(wú)牌無(wú)證車(chē)，不攜帶易燃易爆和危險物品乘車(chē)，提高自我保護能力，共同維護春運安全。運管部門(mén)要加強春運期間客運市場(chǎng)的監管，堅決打擊黑車(chē)市場(chǎng)，維護正常的營(yíng)運秩序；
各運輸單位要加強客運車(chē)輛管理，加強客運車(chē)輛車(chē)主教育，切實(shí)做好車(chē)輛維護保養和清潔工作，確保運輸車(chē)輛處于良好技術(shù)狀態(tài)，為旅客提供安全、順暢的乘車(chē)環(huán)境。
四要嚴格落實(shí)工作責任。春運期間，各相關(guān)責任部門(mén)要轉變作風(fēng)，以超常的工作，過(guò)硬的措施，嚴肅的紀律，強化責任追究，確保各項措施的落實(shí)。對確因工作不力、造成后果的要嚴肅追究責任。
同志們，安全責任重于泰山，各級、各部門(mén)要按照縣委、縣政府的統一部署，立即行動(dòng)起來(lái)，狠抓各項工作措施落實(shí)，確保春運交通安全形勢穩定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節創(chuàng )造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿(mǎn)成功。
同志們：
今晚召開(kāi)這次會(huì )議，其目的是深入貫徹落實(shí)市委市政府的工作部署，切實(shí)加強春季交通安全管理，繼續深化道路交通安全百日攻堅行動(dòng)各項工作，全力預防重特大道路交通事故的發(fā)生，確保轄區道路交通安全形勢穩定。
剛才中健同志通報了我縣第一季度道路交通安全方面的情況，事故起數與去年同期相比，是呈上升趨勢，看到觸目驚心的數據，想到在事故中傷亡的群眾，我深感形勢逼人、責任重大。所以，我們一定要進(jìn)一步增強抓好道路交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，切實(shí)提高堅守紅線(xiàn)、敢于擔當、抓好落實(shí)的能力，要按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體要求，克服麻痹思想、僥幸心理和厭煩為難情緒，以超常規的舉措，綜合施策、標本兼治、一抓到底，堅決遏制道路交通事故、特別是摩托車(chē)肇事事故頻發(fā)態(tài)勢。
隨著(zhù)天氣轉暖，群眾中短途出行旅游需求增加，駕駛人容易產(chǎn)生“春困”，導致開(kāi)車(chē)時(shí)注意力不夠集中，同時(shí)春季惡劣天氣較多，又是梅雨季節，對道路通行產(chǎn)生不利影響，道路交通安全壓力倍增，在此我對開(kāi)展交通秩序整治“春季攻勢”工作提幾點(diǎn)要求：
一、進(jìn)一步加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍。一是各鄉鎮、各部門(mén)要廣泛深入開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，針對農村群眾出行經(jīng)常搭載非法營(yíng)運車(chē)輛、未成年人駕駛二輪摩托車(chē)等違法行為，開(kāi)展重點(diǎn)警示教育。二是通過(guò)發(fā)放宣傳資料到田間地頭、進(jìn)村入戶(hù)，有針對性地加大對轄區農戶(hù)道路交通安全警示說(shuō)服教育，解除道路交通安全隱患，保證道路交通安全暢通。三是以廣播站為宣傳陣地抓好交通宣傳，以道路交通安全法律法規，典型事故等為背景材料，采取通俗化、淺顯化、親情化的宣傳手段，用平直的"語(yǔ)言對農民群眾進(jìn)行交通宣傳，確保讓群眾聽(tīng)得懂、樂(lè )意聽(tīng)，在輕松娛樂(lè )的環(huán)境中傳播明交通行為，使農民群眾在潛移默化中受到教育。特別是教育部門(mén)要立即抓落實(shí)，組織學(xué)生開(kāi)展形式多樣的交通安全知識學(xué)習活動(dòng)，教育和引導學(xué)生自覺(jué)遵守法律法規。
二、做好“兩節”期間道路交通安全防控工作?！扒迕鞴潯焙汀拔逡弧眲趧?dòng)節即將到來(lái)，車(chē)流量將迅速增加，加上春季雨水天氣影響，可能造成的交通擁堵點(diǎn)段、事故多發(fā)路段，各鄉鎮要明確重點(diǎn)地區、重點(diǎn)路段，建立和完善道路交通應急管理預警機制，保障道路通行安全。公安交警、派出所要合理部署警力，科學(xué)安排勤務(wù)，加強路面巡邏管控，加大對各類(lèi)嚴重等交通違法行為的查處力度。重點(diǎn)組織開(kāi)展客運車(chē)輛安全大檢查，對校車(chē)及駕駛人進(jìn)行逐一核對，逐一檢驗，確保不漏一車(chē)、不漏一人，做到一車(chē)一檔；
要加強對農村地區突出對貨運車(chē)輛超速、超載、疲勞駕駛等違法行為進(jìn)行整治。
三、繼續做好摩托車(chē)專(zhuān)項整治工作。一是加大路面巡邏管控密度和集中整治力度。各鄉鎮和各部門(mén)每周至少開(kāi)展一次集中整治行動(dòng)，公安交警每周至少開(kāi)展兩次集中整治行動(dòng)。二是加強重點(diǎn)違法行為查處力度，特別是客運車(chē)超員、超速和疲勞駕駛，拖拉機違法載人等。三是進(jìn)一步加大對摩托車(chē)違法行為的查處與打擊，凡違反摩托車(chē)綜合整治十嚴禁的，必須從重處罰，進(jìn)一步規范摩托車(chē)“證照齊、靠右行、禁酒駕、戴頭盔、限兩人”。四是加強摩托車(chē)源頭管理。各鄉鎮要以村為單位，建立詳實(shí)的摩托車(chē)臺賬；
公安交警要組織摩托車(chē)學(xué)員學(xué)習交通安全法律法規和摩托車(chē)交通事故案例，讓摩托車(chē)駕駛人文明駕車(chē)、禮貌行車(chē)；
公安交警要大力開(kāi)展車(chē)管便民利民措施，開(kāi)展摩托車(chē)注冊登記和檢驗，最大限度方便老百姓將摩托車(chē)合法化上路行駛。
四、開(kāi)展好道路交通安全隱患排查整治工作。一是加強客運車(chē)（校車(chē)、園車(chē)）源頭管理。公安交警、交通、教育部門(mén)要再次對全縣客運車(chē)進(jìn)行一次全面清理，完善戶(hù)籍化檔案管理；
公安交警和交通部門(mén)要組織客運企業(yè)相關(guān)管理人員和駕駛人開(kāi)展安全教育學(xué)習；
安監、公安交警要和交通運管聯(lián)合，對客運車(chē)gps系統監控情況進(jìn)行抽查，該處罰的要處罰；
公安、交通、安監要聯(lián)合對客運企業(yè)開(kāi)展安全大檢查。二是加強危險物品運輸車(chē)和農機牌證車(chē)輛的源頭管理。公安、交通要對危險物品運輸車(chē)進(jìn)行一次全面清理；
各鄉鎮和農牧局要按照市道路交通聯(lián)席辦關(guān)于立即開(kāi)展農機牌證車(chē)輛隱患大檢查大整治行動(dòng)的緊急通知要求，積極開(kāi)展工作。三是開(kāi)展危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段的整治。各鄉鎮、各部門(mén)要按照自己的工作職責，開(kāi)展安全隱患排查治理工作。要以農村道路、山區道路以及通行班線(xiàn)客車(chē)的道路為重點(diǎn)，全面排查由于道路線(xiàn)形不良、不符合相關(guān)設計和建設標準、安全防護設施缺失或不達標等近年來(lái)事故多發(fā)的危險路段，尤其是急彎陡坡、臨水臨崖等易發(fā)生墜車(chē)事故的隱患路段，整治不了的要采取有效的措施。
五、加強交通協(xié)管員的管理。針對協(xié)管員的管理，去年已經(jīng)作過(guò)專(zhuān)門(mén)明確，這里不再多講。今年，縣政府已將協(xié)管員的工資納入財政預算，希望各鄉鎮要加強對道路交通協(xié)管員和協(xié)管分隊人員的管理，加強培訓和教育，對相關(guān)工作職責和整頓行動(dòng)的要求要熟練掌握，按相應職責做好相關(guān)工作，充分發(fā)揮好協(xié)管員的作用。
六、強化協(xié)作，相互支持配合?？h公安、交通、養護段、教育等有關(guān)職能部門(mén)的溝通聯(lián)系，要把整治工作與當前重點(diǎn)工作有機結合起來(lái)，積極與相關(guān)部門(mén)密切配合、形成合力，加大對重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)單位的監控管理。同時(shí)整合綜合信息資源，做到信息共享，建立互通情報，協(xié)調打擊齊抓共管協(xié)作機制，保持對各類(lèi)嚴重交通違法行為的整治高壓態(tài)勢。
同志們，20xx年我縣道路交通安全管理工作能否實(shí)現平穩，關(guān)鍵看現在，但現在關(guān)鍵在于落實(shí)，希望大家高度重視此項工作，將思想統一到縣委、縣政府的要求上來(lái)，全力做好當前和今后一段時(shí)期的道路交通安全工作，為建設平安綏陽(yáng)作出新的更大的貢獻。
同志們：
這次全市道路交通安全工作會(huì )議是市政府決定召開(kāi)的一次重要會(huì )議，主要任務(wù)是總結去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問(wèn)題和面臨形勢，全面部署當前和今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長(cháng)高永宏同志宣布了調整后的全市道路交通安全委員會(huì )成員，市道路交通安全委員會(huì )辦公室主任、市公安局副局長(cháng)、交警支隊支隊長(cháng)王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況，對今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見(jiàn)，我完全同意，請大家認真抓好落實(shí)。下面，我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作，講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、認清形勢，找準差距，進(jìn)一步提高對道路交通安全工作重要性的認識
道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟社會(huì )的協(xié)調發(fā)展，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。去年以來(lái)，全市各級各有關(guān)部門(mén)在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，不斷鞏固和完善“政府統一領(lǐng)導、部門(mén)各司其職、社會(huì )共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進(jìn)道路交通安全工作社會(huì )化進(jìn)程，努力克服道路規模擴展，車(chē)輛、駕駛人員迅猛增加帶來(lái)的嚴峻考驗，全面落實(shí)各項預防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續改善。呈現出了以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會(huì )，建立了道路交通事故社會(huì )救助機制，各級各部門(mén)加強領(lǐng)導，齊抓共管，安全責任制得到進(jìn)一步健全和完善，形成了一級抓一級、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級交通管理部門(mén)從基礎工作抓起，加大了對人員、車(chē)輛、道路、交通運輸等工作的監管力度，加大對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開(kāi)展整治酒駕、校車(chē)專(zhuān)項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專(zhuān)項行動(dòng)，道路交通應急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設施不斷改善。全市加大道路建設和道路安全管理設施建設力度，特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標線(xiàn)、標志標牌等交通安全設施的建設，有效提高了道路通行能力。四是社會(huì )各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺(jué)性逐步提高。各級交通管理部門(mén)更加注重以人為本，不斷改進(jìn)執法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農村道路交通安全管理工作，城鄉道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會(huì )共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
道路交通安全工作具有長(cháng)期性、復雜性和艱巨性的特點(diǎn)，當前和今后一個(gè)時(shí)期，面臨的困難和風(fēng)險可能比以往任何時(shí)候都要多，面臨的壓力和挑戰可能比以往任何時(shí)候都要大。從全國形勢看：第一，我國已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據有關(guān)專(zhuān)家研究，“十二五”時(shí)期既是我國經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。第二，機動(dòng)車(chē)快速增長(cháng)帶來(lái)的壓力前所未有。截至去年底，全國機動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)億輛，年增長(cháng)萬(wàn)輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠遠滯后于經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展速度和機動(dòng)車(chē)發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現象，短期內難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問(wèn)題仍會(huì )持續。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運行。20__年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人，其中，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區“”交通事故損失嚴重，教訓深刻，引起了社會(huì )各界的廣泛關(guān)注，遺留問(wèn)題至今未能處理。今年1-3月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人，受傷60人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當比例的低等級和等級外公路，其交通安全設施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側險要等危險路段、事故多發(fā)地點(diǎn)難以整治到位;農村交通安全基礎設施還很薄弱，大量低安全性能的農用車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門(mén)和單位預防道路交通事故工作的責任意識不夠強，監管職責落實(shí)不力，一些交通運輸企業(yè)安全主體責任落實(shí)不到位，一些從事長(cháng)途、超長(cháng)途客貨運輸的車(chē)輛駕駛人以及個(gè)體承包、“掛靠”經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運車(chē)輛駕駛人長(cháng)期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識普及程度不高，安全教育制度落實(shí)不到位，教育效果不理想，還沒(méi)有形成有效的制度保障。
對此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認識當前道路交通安全面臨的形勢，深刻認識道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認真研究加強道路交通安全的對策，以超常規的舉措，綜合施策、標本兼治，常抓不懈，真正把各項方針政策和安全措施執行好、落實(shí)好，堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。
二、突出重點(diǎn)，強化措施，全面加強道路交通安全工作
做好道路交通安全工作，要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，不斷強化道路交通事故預防措施，全面開(kāi)展道路交通安全綜合治理，力爭實(shí)現道路交通事故起數、死亡人數、萬(wàn)車(chē)死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標。為此，今年要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：
(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20__]31號)和市政府《實(shí)施意見(jiàn)》，不斷完善道路交通管理機制，著(zhù)力構建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級道路交通安全委員會(huì )工作職責，各成員單位要在政府的統一領(lǐng)導下，各司其職、齊抓共管，動(dòng)員各方面力量，實(shí)行綜合治理，確保各項道路交通安全工作取得實(shí)效?？h、區政府和有關(guān)部門(mén)要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領(lǐng)導干部考核的重要內容，努力構建“政府牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì )參與”的道路交通安全社會(huì )化管理機制;公安交管部門(mén)要發(fā)揮好牽頭作用，加強對全市道路交通安全和事故預防工作的組織協(xié)調;交通、住建、安監、教育等部門(mén)要深化城市暢通工程、平安暢通縣區和文明示范公路創(chuàng )建活動(dòng)，建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一?！避?chē)輛動(dòng)態(tài)監管機制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴重交通違法與保險費率浮動(dòng)機制，切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作格局。
(二)強化道路交通安全源頭防范。要持續不斷地加大源頭管理，筑牢事故預防工作的第一道防線(xiàn)，切實(shí)做到監管重點(diǎn)前移，預防措施在先。公安部門(mén)要嚴格執行法律法規和政策，加強駕校的管理和規范，堅決對不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉，嚴把駕駛員培訓關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強對駕駛員的日常學(xué)習培訓和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展;交警、交通運輸、安監等部門(mén)要建立和完善監督制約機制，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，對不符合國家安全技術(shù)標準的車(chē)輛和擅自改裝車(chē)輛，不準核發(fā)車(chē)牌照、營(yíng)運證等相關(guān)證照。農機部門(mén)要嚴格落實(shí)低速載貨汽車(chē)、拖拉機的注冊登記制度，切實(shí)提高上牌率和年檢率，堅決杜絕報廢車(chē)輛上路，著(zhù)力加強對駕駛員的培訓和安全教育，著(zhù)力推動(dòng)農村地區交通安全工作。
(三)扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項行動(dòng)。公安交管部門(mén)要繼續加大整治力度，進(jìn)一步加強重點(diǎn)對象的監管。要緊密結合實(shí)際，緊緊扭住重點(diǎn)地區(即：國省道以及縣鄉農村道路)、重點(diǎn)車(chē)輛(即：客運車(chē)輛、校車(chē)、危險品運輸車(chē))、重點(diǎn)違法行為(即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點(diǎn)時(shí)段(即：節假日、惡劣天氣期間和夜間)，扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項行動(dòng)，始終堅持勤務(wù)跟著(zhù)安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見(jiàn)警率和管事率;始終堅持執法的嚴肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責任，包括刑事責任;始終堅持科技支撐作用，加強監控設施和執法手段建設，全面強化非現場(chǎng)執法力度，著(zhù)力維護正常的道路交通安全秩序。
(四)深入落實(shí)各項治理管控措施。一要切實(shí)加強路面巡查和管控力度。交警和交通運輸部門(mén)要加大對高速公路、國省道等重點(diǎn)主干線(xiàn)路的巡查和管控力度，對超速、超載、超限、客車(chē)超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、非法營(yíng)運等違法行為，要嚴格依法懲治，發(fā)現一起查處一起，始終保持高壓態(tài)勢;要深化隱患路段排查工作，對排查出的隱患點(diǎn)段，提請政府和有關(guān)部門(mén)按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理，切實(shí)改善路面設施和通行秩序，消除安全隱患。二要切實(shí)加強城市交通管理。針對城市交通中的“行車(chē)難、停車(chē)難、秩序亂”等問(wèn)題，深化城市交通秩序整治，不斷規范城市停車(chē)場(chǎng)建設和管理，著(zhù)力解決出租車(chē)見(jiàn)縫插針、隨意停行，公交車(chē)不進(jìn)站臺?？?、超速行駛，機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人不遵守交通信號，爭道搶行、亂停、亂放等問(wèn)題。三要切實(shí)加強惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運輸和高速公路經(jīng)營(yíng)單位以及廣播、電視等媒體要認真落實(shí)《金昌市重特大道路交通事故應急處置預案》和《金昌市惡劣天氣應急處置預案》等規定，加強協(xié)調溝通，總結經(jīng)驗教訓，建立健全信息共享機制，并認真開(kāi)展應急演練，不斷提高應對惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險、排堵保暢的能力。
(五)狠抓校車(chē)及校園周邊道路交通安全整治。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設施。教育、交通、住建部門(mén)要建立校園周邊道路交通安全設施和管理設施隱患的定期排查機制，積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車(chē)輛減速設施等，為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調配人力，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結合的勤務(wù)制度，對校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)開(kāi)展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車(chē)、占道設點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。三要嚴格學(xué)校接送車(chē)輛及其駕駛人的管理。定期對全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車(chē)輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調查，嚴格審查營(yíng)運資質(zhì)和合法性，對存在問(wèn)題的校車(chē)及其駕駛人督促學(xué)校整改或更換;加大集中運送學(xué)生的車(chē)輛行駛路線(xiàn)特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴查處違反接送學(xué)生車(chē)輛規定的交通違法行為。
(六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì )化進(jìn)程。加大對交通安全法律法規的宣傳力度，探索建立嚴重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評選掛鉤機制、黨政機關(guān)工作人員嚴重交通違法抄告制度，進(jìn)一步推動(dòng)機關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度，不斷拓展社會(huì )宣傳新途徑。要在深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的基礎上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點(diǎn)，加大宣傳教育力度，進(jìn)一步增強文明交通宣傳的針對性、實(shí)效性。
三、加強領(lǐng)導，強化責任，確保各項工作措施落實(shí)到位
道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重，是一項復雜的社會(huì )系統工程，涉及秩序管理、運輸管理、農機管理、宣傳教育等方方面面，各相關(guān)部門(mén)必須進(jìn)一步加強領(lǐng)導、強化協(xié)作、落實(shí)責任，不斷提高工作水平。
(一)加強組織領(lǐng)導?？h區政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置，把道路交通安全與安全生產(chǎn)、社會(huì )治安綜合治理工作，同部署、同檢查、同考核，并在政策、人員和經(jīng)費等方面提供保障，著(zhù)力解決制約道路交通安全工作的機制性、體制性問(wèn)題。各級交通安全管理委員會(huì )要發(fā)揮作用，定期召開(kāi)會(huì )議，建立健全協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，主動(dòng)加強溝通，定期通報情況，及時(shí)解決突出問(wèn)題，不斷提高道路交通安全監管水平。
(二)強化責任落實(shí)。交通安全管理委員會(huì )各成員單位要牢固樹(shù)立全局思想和大局意識，各司其職，各負其責，認真履行管理職責，主動(dòng)研究和解決涉及本部門(mén)的道路交通安全問(wèn)題，要加強信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、統一行動(dòng)等方式，形成工作合力。對不盡責，安全監管不到位、不認真，執法檢查不履職、不嚴格，隱患治理不落實(shí)、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅決依法追究責任單位和責任人的責任。
(三)加大經(jīng)費投入?？h、區政府要將路面交通安全設施、隱患點(diǎn)段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費保障，納入財政預算，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費、公用經(jīng)費、執法裝備等費用，并隨經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長(cháng)。各相關(guān)部門(mén)要盡最大努力落實(shí)交通安全管理工作費用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線(xiàn)交警的健康、安全、待遇等問(wèn)題，加大人員培訓交流、培訓選拔力度，努力建設一支高素質(zhì)的公安交警隊伍。
(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進(jìn)執法規范化建設，進(jìn)一步規范道路交通執法行為。公安、交通運輸部門(mén)要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規范執法，積極適應執法環(huán)境的新變化，改進(jìn)執法方式，努力實(shí)現法律效果與社會(huì )效果的有機統一。同時(shí)，要進(jìn)一步完善便民利民措施，簡(jiǎn)化辦事程序，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預約服務(wù)、上門(mén)服務(wù)和限時(shí)服務(wù)等工作機制，推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監督等工作模式，完善道路交通違法處理系統，盡最大努力為群眾提供方便。
同志們，做好當前和今后一個(gè)時(shí)期的道路交通安全工作，預防和減少道路交通事故，責任重大，任務(wù)艱巨。讓我們在市委、市政府的領(lǐng)導下，以攻堅克難的精神，創(chuàng )新務(wù)實(shí)的作風(fēng)，勤奮扎實(shí)的工作，全面加強道路交通安全工作，確保完成道路交通安全目標管理任務(wù)，為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全、建設繁榮文明和諧宜居現代金昌做出新的更大的貢獻!
各位領(lǐng)導、同志們：
俗話(huà)說(shuō)，要致富，先修路。交通發(fā)不發(fā)達是一個(gè)地方發(fā)展地好不好的一項重要標志。尤其是對地處平陽(yáng)西部地區的水頭，大交通建設尤為重要。當前，作為水頭對外重要交通是57復線(xiàn)和昆水公路，57復線(xiàn)政策已基本完成，昆水公路即將開(kāi)工，這是縣委、縣政府對水頭和北港地區發(fā)展的重視和支持。水頭鎮將交通重點(diǎn)工程作為首要任務(wù)，全力以赴推進(jìn)。下面，我代表水頭鎮作如下表態(tài)發(fā)言：
一、以拼搏戰斗的姿態(tài)抓項目推進(jìn)
我們將咬緊牙關(guān)，攻堅克難，以拼搏戰斗的姿態(tài)，立誓打贏(yíng)兩大交通工程政策處理工作戰。要明確“作戰圖”，亮出時(shí)間表，建立落實(shí)“周一指揮部例會(huì )、每天責任區晨會(huì )”制度，細化任務(wù)分工，強化責任落實(shí)，切實(shí)做到鎮主要領(lǐng)導親自抓，兩戰區分管領(lǐng)導全程抓，戰區干部具體抓，重點(diǎn)落實(shí)一些業(yè)務(wù)精、協(xié)調能力強、善于做一線(xiàn)群眾工作的干部，派駐相關(guān)村居，明確責任、明確時(shí)間、明確人員，“白加黑、5+2”，倒排時(shí)間表，細化責任狀，堅決打贏(yíng)征地戰、開(kāi)工戰、拆遷戰三大硬戰，加快政策處理推進(jìn)速度。
二、以上下齊心的氛圍抓項目建設
對外，要充分利用各種宣傳輿論工具，鼓動(dòng)“兩代表一委員”、黨員干部、村干部及群眾等社會(huì )各界人士參與作戰，以視察、會(huì )議、座談、宣傳欄等形式，大張旗鼓地宣傳交通重點(diǎn)項目建設的重要意義。同時(shí)，要結合“清零行動(dòng)”，嚴格落實(shí)項目警官制，在動(dòng)之以情、曉之以理的基礎上，對極個(gè)別無(wú)理阻礙施工的對象，堅決依法依規嚴懲；
對支持政策處理的對象，加大輿論宣傳，傳遞正能量，唱響好聲音，全面營(yíng)造上下齊心，干群同心的作戰氛圍，確保交通重點(diǎn)項目建設有一個(gè)良好的施工環(huán)境。
三、以志在必得的決心抓項目推進(jìn)
目前，57省道復線(xiàn)水頭段政策處理工作已基本完成；
昆水公路政策處理已完成墳墓騰空遷移81座，共503穴，騰空拆除隧洞口民房15間，拆除簡(jiǎn)易房8間，基本完成沿線(xiàn)6個(gè)村土地政策處理工作。下一步，我們將牢固樹(shù)立志在必得、連續作戰的精神，營(yíng)造“不達目的、誓不罷休，不獲全勝、絕不收兵”的戰斗氛圍，主動(dòng)出擊，主動(dòng)加班，確保2月份前完成7個(gè)村的土地征收、30間雅嶼隧道口房屋拆遷工作，6月底前完成道路沿線(xiàn)所有房屋拆遷工作。
最后，請各位領(lǐng)導放心，請全縣人民放心，我們一定全力以赴，攻堅克難，以志在必勝的決心和信念，迎難而上，一鼓作氣，打贏(yíng)交通重點(diǎn)項目政策處理這場(chǎng)硬仗。
同志們：
根據縣委、縣政府主要領(lǐng)導的工作部署，今天召集大家召開(kāi)全縣道路交通安全緊急會(huì )議暨冬季道路交通安全百日整治工作動(dòng)員大會(huì )，主要目的是針對我縣道路交通安全面臨的嚴峻形勢，進(jìn)一步貫徹落實(shí)全省冬季道路交通安全百日整治電視電話(huà)會(huì )議精神，理清下步工作思路，以鐵的措施、鐵的手腕，迅速扭轉全縣道路交通安全被動(dòng)局面。剛才，縣交警大隊大隊長(cháng)程朝陽(yáng)通報了全縣自1月份以來(lái)的道路交通事故情況，縣公安局副局長(cháng)王彪對下步道路交通安全工作進(jìn)行了安排，大家要深刻領(lǐng)會(huì )，認真抓好落實(shí)。下面，我講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、深刻汲取事故教訓，切實(shí)增強抓好道路交通安全工作的責任感和緊迫感
20**年11月9日21時(shí)左右，關(guān)中壩轄區駕駛員秦某駕駛白色江淮商務(wù)車(chē)，車(chē)上載有司乘人員共6人，車(chē)輛行駛至香壩鎮麻匡壩村天仙橋西橋頭時(shí)翻至橋下河谷中，造成4人死亡，2人受傷。事故發(fā)生后，陳鳴明副省長(cháng)作出批示：“銅仁市、**縣要全力救助被困人員，搜救下落不明人員，把損失減少到最低限度?！毕膽c豐市長(cháng)，楊德華副市長(cháng)、夏虹副市長(cháng)均作批示：“**縣要全力搜救人員，救治傷員，查明事故原因，妥處死者善后，防止炒作?！蹦壳?，事故原因和事故責任還在調查之中。事故的發(fā)生給人民群眾生命和財產(chǎn)造成了重大損失，也再次給我們敲響了警鐘。各鄉鎮、各部門(mén)一定要深刻汲取事故教訓，充分認識當前道路交通安全生產(chǎn)工作面臨的嚴峻形勢，舉一反三，深入查找存在的安全隱患和不足，始終保持清醒頭腦，做到思想上不麻痹，工作上不松懈，切實(shí)增強責任意識、憂(yōu)患意識，站在為人民群眾生命財產(chǎn)安全負責的高度，扎實(shí)抓好道路交通安全生產(chǎn)工作。
二、狠抓事故預防各個(gè)重點(diǎn)環(huán)節，扎實(shí)打好冬季道路交通安全百日整治行動(dòng)攻堅戰
11月5日，全省召開(kāi)了冬季道路交通安全百日整治工作電視電話(huà)會(huì )議，陳鳴明副省長(cháng)在會(huì )上強調,一是要樹(shù)立憂(yōu)患意識,強化安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意識,通過(guò)開(kāi)展“百日整治”行動(dòng),強化各項治理措施和責任落實(shí),有效防止和堅決遏制重特大道路交通安全事故發(fā)生。二是要抓好農村地區“一站一點(diǎn)一隊”建設、摩托車(chē)監管和農村道路安全隱患整改,夯實(shí)農村道路安全基礎,并逐步建立長(cháng)效機制。三是要強化部門(mén)聯(lián)動(dòng),建立完善統一、規范、科學(xué)、高效的高速公路管理體系和治安防控體系,推動(dòng)高速公路整體治理。四是要加強組織領(lǐng)導,加大督導考核工作力度,曝光典型案例,確保道路交通安全形勢持續平穩,為明年道路交通安全工作良好開(kāi)局打下堅實(shí)基礎。按照省、市統一部署，我縣制定印發(fā)了《**縣冬季道路交通安全百日整治工作方案》，各鄉鎮、各部門(mén)一定要迅速行動(dòng)起來(lái)，狠抓各個(gè)重點(diǎn)環(huán)節，預防和減少道路交通事故的發(fā)生。
(一)強化組織領(lǐng)導，層層落實(shí)責任。會(huì )上，我代表縣人民政府與各鄉鎮、各部門(mén)簽定了責任狀，各鄉鎮、各部門(mén)主要領(lǐng)導要履行好道路交通安全工作第一責任人責任，加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，做到親自安排，隨時(shí)過(guò)問(wèn)，分管領(lǐng)導要時(shí)刻關(guān)注轄區道路交通安全形勢，及時(shí)傳達各級有關(guān)會(huì )議精神，周密部署工作任務(wù)，帶頭落實(shí)各項措施，將責任落實(shí)到鄉鎮干部和村組干部，將管控力量延伸到村、組，真正形成“一站一點(diǎn)一隊”的工作格局。公路運輸主管部門(mén)要嚴格督促客運企業(yè)落實(shí)出車(chē)、出站前的安全例檢、登記檢查和安全提醒制度。公安、交通、安監、公路管理段等部門(mén)要做好對危險路段、事故多發(fā)路段、毀損路段和校園周邊缺乏必要安全防護設施的路段等進(jìn)行排查，建立隱患臺帳，制定整改措施，確保不留死角。各鄉鎮派出所一定要服從鄉鎮黨委政府的統一調度，全力配合抓好轄區道路交通安全管理。高速交警和高速路政大隊要加強對高速公路事故多發(fā)路段的安全監管，適時(shí)開(kāi)展安全隱患排查并及時(shí)進(jìn)行整治?？h整治辦要繼續加大對各鄉鎮、各部門(mén)的督查和指導力度，采取明查與暗訪(fǎng)、定期與不定期的方式，深入到各鄉鎮、各部門(mén)、各相關(guān)企業(yè)進(jìn)行督促檢查，及時(shí)上報每月考評情況，對管理工作不到位、責任措施不落實(shí)的鄉鎮或部門(mén)，嚴格實(shí)行主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導約談制度。
(二)加大路檢路查力度，嚴查各類(lèi)交通違法行為。各鄉鎮要認真落實(shí)主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導帶隊查車(chē)、定點(diǎn)設卡檢查和上路巡查制度，對轄區“紅白喜事”包租車(chē)輛一定要加強監管，在場(chǎng)天和相鄰鄉鎮場(chǎng)天、重大節日及車(chē)流、人流集中時(shí)期，分管領(lǐng)導必須帶隊上路查車(chē)?？h公安交警部門(mén)要嚴格落實(shí)“五定”、“六必查”、“四個(gè)一律”等措施，時(shí)刻做到盯人、盯路、盯車(chē)，堅持執行下鄉趕場(chǎng)制度，對非法運營(yíng)、超員超載等行為發(fā)現一起，處理一起。在今冬明春道路交通安全攻堅行動(dòng)期間，縣交警、運管、安監、客管等部門(mén)要嚴格按照省、市有關(guān)工作要求，堅持每周集中開(kāi)展一次專(zhuān)項行動(dòng)，嚴查重處酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證、超速超載、非法營(yíng)運等嚴重交通違法行為，形成嚴查嚴管的高壓態(tài)勢。
(三)繼續深入開(kāi)展“六打六治”專(zhuān)項行動(dòng)。一是縣公安交警大隊、高速交警、高速路政大隊要合理安排警力，提高路面見(jiàn)警率，重點(diǎn)整治機動(dòng)車(chē)超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、隨意變道、搶道、闖紅燈、無(wú)證駕駛、無(wú)牌上路行駛等行為。二是縣安監局、縣運管所、縣公安交警大隊要加強配合，重點(diǎn)整治無(wú)證經(jīng)營(yíng)運輸、非法改裝、違法掛靠、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛超裝和委托無(wú)資質(zhì)的車(chē)輛、人員和槽罐車(chē)承運危險化學(xué)品等問(wèn)題。三是縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣客管局、縣運管所要強化對長(cháng)短途客運、公交公司和出租公司的安全監管，嚴厲打擊客運車(chē)輛違規運輸行為。四是縣教育部門(mén)要定期開(kāi)展校車(chē)安全隱患排查，加強對農村民辦幼兒園的監管，杜絕使用不符合校車(chē)標準的車(chē)輛接送學(xué)生，縣運管所要有針對性地加大對學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段、校園周邊道路、校車(chē)和集中運送學(xué)生通行路段的管控力度，為廣大學(xué)生和兒童出行提供安全保障。五是縣住建局、縣城管局、縣運管所要督促轄區各建筑企業(yè)、重點(diǎn)工程項目實(shí)施單位建立運輸車(chē)輛管理臺帳，堅決查處工程車(chē)運輸車(chē)輛擅自改裝、超高、超寬、超載運輸及帶“病”運行等問(wèn)題。六是縣公安交警大隊、縣交通運輸局、縣運管所、縣農機中心要齊抓共管，重點(diǎn)整治農用車(chē)輛、面包車(chē)、私家轎車(chē)等其他非客運車(chē)輛非法載客運輸等問(wèn)題。
(四)繼續加大安全宣傳教育力度。各鄉鎮、各部門(mén)要針對冬季道路交通安全工作特點(diǎn)，認真組織開(kāi)展好以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳活動(dòng)，增強本單位干部職工和本轄區廣大人民群眾的安全意識，自覺(jué)遵守交通法規，安全出行?？h宣傳部門(mén)要充分發(fā)揮新聞媒體的宣教功能，向運輸企業(yè)及駕駛人和社會(huì )公眾集中傳播冬季道路交通出行知識，充分發(fā)揮輿論監督作用，開(kāi)設專(zhuān)欄，營(yíng)造廣泛的社會(huì )輿論監督氛圍?？瓦\企業(yè)要定期組織客運車(chē)輛駕駛員開(kāi)展宣傳教育，時(shí)刻做到安全駕駛、文明駕駛?？h公安交警部門(mén)要充分利用元旦、春節、春運期間人員集中時(shí)段統籌安排好集中宣傳活動(dòng)，掀起交通安全宣傳高潮。高速交警和高速路政大隊要認真組織宣傳力量，豐富宣傳內容和擴大宣傳面，強化駕駛員安全意識。
(五)強化特殊天氣條件下交通安全保暢和應急值守工作。冬季由于受特殊天氣影響，是事故多發(fā)時(shí)期，各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)要針對惡劣天氣特點(diǎn)，要提前備足防滑料等應急物資，遇有強降雪、凝凍等惡劣天氣和路面結冰情況時(shí)，按照應急預案迅速除雪、鏟冰，通過(guò)警車(chē)引道、間斷放行、分流繞行等措施，確保車(chē)輛安全通行。公安交警部門(mén)要強化路面管控，加強對省道、縣道和農村道路特別是重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段和客貨運車(chē)輛查控，依法嚴厲查處各類(lèi)交通違法行為，發(fā)生交通事故和道路交通嚴重阻塞等情況時(shí)，各級各部門(mén)要整體作戰，協(xié)同聯(lián)動(dòng)，快速處置，確保全縣道路暢通。
三、強化工作舉措，統籌抓好水上交通、社會(huì )消防和民爆物品安全工作
(一)扎實(shí)抓好水上交通安全工作。各鄉鎮、各職能部門(mén)要針對冬季霧多、易凍、事故多發(fā)的`特點(diǎn)，圍繞水上交通安全工作重點(diǎn)，強化工作措施，確保全縣水上交通安全形勢持續穩定。一是要繼續堅持執行現場(chǎng)監督制度，統籌整合現有管理力量，形成監管合力，加強對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)碼頭、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)渡口的監管，嚴厲查處和打擊各種違章違法行為，堅決控制水上交通安全事故的發(fā)生。二是要以檢查為突破口，圍繞本轄區重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)渡口、碼頭定期開(kāi)展安全大檢查?？h交通等部門(mén)要全方位、全過(guò)程加強對渡口、碼頭的現場(chǎng)安全監管，及時(shí)督促各水上運輸企業(yè)進(jìn)一步加強事故隱患排查。三是要采取多種方式做好水上交通安全知識和水運法規的宣傳教育工作，進(jìn)一步提高水上從業(yè)人員和廣大群眾的安全意識和法制觀(guān)念，逐步消除“人為”安全隱患。四是要根據轄區水情特點(diǎn)，完善春節期間水上應急救援預案，健全水上應急救援機制，落實(shí)應急救援裝備和物資，一旦發(fā)生險情，確保應急處置及時(shí)有效實(shí)施。
(二)扎實(shí)抓好社會(huì )消防安全工作。進(jìn)入冬季，各種慶祝集會(huì )和傳統民俗文化活動(dòng)頻繁，火災事故隱患增多，防控難度加大，消防安全形勢將更加嚴峻。一是各鄉鎮、各部門(mén)要結合本轄區實(shí)際，深查細排，擴大“清剿火患”戰役覆蓋面，采取有效措施，堅決預防和遏制重特大火災，尤其是群死群傷惡性火災事故發(fā)生。二是各鄉鎮、各部門(mén)要加強宣傳，聯(lián)合執法，全面開(kāi)展?；锲钒踩[患排查和整治工作，縣安監、交警部門(mén)對不按照消防安全規定運輸易燃易爆化學(xué)危險物品的車(chē)輛要嚴肅查處。三是縣公安局、縣住建局、縣市場(chǎng)監督管理局、縣文旅局等部門(mén)要嚴格執行相關(guān)審批發(fā)證規定，對消防安全不合格的單位和場(chǎng)所，不得發(fā)放相關(guān)證照，已經(jīng)發(fā)放的，要及時(shí)清理和整頓。
(三)切實(shí)抓好民爆物品安全管理工作。各鄉鎮要定期組織派出所對轄區礦山、企業(yè)和民爆物品儲存庫房的炸藥等爆破物資數量進(jìn)行認真清理，核準掌握民爆物資存量，對各礦山炸藥庫的職守情況、庫房各類(lèi)臺帳記錄、技防設備、庫房消防設施，施工現場(chǎng)的安全設施等情況要進(jìn)行系統檢查，對存在的問(wèn)題要立即下發(fā)整改通知書(shū)，立即作出整改。公安部門(mén)一方面要加強對鄉鎮派出所的業(yè)務(wù)指導，另一方面要根據依法銷(xiāo)售、使用、儲存民爆物品的單位及個(gè)人檔案信息，做好跟蹤管理工作，全力確保民爆物品安全管理零事故。
同志們，越到年底，道路交通等各項安全生產(chǎn)工作壓力越大，我們必須做好攻堅克難、長(cháng)期努力的思想準備，做到細之又細、嚴之又嚴，迅速扭轉全縣道路交通安全嚴峻形勢，確保水上交通通、社會(huì )消防和民爆物品安全形勢持續穩定。
同志們：
今天，我們在這里舉行春運交通安全啟動(dòng)日活動(dòng)，目的就是再動(dòng)員、再部署，確保今年春運工作萬(wàn)無(wú)一失。昨天，縣上召開(kāi)了全縣春運動(dòng)員大會(huì )，對今年春運工作的組織領(lǐng)導、安全管理、部門(mén)協(xié)調、應急措施、市場(chǎng)監管等各方面都進(jìn)行了部署。各部門(mén)要認真貫徹會(huì )議精神，切實(shí)做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩定有序。今年春運期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運輸突出，給運輸工作帶來(lái)難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年，天氣變幻無(wú)常，春運期間冰雪天氣會(huì )對道路交通安全暢通帶來(lái)較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間，道路交通流量加大，違法違規行為增多，特別是客車(chē)超員、非客運車(chē)輛載人、超速行駛、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛等嚴重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴峻。下面，我再強調幾點(diǎn)：
一要加強組織領(lǐng)導。公安交警部門(mén)一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當前的中心任務(wù)，集中精力抓好各項措施的落實(shí)，大隊領(lǐng)導要親自深入一線(xiàn)，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區、重點(diǎn)路段進(jìn)行現場(chǎng)指揮，重點(diǎn)檢查警力部署和管理措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)督促整改，確保各項管理措施落實(shí)到位。
二要做到各項措施落實(shí)到位。各級、各部門(mén)要動(dòng)員一切可以動(dòng)員的力量，迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執法等各個(gè)環(huán)節，盡最大可能把工作做細做實(shí)，確保管理不失控。要進(jìn)一步加大執法管理力度，從嚴查處各類(lèi)嚴重交通違法行為，努力維護道路交通治安秩序的穩定。
三要加強各部門(mén)之間的協(xié)作配合。春運工作是一項系統工程,各部門(mén)、各單位要嚴格按照春運工作要求,明確目標、落實(shí)責任,構建全方位管理體系。春運期間，交警部門(mén)一定要加大對國道及重點(diǎn)縣鄉道路的路面巡邏力度，嚴格查糾客車(chē)超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪(fǎng)友活動(dòng)集中、農村道路短途客運量集中的特點(diǎn)，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門(mén)要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時(shí)清理道路路障,在危險路段設臵警示標志,做好搶險工程機械及融雪、融冰等物資儲備,有效應對各類(lèi)惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門(mén)要通過(guò)廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )等媒介開(kāi)展行之有效的宣傳教育活動(dòng)，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導群眾出行自覺(jué)做到不開(kāi)不坐超員車(chē)和非客運車(chē)、無(wú)牌無(wú)證車(chē)，不攜帶易燃易爆和危險物品乘車(chē)，提高自我保護能力，共同維護春運安全。運管部門(mén)要加強春運期間客運市場(chǎng)的監管，堅決打擊黑車(chē)市場(chǎng)，維護正常的營(yíng)運秩序；
各運輸單位要加強客運車(chē)輛管理,加強客運車(chē)輛車(chē)主教育,切實(shí)做好車(chē)輛維護保養和清潔工作,確保運輸車(chē)輛處于良好技術(shù)狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車(chē)環(huán)境。
四要嚴格落實(shí)工作責任。春運期間，各相關(guān)責任部門(mén)要轉變作風(fēng)，以超常的工作，過(guò)硬的措施，嚴肅的`紀律，強化責任追究，確保各項措施的落實(shí)。對確因工作不力、造成后果的要嚴肅追究責任。
同志們，安全責任重于泰山，各級、各部門(mén)要按照縣委、縣政府的統一部署，立即行動(dòng)起來(lái)，狠抓各項工作措施落實(shí)，確保春運交通安全形勢穩定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節創(chuàng )造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿(mǎn)成功。
同志們：
省政府高度重視全省公路橋梁安全和農村公路建設管理工作，8月2日、8月8日分別召開(kāi)了全省農村工作會(huì )議和全省公路橋梁安全工作電視電話(huà)會(huì )議。一會(huì )兒，興政市長(cháng)要作重要講話(huà)，對貫徹落實(shí)兩個(gè)會(huì )議精神進(jìn)行重點(diǎn)部署。下面，我簡(jiǎn)要傳達兩個(gè)會(huì )議精神，結合盤(pán)錦實(shí)際，提出具體要求。
一、全省公路橋梁安全工作電視電話(huà)會(huì )議精神及落實(shí)意見(jiàn)
8月8日，省政府召開(kāi)了全省公路橋梁安全工作電視電話(huà)會(huì )議。會(huì )議由省政府副秘書(shū)長(cháng)何明清主持，常務(wù)副省長(cháng)許衛國作了總結講話(huà)。會(huì )上，省交通廳張鐵民廳長(cháng)傳達了交通運輸部召開(kāi)的加強公路橋梁安全工作座談會(huì )有關(guān)情況，通報了我省公路橋梁的安全狀況，并對進(jìn)一步做好橋梁安全工作提出了具體要求。
張鐵民廳長(cháng)在講話(huà)中要求，要明確責任主體，突出抓好農村公路橋梁安全和危橋改造工作。他指出，農村公路養護責任主體是縣、區政府，要迅速展開(kāi)全省農村公路安全隱患排查整治工作，積極籌措落實(shí)危橋改造資金。
許衛國副省長(cháng)要求全省各級政府要本著(zhù)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，建立責任追究制度，加大責任事故處理力度。對因責任不落實(shí)、管理不到位、措施不得力、處置不及時(shí)而引發(fā)的各類(lèi)事故，必須依法從嚴查處。同時(shí)，還要加大隱患排查和整治的責任追究力度，對隱患沒(méi)查出，查出隱患不認真整改或整改不徹底的，要從嚴予以查處。
按照全省的統一部署，我市要從五個(gè)方面著(zhù)力抓好落實(shí)：
1、精心組織，抓好公路橋梁安全隱患全面排查工作
全市現有公路橋梁987座，其中：縣級以上公路橋梁317座，鄉村兩級公路橋梁526座，油田專(zhuān)用路橋梁144座。前一階段，市交通公路系統對所負責的公路橋梁進(jìn)行了初步排查，發(fā)現存在安全隱患的橋梁共計62座，其中：縣級以上公路橋梁8座，鄉村兩級公路橋梁54座，對大錦線(xiàn)勝利塘橋實(shí)施了封閉交通。從現在開(kāi)始，要繼續開(kāi)展為期兩個(gè)月的橋梁安全隱患排查工作，9月20日前要全部完成。要全面排查、逐橋排查，統一組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)力量，由領(lǐng)導帶隊，采用專(zhuān)用檢測設備逐橋進(jìn)行檢查、檢測，確保檢查到位，橋梁狀況判定準確，隱患查找清楚，全力防范和避免安全事故的發(fā)生。
2、采取有效措施，對排查的隱患立即整改和治理
全市交通公路系統要對前一階段排查發(fā)現的安全隱患逐項制定整改措施。
一是對各類(lèi)橋梁存在的橋面、伸縮縫、欄桿、扶手損壞等病害要立即維修到位。
二是對承載能力不足的橋梁要采取限制通行措施，在橋頭兩側設置限高、限寬設施，控制大型車(chē)輛通行，同時(shí)提前設置醒目的提示、警告標志。
三是對無(wú)法滿(mǎn)足通行安全的要徹底封閉交通，要根據險情分別設置規范、有效的封橋設施，同時(shí)要設立醒目的封橋標志，封閉交通的橋梁要開(kāi)設便道、便橋或提供繞行路線(xiàn)，保障車(chē)輛通行。同時(shí)，兩縣公路管理段要協(xié)調路政部門(mén)現場(chǎng)看守，防止意外的發(fā)生。
四是現有隱患整改方案要在8月20日之前制定完成。對深入排查出的隱患要立即制定整改方案，邊查邊改，9月底前將隱患排查治理情況報市公路處和市交通局。
3、明確責任，加強橋梁養護安全運行和管理
市公路處作為行業(yè)主管部門(mén)，要擔負全市公路橋梁養護管理和安全運行的行業(yè)監管職責。兩縣公路管理段承擔公路橋梁養護管理和安全運行的主體責任。
要加強公路橋梁的日常巡查、經(jīng)常性檢查和定期檢查工作。目前正值汛期，對存在隱患的橋梁要加密檢查、巡查，實(shí)行日巡查、周檢查，重點(diǎn)橋梁實(shí)行24小時(shí)看守。在建工程項目要以“平安工地”建設活動(dòng)為契機，強化安全監管。對在建工程項目要逐個(gè)進(jìn)行檢查，逐項落實(shí)安全生產(chǎn)責任人，監督安全生產(chǎn)各項措施落實(shí)到位情況。
4、突出重點(diǎn)，抓好農村公路橋梁安全和危橋改造工作
省政府已經(jīng)明確，農村公路養護責任主體是縣、區政府，兩縣交通局要加強對農村公路養護特別是農村公路橋梁的養護管理。要迅速開(kāi)展全市農村公路和農村公路的橋梁安全隱患排查整治工作。對排查出的問(wèn)題和隱患要及時(shí)采取有效措施進(jìn)行整改。對嚴重影響安全運行的橋梁，要采取果斷措施進(jìn)行封閉。省政府明確了縣、區政府是農村公路危橋改造主體，是資金落實(shí)的責任主體，應積極多方籌措資金，加大資金投入力度，使農村公路安全隱患橋梁逐年減少。
5、全力協(xié)作，抓好超限超載運輸車(chē)輛治理
市、縣、區交通行政主管部門(mén)一把手是本地區交通系統治超工作第一責任人;路政部門(mén)在治超工作中要發(fā)揮主力軍作用，負責對違法超限超載車(chē)輛監管查處。公路部門(mén)要配合路政部門(mén)采取有力措施，加大打擊違法超限超載行為的力度。
同志們：
今天召開(kāi)全縣道路交通安全工作會(huì )議，主要目的是貫徹落實(shí)xx月xx日全省道路交通安全電視電話(huà)會(huì )議和地區關(guān)于進(jìn)一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析當前我縣道路交通安全形勢，研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。預防道路交通安全事故，責任重于泰山，為進(jìn)一步做好我縣道路交通安全工作，下面，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、前10個(gè)月全縣道路交通安全工作回顧
今年前10個(gè)月，我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)中心，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關(guān)系，深入貫徹各項交通安全法規，不斷加大交通安全治理的力度，為維護全縣的道路交通秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，做出了積極的努力，全縣主干線(xiàn)公路安全暢通，鄉鎮基層基礎工作扎實(shí)有效，人民群眾的交通安全意識明顯增強。今年前xx個(gè)月，全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故xx起，死亡xx人，xx人受傷，直接財產(chǎn)損失xx萬(wàn)元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一是重視程度增強?？h委、縣政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開(kāi)會(huì )議，聽(tīng)取匯報，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓?？h直各部門(mén)、各鄉鎮也把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導機構，及時(shí)召開(kāi)會(huì )議，研究工作措施，健全規章制度，有效地加強了機動(dòng)車(chē)輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強。尤其是公安機關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強化路面巡查和交通秩序專(zhuān)項整治，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。
二是協(xié)同能力增強。各級各部門(mén)不斷加大協(xié)作，切實(shí)加強對交通安全宣傳教育，特別是公安交警部門(mén)和交通運輸部門(mén)通過(guò)開(kāi)展駕駛人集中教育活動(dòng)，不僅在駕駛人中掀起了學(xué)交規、守法律、保安全的良好氛圍，使駕駛員安全意識得到明顯增強，而且示范和帶動(dòng)家人、帶動(dòng)社會(huì )共同遵守交通法規，全社會(huì )交通安全意識進(jìn)一步增強。
三是管理能力增強。各有關(guān)部門(mén)充分發(fā)揮職能作用，以實(shí)施“暢通工程”為載體，加大了道路巡邏密度，強化了路面治理。根據不通路段暢通狀況，新增設了各種交通安全標志，完善交通安全設施，特別是在全省旅發(fā)大會(huì )、省“兩會(huì )”等重大活動(dòng)中，公安交警部門(mén)發(fā)揮了積極地作用，有效地維護了交通秩序。以開(kāi)展創(chuàng )建“平安大道”活動(dòng)為主線(xiàn)，先后對酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載，農用車(chē)、拖拉機違章載人和機動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴重交通違法行為開(kāi)展了專(zhuān)項整治活動(dòng)，加大了公路查控力度，及時(shí)糾正了交通違章，保證了道路安全暢通。
二、當前我縣的交通安全形勢
當前，我縣已進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期，從歷年來(lái)我縣的道路交通事故發(fā)生時(shí)間上來(lái)看，冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時(shí)間，因為這期間，受天氣和人流、車(chē)流量增多等因素的影響，極容易發(fā)生交通安全事故。
一是個(gè)別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門(mén)、單位的負責同志，沒(méi)有把交通安全工作提到應有的高度來(lái)認識，沒(méi)有正確處理好安全穩定與生產(chǎn)經(jīng)濟的關(guān)系，交通安全工作分工不具體，責任不明確，滿(mǎn)足于一般性號召，缺乏針對性措施。
二是摩托車(chē)違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長(cháng)。隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展，群眾生活節奏逐步提高，無(wú)論是城市還是農村，購買(mǎi)摩托車(chē)的人越來(lái)越多，但是由于大部分駕駛員不懂技術(shù)，交通安全法律意識淡薄，違法、違規、違章行駛時(shí)有發(fā)生，已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點(diǎn)?，F在流行一句話(huà)：“不想活騎摩托”！這和我們工作有很大的關(guān)系，治理摩托車(chē)違法行為力度還不夠強，措施還有待提高。
三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現象嚴重。當前，部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習，只知道開(kāi)車(chē)掙錢(qián)，不顧交通安全，導致交通事故屢屢發(fā)生；
還有的置交通安全于不顧，開(kāi)“病車(chē)”、開(kāi)報廢和私自改型的車(chē)；
有的無(wú)證駕駛、無(wú)牌上路、超速行駛、酒后駕車(chē)、開(kāi)“飛”車(chē)等違法行為比較嚴重，致交通事故頻繁發(fā)生。
三是全民交通安全意識還不夠強。非機動(dòng)車(chē)輛和行人違反交通法的現象屢禁不止，群眾交通安全意識淡薄，有的非機動(dòng)車(chē)占用機動(dòng)車(chē)道和人行道行駛；
有的行人隨便橫過(guò)馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮；
還有的在公路上違章占道，以致引發(fā)交通事故。
以上這些問(wèn)題的"存在，嚴重影響著(zhù)我市的交通安全，必須在冬季工作中，有針對性地采取措施，加大力度，認真加以解決。
三、全力以赴投入工作，堅決將道路交通事故壓制在萌芽狀態(tài)
各級各部門(mén)一定要結合我縣交通安全管理實(shí)際，結合今冬明春道路交通特點(diǎn)，抓住工作重點(diǎn)，千方百計消除事故隱患，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。
（一）狠抓源頭整治。源頭管理首要的問(wèn)題就是要嚴管，要直接管到駕駛人，管不到駕駛人就是無(wú)效的管理。公安交警部門(mén)在源頭管理上要認真抓好客運、貨運、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛及送子車(chē)輛的臨時(shí)檢驗工作，對檢驗不合格的車(chē)輛一律不準上路行駛。交通部門(mén)要加強對運輸行業(yè)的管理，堅決杜絕不具備安全運輸條件的企業(yè)、車(chē)輛、人員進(jìn)入道路運輸市場(chǎng)。農機部門(mén)要加強對農用車(chē)的教育管理，提高安全行車(chē)意識和自覺(jué)守法意識。道路養護部門(mén)要維護路面狀況良好，及時(shí)清除冰雪和影響通行障礙物，確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職，抓好源頭管理，從源頭上防止交通事故的發(fā)生。
（二）狠抓黑點(diǎn)治理。公安、交通、安監等部門(mén)，要加強對事故多發(fā)和嚴重擁堵路段的排查整改工作，堅決改變只排查不治理或排查多治理少的現象。對xx道路要同步完善安全設施，避免產(chǎn)生新的危險路段。特別要針對冬季行車(chē)安全的特點(diǎn)，把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進(jìn)行一次徹底排查，采取有效的應急措施，加強巡邏管控，防止因雪大、路滑、坡長(cháng)發(fā)生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛生等部門(mén)要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應急管理工作預案，遇到惡劣天氣影響行車(chē)安全時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)防范預案，必要時(shí)依法實(shí)施交通管制，確保惡劣天氣交通安全。
（三）狠抓嚴格執法。要從嚴查處各類(lèi)交通違法行為，嚴厲整治違法停車(chē)，駕車(chē)不系安全帶，機動(dòng)車(chē)超速行駛，涉牌涉證違法行為，客運車(chē)輛超員，貨運車(chē)輛超載，酒后駕駛、農用車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為。公安交警部門(mén)對以上重點(diǎn)違法行為，該處罰的處罰，該扣車(chē)的扣車(chē)，該吊扣、吊銷(xiāo)駕駛執照的要堅決吊扣、吊銷(xiāo)。對造成重大交通事故的，要堅決依法追究刑事責任，絕不縱容姑息。通過(guò)嚴管?chē)乐螄懒P，起到強有力的懲戒和教育作用。
（四）狠抓摩托車(chē)違法行駛。一是要根據各個(gè)轄區的實(shí)際情況制定治理措施，重點(diǎn)加大對無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)上路行駛的打擊力度，真正做到嚴格執法。對在道路上行駛的無(wú)牌無(wú)證的摩托車(chē)，執勤交警靈活機動(dòng)采取科學(xué)的管理手段，根據所處路段的交通環(huán)境，在不危及安全和有條件的情況下實(shí)施攔截，設法減少違法車(chē)輛的逃離機會(huì )。二是要在城鄉道路上形成巡邏監控布局，特別是對事故多發(fā)路段的巡查力度。采取流動(dòng)檢查與定點(diǎn)檢查、日常查糾與不定期整治相結合的方式，確保重點(diǎn)路段不失控，對無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)形成嚴管態(tài)勢。要繼續深化交通安全管理工作，進(jìn)一步夯實(shí)事故預防的基礎，一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果；
另一方面要顯示交警部門(mén)嚴厲打擊無(wú)證駕駛、攔而不停等嚴重交通違法行為的決心。
（五）狠抓鄉村公路安全。要從根本上解決影響農村道路交通安全的實(shí)質(zhì)問(wèn)題，特別是要解決好田坪鎮實(shí)施“建、管、養、運”后道路交通安全的管理。一是要認真研究解決農民出行難的問(wèn)題。各有關(guān)單位要從客運管理、稅費征收等方面，進(jìn)一步完善和落實(shí)好扶持農村交通發(fā)展的政策措施，推動(dòng)農村客運市場(chǎng)的發(fā)展。二是農機部門(mén)要深入一線(xiàn)，檢查督導農用車(chē)輛安全技術(shù)設施的配置情況，確保農村農用車(chē)輛反光標識粘貼率達到100%。三是要積極實(shí)施鄉鎮派出所與安監站、交管站、農業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合辦公的工作模式，切實(shí)解決好農村道路交通安全漏管失控的問(wèn)題。四是由縣公安局牽頭，縣農業(yè)局配合，各鄉鎮按照“戶(hù)籍化”管理的要求，組織各村民委、村小組對低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)及駕駛員進(jìn)行全面排查，完善一車(chē)一檔、一人一檔管理制度。對無(wú)牌、無(wú)證及脫檢機動(dòng)車(chē)要依法進(jìn)行注冊登記，嚴防此類(lèi)車(chē)輛上路行駛。
（六）狠抓交通管理社會(huì )化。我縣開(kāi)展交通管理社會(huì )化以來(lái)，效果不是很明顯，特別是鄉鎮一級在工作中力度需要進(jìn)一步加強。交通管理工作，不是哪一個(gè)部門(mén)、哪一個(gè)單位的事情，而是全社會(huì )共同的職責。各級各部門(mén)各單位要從維護社會(huì )穩定的大局出發(fā)，廣泛發(fā)動(dòng)廣大人民群眾，積極參與交通安全的監督和管理，爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門(mén)、各單位還要積極配合交警部門(mén)，自覺(jué)遵守交通安全法規，教育好自己的人，管理好自己的車(chē)，努力減少交通事故的發(fā)生。全面推進(jìn)交通管理社會(huì )化進(jìn)程。
（七）狠抓交通安全宣傳責任的落實(shí)。各級各部門(mén)要深入開(kāi)展交通安全村、交通安全社區、交通安全學(xué)校創(chuàng )建活動(dòng)，要在行政村、社區、學(xué)校、重點(diǎn)單位和公共場(chǎng)所普遍設立交通安全宣傳窗口或板報。公安交警部門(mén)要積極配合新聞宣傳部門(mén)，在媒體報道的內容上，把正面典型的示范引導作用和反面典型的警示作用結合起來(lái)，既要客觀(guān)準確地報道重大交通事故，教育廣大群眾從中汲取教訓，引以為戒，又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車(chē)的典型。教育部門(mén)要將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內容，配合公安部門(mén)，堅決制止使用不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。司法部門(mén)要將道路交通安全法律、法規宣傳教育納入普法內容，組織開(kāi)展經(jīng)常性的宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)全方位抓好道路交通安全的宣傳，進(jìn)一步在全社會(huì )營(yíng)造強大的聲勢和震懾力。
同志們，抓好今冬明春的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。各級各部門(mén)各單位一定要進(jìn)一步統一思想，不斷增強責任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實(shí)，為全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )穩定、人民良好的交通環(huán)境。
各位領(lǐng)導、同志們：
根據會(huì )議安排，現在我將20__年全鎮道路交通安全工作情況、存在的問(wèn)題和下步措施作如下總結、分析和安排，不足之處以書(shū)記、鎮長(cháng)的要求為準。
一、20__年全鎮道路交通安全工作情況總結
一是在鎮、村兩級農村道路交通安全防控體系建立的基礎上，將工作重心前移到交管站建設和協(xié)管員、聯(lián)絡(luò )員的教育培訓上，著(zhù)力抓實(shí)村(居)委會(huì )交管站標準化建設工作，進(jìn)一步規范了兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡(luò )員的工作職責。交管辦每月組織交通協(xié)管員、安全聯(lián)絡(luò )員開(kāi)展一次業(yè)務(wù)培訓，每季度進(jìn)行一次考核，每年進(jìn)行一次表彰，提升了隊伍整體素質(zhì)，調動(dòng)了工作積極性，夯實(shí)了道路交通安全管理工作基礎。其中，板橋的品德交通管理工作站、黑石崗交通安全聯(lián)絡(luò )員張家寬等，均受到縣級表彰獎勵。
二是交管辦、派出所與其中27輛中型客車(chē)、20輛微型面包車(chē)簽訂了交通安全承諾書(shū)、對排查出的1700輛微型面包車(chē)，嚴格執行“四個(gè)必到位”管控措施，實(shí)行“一車(chē)一檔”跟蹤管理。
三是派出所、交通所聯(lián)合對全鎮省道及縣、鄉、村道路開(kāi)展拉網(wǎng)式實(shí)地踏勘排查，期間共排查省道隱患點(diǎn)段12處。對排查出的隱患點(diǎn)段，一時(shí)難以治理的，由政府出資統一設置臨時(shí)性警示標志，提醒過(guò)往車(chē)輛安全通過(guò)，全年共設置警示標志17塊。對路基不穩、急彎坡陡、臨水臨崖路段實(shí)施加固基礎、修筑擋墻、設置防護墩和減速埂、完善標識標牌，在募補水庫路段、牛補歹至花紅路段、樂(lè )巖至大雞燈路段新增鋼筋護欄60余米和其他警示標志。
四是交管辦牽頭，派出所、交通所、農機站、城管中隊、中心學(xué)校建立聯(lián)合執法機制，最大限度把執法力量投放到路面上，加大對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)鄉鎮(街道)的巡邏管控力度，嚴查嚴處重點(diǎn)違法行為，有效杜絕違法駕駛、不合格車(chē)輛上路、無(wú)資質(zhì)的車(chē)輛及人員進(jìn)行營(yíng)運等情況的發(fā)生。派出所交警中隊共查糾交通違法起，查處涉危險駕駛罪1人，查獲非法運營(yíng)11起、酒后駕駛2起、無(wú)證駕駛104起、面包車(chē)超員78起，故意遮擋號牌2起，其中刑事打處1人，行政拘留16人，吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證1人，警告25人次。
五是加大交通安全大宣傳力度。派出所交警中隊充分協(xié)調羅平警方微信和手機短信平臺，及時(shí)發(fā)布交通安全提示、路況研判信息、交通管理措施、重點(diǎn)違法行為曝光，讓廣大道路交通參與者受到警示教育，發(fā)放了萬(wàn)個(gè)以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題的道路交通安全宣傳紙杯，在全鎮主要道路兩側、通往村居委會(huì )的主要道路兩側粉刷針對性較強的交通安全宣傳標語(yǔ)41條，發(fā)揮了宣傳引導作用。
通過(guò)以上工作措施的落實(shí)，全鎮道路交通安全形勢總體平穩，交通事故穩中有降。20__年全鎮共接到交通事故報警278起，與年同期相比，事故起數下降%，其中死亡事故0起，死亡人數下降300%，傷人事故共72起傷92人，受傷人數上升%，財損事故205起，直接經(jīng)濟損失萬(wàn)元，直接財產(chǎn)損失上升%傷人、財損事故多發(fā)。
二、認清形勢，全鎮道路交通安全形勢仍不容樂(lè )觀(guān)
過(guò)去的"一年，雖然我們在道路交通安全工作取得了一定成績(jì)，但我們更要清醒的認識到，當前全鎮道路交通安全管理工作仍然面臨著(zhù)嚴峻的形勢。
(一)道路交通安全形勢非常嚴峻。一是全鎮機動(dòng)車(chē)保有量和機動(dòng)車(chē)駕駛人分別達到11408輛和9023人，兩個(gè)數據持續上升。全鎮鄉道公里，村道公里，過(guò)境道路17公里，道路交通隱患排查和治理力度不足。與機動(dòng)車(chē)、駕駛人的快速增長(cháng)相比，道路及配套設施建設、廣大交通參與者的文明交通意識等還相對滯后，特別是一改高導致交通壓力增大，交管矛盾日益加劇。二是交通事故持續增長(cháng)，交通安全工作壓力增大。截止年4月，交通事故已發(fā)111起，死亡1人。三是摩托車(chē)發(fā)生道路交通事故的比例較大，摩托車(chē)管理整治難度較大。去年278起交通事故中有110起涉及摩托車(chē)，占總數的%，今年發(fā)生的一起死亡事故，就是三輪摩托車(chē)(時(shí)風(fēng)車(chē))單方事故。四是板橋鎮特別是江橋街及樂(lè )巖新區路口車(chē)輛亂停亂放、違法變更車(chē)道、隨意調頭，標志標牌不全、交通組織設計不合理，呈現機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人混合交通疊加現象，各種交通方式之間干擾較大，交通秩序比較混亂，給交通管理帶來(lái)難度。
(二)農村交通安全管控力度有待加強。從事故特點(diǎn)及兩次專(zhuān)項督查情況來(lái)看，道路交通安全仍有不少“短板”。主要表現在：一是村居委會(huì )對道路交通安全工作重視不夠、認識不足，仍然存在松懈麻痹思想，致使車(chē)輛和駕駛人源頭管理缺失，失控漏管。少數村居委會(huì )對交通安全仍然不關(guān)心，不重視，即使發(fā)現了道路隱患，根本不及時(shí)上報，查而不改，隱患依舊存在，達不到工作目的。二是個(gè)別交通安全管理委員會(huì )成員部門(mén)未按照《道路交通安全管理工作責任書(shū)》要求，積極主動(dòng)到掛鉤聯(lián)系的村居委會(huì )開(kāi)展事故防控工作。三是交通安全管理基層組織在抓關(guān)鍵環(huán)節、抓重點(diǎn)和源頭監管落實(shí)上還不到到位，沒(méi)有認真落實(shí)包保責任制要求。四是部分村居委會(huì )在集市、街天、學(xué)校放收假、婚喪嫁娶等群眾集中出行的重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)車(chē)輛未認真落實(shí)勸導工作，微型面包車(chē)、摩托車(chē)超員，農用車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機違法載人等現象沒(méi)有得到有效遏制?？瓦\車(chē)輛超員現象時(shí)有發(fā)生，交通管理部門(mén)執勤力度不到位。
三、下步工作意見(jiàn)
為認真貫徹落實(shí)縣委、縣政府關(guān)于安全生產(chǎn)的`部署要求，緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”工作目標，圍繞“怎樣讓危險車(chē)輛不上路，不符合安全駕駛要求的駕駛員不上車(chē)，上路車(chē)輛不違規違法行駛，發(fā)生事故后損失、傷亡、影響降到最低”等難題，突出重點(diǎn)，統籌推進(jìn)，確保我鎮道路交通安全形勢總體穩定，最大限度預防和減少道路事故的發(fā)生，我講五點(diǎn)意見(jiàn)：
(一)完善管理機制，夯實(shí)綜合治理基礎。一是強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，嚴格落實(shí)《年板橋鎮道路交通安全管理工作責任書(shū)》，強化考核和責任倒查，對工作落后不力的部門(mén)和個(gè)人一律按規定追究相關(guān)責任。二是要進(jìn)一步完善各級道路交通安全聯(lián)席會(huì )議制度，加強道路交通安全和事故預防工作的組織協(xié)調。各成員單位要按照聯(lián)席會(huì )議的要求，認真履職、各司其職、齊抓共管、形成合力，充分發(fā)揮職能作用，不斷完善道路交通管理機制，形成綜合治理格局，確保各項道路交通安全工作取得實(shí)效。三是要調整配強交通協(xié)管員，加大對兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡(luò )員的教育、培訓和考核力度，最大限度地組織兼職協(xié)管員開(kāi)展好工作。
(二)加強源頭管理，抓好事故預防工作。一是派出所、村居委要繼續加大對轄區所有機動(dòng)車(chē)(含無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē))、駕駛人全面排查清理工作力度，以村(居)委會(huì )為單位建立臺賬，由派出所交警中隊100%錄入農村交管信息平臺，切實(shí)做到底數清、情況明、不遺漏。同時(shí)，要將微型面包車(chē)全部納入重點(diǎn)微型面包車(chē)管理工作，認真落實(shí)“四個(gè)必到位”措施。二是按照年板橋鎮農村道路交通管理包保責任制要求，領(lǐng)導包村(居)委會(huì )，干部、職工包重點(diǎn)車(chē)輛及其駕駛人要求，嚴格落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人“一盯一”、“一幫一”的監管措施，認真落實(shí)重點(diǎn)時(shí)段、路段包保責任制，確實(shí)保證做到“逢集必守”、“逢上放學(xué)必守”、“逢婚喪嫁娶必守”。三是要強化運輸企業(yè)的監管。交通所、派出所、安監站要協(xié)調配合，在全鎮范圍開(kāi)展道路交通安全大宣傳大警示大檢查行動(dòng)，進(jìn)一步加強對運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)的安全監管力度，落實(shí)道路運輸安全生產(chǎn)主體責任，嚴格檢查，規范管理，防止失控漏管。
(三)排查整治隱患，構筑安全防控網(wǎng)絡(luò )。一是安監站、交通所、派出所等部門(mén)要以道路交通安全大檢查活動(dòng)為載體，充分發(fā)揮道路交通安全管理工作辦公室的職能作用，進(jìn)一步加強對道路交通安全隱患的排查整改，重點(diǎn)排查急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段和事故多發(fā)路段，對排查出的安全隱患按道路等級分類(lèi)登記，以《公路安全生命防護工程實(shí)施技術(shù)指南(試行)》為標準，根據輕重緩急逐一制定治理方案，對不能及時(shí)治理的要設立警示標志并形成書(shū)面報告縣安委辦組織督促整改。二是交通所、村建所要確保新建、改建道路的交通安全設施與主體工程同設計、同施工、同驗收，達不到規定要求的，要加大整改力度，并且在安全設施建設中，要特別重視科技在交通安全管理中的重要作用，搞好道路交通管理科技建設。三是交通所、村建所要結合全鎮交通組織優(yōu)化情況，合理配置區域功能、均衡分布交通流量，優(yōu)化路網(wǎng)結構，把道路交通安全設施建設納入重點(diǎn)，進(jìn)一步完善交通標志標線(xiàn)和交通配套設施，要高度重視停車(chē)場(chǎng)的規劃和建設，從根本上解決停車(chē)難問(wèn)題，進(jìn)一步緩解交通壓力。
(四)強化路面管控，提升聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)能力。一是派出所、交通所、綜合執法中隊等部門(mén)要最大限度把執法力量擺放在路面上，加大路檢路查力度，對重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人的嚴重交通違法行為和非法營(yíng)運進(jìn)行嚴查重處，杜絕不合格車(chē)輛上路。二是交通協(xié)管員及交通安全管理聯(lián)絡(luò )員要切實(shí)發(fā)揮交通安全勸導作用，嚴把出村口，重點(diǎn)勸導微型面包車(chē)超員、摩托車(chē)不戴安全頭盔，貨車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機違法載人等重點(diǎn)違法行為，及時(shí)發(fā)現、勸導、舉報農村地區嚴重交通違法行為。三是打非治違中隊要在全鎮范圍繼續保持打非治違高壓態(tài)勢，做到嚴管重罰，杜絕違法車(chē)輛上路運營(yíng)。四是安監站、交通所、派出所、農機站、打非治違等部門(mén)要定期不定期對邊遠村委會(huì )管理薄弱地區、鎮鄉交界重點(diǎn)路段開(kāi)展聯(lián)合檢查，加大板橋轄區公路交通違法的查處力度，嚴查微型面包車(chē)超員、貨車(chē)非法載人、無(wú)證駕駛、酒駕等交通違法行為，消除事故隱患，堅決遏制農村面包車(chē)、摩托車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛事故高發(fā)勢頭。
(五)加強宣傳教育，提升交通安全意識。一是各村居委會(huì )、各有關(guān)部門(mén)要以深化“文明交通行動(dòng)計劃”為載體，在人、財、物等方面給予充分保障，全方位做好道路交通安全宣傳工作。要在每個(gè)行政村(社)補充完善一個(gè)交通安全宣傳陣地，以墻體、櫥窗或宣傳牌等各種形式進(jìn)行交通安全宣傳，全力開(kāi)辟農村地區交通安全宣傳陣地;同時(shí)按照農村交通安全廣播站(室)建設進(jìn)度安排，盡快建立使用，充分發(fā)揮宣傳作用。二是中心學(xué)校、板橋一中、二中要將道路交通安全教育納入對學(xué)生的法制教育，加強對學(xué)生收放假、上放學(xué)時(shí)段的教育力度，確保學(xué)生不坐超員車(chē)、低速載貨汽車(chē)、“帶病車(chē)”，培養學(xué)生養成遵守交通規則的良好習慣，交通安全從娃娃抓起，充分發(fā)揮“小手拉大手”的作用。三是交通所、派出所、安監站等部門(mén)要積極拓展手機短信平臺和官方微博等交通安全宣傳渠道，創(chuàng )新宣傳教育方式，以學(xué)校、駕駛培訓機構、運輸企業(yè)為重點(diǎn)，廣泛宣傳道路交通安全法律法規和安全知識。
我的講話(huà)完了，謝謝大家!
同學(xué)們：
交通安全要時(shí)刻記住，因為它就像一根繃緊的弦。如果這根弦斷了，就是不可挽回的悲劇。但是，由于一些人的交通安全意識薄弱，導致在繁忙的道路上上演驚心動(dòng)魄的場(chǎng)景！當你看到一個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)輪下，當你發(fā)現一陣笑聲埋藏在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景，你不覺(jué)得難過(guò)嗎？無(wú)辜的生物會(huì )離我們遠去！即便如此，道路交通事故仍然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”，盡管他們經(jīng)歷了血的教訓。
導致悲劇的重要原因之一是我們缺乏安全和防御知識，自我保護能力差。因此，兒童安全教育的形勢相當緊迫。有多少悲劇發(fā)生在馬路和街道上的兒童和青少年身上？這充分說(shuō)明現代中小學(xué)生自我防范意識太弱，把交通安全這個(gè)嚴重問(wèn)題當兒戲。
目睹了多少鮮活的生命離開(kāi)了這個(gè)世界，同學(xué)們，難道不應該反思一下自己?jiǎn)?？紅燈短，生命長(cháng)，有時(shí)候晚走一小步就是保命的一大步！災難對我們所有人來(lái)說(shuō)都是不可避免的，但我們可以在它到來(lái)之前做好充分的準備。意外發(fā)生在每個(gè)人身上，不分貧富，不分性別，不分年齡。不管是孩子、學(xué)生、工人、知識分子、公務(wù)員，不管他們怎么牙牙學(xué)語(yǔ)，不管他們怎么有錢(qián)，不管他們多年輕多嬌弱，或者多強壯，如果他們缺乏應有的警惕性，不懂得最起碼的安全知識，一旦危險來(lái)臨，可能已經(jīng)逃脫的"厄運就會(huì )出乎意料地客觀(guān)發(fā)生。
遵守規則和紀律意味著(zhù)尊重生命和自我。當我們能做到這一切，我們的社會(huì )就離文明的另一面更近了一步！關(guān)注交通安全是我們的責任和義務(wù)。讓我們攜起手來(lái)，關(guān)愛(ài)這文明之花，讓我們遠離痛苦，珍惜彼此的生命。
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好！
“過(guò)馬路左右看，紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等?！边@首通俗易懂的兒歌，我們恐怕早已滾瓜爛熟，可是每個(gè)人都不可能始終如一遵守交通規則，這也許就會(huì )釀成大禍。
交通安全，是十分難以保障的"事情，因為人們天天離不開(kāi)交通，現在生活越來(lái)越好，交通工具也發(fā)達了，車(chē)輛也越來(lái)越多了，人們一不留神，就難以避免交通事故的發(fā)生。
我幾乎每天都騎著(zhù)自行車(chē)從學(xué)校到家庭兩點(diǎn)一線(xiàn)來(lái)回跑，每天晚上放學(xué)的路上我最為緊張，那時(shí)正是下班高峰期，馬路上人山人海，車(chē)來(lái)車(chē)往，一不留神就會(huì )有閃失。所以，我每天放學(xué)，在路上都謹小慎微，惟恐“一失足成千古恨”。
其實(shí)，交通安全說(shuō)大也大，說(shuō)小也小，每一個(gè)人都加以小心，謹慎駕駛，不違章，交通安全就不會(huì )出現什么差錯。而如果每一個(gè)人對交通規則視而不見(jiàn)，聽(tīng)而不聞的話(huà)，那交通安全真是一件十足的大事情了，所以，為了個(gè)人及他人的安全，應從自己做起。
以前我認為偶爾闖個(gè)紅燈沒(méi)有什么大不了，不會(huì )出什么事，可仔細想想，每次闖紅燈都膽戰心驚，充滿(mǎn)后怕。闖紅燈既不道德又很危險，實(shí)在不應該。作為一名中學(xué)生，我應該遵守行為規范，做文明學(xué)生；
作為一位小公民，我應該遵紀守法，做文明市民。只有平時(shí)多加小心，才不會(huì )讓事故有機可乘。今后我會(huì )始終牢記：勿以善小而不為，勿以惡小而為之！
我的老師反反復復教育我們：交通安全十分重要，千萬(wàn)要注意交通安全，在馬路上不得并排行走，不得打鬧，要謹慎小心地騎車(chē)子。通過(guò)老師對我們的教育，我明白：交通安全是件大事，關(guān)系到生命的健康，家庭的幸福，社會(huì )的安定，絕對不可等閑視之，交通安全的警鐘要長(cháng)鳴！
同志們：
今晚召開(kāi)這次會(huì )議，其目的是深入貫徹落實(shí)市委市政府的工作部署，切實(shí)加強春季交通安全管理，繼續深化道路交通安全百日攻堅行動(dòng)各項工作，全力預防重特大道路交通事故的發(fā)生，確保轄區道路交通安全形勢穩定。
剛才中健同志通報了我縣第一季度道路交通安全方面的情況，事故起數與去年同期相比，是呈上升趨勢，看到觸目驚心的數據，想到在事故中傷亡的群眾，我深感形勢逼人、責任重大。所以，我們一定要進(jìn)一步增強抓好道路交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，切實(shí)提高堅守紅線(xiàn)、敢于擔當、抓好落實(shí)的能力，要按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體要求，克服麻痹思想、僥幸心理和厭煩為難情緒，以超常規的舉措，綜合施策、標本兼治、一抓到底，堅決遏制道路交通事故、特別是摩托車(chē)肇事事故頻發(fā)態(tài)勢。
隨著(zhù)天氣轉暖，群眾中短途出行旅游需求增加，駕駛人容易產(chǎn)生“春困”，導致開(kāi)車(chē)時(shí)注意力不夠集中，同時(shí)春季惡劣天氣較多，又是梅雨季節，對道路通行產(chǎn)生不利影響，道路交通安全壓力倍增，在此我對開(kāi)展交通秩序整治“春季攻勢”工作提幾點(diǎn)要求：
一、進(jìn)一步加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍。一是各鄉鎮、各部門(mén)要廣泛深入開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，針對農村群眾出行經(jīng)常搭載非法營(yíng)運車(chē)輛、未成年人駕駛二輪摩托車(chē)等違法行為，開(kāi)展重點(diǎn)警示教育。二是通過(guò)發(fā)放宣傳資料到田間地頭、進(jìn)村入戶(hù)，有針對性地加大對轄區農戶(hù)道路交通安全警示說(shuō)服教育，解除道路交通安全隱患，保證道路交通安全暢通。三是以廣播站為宣傳陣地抓好交通宣傳，以道路交通安全法律法規，典型事故等為背景材料，采取通俗化、淺顯化、親情化的宣傳手段，用平直的語(yǔ)言對農民群眾進(jìn)行交通宣傳，確保讓群眾聽(tīng)得懂、樂(lè )意聽(tīng)，在輕松娛樂(lè )的環(huán)境中傳播明交通行為，使農民群眾在潛移默化中受到教育。特別是教育部門(mén)要立即抓落實(shí)，組織學(xué)生開(kāi)展形式多樣的交通安全知識學(xué)習活動(dòng)，教育和引導學(xué)生自覺(jué)遵守法律法規。
二、做好“兩節”期間道路交通安全防控工作?！扒迕鞴潯焙汀拔逡弧眲趧?dòng)節即將到來(lái)，車(chē)流量將迅速增加，加上春季雨水天氣影響，可能造成的交通擁堵點(diǎn)段、事故多發(fā)路段，各鄉鎮要明確重點(diǎn)地區、重點(diǎn)路段，建立和完善道路交通應急管理預警機制，保障道路通行安全。公安交警、派出所要合理部署警力，科學(xué)安排勤務(wù)，加強路面巡邏管控，加大對各類(lèi)嚴重等交通違法行為的查處力度。重點(diǎn)組織開(kāi)展客運車(chē)輛安全大檢查，對校車(chē)及駕駛人進(jìn)行逐一核對，逐一檢驗，確保不漏一車(chē)、不漏一人，做到一車(chē)一檔；
要加強對農村地區突出對貨運車(chē)輛超速、超載、疲勞駕駛等違法行為進(jìn)行整治。
三、繼續做好摩托車(chē)專(zhuān)項整治工作。一是加大路面巡邏管控密度和集中整治力度。各鄉鎮和各部門(mén)每周至少開(kāi)展一次集中整治行動(dòng)，公安交警每周至少開(kāi)展兩次集中整治行動(dòng)。二是加強重點(diǎn)違法行為查處力度，特別是客運車(chē)超員、超速和疲勞駕駛，拖拉機違法載人等。三是進(jìn)一步加大對摩托車(chē)違法行為的查處與打擊，凡違反摩托車(chē)綜合整治十嚴禁的，必須從重處罰，進(jìn)一步規范摩托車(chē)“證照齊、靠右行、禁酒駕、戴頭盔、限兩人”。四是加強摩托車(chē)源頭管理。各鄉鎮要以村為單位，建立詳實(shí)的摩托車(chē)臺賬；
公安交警要組織摩托車(chē)學(xué)員學(xué)習交通安全法律法規和摩托車(chē)交通事故案例，讓摩托車(chē)駕駛人文明駕車(chē)、禮貌行車(chē)；
公安交警要大力開(kāi)展車(chē)管便民利民措施，開(kāi)展摩托車(chē)注冊登記和檢驗，最大限度方便老百姓將摩托車(chē)合法化上路行駛。
四、開(kāi)展好道路交通安全隱患排查整治工作。一是加強客運車(chē)（校車(chē)、園車(chē)）源頭管理。公安交警、交通、教育部門(mén)要再次對全縣客運車(chē)進(jìn)行一次全面清理，完善戶(hù)籍化檔案管理；
公安交警和交通部門(mén)要組織客運企業(yè)相關(guān)管理人員和駕駛人開(kāi)展安全教育學(xué)習；
安監、公安交警要和交通運管聯(lián)合，對客運車(chē)gps系統監控情況進(jìn)行抽查，該處罰的要處罰；
公安、交通、安監要聯(lián)合對客運企業(yè)開(kāi)展安全大檢查。二是加強危險物品運輸車(chē)和農機牌證車(chē)輛的源頭管理。公安、交通要對危險物品運輸車(chē)進(jìn)行一次全面清理；
各鄉鎮和農牧局要按照市道路交通聯(lián)席辦關(guān)于立即開(kāi)展農機牌證車(chē)輛隱患大檢查大整治行動(dòng)的緊急通知要求，積極開(kāi)展工作。三是開(kāi)展危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段的整治。各鄉鎮、各部門(mén)要按照自己的工作職責，開(kāi)展安全隱患排查治理工作。要以農村道路、山區道路以及通行班線(xiàn)客車(chē)的道路為重點(diǎn)，全面排查由于道路線(xiàn)形不良、不符合相關(guān)設計和建設標準、安全防護設施缺失或不達標等近年來(lái)事故多發(fā)的危險路段，尤其是急彎陡坡、臨水臨崖等易發(fā)生墜車(chē)事故的隱患路段，整治不了的要采取有效的措施。
五、加強交通協(xié)管員的管理。針對協(xié)管員的管理，去年已經(jīng)作過(guò)專(zhuān)門(mén)明確，這里不再多講。今年，縣政府已將協(xié)管員的工資納入財政預算，希望各鄉鎮要加強對道路交通協(xié)管員和協(xié)管分隊人員的管理，加強培訓和教育，對相關(guān)工作職責和整頓行動(dòng)的要求要熟練掌握，按相應職責做好相關(guān)工作，充分發(fā)揮好協(xié)管員的作用。
六、強化協(xié)作，相互支持配合?？h公安、交通、養護段、教育等有關(guān)職能部門(mén)的溝通聯(lián)系，要把整治工作與當前重點(diǎn)工作有機結合起來(lái)，積極與相關(guān)部門(mén)密切配合、形成合力，加大對重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)單位的監控管理。同時(shí)整合綜合信息資源，做到信息共享，建立互通情報，協(xié)調打擊齊抓共管協(xié)作機制，保持對各類(lèi)嚴重交通違法行為的整治高壓態(tài)勢。
同志們，20xx年我縣道路交通安全管理工作能否實(shí)現平穩，關(guān)鍵看現在，但現在關(guān)鍵在于落實(shí)，希望大家高度重視此項工作，將思想統一到縣委、縣政府的要求上來(lái)，全力做好當前和今后一段時(shí)期的道路交通安全工作，為建設平安綏陽(yáng)作出新的更大的貢獻。
尊敬的同志們：
根據縣委、縣政府主要領(lǐng)導的工作部署，今天召集大家召開(kāi)全縣道路交通安全緊急會(huì )議暨冬季道路交通安全百日整治工作動(dòng)員大會(huì )，主要目的是針對我縣道路交通安全面臨的嚴峻形勢，進(jìn)一步貫徹落實(shí)全省冬季道路交通安全百日整治電視電話(huà)會(huì )議精神，理清下步工作思路，以鐵的措施、鐵的手腕，迅速扭轉全縣道路交通安全被動(dòng)局面。剛才，縣交警大隊大隊長(cháng)程朝陽(yáng)通報了全縣自1月份以來(lái)的道路交通事故情況，縣公安局副局長(cháng)王彪對下步道路交通安全工作進(jìn)行了安排，大家要深刻領(lǐng)會(huì )，認真抓好落實(shí)。下面，我講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、深刻汲取事故教訓，切實(shí)增強抓好道路交通安全工作的責任感和緊迫感
20**年11月9日21時(shí)左右，關(guān)中壩轄區駕駛員秦某駕駛白色江淮商務(wù)車(chē)，車(chē)上載有司乘人員共6人，車(chē)輛行駛至香壩鎮麻匡壩村天仙橋西橋頭時(shí)翻至橋下河谷中，造成4人死亡，2人受傷。事故發(fā)生后，陳鳴明副省長(cháng)作出批示：“銅仁市、**縣要全力救助被困人員，搜救下落不明人員，把損失減少到最低限度?！毕膽c豐市長(cháng)，楊德華副市長(cháng)、夏虹副市長(cháng)均作批示：“**縣要全力搜救人員，救治傷員，查明事故原因，妥處死者善后，防止炒作?！蹦壳?，事故原因和事故責任還在調查之中。事故的發(fā)生給人民群眾生命和財產(chǎn)造成了重大損失，也再次給我們敲響了警鐘。各鄉鎮、各部門(mén)一定要深刻汲取事故教訓，充分認識當前道路交通安全生產(chǎn)工作面臨的嚴峻形勢，舉一反三，深入查找存在的安全隱患和不足，始終保持清醒頭腦，做到思想上不麻痹，工作上不松懈，切實(shí)增強責任意識、憂(yōu)患意識，站在為人民群眾生命財產(chǎn)安全負責的高度，扎實(shí)抓好道路交通安全生產(chǎn)工作。
二、狠抓事故預防各個(gè)重點(diǎn)環(huán)節，扎實(shí)打好冬季道路交通安全百日整治行動(dòng)攻堅戰
11月5日，全省召開(kāi)了冬季道路交通安全百日整治工作電視電話(huà)會(huì )議，陳鳴明副省長(cháng)在會(huì )上強調,一是要樹(shù)立憂(yōu)患意識,強化安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意識,通過(guò)開(kāi)展“百日整治”行動(dòng),強化各項治理措施和責任落實(shí),有效防止和堅決遏制重特大道路交通安全事故發(fā)生。二是要抓好農村地區“一站一點(diǎn)一隊”建設、摩托車(chē)監管和農村道路安全隱患整改,夯實(shí)農村道路安全基礎,并逐步建立長(cháng)效機制。三是要強化部門(mén)聯(lián)動(dòng),建立完善統一、規范、科學(xué)、高效的高速公路管理體系和治安防控體系,推動(dòng)高速公路整體治理。四是要加強組織領(lǐng)導,加大督導考核工作力度,曝光典型案例,確保道路交通安全形勢持續平穩,為明年道路交通安全工作良好開(kāi)局打下堅實(shí)基礎。按照省、市統一部署，我縣制定印發(fā)了《**縣冬季道路交通安全百日整治工作方案》，各鄉鎮、各部門(mén)一定要迅速行動(dòng)起來(lái)，狠抓各個(gè)重點(diǎn)環(huán)節，預防和減少道路交通事故的發(fā)生。
(一)強化組織領(lǐng)導，層層落實(shí)責任。會(huì )上，我代表縣人民政府與各鄉鎮、各部門(mén)簽定了責任狀，各鄉鎮、各部門(mén)主要領(lǐng)導要履行好道路交通安全工作第一責任人責任，加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，做到親自安排，隨時(shí)過(guò)問(wèn)，分管領(lǐng)導要時(shí)刻關(guān)注轄區道路交通安全形勢，及時(shí)傳達各級有關(guān)會(huì )議精神，周密部署工作任務(wù)，帶頭落實(shí)各項措施，將責任落實(shí)到鄉鎮干部和村組干部，將管控力量延伸到村、組，真正形成“一站一點(diǎn)一隊”的工作格局。公路運輸主管部門(mén)要嚴格督促客運企業(yè)落實(shí)出車(chē)、出站前的安全例檢、登記檢查和安全提醒制度。公安、交通、安監、公路管理段等部門(mén)要做好對危險路段、事故多發(fā)路段、毀損路段和校園周邊缺乏必要安全防護設施的路段等進(jìn)行排查，建立隱患臺帳，制定整改措施，確保不留死角。各鄉鎮派出所一定要服從鄉鎮黨委政府的統一調度，全力配合抓好轄區道路交通安全管理。高速交警和高速路政大隊要加強對高速公路事故多發(fā)路段的安全監管，適時(shí)開(kāi)展安全隱患排查并及時(shí)進(jìn)行整治?？h整治辦要繼續加大對各鄉鎮、各部門(mén)的督查和指導力度，采取明查與暗訪(fǎng)、定期與不定期的方式，深入到各鄉鎮、各部門(mén)、各相關(guān)企業(yè)進(jìn)行督促檢查，及時(shí)上報每月考評情況，對管理工作不到位、責任措施不落實(shí)的鄉鎮或部門(mén)，嚴格實(shí)行主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導約談制度。
(二)加大路檢路查力度，嚴查各類(lèi)交通違法行為。各鄉鎮要認真落實(shí)主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導帶隊查車(chē)、定點(diǎn)設卡檢查和上路巡查制度，對轄區“紅白喜事”包租車(chē)輛一定要加強監管，在場(chǎng)天和相鄰鄉鎮場(chǎng)天、重大節日及車(chē)流、人流集中時(shí)期，分管領(lǐng)導必須帶隊上路查車(chē)?？h公安交警部門(mén)要嚴格落實(shí)“五定”、“六必查”、“四個(gè)一律”等措施，時(shí)刻做到盯人、盯路、盯車(chē)，堅持執行下鄉趕場(chǎng)制度，對非法運營(yíng)、超員超載等行為發(fā)現一起，處理一起。在今冬明春道路交通安全攻堅行動(dòng)期間，縣交警、運管、安監、客管等部門(mén)要嚴格按照省、市有關(guān)工作要求，堅持每周集中開(kāi)展一次專(zhuān)項行動(dòng)，嚴查重處酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證、超速超載、非法營(yíng)運等嚴重交通違法行為，形成嚴查嚴管的高壓態(tài)勢。
(三)繼續深入開(kāi)展“六打六治”專(zhuān)項行動(dòng)。一是縣公安交警大隊、高速交警、高速路政大隊要合理安排警力，提高路面見(jiàn)警率，重點(diǎn)整治機動(dòng)車(chē)超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、隨意變道、搶道、闖紅燈、無(wú)證駕駛、無(wú)牌上路行駛等行為。二是縣安監局、縣運管所、縣公安交警大隊要加強配合，重點(diǎn)整治無(wú)證經(jīng)營(yíng)運輸、非法改裝、違法掛靠、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛超裝和委托無(wú)資質(zhì)的車(chē)輛、人員和槽罐車(chē)承運危險化學(xué)品等問(wèn)題。三是縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣客管局、縣運管所要強化對長(cháng)短途客運、公交公司和出租公司的安全監管，嚴厲打擊客運車(chē)輛違規運輸行為。四是縣教育部門(mén)要定期開(kāi)展校車(chē)安全隱患排查，加強對農村民辦幼兒園的監管，杜絕使用不符合校車(chē)標準的車(chē)輛接送學(xué)生，縣運管所要有針對性地加大對學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段、校園周邊道路、校車(chē)和集中運送學(xué)生通行路段的管控力度，為廣大學(xué)生和兒童出行提供安全保障。五是縣住建局、縣城管局、縣運管所要督促轄區各建筑企業(yè)、重點(diǎn)工程項目實(shí)施單位建立運輸車(chē)輛管理臺帳，堅決查處工程車(chē)運輸車(chē)輛擅自改裝、超高、超寬、超載運輸及帶“病”運行等問(wèn)題。六是縣公安交警大隊、縣交通運輸局、縣運管所、縣農機中心要齊抓共管，重點(diǎn)整治農用車(chē)輛、面包車(chē)、私家轎車(chē)等其他非客運車(chē)輛非法載客運輸等問(wèn)題。
(四)繼續加大安全宣傳教育力度。各鄉鎮、各部門(mén)要針對冬季道路交通安全工作特點(diǎn)，認真組織開(kāi)展好以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳活動(dòng)，增強本單位干部職工和本轄區廣大人民群眾的安全意識，自覺(jué)遵守交通法規，安全出行?？h宣傳部門(mén)要充分發(fā)揮新聞媒體的宣教功能，向運輸企業(yè)及駕駛人和社會(huì )公眾集中傳播冬季道路交通出行知識，充分發(fā)揮輿論監督作用，開(kāi)設專(zhuān)欄，營(yíng)造廣泛的社會(huì )輿論監督氛圍?？瓦\企業(yè)要定期組織客運車(chē)輛駕駛員開(kāi)展宣傳教育，時(shí)刻做到安全駕駛、文明駕駛?？h公安交警部門(mén)要充分利用元旦、春節、春運期間人員集中時(shí)段統籌安排好集中宣傳活動(dòng)，掀起交通安全宣傳高潮。高速交警和高速路政大隊要認真組織宣傳力量，豐富宣傳內容和擴大宣傳面，強化駕駛員安全意識。
(五)強化特殊天氣條件下交通安全保暢和應急值守工作。冬季由于受特殊天氣影響，是事故多發(fā)時(shí)期，各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)要針對惡劣天氣特點(diǎn)，要提前備足防滑料等應急物資，遇有強降雪、凝凍等惡劣天氣和路面結冰情況時(shí)，按照應急預案迅速除雪、鏟冰，通過(guò)警車(chē)引道、間斷放行、分流繞行等措施，確保車(chē)輛安全通行。公安交警部門(mén)要強化路面管控，加強對省道、縣道和農村道路特別是重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段和客貨運車(chē)輛查控，依法嚴厲查處各類(lèi)交通違法行為，發(fā)生交通事故和道路交通嚴重阻塞等情況時(shí)，各級各部門(mén)要整體作戰，協(xié)同聯(lián)動(dòng)，快速處置，確保全縣道路暢通。
三、強化工作舉措，統籌抓好水上交通、社會(huì )消防和民爆物品安全工作
(一)扎實(shí)抓好水上交通安全工作。各鄉鎮、各職能部門(mén)要針對冬季霧多、易凍、事故多發(fā)的"`特點(diǎn)，圍繞水上交通安全工作重點(diǎn)，強化工作措施，確保全縣水上交通安全形勢持續穩定。一是要繼續堅持執行現場(chǎng)監督制度，統籌整合現有管理力量，形成監管合力，加強對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)碼頭、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)渡口的監管，嚴厲查處和打擊各種違章違法行為，堅決控制水上交通安全事故的發(fā)生。二是要以檢查為突破口，圍繞本轄區重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)渡口、碼頭定期開(kāi)展安全大檢查?？h交通等部門(mén)要全方位、全過(guò)程加強對渡口、碼頭的現場(chǎng)安全監管，及時(shí)督促各水上運輸企業(yè)進(jìn)一步加強事故隱患排查。三是要采取多種方式做好水上交通安全知識和水運法規的宣傳教育工作，進(jìn)一步提高水上從業(yè)人員和廣大群眾的安全意識和法制觀(guān)念，逐步消除“人為”安全隱患。四是要根據轄區水情特點(diǎn)，完善春節期間水上應急救援預案，健全水上應急救援機制，落實(shí)應急救援裝備和物資，一旦發(fā)生險情，確保應急處置及時(shí)有效實(shí)施。
(二)扎實(shí)抓好社會(huì )消防安全工作。進(jìn)入冬季，各種慶祝集會(huì )和傳統民俗文化活動(dòng)頻繁，火災事故隱患增多，防控難度加大，消防安全形勢將更加嚴峻。一是各鄉鎮、各部門(mén)要結合本轄區實(shí)際，深查細排，擴大“清剿火患”戰役覆蓋面，采取有效措施，堅決預防和遏制重特大火災，尤其是群死群傷惡性火災事故發(fā)生。二是各鄉鎮、各部門(mén)要加強宣傳，聯(lián)合執法，全面開(kāi)展?；锲钒踩[患排查和整治工作，縣安監、交警部門(mén)對不按照消防安全規定運輸易燃易爆化學(xué)危險物品的車(chē)輛要嚴肅查處。三是縣公安局、縣住建局、縣市場(chǎng)監督管理局、縣文旅局等部門(mén)要嚴格執行相關(guān)審批發(fā)證規定，對消防安全不合格的單位和場(chǎng)所，不得發(fā)放相關(guān)證照，已經(jīng)發(fā)放的，要及時(shí)清理和整頓。
(三)切實(shí)抓好民爆物品安全管理工作。各鄉鎮要定期組織派出所對轄區礦山、企業(yè)和民爆物品儲存庫房的炸藥等爆破物資數量進(jìn)行認真清理，核準掌握民爆物資存量，對各礦山炸藥庫的職守情況、庫房各類(lèi)臺帳記錄、技防設備、庫房消防設施，施工現場(chǎng)的安全設施等情況要進(jìn)行系統檢查，對存在的問(wèn)題要立即下發(fā)整改通知書(shū)，立即作出整改。公安部門(mén)一方面要加強對鄉鎮派出所的業(yè)務(wù)指導，另一方面要根據依法銷(xiāo)售、使用、儲存民爆物品的單位及個(gè)人檔案信息，做好跟蹤管理工作，全力確保民爆物品安全管理零事故。
同志們，越到年底，道路交通等各項安全生產(chǎn)工作壓力越大，我們必須做好攻堅克難、長(cháng)期努力的思想準備，做到細之又細、嚴之又嚴，迅速扭轉全縣道路交通安全嚴峻形勢，確保水上交通通、社會(huì )消防和民爆物品安全形勢持續穩定。
同志們：
今天召開(kāi)全縣道路交通安全工作會(huì )議，主要目的是貫徹落實(shí)10月27日全省道路交通安全電視電話(huà)會(huì )議和地區關(guān)于進(jìn)一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析當前我縣道路交通安全形勢，研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。預防道路交通安全事故，責任重于泰山，為進(jìn)一步做好我縣道路交通安全工作，下面，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、前10個(gè)月全縣道路交通安全工作回顧
今年前10個(gè)月，我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)中心，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關(guān)系，深入貫徹各項交通安全法規，不斷加大交通安全治理的力度，為維護全縣的道路交通秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，做出了積極的努力，全縣主干線(xiàn)公路安全暢通，鄉鎮基層基礎工作扎實(shí)有效，人民群眾的交通安全意識明顯增強。今年前10個(gè)月，全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故514起，死亡29人，115人受傷，直接財產(chǎn)損失萬(wàn)元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一是重視程度增強?？h委、縣政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開(kāi)會(huì )議，聽(tīng)取匯報，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓?？h直各部門(mén)、各鄉鎮也把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導機構，及時(shí)召開(kāi)會(huì )議，研究工作措施，健全規章制度，有效地加強了機動(dòng)車(chē)輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強。尤其是公安機關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強化路面巡查和交通秩序專(zhuān)項整治，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。
二是協(xié)同能力增強。各級各部門(mén)不斷加大協(xié)作，切實(shí)加強對交通安全宣傳教育，特別是公安交警部門(mén)和交通運輸部門(mén)通過(guò)開(kāi)展駕駛人集中教育活動(dòng)，不僅在駕駛人中掀起了學(xué)交規、守法律、保安全的良好氛圍，使駕駛員安全意識得到明顯增強，而且示范和帶動(dòng)家人、帶動(dòng)社會(huì )共同遵守交通法規，全社會(huì )交通安全意識進(jìn)一步增強。
三是管理能力增強。各有關(guān)部門(mén)充分發(fā)揮職能作用，以實(shí)施“暢通工程”為載體，加大了道路巡邏密度，強化了路面治理。根據不通路段暢通狀況，新增設了各種交通安全標志，完善交通安全設施，特別是在全省旅發(fā)大會(huì )等重大活動(dòng)中，公安交警部門(mén)發(fā)揮了積極地作用，有效地維護了交通秩序。以開(kāi)展創(chuàng )建“平安大道”活動(dòng)為主線(xiàn)，先后對酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載，農用車(chē)、拖拉機違章載人和機動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴重交通違法行為開(kāi)展了專(zhuān)項整治活動(dòng)，加大了公路查控力度，及時(shí)糾正了交通違章，保證了道路安全暢通。
二、當前我縣的交通安全形勢
當前，我縣已進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期，從歷年來(lái)我縣的道路交通事故發(fā)生時(shí)間上來(lái)看，冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時(shí)間，因為這期間，受天氣和人流、車(chē)流量增多等因素的影響，極容易發(fā)生交通安全事故。
一是個(gè)別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門(mén)、單位的負責同志，沒(méi)有把交通安全工作提到應有的高度來(lái)認識，沒(méi)有正確處理好安全穩定與生產(chǎn)經(jīng)濟的關(guān)系，交通安全工作分工不具體，責任不明確，滿(mǎn)足于一般性號召，缺乏針對性措施。
二是摩托車(chē)違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長(cháng)。隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展，群眾生活節奏逐步提高，無(wú)論是城市還是農村，購買(mǎi)摩托車(chē)的人越來(lái)越多，但是由于大部分駕駛員不懂技術(shù)，交通安全法律意識淡薄，違法、違規、違章行駛時(shí)有發(fā)生，已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點(diǎn)?，F在流行一句話(huà)：“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關(guān)系，治理摩托車(chē)違法行為力度還不夠強，措施還有待提高。
三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現象嚴重。當前，部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習，只知道開(kāi)車(chē)掙錢(qián)，不顧交通安全，導致交通事故屢屢發(fā)生;還有的置交通安全于不顧，開(kāi)“病車(chē)”、開(kāi)報廢和私自改型的車(chē);有的無(wú)證駕駛、無(wú)牌上路、超速行駛、酒后駕車(chē)、開(kāi)“飛”車(chē)等違法行為比較嚴重，致交通事故頻繁發(fā)生。
三是全民交通安全意識還不夠強。非機動(dòng)車(chē)輛和行人違反交通法的現象屢禁不止，群眾交通安全意識淡薄，有的非機動(dòng)車(chē)占用機動(dòng)車(chē)道和人行道行駛;有的行人隨便橫過(guò)馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章占道，以致引發(fā)交通事故。
以上這些問(wèn)題的存在，嚴重影響著(zhù)我市的交通安全，必須在冬季工作中，有針對性地采取措施，加大力度，認真加以解決。
三、全力以赴投入工作，堅決將道路交通事故壓制在萌芽狀態(tài)
各級各部門(mén)一定要結合我縣交通安全管理實(shí)際，結合今冬明春道路交通特點(diǎn)，抓住工作重點(diǎn)，千方百計消除事故隱患，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。
(一)狠抓源頭整治。源頭管理首要的問(wèn)題就是要嚴管，要直接管到駕駛人，管不到駕駛人就是無(wú)效的管理。公安交警部門(mén)在源頭管理上要認真抓好客運、貨運、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛及送子車(chē)輛的臨時(shí)檢驗工作，對檢驗不合格的車(chē)輛一律不準上路行駛。交通部門(mén)要加強對運輸行業(yè)的管理，堅決杜絕不具備安全運輸條件的企業(yè)、車(chē)輛、人員進(jìn)入道路運輸市場(chǎng)。農機部門(mén)要加強對農用車(chē)的教育管理，提高安全行車(chē)意識和自覺(jué)守法意識。道路養護部門(mén)要維護路面狀況良好，及時(shí)清除冰雪和影響通行障礙物，確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職，抓好源頭管理，從源頭上防止交通事故的發(fā)生。
(二)狠抓黑點(diǎn)治理。公安、交通、安監等部門(mén)，要加強對事故多發(fā)和嚴重擁堵路段的排查整改工作，堅決改變只排查不治理或排查多治理少的現象。對__道路要同步完善安全設施，避免產(chǎn)生新的危險路段。特別要針對冬季行車(chē)安全的特點(diǎn)，把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進(jìn)行一次徹底排查，采取有效的應急措施，加強巡邏管控，防止因雪大、路滑、坡長(cháng)發(fā)生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛生等部門(mén)要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應急管理工作預案，遇到惡劣天氣影響行車(chē)安全時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)防范預案，必要時(shí)依法實(shí)施交通管制，確保惡劣天氣交通安全。
(三)狠抓嚴格執法。要從嚴查處各類(lèi)交通違法行為，嚴厲整治違法停車(chē)，駕車(chē)不系安全帶，機動(dòng)車(chē)超速行駛，涉牌涉證違法行為，客運車(chē)輛超員，貨運車(chē)輛超載，酒后駕駛、農用車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為。公安交警部門(mén)對以上重點(diǎn)違法行為，該處罰的處罰，該扣車(chē)的扣車(chē)，該吊扣、吊銷(xiāo)駕駛執照的要堅決吊扣、吊銷(xiāo)。對造成重大交通事故的，要堅決依法追究刑事責任，絕不縱容姑息。通過(guò)嚴管?chē)乐螄懒P，起到強有力的懲戒和教育作用。
(四)狠抓摩托車(chē)違法行駛。一是要根據各個(gè)轄區的實(shí)際情況制定治理措施，重點(diǎn)加大對無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)上路行駛的打擊力度，真正做到嚴格執法。對在道路上行駛的無(wú)牌無(wú)證的摩托車(chē)，執勤交警靈活機動(dòng)采取科學(xué)的管理手段，根據所處路段的交通環(huán)境，在不危及安全和有條件的情況下實(shí)施攔截，設法減少違法車(chē)輛的逃離機會(huì )。二是要在城鄉道路上形成巡邏監控布局，特別是對事故多發(fā)路段的巡查力度。采取流動(dòng)檢查與定點(diǎn)檢查、日常查糾與不定期整治相結合的方式，確保重點(diǎn)路段不失控，對無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)形成嚴管態(tài)勢。要繼續深化交通安全管理工作，進(jìn)一步夯實(shí)事故預防的基礎，一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門(mén)嚴厲打擊無(wú)證駕駛、攔而不停等嚴重交通違法行為的決心。
(五)狠抓鄉村公路安全。要從根本上解決影響農村道路交通安全的實(shí)質(zhì)問(wèn)題，特別是要解決好田坪鎮實(shí)施“建、管、養、運”后道路交通安全的管理。一是要認真研究解決農民出行難的問(wèn)題。各有關(guān)單位要從客運管理、稅費征收等方面，進(jìn)一步完善和落實(shí)好扶持農村交通發(fā)展的政策措施，推動(dòng)農村客運市場(chǎng)的發(fā)展。二是農機部門(mén)要深入一線(xiàn)，檢查督導農用車(chē)輛安全技術(shù)設施的配置情況，確保農村農用車(chē)輛反光標識粘貼率達到100%。三是要積極實(shí)施鄉鎮派出所與安監站、交管站、農業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合辦公的工作模式，切實(shí)解決好農村道路交通安全漏管失控的問(wèn)題。四是由縣公安局牽頭，縣農業(yè)局配合，各鄉鎮按照“戶(hù)籍化”管理的要求，組織各村民委、村小組對低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)及駕駛員進(jìn)行全面排查，完善一車(chē)一檔、一人一檔管理制度。對無(wú)牌、無(wú)證及脫檢機動(dòng)車(chē)要依法進(jìn)行注冊登記，嚴防此類(lèi)車(chē)輛上路行駛。
(六)狠抓交通管理社會(huì )化。我縣開(kāi)展交通管理社會(huì )化以來(lái)，效果不是很明顯，特別是鄉鎮一級在工作中力度需要進(jìn)一步加強。交通管理工作，不是哪一個(gè)部門(mén)、哪一個(gè)單位的事情，而是全社會(huì )共同的職責。各級各部門(mén)各單位要從維護社會(huì )穩定的大局出發(fā)，廣泛發(fā)動(dòng)廣大人民群眾，積極參與交通安全的監督和管理，爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門(mén)、各單位還要積極配合交警部門(mén)，自覺(jué)遵守交通安全法規，教育好自己的人，管理好自己的車(chē)，努力減少交通事故的發(fā)生。全面推進(jìn)交通管理社會(huì )化進(jìn)程。
(七)狠抓交通安全宣傳責任的落實(shí)。各級各部門(mén)要深入開(kāi)展交通安全村、交通安全社區、交通安全學(xué)校創(chuàng )建活動(dòng)，要在行政村、社區、學(xué)校、重點(diǎn)單位和公共場(chǎng)所普遍設立交通安全宣傳窗口或板報。公安交警部門(mén)要積極配合新聞宣傳部門(mén)，在媒體報道的內容上，把正面典型的示范引導作用和反面典型的警示作用結合起來(lái)，既要客觀(guān)準確地報道重大交通事故，教育廣大群眾從中汲取教訓，引以為戒，又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車(chē)的典型。教育部門(mén)要將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內容，配合公安部門(mén)，堅決制止使用不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。司法部門(mén)要將道路交通安全法律、法規宣傳教育納入普法內容，組織開(kāi)展經(jīng)常性的宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)全方位抓好道路交通安全的宣傳，進(jìn)一步在全社會(huì )營(yíng)造強大的聲勢和震懾力。
同志們，抓好今冬明春的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。各級各部門(mén)各單位一定要進(jìn)一步統一思想，不斷增強責任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實(shí)，為全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )穩定、人民安居樂(lè )業(yè)良好的交通環(huán)境。
全市同志們：
全市交通工作會(huì )議今天在這里召開(kāi)了，會(huì )議的主要任務(wù)是傳達全省交通工作會(huì )議精神，全面總結和部署年的交通工作。參加今天會(huì )議的有市委書(shū)J、市政府市長(cháng)，各縣(市、區)人民政府分管交通工作的領(lǐng)導和交通系統有關(guān)領(lǐng)導，市直有關(guān)單位的領(lǐng)導，市直交通系統的同志和有關(guān)企業(yè)的代表。會(huì )議的主要議程有五項：一是交通局傳達全省交通工作會(huì )議精神并作工作報告;二是表彰年度全市交通工作先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人;三是簽訂責任狀;四是市政府市長(cháng)講話(huà);五是市委書(shū)xx作重要講話(huà)。
下面，進(jìn)行第一項議程，請交通局局長(cháng)傳達全省交通工作會(huì )議精神并作工作報告，大家鼓掌歡迎。
下面，進(jìn)行第二項議程，表彰年度全市交通工作先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人。首先請交通局局長(cháng)宣讀表彰決定。
下面進(jìn)行頒獎。
首先，請獲得年度交通戰備工作先進(jìn)單位的縣交通戰備辦公室、縣交通戰備辦公室、區交通戰備辦公室的領(lǐng)導或代表上臺領(lǐng)獎，請交通局局長(cháng)頒獎。
獲得年度市交通工作先進(jìn)集體的單位分三批進(jìn)行頒獎。
第一批：交通局科、科、交通戰備辦公室、道路運輸管理所、地方交通規費征收處。
請以上單位領(lǐng)導或派代表上臺領(lǐng)獎。請交通局局長(cháng)頒獎。
第二批：交通站、公路管理所、交通管理站、區公路管理所、稽查大隊、公路管理所、運輸管理所、交通規費征收所
請以上單位領(lǐng)導或派代表上臺領(lǐng)獎，請政府秘書(shū)長(cháng)頒獎。
第三批：縣管理站、縣管理站、地方交通規費征收所、縣航務(wù)管理所、交通稽查大隊、縣運輸管理所、縣公路管理所、縣交通稽查大隊、縣運輸管理所、管理所。
請以上單位領(lǐng)導或派代表上臺領(lǐng)獎，請政府市長(cháng)頒獎。
請獲得年度交通工作先進(jìn)單位的區交通局、交通局、交通局、交通局、管理處、代表上臺領(lǐng)獎，請市委書(shū)J頒獎。
年度市交通工作先進(jìn)個(gè)人就不在這里頒獎了，請各單位會(huì )后到交通局領(lǐng)取證書(shū)。
下面，進(jìn)行第三項議程，簽訂責任狀。
請交通局局長(cháng)和交通局處及各縣(市、區)交通局簽定責任狀，請管理處、管理處、管理處主任和區、市、縣、按順序上臺簽定責任狀。
下面，進(jìn)行第四項議程，請市政府市長(cháng)講話(huà)，大家鼓掌歡迎。
下面，進(jìn)行第五項議程，請市委書(shū)J作重要講話(huà)，大家鼓掌歡迎。
同志們，剛才傳達了全省交通工作會(huì )議精神，全面總結了年全市交通工作，并對年交通工作進(jìn)行了具體部署。市長(cháng)和書(shū)記分別作了重要講話(huà)，請各級各部門(mén)認真貫徹領(lǐng)會(huì )市長(cháng)和書(shū)記的講話(huà)精神，把會(huì )議精神傳達到基層，把目標任務(wù)細化分解，以開(kāi)展繼續解放思想大討論活動(dòng)為契機，進(jìn)一步解放思想、更新觀(guān)念、轉變作風(fēng)，促進(jìn)我市交通事業(yè)大發(fā)展!
今天的`會(huì )議到此結束，散會(huì )。
同志們：
20__年，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把保障職工和人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位，大力實(shí)施安全發(fā)展戰略，緊緊圍繞科學(xué)發(fā)展主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，堅持速度、質(zhì)量、效益與安全的有機統一，以強化和落實(shí)主體責任為重點(diǎn)，以事故預防為主攻方向，以規范安全生產(chǎn)行為為保障，以科技進(jìn)步為支撐，認真落實(shí)安全生產(chǎn)各項措施，標本兼治、綜合治理，有效防范和堅決遏制責任事故，確保全年各項工作順利開(kāi)展。
圍繞以上思路和目標，應重點(diǎn)抓好以下工作：
一、落實(shí)主體責任，加強三項建設
(一)認真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。各單位必須嚴格遵守和執行安全生產(chǎn)法律法規、規章制度與技術(shù)標準，依法依規加強安全生產(chǎn)，加大安全投入，健全安全管理機構，加強班組安全建設，保持安全設備設施完好有效。單位主要負責人要切實(shí)承擔安全生產(chǎn)第一責任人的責任，在生產(chǎn)大忙季節及生產(chǎn)過(guò)程中，要深入養護生產(chǎn)施工一線(xiàn)，帶頭執行現場(chǎng)帶班制度，加強現場(chǎng)安全管理。強化技術(shù)負責人技術(shù)決策和指揮權，注重發(fā)揮班站安全監督員對安全狀況診斷、評估、整改方面的作用。
(二)健全完善安全生產(chǎn)制度體系。健全有效的制度是規范安全生產(chǎn)、確保安全工作有序開(kāi)展的良好保證。段屬各單位要認真總結經(jīng)驗教訓，進(jìn)一步完善各項規章制度和規范。要按照公路事業(yè)快速發(fā)展的新要求和出現的新問(wèn)題，不斷探索，制定出針對性強、適用性強、操作性強的安全生產(chǎn)工作制度，特別要在安全生產(chǎn)會(huì )議制度、安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)費用提取和使用、安全生產(chǎn)教育培訓、安全生產(chǎn)檢查、安全生產(chǎn)獎懲和責任追究、崗位標準化操作、事故隱患排查治理、重大危險源檢測、監控、管理、勞動(dòng)防護用品配備和管理、安全設施、設備管理和檢修、維護、特種作業(yè)人員管理、安全事故報告、應急救援和調查處理等12個(gè)方面下功夫，以制度保障各項工作措施落到實(shí)處，切實(shí)解決本單位安全生產(chǎn)工作中存在的突出問(wèn)題，做到安全管理工作有章可循，形成規范有力的制度保障體系。
(三)加大安全生產(chǎn)法規知識學(xué)習力度。各單位要結合工作實(shí)際，經(jīng)常性的開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育工作，把安全生產(chǎn)作為一種文化去宣傳，做為職工自我保護的措施去落實(shí)，使安全工作深入人心，努力提高從業(yè)人員安全意識。一是組織職工認真學(xué)習好國家、公路養護行業(yè)以及本單位有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規、方針政策和規章制度，提高全員安全法制意識，增強依法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設的自覺(jué)性，做到安全生產(chǎn)、安全經(jīng)營(yíng);二是做好安全常識的宣傳教育工作，教育干部職工強化自我安全防范意識和識災防災能力;三是要繼續組織開(kāi)展好全國第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng);四是通過(guò)舉辦安全培訓班，逐步培養職工自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)各項規章制度的行為和習慣;五是特種崗位作業(yè)人員必須依法參加安全生產(chǎn)教育和專(zhuān)業(yè)技能培訓、考核，取得相應資格后方可上崗，持證上崗率要達到100%;六是繼續依法嚴厲打擊各類(lèi)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設行為，切實(shí)落實(shí)停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、嚴格問(wèn)責的懲治措施。
(四)依法嚴肅查處各類(lèi)事故。嚴格按照“科學(xué)嚴謹、依法依規、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，認真調查處理每一起事故，查明原因，依法嚴肅追究事故單位和有關(guān)責任人的責任，及時(shí)向職工公布調查進(jìn)展和處理結果。深刻吸取事故教訓，查找安全漏洞，完善相關(guān)管理措施，切實(shí)改進(jìn)安全生產(chǎn)工作。
二、嚴格準入條件，著(zhù)力強化安全生產(chǎn)基礎
(一)嚴格安全生產(chǎn)準入條件。要認真執行安全生產(chǎn)許可制度，嚴格技術(shù)和安全質(zhì)量標準，嚴把安全準入關(guān)，把安全生產(chǎn)工作納入到公路建設養護的全過(guò)程，始終做到“一個(gè)保障”，即以制度為保障，“兩個(gè)落實(shí)”，即落實(shí)組織管理和安全責任，“四個(gè)到位”，即監督檢查到位、宣傳教育到位、活動(dòng)開(kāi)展到位、措施落實(shí)到位。加大對工程施工現場(chǎng)的安全管理，定期不定期的開(kāi)展安全檢查。嚴格執行建設項目安全設施“三同時(shí)”(同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)和使用)制度。施工現場(chǎng)要按規定設立安全門(mén)和安全警示標志，配備專(zhuān)職安全員;邊施工邊通車(chē)路段要合理安排施工進(jìn)度，指派專(zhuān)人指揮疏導過(guò)往車(chē)輛安全通行，夜間施工路段要配備必要的夜間照明設備，防止安全事故發(fā)生;嚴格車(chē)輛機械操作規程。開(kāi)展施工安全隱患排查和專(zhuān)項整治。深入開(kāi)展以機械施工設施設備安全隱患為重點(diǎn)的排查治理，加強對在建工程涉及的深基坑、高大模板、腳手架、建筑起重機械設備等施工部位和環(huán)節的重點(diǎn)整治，及時(shí)消除安全隱患，防范坍塌等事故發(fā)生。
(二)加強安全生產(chǎn)風(fēng)險監控管理。今年，有條件的單位要逐漸探索運用科技和信息手段，建立健全安全生產(chǎn)隱患排查治理體系，強化監測監控、預報預警，及時(shí)發(fā)現和消除安全隱患。各單位要定期對管養的橋涵、隧道等進(jìn)行安全風(fēng)險評估分析，重大隱患要及時(shí)報總段相關(guān)部門(mén)備案。對重大隱患實(shí)行掛牌督辦，確保監控、整改、防范等措施落實(shí)到位。已列入重大危險源管理檔案的隱患，要實(shí)施動(dòng)態(tài)全程監控。
三、加大綜合治理力度，深化重點(diǎn)部位安全專(zhuān)項整治
(一)養護單位要嚴格執行施工安全操作規程，不斷完善公路重點(diǎn)路段急彎陡坡、危險橋涵等防護措施，安全警示標志、標牌設置要齊全、醒目。一如既往的執行“三統一、四規范”的原則，認真貫徹落實(shí)省公路局新頒布的《全省公路系統養護職工統一著(zhù)裝管理辦法》和《公路養護安全作業(yè)規程》、《公路養護安全作業(yè)八不準》，做到職工上路作業(yè)要按照規定穿著(zhù)安全標志服，作業(yè)現場(chǎng)要規范擺放安全標志，養護作業(yè)面大及人員較為集中作業(yè)地段要指派專(zhuān)人疏導交通，水毀預防與搶修迅速及時(shí)。同時(shí)，要抓好養護機械車(chē)輛的日常維修保養工作，徹底杜絕車(chē)輛機械帶病運行作業(yè)，嚴禁養護施工機械車(chē)輛違章載人，確保養護職工人身安全。
(二)收費單位要強化職工的操作技能，提高售票速度，盡量減少阻車(chē)時(shí)間，確保過(guò)往車(chē)輛安全快速通過(guò)。要加強隧道的養護，及時(shí)維修通風(fēng)及照明設施。嚴禁對逃費車(chē)輛圍追堵截，決不允許因收費與司乘人員發(fā)生打架斗毆而引發(fā)的群體事件發(fā)生。同時(shí)要加強收費票據及票款的管理，決不可疏忽大意和掉以輕心。
(三)各單位要加強車(chē)輛機械的日常管理和使用。尤其是公務(wù)車(chē)輛的調配，要經(jīng)過(guò)單位主管領(lǐng)導的同意，嚴格執行公務(wù)用車(chē)派車(chē)單制度。嚴禁將車(chē)輛交由無(wú)駕駛證、非車(chē)輛駕駛員駕駛。對不服從管理、自行其是、安全意識淡薄，造成安全事故的車(chē)輛駕駛員要堅決調離崗位。
(四)各單位要嚴格職工管理，建立職工外出請銷(xiāo)假制度，對職工上班期間或請假之后發(fā)生的不安全事故必須要有明確的工、私傷界定，堅決杜絕職工在工作時(shí)間、工作場(chǎng)所內、因工作原因外出時(shí)駕駛私家車(chē)、搭乘過(guò)往車(chē)輛。
(五)各單位要對財務(wù)室、票務(wù)室實(shí)行24小時(shí)值班制度，投入一定的資金安裝報警器、防護欄等必要的安全措施，確保萬(wàn)無(wú)一失。辦公場(chǎng)所、經(jīng)濟實(shí)體、職工宿舍、食堂、材料(堆放)庫存區、家屬區域及易燃易爆危險化學(xué)品要實(shí)行重點(diǎn)管理，認真落實(shí)防火防盜防中毒措施，健全各項規章制度，落實(shí)安全責任，努力形成“消防安全自查，火災隱患自除，法律責任自負”的消防安全機制。廣泛深入地開(kāi)展防火、滅火、逃生、自救知識和消防法制意識的宣傳教育工作。消防重點(diǎn)部位要按照消防部門(mén)規定配備齊全各類(lèi)消防安全設施。同時(shí)，各單位要加強對門(mén)衛人員的安全意識教育和管理，加大夜間巡察力度，嚴防盜搶事件發(fā)生。
四、大力加強安全保障能力建設
(一)各單位要嚴格按照與總段簽訂的安全生產(chǎn)目標責任書(shū)的要求和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，認真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，切實(shí)做到領(lǐng)導責任、監管責任、主體責任和責任追究“四個(gè)到位”。單位行政一把手作為安全生產(chǎn)第一責任人，對本單位安全生產(chǎn)工作要切實(shí)負起責任，努力形成一級抓一級、一級對一級負責的安全生產(chǎn)工作格局，逐步建立起自我約束、持續改進(jìn)、不斷完善的安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。各級安全生產(chǎn)組織機構要對本單位安全生產(chǎn)工作負起組織、協(xié)調、管理、監督、整改、指導的責任，要將安全責任目標進(jìn)行分解，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，確保安全責任落實(shí)到基層，落實(shí)到相關(guān)部門(mén)，落實(shí)到具體的工作崗位上。各單位要加強監督考核，每月考核生產(chǎn)、工作任務(wù)的同時(shí)，必須將安全生產(chǎn)作為必須的考核內容，堅持月考核，切實(shí)落實(shí)目標責任，形成有效的激勵約束機制，做到安全管理責權分明、制度化、常態(tài)化。對因責任不落實(shí)，發(fā)生安全責任事故的，要嚴格按照事故原因未查清楚不放過(guò)、防范與整改措施未落實(shí)不放過(guò)、責任人員未處理不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)的“四不放過(guò)”的原則和安全生產(chǎn)有關(guān)規定，嚴肅追究相關(guān)領(lǐng)導和責任人的責任。
(二)認真貫徹落實(shí)勞動(dòng)保護政策。要嚴格執行職業(yè)病防治法，認真實(shí)施國家職業(yè)病防治規劃，深入落實(shí)職業(yè)危害防護設施“三同時(shí)”制度，切實(shí)抓好煤塵、熱害、高毒物質(zhì)等職業(yè)危害防范治理。同時(shí)要按照省公路局《關(guān)于全省公路系統在職職工參加工傷保險及人身意外傷害保險的通知》、《關(guān)于全省公路系統在職職工購買(mǎi)人身意外傷害保險的通知》要求，按照人社部門(mén)的規定，核繳工傷保險，并為所有從業(yè)人員購買(mǎi)人身意外傷害保險，保費控制在200元/人、年左右，職工因意外傷害造成身故、殘疾、三度燙傷保險金額達到30萬(wàn)元左右。
五、建設更加高效的應急救援體系
(一)完善應急救援機制和基礎條件。建立健全安全生產(chǎn)應急管理體系，完善應急救援協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制。建立完善安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監控及預警預報體系。加強應急救援裝備建設，強化應急物資和緊急運輸能力儲備，提高應急處置效率。
(二)加強預案管理和應急演練。建立健全安全生產(chǎn)應急預案體系，加強動(dòng)態(tài)修訂完善。落實(shí)安全生產(chǎn)預案報備制度，加強預案間的銜接。定期開(kāi)展應急預案演練，切實(shí)提高事故救援實(shí)戰能力。
六、積極推進(jìn)安全文化建設
一是堅持“以人為本、安全至上”的原則，進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)法律法規的貫徹力度，普及安全生產(chǎn)法律法規知識，切實(shí)增強職工安全生產(chǎn)法制觀(guān)念，做到人人講安全，事事保安全。二是要正確認識當前全段公路養護、建設、發(fā)展的新形勢、新任務(wù)，堅持分層次、多渠道、有針對性地開(kāi)展安全教育培訓，積極探討對施工隊、農民工、臨時(shí)用工安全教育的途徑和方法，推行場(chǎng)景模擬、案例分析、實(shí)地考察、答疑解惑、研討交流等方式，形成教學(xué)互動(dòng)、課堂與工作現場(chǎng)內外并舉、多種方式相結合的培訓新模式。在堅持好日?；A培訓的同時(shí)，要重點(diǎn)抓好農民工、臨時(shí)用工的安全教育，教給他們一些應知應會(huì )的安全防護知識、操作技能，減少違章操作和違反勞動(dòng)紀律行為的發(fā)生，有效防范和遏制安全事故的發(fā)生。不斷提高安全教育培訓工作的廣度、質(zhì)量和效果，把安全教育培訓的各項工作內容、任務(wù)、目標落到實(shí)處，使之成為安全生產(chǎn)事故的“防火墻”，安全隱患的“殺毒軟件”。三是繼續深化安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，積極推廣先進(jìn)典型和經(jīng)驗。在創(chuàng )建公路文化的同時(shí)，創(chuàng )新安全文化建設，利用OA辦公系統、電子顯示屏、標語(yǔ)、橫幅等載體實(shí)施宣傳教育，引導和啟發(fā)廣大職工重視人的生命價(jià)值，營(yíng)造“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的輿論氛圍，使“安全發(fā)展 ”的理念深入人心。
(二)推動(dòng)安全文化發(fā)展繁榮。加強安全公益宣傳，大力倡導“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”的安全文化。選拔表彰獎勵一批安全文化先進(jìn)班站和先進(jìn)個(gè)人，創(chuàng )建若干安全文化示范單位。推進(jìn)安全文化理論和建設手段創(chuàng )新，構建自我約束、持續改進(jìn)的長(cháng)效機制，不斷提高安全文化建設水平，切實(shí)發(fā)揮其對安全生產(chǎn)工作的引領(lǐng)和推動(dòng)作用。
同志們，20__年各項工作繁重，安全生產(chǎn)形勢嚴峻。讓我們上下一心，全員努力，以高度的事業(yè)心和責任感，確?？偠胃黜椆ぷ靼踩M(jìn)行。
謝謝大家!
尊敬的同志們：
這次全市道路交通安全工作會(huì )議是市政府決定召開(kāi)的一次重要會(huì )議，主要任務(wù)是總結去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問(wèn)題和面臨形勢，全面部署當前和今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長(cháng)高永宏同志宣布了調整后的全市道路交通安全委員會(huì )成員，市道路交通安全委員會(huì )辦公室主任、市公安局副局長(cháng)、交警支隊支隊長(cháng)王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況，對今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見(jiàn)，我完全同意，請大家認真抓好落實(shí)。下面，我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作，講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、認清形勢，找準差距，進(jìn)一步提高對道路交通安全工作重要性的認識
道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟社會(huì )的協(xié)調發(fā)展，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。去年以來(lái)，全市各級各有關(guān)部門(mén)在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，不斷鞏固和完善“政府統一領(lǐng)導、部門(mén)各司其職、社會(huì )共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進(jìn)道路交通安全工作社會(huì )化進(jìn)程，努力克服道路規模擴展，車(chē)輛、駕駛人員迅猛增加帶來(lái)的嚴峻考驗，全面落實(shí)各項預防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續改善。呈現出了以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會(huì )，建立了道路交通事故社會(huì )救助機制，各級各部門(mén)加強領(lǐng)導，齊抓共管，安全責任制得到進(jìn)一步健全和完善，形成了一級抓一級、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級交通管理部門(mén)從基礎工作抓起，加大了對人員、車(chē)輛、道路、交通運輸等工作的監管力度，加大對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開(kāi)展整治酒駕、校車(chē)專(zhuān)項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專(zhuān)項行動(dòng)，道路交通應急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設施不斷改善。全市加大道路建設和道路安全管理設施建設力度，特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標線(xiàn)、標志標牌等交通安全設施的建設，有效提高了道路通行能力。四是社會(huì )各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺(jué)性逐步提高。各級交通管理部門(mén)更加注重以人為本，不斷改進(jìn)執法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農村道路交通安全管理工作，城鄉道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會(huì )共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
道路交通安全工作具有長(cháng)期性、復雜性和艱巨性的特點(diǎn)，當前和今后一個(gè)時(shí)期，面臨的困難和風(fēng)險可能比以往任何時(shí)候都要多，面臨的壓力和挑戰可能比以往任何時(shí)候都要大。從全國形勢看：第一，我國已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據有關(guān)專(zhuān)家研究，“十二五”時(shí)期既是我國經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。第二，機動(dòng)車(chē)快速增長(cháng)帶來(lái)的壓力前所未有。截至去年底，全國機動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)2.2億輛，年增長(cháng)2048萬(wàn)輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠遠滯后于經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展速度和機動(dòng)車(chē)發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現象，短期內難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問(wèn)題仍會(huì )持續。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運行。20xx年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人，其中，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區“10.1”交通事故損失嚴重，教訓深刻，引起了社會(huì )各界的廣泛關(guān)注，遺留問(wèn)題至今未能處理。今年1-3月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人，受傷60人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當比例的低等級和等級外公路，其交通安全設施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側險要等危險路段、事故多發(fā)地點(diǎn)難以整治到位;農村交通安全基礎設施還很薄弱，大量低安全性能的農用車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門(mén)和單位預防道路交通事故工作的責任意識不夠強，監管職責落實(shí)不力，一些交通運輸企業(yè)安全主體責任落實(shí)不到位，一些從事長(cháng)途、超長(cháng)途客貨運輸的車(chē)輛駕駛人以及個(gè)體承包、“掛靠”經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運車(chē)輛駕駛人長(cháng)期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識普及程度不高，安全教育制度落實(shí)不到位，教育效果不理想，還沒(méi)有形成有效的制度保障。
對此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認識當前道路交通安全面臨的形勢，深刻認識道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認真研究加強道路交通安全的對策，以超常規的舉措，綜合施策、標本兼治，常抓不懈，真正把各項方針政策和安全措施執行好、落實(shí)好，堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。
二、突出重點(diǎn)，強化措施，全面加強道路交通安全工作
做好道路交通安全工作，要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，不斷強化道路交通事故預防措施，全面開(kāi)展道路交通安全綜合治理，力爭實(shí)現道路交通事故起數、死亡人數、萬(wàn)車(chē)死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標。為此，今年要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：
(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[2010]31號)和市政府《實(shí)施意見(jiàn)》，不斷完善道路交通管理機制，著(zhù)力構建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級道路交通安全委員會(huì )工作職責，各成員單位要在政府的統一領(lǐng)導下，各司其職、齊抓共管，動(dòng)員各方面力量，實(shí)行綜合治理，確保各項道路交通安全工作取得實(shí)效?？h、區政府和有關(guān)部門(mén)要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領(lǐng)導干部考核的重要內容，努力構建“政府牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì )參與”的道路交通安全社會(huì )化管理機制;公安交管部門(mén)要發(fā)揮好牽頭作用，加強對全市道路交通安全和事故預防工作的組織協(xié)調;交通、住建、安監、教育等部門(mén)要深化城市暢通工程、平安暢通縣區和文明示范公路創(chuàng )建活動(dòng)，建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一?！避?chē)輛動(dòng)態(tài)監管機制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴重交通違法與保險費率浮動(dòng)機制，切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作格局。
(二)強化道路交通安全源頭防范。要持續不斷地加大源頭管理，筑牢事故預防工作的第一道防線(xiàn)，切實(shí)做到監管重點(diǎn)前移，預防措施在先。公安部門(mén)要嚴格執行法律法規和政策，加強駕校的管理和規范，堅決對不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉，嚴把駕駛員培訓關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強對駕駛員的日常學(xué)習培訓和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展;交警、交通運輸、安監等部門(mén)要建立和完善監督制約機制，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，對不符合國家安全技術(shù)標準的車(chē)輛和擅自改裝車(chē)輛，不準核發(fā)車(chē)牌照、營(yíng)運證等相關(guān)證照。農機部門(mén)要嚴格落實(shí)低速載貨汽車(chē)、拖拉機的注冊登記制度，切實(shí)提高上牌率和年檢率，堅決杜絕報廢車(chē)輛上路，著(zhù)力加強對駕駛員的培訓和安全教育，著(zhù)力推動(dòng)農村地區交通安全工作。
(三)扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項行動(dòng)。公安交管部門(mén)要繼續加大整治力度，進(jìn)一步加強重點(diǎn)對象的監管。要緊密結合實(shí)際，緊緊扭住重點(diǎn)地區(即：國省道以及縣鄉農村道路)、重點(diǎn)車(chē)輛(即：客運車(chē)輛、校車(chē)、危險品運輸車(chē))、重點(diǎn)違法行為(即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點(diǎn)時(shí)段(即：節假日、惡劣天氣期間和夜間)，扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項行動(dòng)，始終堅持勤務(wù)跟著(zhù)安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見(jiàn)警率和管事率;始終堅持執法的嚴肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責任，包括刑事責任;始終堅持科技支撐作用，加強監控設施和執法手段建設，全面強化非現場(chǎng)執法力度，著(zhù)力維護正常的道路交通安全秩序。
(四)深入落實(shí)各項治理管控措施。一要切實(shí)加強路面巡查和管控力度。交警和交通運輸部門(mén)要加大對高速公路、國省道等重點(diǎn)主干線(xiàn)路的巡查和管控力度，對超速、超載、超限、客車(chē)超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、非法營(yíng)運等違法行為，要嚴格依法懲治，發(fā)現一起查處一起，始終保持高壓態(tài)勢;要深化隱患路段排查工作，對排查出的隱患點(diǎn)段，提請政府和有關(guān)部門(mén)按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理，切實(shí)改善路面設施和通行秩序，消除安全隱患。二要切實(shí)加強城市交通管理。針對城市交通中的“行車(chē)難、停車(chē)難、秩序亂”等問(wèn)題，深化城市交通秩序整治，不斷規范城市停車(chē)場(chǎng)建設和管理，著(zhù)力解決出租車(chē)見(jiàn)縫插針、隨意停行，公交車(chē)不進(jìn)站臺?？?、超速行駛，機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人不遵守交通信號，爭道搶行、亂停、亂放等問(wèn)題。三要切實(shí)加強惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運輸和高速公路經(jīng)營(yíng)單位以及廣播、電視等媒體要認真落實(shí)《金昌市重特大道路交通事故應急處置預案》和《金昌市惡劣天氣應急處置預案》等規定，加強協(xié)調溝通，總結經(jīng)驗教訓，建立健全信息共享機制，并認真開(kāi)展應急演練，不斷提高應對惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險、排堵保暢的能力。
(五)狠抓校車(chē)及校園周邊道路交通安全整治。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設施。教育、交通、住建部門(mén)要建立校園周邊道路交通安全設施和管理設施隱患的定期排查機制，積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車(chē)輛減速設施等，為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調配人力，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結合的勤務(wù)制度，對校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)開(kāi)展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車(chē)、占道設點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。三要嚴格學(xué)校接送車(chē)輛及其駕駛人的管理。定期對全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車(chē)輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調查，嚴格審查營(yíng)運資質(zhì)和合法性，對存在問(wèn)題的校車(chē)及其駕駛人督促學(xué)校整改或更換;加大集中運送學(xué)生的車(chē)輛行駛路線(xiàn)特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴查處違反接送學(xué)生車(chē)輛規定的交通違法行為。
(六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì )化進(jìn)程。加大對交通安全法律法規的宣傳力度，探索建立嚴重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評選掛鉤機制、黨政機關(guān)工作人員嚴重交通違法抄告制度，進(jìn)一步推動(dòng)機關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度，不斷拓展社會(huì )宣傳新途徑。要在深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的基礎上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點(diǎn)，加大宣傳教育力度，進(jìn)一步增強文明交通宣傳的針對性、實(shí)效性。
三、加強領(lǐng)導，強化責任，確保各項工作措施落實(shí)到位
道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重，是一項復雜的社會(huì )系統工程，涉及秩序管理、運輸管理、農機管理、宣傳教育等方方面面，各相關(guān)部門(mén)必須進(jìn)一步加強領(lǐng)導、強化協(xié)作、落實(shí)責任，不斷提高工作水平。
(一)加強組織領(lǐng)導?？h區政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置，把道路交通安全與安全生產(chǎn)、社會(huì )治安綜合治理工作，同部署、同檢查、同考核，并在政策、人員和經(jīng)費等方面提供保障，著(zhù)力解決制約道路交通安全工作的機制性、體制性問(wèn)題。各級交通安全管理委員會(huì )要發(fā)揮作用，定期召開(kāi)會(huì )議，建立健全協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，主動(dòng)加強溝通，定期通報情況，及時(shí)解決突出問(wèn)題，不斷提高道路交通安全監管水平
(二)強化責任落實(shí)。交通安全管理委員會(huì )各成員單位要牢固樹(shù)立全局思想和大局意識，各司其職，各負其責，認真履行管理職責，主動(dòng)研究和解決涉及本部門(mén)的道路交通安全問(wèn)題，要加強信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、統一行動(dòng)等方式，形成工作合力。對不盡責，安全監管不到位、不認真，執法檢查不履職、不嚴格，隱患治理不落實(shí)、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅決依法追究責任單位和責任人的責任。
(三)加大經(jīng)費投入?？h、區政府要將路面交通安全設施、隱患點(diǎn)段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費保障，納入財政預算，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費、公用經(jīng)費、執法裝備等費用，并隨經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長(cháng)。各相關(guān)部門(mén)要盡最大努力落實(shí)交通安全管理工作費用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線(xiàn)交警的健康、安全、待遇等問(wèn)題，加大人員培訓交流、培訓選拔力度，努力建設一支高素質(zhì)的公安交警隊伍。
(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進(jìn)執法規范化建設，進(jìn)一步規范道路交通執法行為。公安、交通運輸部門(mén)要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規范執法，積極適應執法環(huán)境的新變化，改進(jìn)執法方式，努力實(shí)現法律效果與社會(huì )效果的有機統一。同時(shí)，要進(jìn)一步完善便民利民措施，簡(jiǎn)化辦事程序，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預約服務(wù)、上門(mén)服務(wù)和限時(shí)服務(wù)等工作機制，推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監督等工作模式，完善道路交通違法處理系統，盡最大努力為群眾提供方便。
同志們，做好當前和今后一個(gè)時(shí)期的道路交通安全工作，預防和減少道路交通事故，責任重大，任務(wù)艱巨。讓我們在市委、市政府的領(lǐng)導下，以攻堅克難的精神，創(chuàng )新務(wù)實(shí)的作風(fēng)，勤奮扎實(shí)的工作，全面加強道路交通安全工作，確保完成道路交通安全目標管理任務(wù)，為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全、建設繁榮文明和諧宜居現代金昌做出新的更大的貢獻!
