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        軌道交通空調系統項目合作方案

        發(fā)布時(shí)間:2024-10-31 11:14:16   來(lái)源:黨團工作    點(diǎn)擊:   
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         軌道交通空調系統項目

         合作方案

         泓域咨詢(xún)/ / 規劃設計/ / 投資分析

         摘要

         該軌道交通空調系統項目計劃總投資 20374.44 萬(wàn)元,其中:固定資產(chǎn)投資 15434.19 萬(wàn)元,占項目總投資的 75.75%;流動(dòng)資金 4940.25 萬(wàn)元,占項目總投資的 24.25%。

         達產(chǎn)年營(yíng)業(yè)收入 42117.00 萬(wàn)元,總成本費用 33507.22 萬(wàn)元,稅金及附加 357.63 萬(wàn)元,利潤總額 8609.78 萬(wàn)元,利稅總額 10154.97 萬(wàn)元,稅后凈利潤 6457.34 萬(wàn)元,達產(chǎn)年納稅總額 3697.64 萬(wàn)元;達產(chǎn)年投資利潤率 42.26%,投資利稅率 49.84%,投資回報率 31.69%,全部投資回收期4.66 年,提供就業(yè)職位 761 個(gè)。

         認真貫徹執行“三高、三少”的原則。“三高”即:高起點(diǎn)、高水平、高投資回報率;“三少”即:少占地、少能耗、少排放。

         軌道交通空調系統是城市軌道交通中的重要設備系統之一,擔負著(zhù)對城市軌道交通內部空間的空氣溫度、濕度、空氣流速、空氣壓力和空氣品質(zhì)進(jìn)行控制的任務(wù)。中國軌道交通車(chē)輛空調的需求主要來(lái)自三大方面,鐵路機車(chē)及普通鐵路客車(chē)、高速動(dòng)車(chē)組以及城市軌道交通(地鐵及輕軌)。軌道交通具有“移動(dòng)建筑”的特點(diǎn),因此對軌道交通空調的要求很高,軌道交通空調需要具備小型輕量化、可靠性高、免維護程度高等特點(diǎn)。

         報告主要內容:項目概述、項目建設背景分析、項目市場(chǎng)研究、投資方案、項目選址科學(xué)性分析、土建工程、工藝技術(shù)方案、環(huán)境影響分析、

         項目安全管理、風(fēng)險應對評估、項目節能方案分析、項目實(shí)施進(jìn)度、投資情況說(shuō)明、經(jīng)濟評價(jià)分析、結論等。

          軌道交通空調系統項目合作方案目錄

          第一章

         項目概述

         第二章

         項目建設背景分析

         第三章

         投資方案

         第四章

         項目選址科學(xué)性分析

         第五章

         土建工程

         第六章

         工藝技術(shù)方案

         第七章

         環(huán)境影響分析

         第八章

         項目安全管理

         第九章

         風(fēng)險應對評估

         第十章

         項目節能方案分析

         第十一章

         項目實(shí)施進(jìn)度

         第十二章

         投資情況說(shuō)明

         第十三章

         經(jīng)濟評價(jià)分析

         第十四章

         項目招投標方案

         第十五章

         結論

         第一章

         項目概述

          一、項目承辦單位基本情況

        ?。ㄒ唬┕久Q(chēng)

         xxx 有限公司

        ?。ǘ┕竞?jiǎn)介

         公司自成立以來(lái),堅持“品牌化、規?;?、專(zhuān)業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本,強調服務(wù),一直秉承“追求客戶(hù)最大滿(mǎn)意度”的原則。多年來(lái)公司堅持不懈推進(jìn)戰略轉型和管理變革,實(shí)現了企業(yè)持續、健康、快速發(fā)展。未來(lái)我司將繼續以“客戶(hù)第一,質(zhì)量第一,信譽(yù)第一”為原則,在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精,追求完美,對客戶(hù)以誠相待,互動(dòng)雙贏(yíng)。我們將不斷超越自我,繼續為廣大客戶(hù)提供功能齊全,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品和服務(wù),打造一個(gè)讓客戶(hù)滿(mǎn)意,對員工關(guān)愛(ài),對社會(huì )負責的創(chuàng )新型企業(yè)形象!公司堅持誠信為本、鑄就品牌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏(yíng)得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)理念,秉承以人為本,賓客至上服務(wù)理念,將一整套針對用戶(hù)使用過(guò)程中完善的服務(wù)方案。

         公司經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)踐,培養和造就了一批管理水平高、綜合素質(zhì)優(yōu)秀的職工隊伍,操作技能經(jīng)驗豐富,積累了先進(jìn)的生產(chǎn)項目產(chǎn)品的管理經(jīng)驗,并擁有一批過(guò)硬的產(chǎn)品研制開(kāi)發(fā)和經(jīng)營(yíng)人員,因此,項目承辦單位具備較強的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和新技術(shù)應用能力,為實(shí)施項目提供了有力的技術(shù)支撐和技術(shù)人才資源保障。公司的能源管理系統經(jīng)過(guò)多年的探索,

         已經(jīng)建立了比較完善的能源管理體系,形成了行之有效的公司、車(chē)間和班組Ⅲ級能源管理體系,全面推行全員能源管理及全員節能工作;項目承辦單位成立了由公司董事長(cháng)及總經(jīng)理為主要領(lǐng)導的能源管理委員會(huì ),能源管理工作小組為公司的常設能源管理機構,全面負責公司日常能源管理的組織、監督、檢查和協(xié)調工作,下設的能源管理工作室代表管理部門(mén),負責具體開(kāi)展項目承辦單位能源管理工作;各車(chē)間的能源管理機構設在本車(chē)間內,由設備管理副總經(jīng)理、各車(chē)間主管及設備管理人為本部門(mén)的第一責任人,各部門(mén)設立專(zhuān)(兼)職能源管理員,負責現場(chǎng)能源的具體管理工作。

         公司建立完整的質(zhì)量控制體系,貫穿于公司采購、研發(fā)、生產(chǎn)、倉儲、銷(xiāo)售等各環(huán)節,并制定了《產(chǎn)品開(kāi)發(fā)控制程序》、《產(chǎn)品審核程序》、《產(chǎn)品檢測控制程序》、等質(zhì)量控制制度。隨著(zhù)公司近年來(lái)的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)規模及人員規模迅速擴張,企業(yè)規模將得到進(jìn)一步提升,產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化,信息化水平將進(jìn)一步提升,這需要公司管理流程不斷調整改進(jìn),公司管理團隊管理水平不斷提升。

        ?。ㄈ┕窘?jīng)濟效益分析

         上一年度,xxx(集團)有限公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入 35804.09 萬(wàn)元,同比增長(cháng) 30.42%(8350.22 萬(wàn)元)。其中,主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)軌道交通空調系統生產(chǎn)及銷(xiāo)售收入為 31136.74 萬(wàn)元,占營(yíng)業(yè)總收入的 86.96%。

          上年度主要經(jīng)濟指標

         序號 項目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合計 1

         營(yíng)業(yè)收入

         7518.86

         10025.15

         9309.06

         8951.02

         35804.09

         2

         主營(yíng)業(yè)務(wù)收入

         6538.72

         8718.29

         8095.55

         7784.19

         31136.74

         2.1

         軌道交通空調系統(A)

         2157.78

         2877.03

         2671.53

         2568.78

         10275.12

         2.2

         軌道交通空調系統(B)

         1503.90

         2005.21

         1861.98

         1790.36

         7161.45

         2.3

         軌道交通空調系統(C)

         1111.58

         1482.11

         1376.24

         1323.31

         5293.25

         2.4

         軌道交通空調系統(D)

         784.65

         1046.19

         971.47

         934.10

         3736.41

         2.5

         軌道交通空調系統(E)

         523.10

         697.46

         647.64

         622.73

         2490.94

         2.6

         軌道交通空調系統(F)

         326.94

         435.91

         404.78

         389.21

         1556.84

         2.7

         軌道交通空調系統(...)

         130.77

         174.37

         161.91

         155.68

         622.73

         3

         其他業(yè)務(wù)收入

         980.14

         1306.86

         1213.51

         1166.84

         4667.35

          根據初步統計測算,公司實(shí)現利潤總額 7446.07 萬(wàn)元,較去年同期相比增長(cháng) 1814.60 萬(wàn)元,增長(cháng)率 32.22%;實(shí)現凈利潤 5584.55 萬(wàn)元,較去年同期相比增長(cháng) 681.47 萬(wàn)元,增長(cháng)率 13.90%。

          上年度主要經(jīng)濟指標

         項目 單位 指標 完成營(yíng)業(yè)收入

         萬(wàn)元

         35804.09

         完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入

         萬(wàn)元

         31136.74

         主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占比

          86.96%

         營(yíng)業(yè)收入增長(cháng)率(同比)

          30.42%

         營(yíng)業(yè)收入增長(cháng)量(同比)

         萬(wàn)元

         8350.22

         利潤總額

         萬(wàn)元

         7446.07

         利潤總額增長(cháng)率

          32.22%

         利潤總額增長(cháng)量

         萬(wàn)元

         1814.60

         凈利潤

         萬(wàn)元

         5584.55

         凈利潤增長(cháng)率

          13.90%

         凈利潤增長(cháng)量

         萬(wàn)元

         681.47

         投資利潤率

          46.48%

         投資回報率

          34.86%

         財務(wù)內部收益率

          20.13%

         企業(yè)總資產(chǎn)

         萬(wàn)元

         39505.08

         流動(dòng)資產(chǎn)總額占比

         萬(wàn)元

         25.90%

         流動(dòng)資產(chǎn)總額

         萬(wàn)元

         10232.06

         資產(chǎn)負債率

          33.40%

          二、項目建設符合性

        ?。ㄒ唬┊a(chǎn)業(yè)發(fā)展政策符合性

         由 xxx 有限公司承辦的“軌道交通空調系統項目”主要從事軌道交通空調系統項目投資經(jīng)營(yíng),其不屬于國家發(fā)展改革委《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄(2011 年本)》(2013 年修正)有關(guān)條款限制類(lèi)及淘汰類(lèi)項目。

        ?。ǘ╉椖窟x址與用地規劃相容性

         軌道交通空調系統項目選址于某高新區,項目所占用地為規劃工業(yè)用地,符合用地規劃要求,此外,項目建設前后,未改變項目建設區域環(huán)境功能區劃;在落實(shí)該項目提出的各項污染防治措施后,可確保污染物達標排放,滿(mǎn)足某高新區環(huán)境保護規劃要求。因此,建設項目符合項目建設區域用地規劃、產(chǎn)業(yè)規劃、環(huán)境保護規劃等規劃要求。

        ?。ㄈ?/p>

         “ 三線(xiàn)一單 ” 符合性

         1、生態(tài)保護紅線(xiàn):軌道交通空調系統項目用地性質(zhì)為建設用地,不在主導生態(tài)功能區范圍內,且不在當地飲用水水源區、風(fēng)景區、自然保護區等生態(tài)保護區內,符合生態(tài)保護紅線(xiàn)要求。

         2、環(huán)境質(zhì)量底線(xiàn):該項目建設區域環(huán)境質(zhì)量不低于項目所在地環(huán)境功能區劃要求,有一定的環(huán)境容量,符合環(huán)境質(zhì)量底線(xiàn)要求。

         3、資源利用上線(xiàn):項目營(yíng)運過(guò)程消耗一定的電能、水,資源消耗量相對于區域資源利用總量較少,符合資源利用上線(xiàn)要求。

         4、環(huán)境準入負面清單:該項目所在地無(wú)環(huán)境準入負面清單,項目采取環(huán)境保護措施后,廢氣、廢水、噪聲均可達標排放,固體廢物能夠得到合理處置,不會(huì )產(chǎn)生二次污染。

         三、項目概況

        ?。ㄒ唬╉椖棵Q(chēng)

         軌道交通空調系統項目

        ?。ǘ╉椖窟x址

         某高新區

          (三)項目用地規模

         項目總用地面積 53780.21 平方米(折合約 80.63 畝)。

        ?。ㄋ模╉椖坑玫乜刂浦笜?/p>

         該工程規劃建筑系數 60.06%,建筑容積率 1.46,建設區域綠化覆蓋率6.36%,固定資產(chǎn)投資強度 191.42 萬(wàn)元/畝。

        ?。ㄎ澹┩两üこ讨笜?/p>

         項目?jì)粲玫孛娣e 53780.21 平方米,建筑物基底占地面積 32300.39 平方米,總建筑面積 78519.11 平方米,其中:規劃建設主體工程 57557.15平方米,項目規劃綠化面積 4995.23 平方米。

        ?。┰O備選型方案

         項目計劃購置設備共計 127 臺(套),設備購置費 5395.52 萬(wàn)元。

        ?。ㄆ撸┕澞芊治?/p>

         1、項目年用電量 1041647.53 千瓦時(shí),折合 128.02 噸標準煤。

         2、項目年總用水量 35552.53 立方米,折合 3.04 噸標準煤。

         3、“軌道交通空調系統項目投資建設項目”,年用電量 1041647.53千瓦時(shí),年總用水量 35552.53 立方米,項目年綜合總耗能量(當量值)131.06 噸標準煤/年。達產(chǎn)年綜合節能量 53.53 噸標準煤/年,項目總節能率 24.67%,能源利用效果良好。

        ?。ò耍┉h(huán)境保護

         項目符合某高新區發(fā)展規劃,符合某高新區產(chǎn)業(yè)結構調整規劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策;對產(chǎn)生的各類(lèi)污染物都采取了切實(shí)可行的治理措施,嚴格控制在國家規定的排放標準內,項目建設不會(huì )對區域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。

        ?。ň牛╉椖靠偼顿Y及資金構成

         項目預計總投資 20374.44 萬(wàn)元,其中:固定資產(chǎn)投資 15434.19 萬(wàn)元,占項目總投資的 75.75%;流動(dòng)資金 4940.25 萬(wàn)元,占項目總投資的 24.25%。

        ?。ㄊ┵Y金籌措

         該項目現階段投資均由企業(yè)自籌。

        ?。ㄊ唬╉椖款A期經(jīng)濟效益規劃目標

         預期達產(chǎn)年營(yíng)業(yè)收入 42117.00 萬(wàn)元,總成本費用 33507.22 萬(wàn)元,稅金及附加 357.63 萬(wàn)元,利潤總額 8609.78 萬(wàn)元,利稅總額 10154.97 萬(wàn)元,稅后凈利潤 6457.34 萬(wàn)元,達產(chǎn)年納稅總額 3697.64 萬(wàn)元;達產(chǎn)年投資利潤率 42.26%,投資利稅率 49.84%,投資回報率 31.69%,全部投資回收期4.66 年,提供就業(yè)職位 761 個(gè)。

        ?。ㄊ┻M(jìn)度規劃

         本期工程項目建設期限規劃 12 個(gè)月。

         實(shí)行動(dòng)態(tài)計劃管理,加強施工進(jìn)度的統計和分析工作,根據實(shí)際施工進(jìn)度,及時(shí)調整施工進(jìn)度計劃,隨時(shí)掌握關(guān)鍵線(xiàn)路的變化狀況。將整個(gè)項目分期、分段建設,進(jìn)行項目分解、工期目標分解,按項目的適應性安排施工,各主體工程的施工期叉開(kāi)實(shí)施。

         四、項目評價(jià)

         1、本期工程項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規劃要求,符合某高新區及某高新區軌道交通空調系統行業(yè)布局和結構調整政策;項目的建設對促進(jìn)

         某高新區軌道交通空調系統產(chǎn)業(yè)結構、技術(shù)結構、組織結構、產(chǎn)品結構的調整優(yōu)化有著(zhù)積極的推動(dòng)意義。

         2、xxx(集團)有限公司為適應國內外市場(chǎng)需求,擬建“軌道交通空調系統項目”,本期工程項目的建設能夠有力促進(jìn)某高新區經(jīng)濟發(fā)展,為社會(huì )提供就業(yè)職位 761 個(gè),達產(chǎn)年納稅總額 3697.64 萬(wàn)元,可以促進(jìn)某高新區區域經(jīng)濟的繁榮發(fā)展和社會(huì )穩定,為地方財政收入做出積極的貢獻。

         3、項目達產(chǎn)年投資利潤率 42.26%,投資利稅率 49.84%,全部投資回報率 31.69%,全部投資回收期 4.66 年,固定資產(chǎn)投資回收期 4.66 年(含建設期),項目具有較強的盈利能力和抗風(fēng)險能力。

         4、加強對“專(zhuān)精特新”中小企業(yè)的培育和支持,引導中小企業(yè)專(zhuān)注核心業(yè)務(wù),提高專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)、服務(wù)和協(xié)作配套的能力,為大企業(yè)、大項目和產(chǎn)業(yè)鏈提供零部件、元器件、配套產(chǎn)品和配套服務(wù),走“專(zhuān)精特新”發(fā)展之路,發(fā)展一批專(zhuān)業(yè)化“小巨人”企業(yè),不斷提高專(zhuān)業(yè)化“小巨人”企業(yè)的數量和比重,有助于帶動(dòng)和促進(jìn)中小企業(yè)走專(zhuān)業(yè)化發(fā)展之路,提高中小企業(yè)的整體素質(zhì)和發(fā)展水平,增強核心競爭力。

         綜上所述,項目的建設和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟效益、社會(huì )效益還是環(huán)境保護、清潔生產(chǎn)都是積極可行的。

         五、主要經(jīng)濟指標

          主要經(jīng)濟指標一覽表

         序號 項目 單位 指標 備注 1

         占地面積

         平方米

         53780.21

         80.63 畝

         1.1

         容積率

          1.46

          1.2

         建筑系數

          60.06%

          1.3

         投資強度

         萬(wàn)元/畝

         191.42

          1.4

         基底面積

         平方米

         32300.39

          1.5

         總建筑面積

         平方米

         78519.11

          1.6

         綠化面積

         平方米

         4995.23

         綠化率 6.36%

         2

         總投資

         萬(wàn)元

         20374.44

          2.1

         固定資產(chǎn)投資

         萬(wàn)元

         15434.19

          2.1.1

         土建工程投資

         萬(wàn)元

         6005.94

          2.1.1.1

         土建工程投資占比

         萬(wàn)元

         29.48%

          2.1.2

         設備投資

         萬(wàn)元

         5395.52

          2.1.2.1

         設備投資占比

          26.48%

          2.1.3

         其它投資

         萬(wàn)元

         4032.73

          2.1.3.1

         其它投資占比

          19.79%

          2.1.4

         固定資產(chǎn)投資占比

          75.75%

          2.2

         流動(dòng)資金

         萬(wàn)元

         4940.25

          2.2.1

         流動(dòng)資金占比

          24.25%

          3

         收入

         萬(wàn)元

         42117.00

          4

         總成本

         萬(wàn)元

         33507.22

          5

         利潤總額

         萬(wàn)元

         8609.78

          6

         凈利潤

         萬(wàn)元

         6457.34

          7

         所得稅

         萬(wàn)元

         1.46

          8

         增值稅

         萬(wàn)元

         1187.56

          9

         稅金及附加

         萬(wàn)元

         357.63

          10

         納稅總額

         萬(wàn)元

         3697.64

         11

         利稅總額

         萬(wàn)元

         10154.97

          12

         投資利潤率

          42.26%

          13

         投資利稅率

          49.84%

          14

         投資回報率

          31.69%

          15

         回收期

         年

         4.66

          16

         設備數量

         臺(套)

         127

          17

         年用電量

         千瓦時(shí)

         1041647.53

          18

         年用水量

         立方米

         35552.53

          19

         總能耗

         噸標準煤

         131.06

          20

         節能率

          24.67%

          21

         節能量

         噸標準煤

         53.53

          22

         員工數量

         人

         761

         第二章

         項目建設背景分析

          軌道交通空調系統是城市軌道交通中的重要設備系統之一,擔負著(zhù)對城市軌道交通內部空間的空氣溫度、濕度、空氣流速、空氣壓力和空氣品質(zhì)進(jìn)行控制的任務(wù)。中國軌道交通車(chē)輛空調的需求主要來(lái)自三大方面,鐵路機車(chē)及普通鐵路客車(chē)、高速動(dòng)車(chē)組以及城市軌道交通(地鐵及輕軌)。軌道交通具有“移動(dòng)建筑”的特點(diǎn),因此對軌道交通空調的要求很高,軌道交通空調需要具備小型輕量化、可靠性高、免維護程度高等特點(diǎn)。

         目前,中國已經(jīng)形成了世界上規模最大、發(fā)展最快的軌道交通建設市場(chǎng),當前全國各地紛紛掀起城市軌道交通建設高潮,國產(chǎn)軌道交通設備的市場(chǎng)需求大幅提升,這給中國軌道交通空調行業(yè)帶來(lái)了較大的市場(chǎng)需求空間。同時(shí),中國實(shí)施軌道交通設備國產(chǎn)化策略,支持國產(chǎn)軌道交通設備的發(fā)展,國產(chǎn)品牌的軌道交通空調領(lǐng)域技術(shù)水平不斷提高,產(chǎn)品性能與外資品牌差距也逐漸縮小,國產(chǎn)品牌的中標率提高,帶動(dòng)了國產(chǎn)軌道交通空調市場(chǎng)需求的迅速擴大?,F階段,國產(chǎn)軌道交通空調不但能夠滿(mǎn)足國內市場(chǎng)需求,還不斷參與國外軌道交通市場(chǎng)的競爭并逐漸占得一席之地。

         近幾年我國軌道交通空調市場(chǎng)規模一直保持高速增長(cháng),其中 2012年的市場(chǎng)規模為 52.3 億元,增長(cháng)率為 22.5%,到 2016 年增長(cháng)至 101.4億元,增長(cháng)率為 18.5%。

         在迅速增長(cháng)的市場(chǎng)需求的帶動(dòng)下,國內軌道交通空調的產(chǎn)量也迅速增長(cháng)。根據新思界產(chǎn)業(yè)研究中心調研,2012-2016 年,中國軌道交通行業(yè)空調的年產(chǎn)量整體呈現上升趨勢,但是增長(cháng)速度因國家政策等方面的因素有所波動(dòng)。2012 年,中國軌道交通行業(yè)空調的產(chǎn)量為 4.73 萬(wàn)套,同比上漲 17.8%;2016 年,中國軌道交通行業(yè)空調的產(chǎn)量為 8.76萬(wàn)套,同比上漲 18.1%。

         第三章

         投資方案

          一、產(chǎn)品規劃

         項目主要產(chǎn)品為軌道交通空調系統,根據市場(chǎng)情況,預計年產(chǎn)值42117.00 萬(wàn)元。

         采取靈活的定價(jià)辦法,項目承辦單位應當依據原輔材料的價(jià)格、加工內容、需求對象和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)原則,以盈利為目標,經(jīng)過(guò)科學(xué)測算,確定項目產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格,為了迅速進(jìn)入市場(chǎng)并保持競爭能力,項目產(chǎn)品一上市,可以采取靈活的價(jià)格策略,迅速提升項目承辦單位的知名度和項目產(chǎn)品的美譽(yù)度。

         二、建設規模

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         該項目總征地面積 53780.21 平方米(折合約 80.63 畝),其中:凈用地面積 53780.21 平方米(紅線(xiàn)范圍折合約 80.63 畝)。項目規劃總建筑面積 78519.11 平方米,其中:規劃建設主體工程 57557.15 平方米,計容建筑面積 78519.11 平方米;預計建筑工程投資 6005.94 萬(wàn)元。

        ?。ǘ┰O備購置

         項目計劃購置設備共計 127 臺(套),設備購置費 5395.52 萬(wàn)元。

        ?。ㄈ┊a(chǎn)能規模

         項目計劃總投資 20374.44 萬(wàn)元;預計年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入 42117.00 萬(wàn)元。

         第四章

         項目選址科學(xué)性分析

          一、項目選址原則

         項目選址應符合城鄉建設總體規劃和項目占地使用規劃的要求,同時(shí)具備便捷的陸路交通和方便的施工場(chǎng)址,并且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源保護相一致。場(chǎng)址應靠近交通運輸主干道,具備便利的交通條件,有利于原料和產(chǎn)成品的運輸,同時(shí),通訊便捷有利于及時(shí)反饋產(chǎn)品市場(chǎng)信息。

         二、項目選址

         該項目選址位于某高新區。

          園區創(chuàng )辦于 1995 月,1998 年省政府批準為省級園區,園區面積為 20平方公里,內設工業(yè)區、港區、科技園區、金融區、商業(yè)區、風(fēng)景旅游區、私營(yíng)經(jīng)濟投資區、高效農業(yè)區、行政服務(wù)區、居民區等十大功能區。園區區位條件優(yōu)越,區內已基本實(shí)現供水、排水、供電、通訊、道路、碼頭和開(kāi)發(fā)場(chǎng)地“六通一平”。已開(kāi)通 4 條主干道,10 條支干道,總長(cháng)度為 50 公里;建有 11 萬(wàn)伏的發(fā)電站,家有 4 條電力出口線(xiàn),長(cháng)度為 30.5 公里;供水全部開(kāi)通;程控電話(huà)直通國內外各地。“十二五”時(shí)期,面對經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),全市上下堅持科學(xué)發(fā)展,以轉型發(fā)展、可持續發(fā)展為引領(lǐng),突出改善民生,強化改革創(chuàng )新驅動(dòng),推進(jìn)法治政府建設,確保社會(huì )和諧穩定,

         經(jīng)濟社會(huì )總體保持了平穩發(fā)展。經(jīng)濟發(fā)展步入新常態(tài)。園區全面落實(shí)中央創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略和全國科技創(chuàng )新大會(huì )精神,塑造依靠創(chuàng )新驅動(dòng)的引領(lǐng)型發(fā)展。未來(lái)五年,經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),以五大發(fā)展理念為引領(lǐng),加大供給側結構性改革成為經(jīng)濟社會(huì )主線(xiàn)?!秶覄?chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略綱要》提出將創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展作為國家的優(yōu)先戰略,全國科技創(chuàng )新大會(huì )吹響建設世界科技強國的號角。“大眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新”、“一帶一路”、“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“長(cháng)江經(jīng)濟帶”、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“中國制造 2025”等一系列國家戰略正在深入實(shí)施,需要區域性平臺和核心載體的支撐,需要具備一定基礎的園區和區域發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。國家高新區、自創(chuàng )區要切實(shí)承擔起創(chuàng )新示范和戰略引領(lǐng)的使命,要準確把握未來(lái)發(fā)展的階段性特征和新的任務(wù)要求,要塑造更多先發(fā)優(yōu)勢,真正成為創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展的核心載體,成為支撐和引領(lǐng)“十三五”時(shí)期轉型發(fā)展的關(guān)鍵支點(diǎn)。

         三、建設條件分析

         項目承辦單位自成立以來(lái)始終堅持“自主創(chuàng )新、自主研發(fā)”的理念,始終把提升創(chuàng )新能力作為企業(yè)競爭的最重要手段,因此,積累了一定的項目產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢。項目承辦單位在項目產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設計、制造、檢測等方面形成了一套完整的質(zhì)量保證和管理體系,通過(guò)了 ISO9000 質(zhì)量體系認證,贏(yíng)得了用戶(hù)的信賴(lài)和認可。

         四、用地控制指標

         投資項目綠化覆蓋率符合國土資源部發(fā)布的《工業(yè)項目建設用地控制指標》(國土資發(fā)【2008】24 號)中規定的產(chǎn)品制造行業(yè)綠化覆蓋率≤20.00%的規定;同時(shí),滿(mǎn)足項目建設地確定的“綠化覆蓋率≤20.00%”的具體要求。根據測算,投資項目固定資產(chǎn)投資強度完全符合國土資源部發(fā)布的《工業(yè)項目建設用地控制指標》(國土資發(fā)【2008】24 號)中規定的產(chǎn)品制造行業(yè)固定資產(chǎn)投資強度≥1259.00 萬(wàn)元/公頃的規定;同時(shí),滿(mǎn)足項目建設地確定的“固定資產(chǎn)投資強度≥4500.00 萬(wàn)元/公頃”的具體要求。

         五、用地總體要求

         本期工程項目建設規劃建筑系數 60.06%,建筑容積率 1.46,建設區域綠化覆蓋率 6.36%,固定資產(chǎn)投資強度 191.42 萬(wàn)元/畝。

          土建工程投資一覽表

         序號 項目 占地面積(㎡)

         基底面積(㎡)

         建筑面積(㎡)

         計容面積(㎡)

         投資(萬(wàn)元)

         1

         主體生產(chǎn)工程

         22836.38

         22836.38

         57557.15

         57557.15

         4842.81

         1.1

         主要生產(chǎn)車(chē)間

         13701.83

         13701.83

         34534.29

         34534.29

         3002.54

         1.2

         輔助生產(chǎn)車(chē)間

         7307.64

         7307.64

         18418.29

         18418.29

         1549.70

         1.3

         其他生產(chǎn)車(chē)間

         1826.91

         1826.91

         3338.31

         3338.31

         290.57

         2

         倉儲工程

         4845.06

         4845.06

         13625.27

         13625.27

         833.76

         2.1

         成品貯存

         1211.27

         1211.27

         3406.32

         3406.32

         208.44

         2.2

         原料倉儲

         2519.43

         2519.43

         7085.14

         7085.14

         433.56

         2.3

         輔助材料倉庫

         1114.36

         1114.36

         3133.81

         3133.81

         191.76

         3

         供配電工程

         258.40

         258.40

         258.40

         258.40

         17.79

         3.1

         供配電室

         258.40

         258.40

         258.40

         258.40

         17.79

         4

         給排水工程

         297.16

         297.16

         297.16

         297.16

         15.91

         4.1

         給排水

         297.16

         297.16

         297.16

         297.16

         15.91

         5

         服務(wù)性工程

         3068.54

         3068.54

         3068.54

         3068.54

         187.77

         5.1

         辦公用房

         1632.66

         1632.66

         1632.66

         1632.66

         105.55

         5.2

         生活服務(wù)

         1435.88

         1435.88

         1435.88

         1435.88

         96.48

         6

         消防及環(huán)保工程

         865.65

         865.65

         865.65

         865.65

         59.59

         6.1

         消防環(huán)保工程

         865.65

         865.65

         865.65

         865.65

         59.59

         7

         項目總圖工程

         129.20

         129.20

         129.20

         129.20

         -60.30

         7.1

         場(chǎng)地及道路硬化

         8842.70

          1784.28

         1784.28

          7.2

         場(chǎng)區圍墻

         1784.28

          8842.70

         8842.70

          7.3

         安全保衛室

         129.20

         129.20

         129.20

         129.20

          8

         綠化工程

         3103.17

          108.61

          合計

          32300.39

         78519.11

         78519.11

         6005.94

          六、節約用地措施

         在項目建設過(guò)程中,項目承辦單位根據項目建設地的總體規劃以及項目建設地對投資項目地塊的控制性指標,本著(zhù)“經(jīng)濟適宜、綜合利用”的原則進(jìn)行科學(xué)規劃、合理布局,最大限度地提高土地綜合利用率。采用大跨度連跨廠(chǎng)房,方便生產(chǎn)設備的布置,提高廠(chǎng)房面積的利用率,有利于節約土地資源;原料及輔助材料倉庫采用簡(jiǎn)易貨架,提高了庫房的面積和空間利用率,從而有效地節約土地資源。

         七、總圖布置方案

        ?。ㄒ唬┢矫娌贾每傮w設計原則

         根據項目承辦單位發(fā)展趨勢,綜合考慮工藝、土建、公用等各種技術(shù)因素,做到總圖合理布置,達到“規劃投資省、建設工期短、生產(chǎn)成本低、土地綜合利用率高”的效果。按照建(構)筑物的生產(chǎn)性質(zhì)和使用功能,項目總體設計根據物流關(guān)系將場(chǎng)區劃分為生產(chǎn)區、辦公生活區、公用設施區等三個(gè)功能區,要求功能分區明確,人流、物流便捷流暢,生產(chǎn)工藝流程順暢簡(jiǎn)捷;這樣布置既能充分利用現有場(chǎng)地,有利于生產(chǎn)設施的聯(lián)系,又有利于外部水、電、氣等能源的接入,管線(xiàn)敷設短捷,相互聯(lián)系方便。

        ?。ǘ┲饕こ滩贾?設計要求

         道路設計注重道路之間的貫通,同時(shí),場(chǎng)區道路應盡可能與主要建筑物平行布置。

        ?。ㄈ┚G化設計

         投資項目綠化的重點(diǎn)是場(chǎng)區周邊、辦公區及主要道路兩側的空地,美化的重點(diǎn)是辦公區,場(chǎng)區周邊以高大喬木為主,辦公區以綠色草坪、花壇為主,道路兩側以觀(guān)賞樹(shù)木、綠籬、草坪為主,適當結合花壇和垂直綠化,起到環(huán)境保護與美觀(guān)的作用,創(chuàng )造一個(gè)“環(huán)境優(yōu)美、統一協(xié)調”的建筑空間。

        ?。ㄋ模┹o助工程設計

         1、投資項目用水由項目建設地給水管網(wǎng)統一供給,規劃在場(chǎng)區內建設完善的給水管網(wǎng),接入場(chǎng)區外部現有給水管網(wǎng),即可保證項目的正常用水。

         投資項目用水由項目建設地給水管網(wǎng)統一供給,規劃在場(chǎng)區內建設完善的給水管網(wǎng),接入場(chǎng)區外部現有給水管網(wǎng),即可保證項目的正常用水。場(chǎng)內供水采用生活供水系統、消防供水系統、生產(chǎn)補給水系統,消防供水系統在場(chǎng)區內形成供水管網(wǎng)。

         2、投資項目生活給水主要是員工工作及休息期間的個(gè)人飲用及衛生用水,生活給水水壓 0.35Mpa。投資項目生產(chǎn)給水的對象主要是各類(lèi)清洗設備,其余輔助設備、空壓機及廠(chǎng)房?jì)人渲评錂C組等均采取冷卻循環(huán)用水。生活糞便污水經(jīng)Ⅲ級化糞池處理后與一般生活廢水一起排到項目建設地污水處理站集中處理達標后排放;雨水經(jīng)收集口與地表水一起以暗管系統直接排到項目建設地市政雨水管網(wǎng)。

         3、電源設備選用隔爆型 dⅡBT4 級防爆電器,照明導線(xiàn)穿鋼管敷設,其他環(huán)境按一般建筑物設計;進(jìn)入易燃易爆區域的各類(lèi)電纜采用防火性能較高的阻燃電纜;場(chǎng)內配電采用放射式配電方式,室外電纜直埋或電纜溝敷設,直埋埋深 1.00 米,過(guò)路及穿墻以鋼管保護。投資項目供電電源由項目建設地變電站專(zhuān)線(xiàn)供給,供電電源電壓為 10KV,架空線(xiàn)引入場(chǎng)區后由電纜引入高壓變配電室內,由場(chǎng)區配電屏分流到主體工程內,配電電壓為380V/220V;場(chǎng)區電纜埋地敷設,車(chē)間內電纜架空敷設,該地區的供電電源可靠且電壓穩定,完全能夠滿(mǎn)足投資項目的用電需求。為節約電能,設計中選用節能型電器產(chǎn)品,照明選用光效高的光源和燈具,采用低壓靜電電

         容補償以降低無(wú)功損耗。合理安排生產(chǎn),加強用電監督管理,對計量?jì)x表定期校驗,確保其計量的準確性。

         4、該項目由于需要考慮項目產(chǎn)品所涉及的原輔材料和成品的運輸,運輸需求量較大,初步考慮鐵路運輸與公路運輸方式相結合的運輸方式。場(chǎng)外運輸全部采用汽車(chē)運輸、外部運力為主。undefined

         5、主體工程及原材料倉庫等均采用自然通風(fēng)為主、機械換氣通風(fēng)為輔;對生產(chǎn)系統中個(gè)別溫度高、粉塵多的工位采取機械強制通風(fēng)方案,以保證良好的生產(chǎn)環(huán)境。

         八、選址綜合評價(jià)

         項目建設地工業(yè)園著(zhù)力打造創(chuàng )新型、服務(wù)型開(kāi)發(fā)區,致力于投資創(chuàng )業(yè)軟硬環(huán)境建設,出臺優(yōu)惠政策,對入駐建設區的企業(yè)在立項審批、工商稅務(wù)登記、土地辦證以及招工等方面提供“全方位、一條龍”的聯(lián)動(dòng)服務(wù),積極圍繞增強綜合服務(wù)能力,以擴大開(kāi)放和體制創(chuàng )新為動(dòng)力,全力推動(dòng)經(jīng)濟聚集區建設務(wù)實(shí)高效運轉,力爭成為輻射能力強、政府效能高、商業(yè)機會(huì )多、交易成本低、生態(tài)環(huán)境美、社會(huì )文明程度高的現代化綠色經(jīng)濟新區。項目建設遵循“合理和集約用地”的原則,按照產(chǎn)品制造行業(yè)生產(chǎn)規范和要求,進(jìn)行科學(xué)設計、合理布局,符合行業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要。

         第五章

         土建工程

          一、建筑工程設計原則

         建筑物平面設計以滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝要求為前提,力求生產(chǎn)流程布置合理,盡量做到人貨分流,功能分區明確,符合《建筑設計防火規范》(GB50016)要求。

         二、項目總平面設計要求

         功能分區合理,人流、車(chē)流、物流路線(xiàn)清楚,避免或減少交叉。建筑布局緊湊、交通便捷、管理方便。功能分區合理,人流、車(chē)流、物流路線(xiàn)清楚,避免或減少交叉。建筑布局緊湊、交通便捷、管理方便。本次設計充分考慮現有設施布局及周邊現狀,力求設施聯(lián)系密切渾然一體,總體上達到功能分區明確、布局合理、聯(lián)系方便、互不干擾的效果。

         三、土建工程設計年限及安全等級

         根據《建筑結構可靠度設計統一標準》(GB50068)的規定,投資項目中所有建(構)筑物均按永久性建筑要求設計,使用年限為 50.00 年。根據《建筑結構可靠度設計統一標準》(GB50068)的規定,投資項目中所有建(構)筑物均按永久性建筑要求設計,使用年限為 50.00 年。

         四、建筑工程設計總體要求

         建筑設計是根據生產(chǎn)工藝提出的設計條件結合總圖位置,進(jìn)行平面布局,空間組合,結構選型,全面考慮施工、安裝及檢修要求,既要充分滿(mǎn)

         足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)要求,又要注重建筑的形象。項目承辦單位應該根據產(chǎn)品制造行業(yè)項目產(chǎn)品生產(chǎn)的特點(diǎn),應按國家規范,妥善處理防火、防爆、防污、防腐、耐高溫等要求。

         五、土建工程建設指標

         本期工程項目預計總建筑面積 78519.11 平方米,其中:計容建筑面積78519.11 平方米,計劃建筑工程投資 6005.94 萬(wàn)元,占項目總投資的29.48%。

         第六章

         工藝技術(shù)方案

          一、原輔材料采購及管理

          二、技術(shù)管理特點(diǎn)

         項目產(chǎn)品制造執行系統(MES):制造執行系統的作用是在項目承辦單位信息系統中承上啟下,在生產(chǎn)過(guò)程與管理之間架起了一座信息溝通的橋梁,對生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行及時(shí)響應,使用準確的數據對生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行控制和調整。投資項目將通過(guò) PDM 與 ERP 系統的結合,把設計項目承辦單位生產(chǎn)工藝、原材料定額預算、原輔材料倉儲、生產(chǎn)制造有機地結合起來(lái),實(shí)現承上啟下信息共享,通過(guò) MES 系統實(shí)現原輔材料需求分析和準確調配和管理,為企業(yè)信息化管理提供強有力的軟件技術(shù)支撐。ERP 及 PDM 等先進(jìn)的信息化手段在投資項目中的充分應用,將有效提高項目產(chǎn)品的制造成本控制能力及生產(chǎn)效率,大大提高了項目產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭優(yōu)勢。

         三、項目工藝技術(shù)設計方案

        ?。ㄒ唬┕に嚰夹g(shù)方案要求

         在項目建設和實(shí)施過(guò)程中,認真貫徹執行環(huán)境保護和安全生產(chǎn)的“三同時(shí)”原則,注重環(huán)境保護、職業(yè)安全衛生、消防及節能等法律法規和各項措施的貫徹落實(shí)。生產(chǎn)工藝設計要滿(mǎn)足規?;a(chǎn)要求,注重生產(chǎn)工藝

         的總體設計,工藝布局采用最佳物流模式、最有效的倉儲模式、最短的物流過(guò)程、最便捷的物資流向。

        ?。ǘ╉椖考夹g(shù)優(yōu)勢分析

         節能設施先進(jìn)并可進(jìn)行多規格產(chǎn)品轉換,項目運行成本較低,應變市場(chǎng)能力很強。undefined

         四、設備選型方案

         主要設備的配置應與產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)工藝及生產(chǎn)規模相適應,同時(shí)應具備“先進(jìn)、適用、經(jīng)濟、環(huán)境保護、節能”的特性,能夠達到節能和清潔生產(chǎn)的各項要求;投資項目所選設備必須達到目前國內外先進(jìn)水平,經(jīng)生產(chǎn)廠(chǎng)家使用證明運轉穩定可靠,能夠滿(mǎn)足生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的要求。項目承辦單位在選擇設備時(shí),要著(zhù)眼高起點(diǎn)、高水平、高質(zhì)量,最大限度地保證產(chǎn)品質(zhì)量的需要,努力提高產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的自動(dòng)化程度,降低勞動(dòng)強度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,節約能源降低生產(chǎn)成本和檢測成本。工藝裝備以專(zhuān)用設備為主,必須達到技術(shù)先進(jìn)、性能可靠、性能價(jià)格比合理,使項目承辦單位能夠以合理的投資獲得生產(chǎn)高質(zhì)量項目產(chǎn)品的生產(chǎn)設備;對生產(chǎn)設備進(jìn)行合理配置,充分發(fā)揮各類(lèi)設備的最佳技術(shù)水平;在滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝要求的前提下,力求經(jīng)濟合理;充分考慮設備的正常運轉費用,以保證在生產(chǎn)相關(guān)行業(yè)相同產(chǎn)品時(shí),能夠保持最低的生產(chǎn)成本。

         項目擬選購國內先進(jìn)的關(guān)鍵工藝設備和國內外先進(jìn)的檢測設備,預計購置安裝主要設備共計 127 臺(套),設備購置費 5395.52 萬(wàn)元。

         第七章

         環(huán)境影響分析

          以供給側結構性改革為主線(xiàn),著(zhù)力解決工業(yè)綠色發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題,把推進(jìn)工業(yè)綠色發(fā)展作為落實(shí)制造強國建設和生態(tài)文明建設要求的硬任務(wù),力爭實(shí)現全年規模以上工業(yè)增加值能耗同比下降 4%、單位工業(yè)增加值用水量同比下降 4.5%等目標,確保完成各項工作任務(wù),助推工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。一是加快推進(jìn)制造強國戰略,深入實(shí)施綠色制造工程;二是大力推進(jìn)生態(tài)文明建設,打贏(yíng)污染防治攻堅戰;三是大力發(fā)展新動(dòng)能,加快培育綠色低碳新增長(cháng)點(diǎn);四是提高資源能源利用效率,降低制造業(yè)生產(chǎn)成本;五是著(zhù)力加強政策法規標準建設,建立健全綠色發(fā)展新機制。到 2020年,綠色制造水平明顯提升,綠色制造體系初步建立。制造業(yè)發(fā)展對資源環(huán)境的影響初步緩解。發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟將以資源綠色循環(huán)利用為核心,以科技創(chuàng )新和機制創(chuàng )新為動(dòng)力,以典型模式推廣和示范工程建設為抓手,實(shí)施循環(huán)發(fā)展引領(lǐng)行動(dòng),著(zhù)力推進(jìn)礦產(chǎn)資源與終端制造業(yè)、生物資源與終端消費品、“城市礦產(chǎn)”與再生產(chǎn)品以及生產(chǎn)系統與生活系統的循環(huán)鏈接,加快構建循環(huán)型生產(chǎn)方式和綠色生活方式。到 2020 年,主要資源產(chǎn)出率、能源產(chǎn)出率、主要品種再生資源回收率分別比 2015 年提高 15%、18.5%、10%,工業(yè)固體廢棄物綜合利用率、尾礦綜合利用率達分別提高到 80%、35%,農作物秸稈綜合利用率提高到 90%,城市建筑垃圾資源化率、餐廚垃圾資源化率、生活垃圾資源化率和城市再生水利用率分別提高到 70%、30%和 20%。

         一、建設區域環(huán)境質(zhì)量現狀

         投資項目建設地點(diǎn)―項目建設地主要大氣污染物為二氧化硫、二氧化碳和 PM10,根據當地環(huán)境監測部門(mén)連續 5.00 天監測數據顯示,項目建設區域監測到的二氧化硫、PM10 和二氧化碳濃度較低,達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》Ⅱ級標準要求,未出現超標現象,環(huán)境空氣質(zhì)量本底值較好。

         二、建設期環(huán)境保護

        ?。ㄒ唬┙ㄔO期大氣環(huán)境影響防治對策

         運輸車(chē)輛不應裝載過(guò)滿(mǎn)并盡量采取遮蓋、密閉措施,減少沿途拋灑,同時(shí),及時(shí)清掃散落在地面上的泥土和建筑材料;沖洗輪胎并定時(shí)灑水抵塵,以減少運輸過(guò)程中的揚塵。土建建筑施工應首選使用商品混凝土,因需要必須進(jìn)行現場(chǎng)攪拌砂漿、混凝土時(shí),應在臨時(shí)工棚內進(jìn)行,加水泥時(shí)盡量靠近攪拌機料口,加料速度宜緩慢,應盡量做到不灑、不漏、不剩不倒,攪拌時(shí)要有噴霧降塵措施。在施工過(guò)程中用到的施工機械主要包括攪拌機、推土機、挖掘機等,它們都是以柴油為燃料,因此,施工過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生一定量的廢氣,主要包括一氧化碳、一氧化氮、二氧化硫等,施工機械產(chǎn)生的燃油廢氣均為不定時(shí)無(wú)組織排放,排放量隨設備性能而異;由于產(chǎn)生量不大,且施工場(chǎng)地空曠,廢氣易擴散,廢氣經(jīng)自然擴散稀釋后對周?chē)諝赓|(zhì)量影響較小。

        ?。ǘ┙ㄔO期噪聲環(huán)境影響防治對策

         在高噪聲設備周?chē)O置掩蔽物;通過(guò)場(chǎng)界設置臨時(shí)隔聲屏障和選用低噪音施工機械等有效措施后,使施工現場(chǎng)噪音滿(mǎn)足(GB12523)《建筑施工場(chǎng)界噪聲標準限值》的要求,即晝間≤60.00dB(A)、夜間≤50.00dB(A),從而減少施工噪音對周?chē)用竦挠绊?。施工機械產(chǎn)生的噪聲往往具有突發(fā)、無(wú)規則、不連續和高強度等特點(diǎn),施工單位應采取合理安排施工機械操作時(shí)間的方法加以緩解,并減少同時(shí)作業(yè)的高噪施工機械的數量,盡可能減輕聲源疊加影響。施工過(guò)程中各種運輸車(chē)輛的運行還將會(huì )引起敏感點(diǎn)噪聲級的增加,因此,應加強對運輸車(chē)輛的管理,盡量壓縮建設區域汽車(chē)數量和行車(chē)密度,同時(shí),加強控制汽車(chē)鳴笛等措施。

        ?。ㄈ┙ㄔO期水環(huán)境影響防治對策

         施工單位應設置臨時(shí)廁所等生活設施;施工人員生活所產(chǎn)生的少量生活廢水,主要污染物是:COD、氨氮、SS 等,生活廢水經(jīng)臨時(shí)化糞池處理,達到《污水綜合排放標準》(GB8978)Ⅱ級標準后排入附近的水體,對受納水體的水質(zhì)影響較小。

        ?。ㄋ模┙ㄔO期固體廢棄物環(huán)境影響防治對策

         由于建筑垃圾是土建工程中不可避免的,因此,要求項目承辦單位和施工單位必須做好施工垃圾管理,采取積極有效的措施,避免建設期間產(chǎn)生的固體廢棄物對周?chē)h(huán)境造成的影響。土建施工是引起水土流失的主要工程因素,在施工過(guò)程中,土壤暴露在雨、風(fēng)和其他干擾之中,泥土轉運、裝卸、作業(yè)過(guò)程中的臨時(shí)堆放,都可能出現散落和水土流失;同時(shí),施工

         中土壤結構會(huì )受到破壞,土壤抵抗侵蝕的能力將會(huì )大大減弱,在暴雨中由于降雨所發(fā)生的土壤侵蝕,將會(huì )造成項目建設施工過(guò)程中水土流失。

        ?。ㄎ澹┙ㄔO期生態(tài)環(huán)境保護措施

         進(jìn)出施工區的道路先期進(jìn)行硬化,并在干燥多風(fēng)天氣條件時(shí)對路面適當灑水降塵,減少因車(chē)輛運輸時(shí)產(chǎn)生的揚塵污染。水土流失影響:在工程建設過(guò)程中,將造成大面積的地表裸露,導致不同程度的土壤侵蝕,出現水土流失現象,從而對地表植被、水體、土壤結構等產(chǎn)生潛在危害;這種土壤侵蝕、水土流失現象在夏季會(huì )變得更為突出;隨著(zhù)項目的建設,天然植被將有所破壞,因此,在建設后期應及時(shí)綠化,對破壞的植被進(jìn)行修復,實(shí)現部分生態(tài)環(huán)境補償。

         三、運營(yíng)期環(huán)境保護

        ?。ㄒ唬┻\營(yíng)期廢水影響分析及防治對策

         職工生活廢水和辦公污水經(jīng)場(chǎng)區地埋式生活廢水處理設施處理達到《污水綜合排放標準》(GB8978)表 4 中Ⅰ級排放標準后,排入項目建設區域污水管網(wǎng),最終排入污水處理廠(chǎng),其主要污染物為 CODcr 和氨氮,投資項目廢水排放量較小且水質(zhì)簡(jiǎn)單,對污水處理廠(chǎng)水質(zhì)影響不大,不會(huì )降低其現有水環(huán)境功能級別,所排污水對外環(huán)境影響較小。為了充分利用各種水質(zhì)的水,提高水的重復利用率,投資項目運營(yíng)期的廢水治理及利用以“清污分流”、“梯級利用”的原則進(jìn)行設計。將不同水質(zhì)的水分開(kāi)設置,

         而且,場(chǎng)區排水系統劃分為生產(chǎn)排水、生活排水、清凈下水和事故水等管道排放系統。

        ?。ǘ┻\營(yíng)期廢氣影響分析及防治對策

         焊裝工序通風(fēng)機風(fēng)量為 2000.00?/h,廢氣中焊接煙塵排放濃度為0.19mg/?,符合《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值》所規定 4.00mg/?的30.00%要求即 1.20mg/?;在車(chē)間內設置通風(fēng)口加設排風(fēng)扇,將車(chē)間內的焊接煙塵通過(guò)排風(fēng)扇排入外環(huán)境,使之在大氣中得到充分稀釋和擴散。

        ?。ㄈ┻\營(yíng)期噪聲影響分析及防治對策

         采取聲源與外界隔開(kāi)的方式降噪,減少噪聲對環(huán)境的污染,使風(fēng)機和水泵的噪聲減少到 65.00dB(A)以下;對場(chǎng)區的空地進(jìn)行綠化,可以進(jìn)一步減低環(huán)境噪聲。采用建筑隔聲結構、廠(chǎng)房?jì)燃友b隔聲、吸聲效果好的建筑材料,安裝隔音板等措施降低噪音污染,根據吸聲材料的吸聲系數,建議選擇超細玻璃棉、礦渣棉、巖棉板等性能良好的隔聲、吸聲材料,在建筑中采用薄板共振吸聲結構,使其具有低頻的吸聲特性。采取吸聲、隔聲以及隔震措施后,噪聲能大大減少,各主要設備的噪音可降低到 30.00dB(A)-50.00dB(A)之間,均可達到預期效果,可使噪聲強度達到《工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界噪聲分級標準》Ⅱ類(lèi)要求,晝間≤60.00dB(A),夜間≤50.00dB(A)。

         四、項目建設對區域經(jīng)濟的影響

         項目的建設使該區域的常駐和流動(dòng)人口增加,將會(huì )刺激郵電通訊、信息、金融、運輸、旅店、餐飲、商業(yè)、服務(wù)業(yè)為主的第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,增加就業(yè)機會(huì ),提高人民的生活水平。區域經(jīng)濟將得到快速的發(fā)展,人民生活水平不斷提高,對服務(wù)的需求也向高速度、高質(zhì)量的專(zhuān)業(yè)化轉化,服務(wù)行業(yè)將走市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化和社會(huì )化的發(fā)展方向,商業(yè)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)、零售網(wǎng)點(diǎn)和綜合的集散倉庫、連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送將進(jìn)一步的到發(fā)展

         五、廢棄物處理

         項目承辦單位危險廢棄物的管理是應用法律、行政、經(jīng)濟、技術(shù)手段解決危險廢棄物對環(huán)境的負面影響,實(shí)施對危險廢棄物的全過(guò)程管理,即對危險廢棄物的避免和減量,產(chǎn)生后的收集、運輸、貯存、循環(huán)、利用、無(wú)害化處理以及最終無(wú)害化處置的管理,其優(yōu)先序列為廢物最小量化、廢物的回收利用、廢物的環(huán)境無(wú)害化處置。項目承辦單位危險廢棄物的管理是應用法律、行政、經(jīng)濟、技術(shù)手段解決危險廢棄物對環(huán)境的負面影響,實(shí)施對危險廢棄物的全過(guò)程管理,即對危險廢棄物的避免和減量,產(chǎn)生后的收集、運輸、貯存、循環(huán)、利用、無(wú)害化處理以及最終無(wú)害化處置的管理,其優(yōu)先序列為廢物最小量化、廢物的回收利用、廢物的環(huán)境無(wú)害化處置。項目承辦單位對危險廢棄物全過(guò)程管理優(yōu)先原則是:推行源頭避免廢物產(chǎn)生的減量化原則;首先應采用減量化技術(shù),推行無(wú)廢、低廢清潔工藝。強調廢物的重復使用和循環(huán)再生,能量回收;在廢物產(chǎn)生后應采用資源化

         技術(shù),大力開(kāi)展綜合利用和廢物交換。采用合理處置廢物,無(wú)害化處理處置技術(shù),最終強化對危險廢棄物污染的控制。

         六、特殊環(huán)境影響分析

         加強施工管理,合理安排施工作業(yè)時(shí)間,嚴格按照施工噪聲管理的有關(guān)規定執行,嚴禁夜間進(jìn)行高噪聲施工作業(yè);盡量采用低噪聲的施工工具;采用文明施工方法,降低噪聲源;在高噪聲設備周?chē)O置掩蔽物;應加強對運輸車(chē)輛的管理,盡量壓縮工區汽車(chē)數量和行車(chē)密度,控制汽車(chē)鳴笛;設備調試盡量在白天進(jìn)行。砂石料統一堆放,采取遮蓋措施;對作業(yè)面和土堆適當噴水,使其保持一定濕度減少揚塵量;開(kāi)挖的泥土和建筑垃圾要及時(shí)運走;運輸車(chē)輛不應裝載過(guò)滿(mǎn),采取密閉措施減少沿途拋灑,并及時(shí)清掃散落在路面上的泥土和建筑材料。項目建設場(chǎng)區周邊范圍內居民搬遷安置后沒(méi)有居民居住點(diǎn),場(chǎng)區周?chē)饕獮橐巹澖ㄔO用地、道路、企業(yè),建設項目不會(huì )對特殊環(huán)境產(chǎn)生影響。

         七、清潔生產(chǎn)

         投資項目對生產(chǎn)所需原料的購進(jìn)、儲存、領(lǐng)料、消耗都要有詳細的記錄和完善的組織管理和監督機構,并根據原料和成品的性質(zhì),做出明顯標識,分類(lèi)分別存放,使生產(chǎn)場(chǎng)地做到清潔、整齊、安全,不會(huì )產(chǎn)生交叉污染。投資項目實(shí)施后,采用國內外先進(jìn)的生產(chǎn)工藝及裝備,并制定相應的污染防治措施,使污染物得到有效控制,基本上實(shí)現了清潔生產(chǎn)。

         八、項目建設對區域經(jīng)濟的影響

        ?。ㄒ唬椖拷ㄔO整體區域的影響

         根據某高新區發(fā)展的條件、戰略地位及綜合宏觀(guān)經(jīng)濟機遇與挑戰,項目建設區域將依托本地優(yōu)勢資源,重點(diǎn)吸引產(chǎn)業(yè)轉移的高科技、環(huán)保型的現代化科技工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,使之成為當地一、二類(lèi)工業(yè)聚集的高地和產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新基地?;诖藢⒛掣咝聟^確定以?xún)?yōu)勢資源為依托,產(chǎn)業(yè)特色鮮明、功能配套協(xié)調,具有內在生長(cháng)機能的、智慧創(chuàng )新型的新型生態(tài)項目建設區域。

         項目建設區域的建設,將充分發(fā)揮該區域交通優(yōu)勢和土地資源優(yōu)勢,加快本區域工業(yè)化、城鎮化進(jìn)程。某高新區布局集中規模的工業(yè)用地和以拆遷安置、吸引農民工進(jìn)城為主的居住用地,建成后可以完善片區城市功能,并增強區域工業(yè)經(jīng)濟實(shí)力,同時(shí)帶動(dòng)周邊地區經(jīng)濟發(fā)展。項目建設區域不僅本身具有較好的經(jīng)濟效益,項目建設區域的建設也增加就業(yè)率,同時(shí)帶動(dòng)周邊的第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,可明顯促進(jìn)地方經(jīng)濟規模的快速發(fā)展,大幅度提高居民收入。

        ?。ǘI(yè)生產(chǎn)的影響

         由于某高新區有比其它地區擁有更優(yōu)惠、更靈活的政策,還可以通過(guò)減免稅收、降低土地使用費等手段,吸收外來(lái)資金投入和規模較大企業(yè)的引進(jìn),對提高工業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效益起到積極的促進(jìn)作用,使當地的知名度及市場(chǎng)競爭力得到了有力提高。同時(shí)而來(lái)的先進(jìn)的生產(chǎn)和管理方式也可以帶動(dòng)該區域的企業(yè)踏上現代化的生產(chǎn)和管理之路,促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品結構、技術(shù)結構、管理水平進(jìn)一步優(yōu)化,大力提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。同時(shí),還

         可以帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,如遷入人口增加,促使住房需求量增加,進(jìn)而促進(jìn)商業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展,交通行業(yè)及服務(wù)行業(yè)也隨之發(fā)展起來(lái)。

         要完成國民經(jīng)濟“十三五”及 2022 年遠景規劃,項目建設地必須加強工業(yè)載體的建設,優(yōu)化工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局,增強項目落戶(hù)的承載力,發(fā)揮和創(chuàng )造好區位優(yōu)勢,加大招商引資力度,明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位,增強產(chǎn)業(yè)聚集效應,培育特色產(chǎn)業(yè)群,形成規模效應,做強做大工業(yè)經(jīng)濟總量,才能促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟持續、健康、快速發(fā)展。某高新區的建設將是區域經(jīng)濟合作的大好時(shí)機,隨著(zhù)某高新區的交通條件和城市基礎設施的不斷改善以及工業(yè)發(fā)展的硬件和投資軟環(huán)境的進(jìn)一步完善,將會(huì )吸引大量外來(lái)投資,必將為項目建設地工業(yè)的騰飛帶來(lái)新的發(fā)展機遇。

        ?。ㄈr業(yè)生產(chǎn)的影響

         項目建設區域建成后,因引進(jìn)的企業(yè)的需要,工人、家屬以及流動(dòng)人口在此集結,農副產(chǎn)品的需求量將會(huì )大大增加,可以刺激項目建設區域邊緣地區的農、副業(yè)的發(fā)展,使周邊土地增值,使邊緣地區的農民可從中得到更多的經(jīng)濟利益。工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展一方面促進(jìn)了種植業(yè)、養殖業(yè)與加工業(yè)的良性互動(dòng),延長(cháng)了農業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,另一方面,降低了農民發(fā)展農業(yè)生產(chǎn)的市場(chǎng)風(fēng)險,促進(jìn)了農村經(jīng)濟的發(fā)展和項目建設區域農民的增收。

        ?。ㄋ模Φ谌a(chǎn)業(yè)的影響

         軌道交通空調系統項目的建設使該區域的常駐和流動(dòng)人口增加,將會(huì )刺激郵電通訊、信息、金融、運輸、旅店、餐飲、商業(yè)、服務(wù)業(yè)為主的第

         三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,增加就業(yè)機會(huì ),提高人民的生活水平。區域經(jīng)濟將得到快速的發(fā)展,人民生活水平不斷提高,對服務(wù)的需求也向高速度、高質(zhì)量的專(zhuān)業(yè)化轉化,服務(wù)行業(yè)將走市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化和社會(huì )化的發(fā)展方向,商業(yè)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、零售網(wǎng)點(diǎn)和綜合的集散倉庫、連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送將進(jìn)一步的到發(fā)展。

         隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展的需要,信息產(chǎn)業(yè)也將不斷發(fā)展,信息基礎設施的建設、移動(dòng)通訊網(wǎng)、數據網(wǎng)、空間地理信息網(wǎng)將得到發(fā)展,信息技術(shù)將廣泛應用,促進(jìn)傳統生產(chǎn)和服務(wù)的自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò )化。另外,運輸業(yè)也將得到快速發(fā)展,首先是項目建設區域內企業(yè)所需要的原材料、產(chǎn)品的運輸,其次是人口聚集、經(jīng)濟發(fā)展引起的物質(zhì)的流動(dòng)引起的交通運輸。由此可見(jiàn),項目的建設,將會(huì )帶動(dòng)區域第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,就業(yè)機會(huì )和人民生活水平將得到穩步上升。

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         軌道交通空調系統項目的實(shí)施,相應的供水、供電、燃氣、電信、道路、商業(yè)金融等配套基礎設施會(huì )不斷完善,醫療衛生水平不斷提高,區域的經(jīng)濟...

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