安排部署工作講話(huà)稿第1篇各位領(lǐng)導、同志們：根據會(huì )議安排，現在我將20xx年全鎮道路交通安全工作情況、存在的問(wèn)題和下步措施作如下總結、分析和安排，不足之處以書(shū)記、鎮長(cháng)的要求為準。一、20xx年全鎮道路交下面是小編為大家整理的安排部署工作講話(huà)稿14篇,供大家參考。
各位領(lǐng)導、同志們：
根據會(huì )議安排，現在我將20xx年全鎮道路交通安全工作情況、存在的問(wèn)題和下步措施作如下總結、分析和安排，不足之處以書(shū)記、鎮長(cháng)的要求為準。
一、20xx年全鎮道路交通安全工作情況總結
一是在鎮、村兩級農村道路交通安全防控體系建立的基礎上，將工作重心前移到交管站建設和協(xié)管員、聯(lián)絡(luò )員的教育培訓上，著(zhù)力抓實(shí)村（居）委會(huì )交管站標準化建設工作，進(jìn)一步規范了兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡(luò )員的工作職責。交管辦每月組織交通協(xié)管員、安全聯(lián)絡(luò )員開(kāi)展一次業(yè)務(wù)培訓，每季度進(jìn)行一次考核，每年進(jìn)行一次表彰，提升了隊伍整體素質(zhì)，調動(dòng)了工作積極性，夯實(shí)了道路交通安全管理工作基礎。其中，板橋的品德交通管理工作站、黑石崗交通安全聯(lián)絡(luò )員張家寬等，均受到縣級表彰獎勵。
二是交管辦、派出所與其中27輛中型客車(chē)、20輛微型面包車(chē)簽訂了交通安全承諾書(shū)、對排查出的1700輛微型面包車(chē)，嚴格執行“四個(gè)必到位”管控措施，實(shí)行“一車(chē)一檔”跟蹤管理。
三是派出所、交通所聯(lián)合對全鎮省道及縣、鄉、村道路開(kāi)展拉網(wǎng)式實(shí)地踏勘排查，期間共排查省道隱患點(diǎn)段12處。對排查出的隱患點(diǎn)段，一時(shí)難以治理的，由政府出資統一設置臨時(shí)性警示標志，提醒過(guò)往車(chē)輛安全通過(guò)，全年共設置警示標志17塊。對路基不穩、急彎坡陡、臨水臨崖路段實(shí)施加固基礎、修筑擋墻、設置防護墩和減速埂、完善標識標牌，在募補水庫路段、牛補歹至花紅路段、樂(lè )巖至大雞燈路段新增鋼筋護欄60余米和其他警示標志。
四是交管辦牽頭，派出所、交通所、農機站、城管中隊、中心學(xué)校建立聯(lián)合執法機制，最大限度把執法力量投放到路面上，加大對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)鄉鎮（街道）的巡邏管控力度，嚴查嚴處重點(diǎn)違法行為，有效杜絕違法駕駛、不合格車(chē)輛上路、無(wú)資質(zhì)的車(chē)輛及人員進(jìn)行營(yíng)運等情況的發(fā)生。派出所交警中隊共查糾交通違法2003起，查處涉危險駕駛罪1人，查獲非法運營(yíng)11起、酒后駕駛2起、無(wú)證駕駛104起、面包車(chē)超員78起，故意遮擋號牌2起，其中刑事打處1人，行政拘留16人，吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證1人，警告25人次。
五是加大交通安全大宣傳力度。派出所交警中隊充分協(xié)調羅平警方微信和手機短信平臺，及時(shí)發(fā)布交通安全提示、路況研判信息、交通管理措施、重點(diǎn)違法行為曝光，讓廣大道路交通參與者受到警示教育，發(fā)放了5.3萬(wàn)個(gè)以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題的道路交通安全宣傳紙杯，在全鎮主要道路兩側、通往村居委會(huì )的主要道路兩側粉刷針對性較強的交通安全宣傳標語(yǔ)41條，發(fā)揮了宣傳引導作用。
通過(guò)以上工作措施的落實(shí)，全鎮道路交通安全形勢總體平穩，交通事故穩中有降。20xx年全鎮共接到交通事故報警278起，與2014年同期相比，事故起數下降15.5%，其中死亡事故0起，死亡人數下降300%，傷人事故共72起傷92人，受傷人數上升0.3%，財損事故205起，直接經(jīng)濟損失18.5萬(wàn)元，直接財產(chǎn)損失上升0.7%傷人、財損事故多發(fā)。
二、認清形勢，全鎮道路交通安全形勢仍不容樂(lè )觀(guān)
過(guò)去的"一年，雖然我們在道路交通安全工作取得了一定成績(jì)，但我們更要清醒的認識到，當前全鎮道路交通安全管理工作仍然面臨著(zhù)嚴峻的形勢。
（一）道路交通安全形勢非常嚴峻。一是全鎮機動(dòng)車(chē)保有量和機動(dòng)車(chē)駕駛人分別達到11408輛和9023人，兩個(gè)數據持續上升。全鎮鄉道87.5公里，村道79.3公里，過(guò)境道路17公里，道路交通隱患排查和治理力度不足。與機動(dòng)車(chē)、駕駛人的快速增長(cháng)相比，道路及配套設施建設、廣大交通參與者的文明交通意識等還相對滯后，特別是一改高導致交通壓力增大，交管矛盾日益加劇。二是交通事故持續增長(cháng)，交通安全工作壓力增大。截止2016年4月，交通事故已發(fā)111起，死亡1人。三是摩托車(chē)發(fā)生道路交通事故的比例較大，摩托車(chē)管理整治難度較大。去年278起交通事故中有110起涉及摩托車(chē)，占總數的39.5%，今年發(fā)生的一起死亡事故，就是三輪摩托車(chē)（時(shí)風(fēng)車(chē)）單方事故。四是板橋鎮特別是江橋街及樂(lè )巖新區路口車(chē)輛亂停亂放、違法變更車(chē)道、隨意調頭，標志標牌不全、交通組織設計不合理，呈現機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人混合交通疊加現象，各種交通方式之間干擾較大，交通秩序比較混亂，給交通管理帶來(lái)難度。
（二）農村交通安全管控力度有待加強。從事故特點(diǎn)及兩次專(zhuān)項督查情況來(lái)看，道路交通安全仍有不少“短板”。主要表現在：一是村居委會(huì )對道路交通安全工作重視不夠、認識不足，仍然存在松懈麻痹思想，致使車(chē)輛和駕駛人源頭管理缺失，失控漏管。少數村居委會(huì )對交通安全仍然不關(guān)心，不重視，即使發(fā)現了道路隱患，根本不及時(shí)上報，查而不改，隱患依舊存在，達不到工作目的。二是個(gè)別交通安全管理委員會(huì )成員部門(mén)未按照《道路交通安全管理工作責任書(shū)》要求，積極主動(dòng)到掛鉤聯(lián)系的村居委會(huì )開(kāi)展事故防控工作。三是交通安全管理基層組織在抓關(guān)鍵環(huán)節、抓重點(diǎn)和源頭監管落實(shí)上還不到到位，沒(méi)有認真落實(shí)包保責任制要求。四是部分村居委會(huì )在集市、街天、學(xué)校放收假、婚喪嫁娶等群眾集中出行的重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)車(chē)輛未認真落實(shí)勸導工作，微型面包車(chē)、摩托車(chē)超員，農用車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機違法載人等現象沒(méi)有得到有效遏制?？瓦\車(chē)輛超員現象時(shí)有發(fā)生，交通管理部門(mén)執勤力度不到位。
三、下步工作意見(jiàn)
為認真貫徹落實(shí)縣委、縣政府關(guān)于安全生產(chǎn)的部署要求，緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”工作目標，圍繞“怎樣讓危險車(chē)輛不上路，不符合安全駕駛要求的駕駛員不上車(chē)，上路車(chē)輛不違規違法行駛，發(fā)生事故后損失、傷亡、影響降到最低”等難題，突出重點(diǎn)，統籌推進(jìn)，確保我鎮道路交通安全形勢總體穩定，最大限度預防和減少道路事故的發(fā)生，我講五點(diǎn)意見(jiàn)：
（一）完善管理機制，夯實(shí)綜合治理基礎。一是強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，嚴格落實(shí)《2016年板橋鎮道路交通安全管理工作責任書(shū)》，強化考核和責任倒查，對工作落后不力的部門(mén)和個(gè)人一律按規定追究相關(guān)責任。二是要進(jìn)一步完善各級道路交通安全聯(lián)席會(huì )議制度，加強道路交通安全和事故預防工作的組織協(xié)調。各成員單位要按照聯(lián)席會(huì )議的要求，認真履職、各司其職、齊抓共管、形成合力，充分發(fā)揮職能作用，不斷完善道路交通管理機制，形成綜合治理格局，確保各項道路交通安全工作取得實(shí)效。三是要調整配強交通協(xié)管員，加大對兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡(luò )員的教育、培訓和考核力度，最大限度地組織兼職協(xié)管員開(kāi)展好工作。
（二）加強源頭管理，抓好事故預防工作。一是派出所、村居委要繼續加大對轄區所有機動(dòng)車(chē)（含無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)）、駕駛人全面排查清理工作力度，以村（居）委會(huì )為單位建立臺賬，由派出所交警中隊100%錄入農村交管信息平臺，切實(shí)做到底數清、情況明、不遺漏。同時(shí)，要將微型面包車(chē)全部納入重點(diǎn)微型面包車(chē)管理工作，認真落實(shí)“四個(gè)必到位”措施。二是按照2016年板橋鎮農村道路交通管理包保責任制要求，領(lǐng)導包村（居）委會(huì )，干部、職工包重點(diǎn)車(chē)輛及其駕駛人要求，嚴格落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人“一盯一”、“一幫一”的監管措施，認真落實(shí)重點(diǎn)時(shí)段、路段包保責任制，確實(shí)保證做到“逢集必守”、“逢上放學(xué)必守”、“逢婚喪嫁娶必守”。三是要強化運輸企業(yè)的監管。交通所、派出所、安監站要協(xié)調配合，在全鎮范圍開(kāi)展道路交通安全大宣傳大警示大檢查行動(dòng)，進(jìn)一步加強對運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)的安全監管力度，落實(shí)道路運輸安全生產(chǎn)主體責任，嚴格檢查，規范管理，防止失控漏管。
（三）排查整治隱患，構筑安全防控網(wǎng)絡(luò )。一是安監站、交通所、派出所等部門(mén)要以道路交通安全大檢查活動(dòng)為載體，充分發(fā)揮道路交通安全管理工作辦公室的職能作用，進(jìn)一步加強對道路交通安全隱患的排查整改，重點(diǎn)排查急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段和事故多發(fā)路段，對排查出的安全隱患按道路等級分類(lèi)登記，以《公路安全生命防護工程實(shí)施技術(shù)指南（試行）》為標準，根據輕重緩急逐一制定治理方案，對不能及時(shí)治理的要設立警示標志并形成書(shū)面報告縣安委辦組織督促整改。二是交通所、村建所要確保新建、改建道路的交通安全設施與主體工程同設計、同施工、同驗收，達不到規定要求的，要加大整改力度，并且在安全設施建設中，要特別重視科技在交通安全管理中的重要作用，搞好道路交通管理科技建設。三是交通所、村建所要結合全鎮交通組織優(yōu)化情況，合理配置區域功能、均衡分布交通流量，優(yōu)化路網(wǎng)結構，把道路交通安全設施建設納入重點(diǎn)，進(jìn)一步完善交通標志標線(xiàn)和交通配套設施，要高度重視停車(chē)場(chǎng)的規劃和建設，從根本上解決停車(chē)難問(wèn)題，進(jìn)一步緩解交通壓力。
（四）強化路面管控，提升聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)能力。一是派出所、交通所、綜合執法中隊等部門(mén)要最大限度把執法力量擺放在路面上，加大路檢路查力度，對重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人的嚴重交通違法行為和非法營(yíng)運進(jìn)行嚴查重處，杜絕不合格車(chē)輛上路。二是交通協(xié)管員及交通安全管理聯(lián)絡(luò )員要切實(shí)發(fā)揮交通安全勸導作用，嚴把出村口，重點(diǎn)勸導微型面包車(chē)超員、摩托車(chē)不戴安全頭盔，貨車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機違法載人等重點(diǎn)違法行為，及時(shí)發(fā)現、勸導、舉報農村地區嚴重交通違法行為。三是打非治違中隊要在全鎮范圍繼續保持打非治違高壓態(tài)勢，做到嚴管重罰，杜絕違法車(chē)輛上路運營(yíng)。四是安監站、交通所、派出所、農機站、打非治違等部門(mén)要定期不定期對邊遠村委會(huì )管理薄弱地區、鎮鄉交界重點(diǎn)路段開(kāi)展聯(lián)合檢查，加大板橋轄區公路交通違法的查處力度，嚴查微型面包車(chē)超員、貨車(chē)非法載人、無(wú)證駕駛、酒駕等交通違法行為，消除事故隱患，堅決遏制農村面包車(chē)、摩托車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛事故高發(fā)勢頭。
（五）加強宣傳教育，提升交通安全意識。一是各村居委會(huì )、各有關(guān)部門(mén)要以深化“文明交通行動(dòng)計劃”為載體，在人、財、物等方面給予充分保障，全方位做好道路交通安全宣傳工作。要在每個(gè)行政村（社）補充完善一個(gè)交通安全宣傳陣地，以墻體、櫥窗或宣傳牌等各種形式進(jìn)行交通安全宣傳，全力開(kāi)辟農村地區交通安全宣傳陣地；
同時(shí)按照農村交通安全廣播站（室）建設進(jìn)度安排，盡快建立使用，充分發(fā)揮宣傳作用。二是中心學(xué)校、板橋一中、二中要將道路交通安全教育納入對學(xué)生的法制教育，加強對學(xué)生收放假、上放學(xué)時(shí)段的教育力度，確保學(xué)生不坐超員車(chē)、低速載貨汽車(chē)、“帶病車(chē)”，培養學(xué)生養成遵守交通規則的良好習慣，交通安全從娃娃抓起，充分發(fā)揮“小手拉大手”的作用。三是交通所、派出所、安監站等部門(mén)要積極拓展手機短信平臺和官方微博等交通安全宣傳渠道，創(chuàng )新宣傳教育方式，以學(xué)校、駕駛培訓機構、運輸企業(yè)為重點(diǎn)，廣泛宣傳道路交通安全法律法規和安全知識。
我的講話(huà)完了，謝謝大家！
老師們、同學(xué)們：
大家好！
環(huán)保，是一個(gè)很大的話(huà)題，仿佛離我們十分遙遠，好象跟我們中學(xué)生沒(méi)有關(guān)系。以前我也這樣想。偶爾翻看弟弟的畫(huà)冊，我大吃一驚：那是一本關(guān)于節約用水、節約紙張、節約鉛筆的兒童宣傳畫(huà)冊，具體數字我也記不清了，但卻有那樣一組數字讓我記憶猶新：“每個(gè)人每天節約一杯水，50年全世界可以節約出一個(gè)湖泊；
每天節約兩張紙，50年，便可節約出一片森林……”同學(xué)們，你們是不是也和我一樣，感嘆過(guò)湖泊的深邃，卻忽略了湖泊是由一點(diǎn)一滴的水匯集而成；
感嘆過(guò)森林的廣袤，卻忽略了森林是由一棵一棵樹(shù)組成？從沒(méi)有想過(guò)，我們每天從早晨醒來(lái)洗漱用水，吃飯的糧食蔬菜，學(xué)習用的紙筆，身上穿的衣服都與環(huán)保有關(guān)。有了這一認識，你又是否同我一樣，為洗衣服時(shí)的“常流水”而臉紅，為使用一個(gè)作業(yè)本，只剩幾頁(yè)時(shí)便隨手丟掉的習慣而汗顏？
“保護環(huán)境，拯救地球”，這句被人們司空見(jiàn)慣的宣傳語(yǔ)已失去了它本應有的作用。據有關(guān)資料報道，現在中國的植被比解放前已減少了27.5％，荒漠比同期增加了12％。盡管?chē)乙寻l(fā)布一系列的保護措施，但有些人總是不自覺(jué)，大到亂砍濫伐、大氣污染、排放污水，小到隨處吐痰、亂扔垃圾、踐踏草坪的行為處處可見(jiàn)，這些行為無(wú)時(shí)無(wú)刻不在毀壞著(zhù)環(huán)境，使地球環(huán)境急劇下降?？墒侨藗?，你們可曾想過(guò)，你們現在破壞的，正是你們賴(lài)以生存的家園??！
再說(shuō)我們學(xué)校吧，化池里栽滿(mǎn)了樹(shù)木、花草，春天正值萬(wàn)物復蘇之際，學(xué)校的綠色植物也漸漸的長(cháng)出了枝芽。一樹(shù)嫩綠盡顯春季的生命力與盎然之氣?？善行┩瑢W(xué)，禁不住誘惑，折下一枝枝剛帶枝葉的柳條來(lái)玩，這樣做雖然讓自己一時(shí)高興，但他們能否意識到自己的行為是極端錯誤的？植物是大自然的一部分，能供給我們生存所需的氧氣。試問(wèn)一下，樹(shù)木若沒(méi)有了樹(shù)葉，怎樣產(chǎn)生氧氣？若世上沒(méi)有了氧氣，人類(lèi)該怎樣生存？所以，我想，如果每個(gè)人在做任何一件事時(shí)，心里都能想著(zhù)環(huán)保，想著(zhù)為環(huán)保出一份力，那么，我們的環(huán)境還會(huì )象現在這樣嗎？其實(shí)，為了環(huán)保，我們能做的還有很多……
環(huán)境保護并不難，它就在你我的身邊，作為地球上的一員，難道我們不應該每時(shí)每刻都做好它嗎？
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
早上好！
今天我演講的"主題是《關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注交通安全》。
人們都說(shuō)，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。據《星島網(wǎng)訊》統計指出，中國汽車(chē)數量占全世界的1.9%，但汽車(chē)交通死亡事故占全球的15%，一年因交通事故而死去的人數就多達十萬(wàn)人！
小學(xué)生是道路交通行為的弱勢群體，大家在參與交通的過(guò)程中，怎樣保障自己的人身安全呢？現在，我教大家學(xué)習三大本領(lǐng)：一會(huì )走路、二會(huì )騎車(chē)、三會(huì )乘車(chē)。
1、走路時(shí)，要走人行道，過(guò)馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車(chē)時(shí)，應等車(chē)停穩，先下后上；
坐車(chē)時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車(chē)外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車(chē)、無(wú)牌無(wú)證車(chē)，更不要坐農用車(chē)，尤其是人貨混裝車(chē)。
4、12周歲以下不能騎自行車(chē)。騎車(chē)時(shí)要靠右走，車(chē)速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車(chē)。自行車(chē)后座不能載人，騎車(chē)拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話(huà)，同伴被車(chē)撞倒，要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號，車(chē)身顏色或其它特征。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習進(jìn)步，一生平安！
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
你們好！我是來(lái)自八年級6班的xxx，很高興能夠站在這里發(fā)言。今天我講話(huà)的題目是——“過(guò)低碳生活，做環(huán)保衛士”。
同學(xué)們，你們知道嗎？自上世紀八十年代以來(lái)，對環(huán)境的破壞在我國日益嚴重。太湖赤潮、南方冰雪災害、西南旱災，乃至近兩天的北方霧霾天氣都是自然向我們報復的結果。為了停止自然對人類(lèi)的懲罰，綠色低碳生活十分必要。
所謂的“低碳生活”是指降低生活中所耗用的能量，從而降低二氧化碳的排放量。低碳生活主要為四個(gè)“節約”，即：節電、節水、節油、節氣。
可能有的同學(xué)會(huì )認為，這是政府和企業(yè)應當關(guān)注的問(wèn)題，和我們中學(xué)生無(wú)關(guān)。這種想法是不正確的。舉個(gè)例子，倘若我們都養成隨手關(guān)燈的習慣，那么全國每年可節電約20億千瓦，減排二氧化碳188萬(wàn)噸；
倘若全國每年有10%的紙巾使用手帕代替，那么就可減少紙張消耗2.2萬(wàn)噸，節能2萬(wàn)噸的標準煤。我們節約一滴水、一度電、一張紙、一粒糧食，都是對環(huán)保做出的貢獻。
在此，我向全校師生發(fā)出如下倡議：
1、節約用水。用水時(shí)盡量開(kāi)小水量；
用完水后及時(shí)擰緊水龍頭；
見(jiàn)到滴水的龍頭也要上前關(guān)閉。
2、節約用電。做到人走燈滅，光線(xiàn)充足時(shí)不開(kāi)燈，避免出現“白晝燈”“長(cháng)明燈”。夏天電風(fēng)扇也應當及時(shí)關(guān)閉。
3、愛(ài)護校園的一草一木，不亂攀折、踩踏花草，關(guān)愛(ài)身邊的.綠化成果，保護綠地，讓我們的校園天更藍、地更綠。
4、少吃零食，不亂扔垃圾。零食不僅有害健康，而且會(huì )造成極大的環(huán)境污染，我們的校園經(jīng)常能夠看到同學(xué)們隨手丟棄的零食包裝袋，嚴重破壞了我們校園的整潔與美觀(guān)。同學(xué)們少吃零食，堅持垃圾裝進(jìn)垃圾簍，我們將有一個(gè)更加美麗的校園。
5、響應學(xué)校發(fā)出的“光盤(pán)”行動(dòng)的倡議，發(fā)揚勤儉節約的美德，珍惜和節約每一顆糧食。
6、做環(huán)保低碳的宣傳人，向家長(cháng)及身邊的人宣傳“低碳”“環(huán)?！钡睦砟?，發(fā)動(dòng)社會(huì )成員共同保護環(huán)境。
我們的校園、我們所生活的家園，需要大家共同努力來(lái)創(chuàng )造。讓我們從自己做起，從身邊的小事做起，以新一代的榜樣力量呵護我們的生態(tài)家園，使綠色充滿(mǎn)校園！
謝謝大家！
各位同志：
我縣召開(kāi)20xx年秋季學(xué)期開(kāi)學(xué)工作會(huì )，安排部署我縣下半年教育工作任務(wù)。
各級各類(lèi)學(xué)校要全力抓好開(kāi)學(xué)準備工作，按照省市縣及上級主管部門(mén)要求，切實(shí)做到“環(huán)境到位、校舍到位、教師到位、課程到位、教材到位、膳食到位、學(xué)生到位、收費到位、安全到位、宣傳溝通到位”和“如期開(kāi)學(xué)、規范開(kāi)學(xué)、安全開(kāi)學(xué)、和諧開(kāi)學(xué)、廉潔開(kāi)學(xué)”。
一要抓好教育局班子成員、校長(cháng)及教師隊伍建設，營(yíng)造風(fēng)清氣正的教師隊伍。
二要牢固樹(shù)立“安全責任，重于泰山”的"思想。相關(guān)部門(mén)要聯(lián)合執法，采取定期、不定期的方式加大對校園及周邊環(huán)境的`安全檢查，切實(shí)維護校園及周邊環(huán)境和諧穩定。同時(shí)要做好安全教育宣傳、應急演練等工作，進(jìn)一步強化學(xué)生安全意識。
三要扎實(shí)開(kāi)展教育精準扶貧工作，確保教育扶貧各項惠民政策落到實(shí)處。持續開(kāi)展“師生結對幫扶”“教師大家訪(fǎng)”和“全員育人導師制”等工作，加大對農村建檔立卡貧困學(xué)生的識別力度，在精準識別、精準走訪(fǎng)、精準宣傳上下足功夫，確保每一個(gè)貧困家庭的孩子不因貧困而失學(xué)。
四要重點(diǎn)抓好項目建設，縣發(fā)改局、教育局加大項目爭取力度，多渠道籌措建設資金；
各項目施工單位要嚴格按照既定的時(shí)間節點(diǎn)，在保證質(zhì)量的基礎上，加快工程建設，確保工程項目按期投入使用。
今天我國旗下講話(huà)的題目是《環(huán)保教育，提倡低碳生活》。
各位同學(xué)，我們生活的地球，正在遭受浩劫。全球變暖、冰川消融、海平面上升、臭氧層空洞……專(zhuān)家指出，一切根源在于人類(lèi)生活中燃燒煤炭、石油等排放的二氧化碳所引起。我們學(xué)習的環(huán)境——校園，你是否想過(guò)能為他們做些什么呢？讓我們積極地行動(dòng)起來(lái)，從點(diǎn)滴做起，從現在開(kāi)始與“低碳”為伴，樹(shù)立低碳理念,用積極的心態(tài)，以新的低碳生活方式改造我們的家園和校園：
一、做一位“節能減碳“的宣傳者。結合自身實(shí)際開(kāi)展學(xué)習，爭做校園節能減碳的學(xué)習者，并把好的經(jīng)驗與建議推廣給自己的同學(xué)以及身邊的人。把在校園中學(xué)習到的好點(diǎn)子、好方法帶到家庭和社會(huì )中，打造“個(gè)人影響校園，校園影響社會(huì )”的節能減碳環(huán)保氛圍，爭做節能減碳的宣傳者。
二、做一位“低碳生活“的實(shí)踐者。
1、購買(mǎi)簡(jiǎn)單包裝的商品，用布代替塑料袋，少用一次性制品(如木筷、紙杯、紙巾等)，減少垃圾，進(jìn)行垃圾分類(lèi)，回收資源。
2、使用節能電器，電器使用后完全關(guān)閉電源。比如在出去做操或上課時(shí)，隨手將教室內的電燈關(guān)閉，這樣做，可將這些電器的二氧化碳排放量減少三分之一。
3、減少喝瓶裝水和飲料，外出盡量攜帶水杯，并灌好水。工廠(chǎng)處理、灌裝、運輸、銷(xiāo)售這些飲料，消耗了很多不必要的能源，制造了大量二氧化碳。
4、改用節水型淋浴噴頭，不僅可以節約10升水，還可以把3分鐘熱水淋浴所導致的二氧化碳排放量減少一半。
5、重復使用紙張，雙面打印，多發(fā)電子賀卡、電子郵件，保護樹(shù)木。
6、不用洗衣機甩干衣服，讓其自然晾干，可減少2.3千克的二氧化碳排放量。
7、親近大自然，參加植樹(shù)活動(dòng)。各位同學(xué)，如果一個(gè)人少用一滴水，十三億人就可以少用一條河；
一個(gè)人少用一度電，十三億人就可以少用一個(gè)城市的電；
一個(gè)人多種一棵樹(shù)，十三億人就可以擁有一片森林；
……。低碳生活，從我做起，從身邊的小事做起。如隨手撿垃圾，不隨意踐踏花草樹(shù)木等等。讓我們一起行動(dòng)起來(lái)吧，把節能減碳變成每一個(gè)同學(xué)的自覺(jué)行動(dòng)。同學(xué)們：低碳生活，從我們身邊的小事做起！
老師們，同學(xué)們：
同學(xué)們，4月30日全國交通安全反思日，生命誠可貴，對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，生命也只有一次，所以我們都要百倍的愛(ài)惜生命，然而生命是茫茫人海中的個(gè)體，要使之生存，就要與周?chē)a(chǎn)生關(guān)系，有所依存。
“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提?！靶小本褪墙煌?。隨著(zhù)社會(huì )的高速發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，交通與我們的生活已越來(lái)越密切了。不可否認，交通給我們帶來(lái)了極大的方便，但也給我們帶來(lái)很大的不幸，而這不幸都是不自覺(jué)遵守交通規則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。
交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽(tīng)到一幕幕血的教訓：有的因開(kāi)快車(chē)，而失去了寶貴的生命，有的醉酒駕駛而至傷至殘，這悲劇既他人帶來(lái)不幸，也給自己，家人帶來(lái)極大的痛苦。曾經(jīng)就因有的同學(xué)不注意安全，或做奇車(chē)英雄在上學(xué)路上發(fā)生交通事故。其后果小到影響了學(xué)習，大到送進(jìn)了醫院。據公安交通管理部門(mén)提供的調查統計資料表明，自進(jìn)入九十年代以來(lái)，全國每天至少有10多名學(xué)生在車(chē)輪下喪生，30多名學(xué)生因交通事故受重傷致殘，相當每天傷亡一個(gè)班的學(xué)生，而且，數字還在不斷增加。
學(xué)生交通事故增多，一方面是因為車(chē)輛驟增、道路狹窄、交通環(huán)境復雜等諸多不利因素。另一方面，則是一部分學(xué)生交通安全意識不強，甚至缺少起碼的交通安全意識，其交通行為既不愿，也不懂得受交通法規的約束，結果違章肇事。交通法規是人們行車(chē)、走路應共同遵守的法律規范。作為學(xué)生從小就應該學(xué)習和掌握交通安全常識，養成遵守交通法規的良好習慣，自覺(jué)培養對自己生命安全、家庭幸福的責任心。
同學(xué)們!一樁樁車(chē)禍不僅給國家和集體造成了損失，給個(gè)人帶來(lái)了災難，而且給家庭帶來(lái)了痛苦?！扒败?chē)之鑒，后事之師”，我們應該自覺(jué)遵守交通規則，按規定的路線(xiàn)方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨便橫穿馬路，讓我們養成文明騎車(chē)、文明乘車(chē)、文明走路，的良好習慣吧，這樣才能確保我們生命的安全。
人是離不開(kāi)交通的，人一離開(kāi)交通，就會(huì )寸步難行。交通安全牽連著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)的幸福和歡樂(lè )，關(guān)系到每一位公民的健康，關(guān)系到我們每一位同學(xué)的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望，祖國的未來(lái)。為了祖國的明天，我們每一個(gè)人都要增強交通安全意識，自覺(jué)遵守交通規則，珍惜和愛(ài)護我們的生命，讓我們這個(gè)世界少一點(diǎn)哭聲，多一些笑聲。
我的講話(huà)完了，謝謝大家!
同志們：
這次全市道路交通安全工作會(huì )議是市政府決定召開(kāi)的一次重要會(huì )議，主要任務(wù)是總結去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問(wèn)題和面臨形勢，全面部署當前和今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長(cháng)高永宏同志宣布了調整后的全市道路交通安全委員會(huì )成員，市道路交通安全委員會(huì )辦公室主任、市公安局副局長(cháng)、交警支隊支隊長(cháng)王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況，對今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見(jiàn)，我完全同意，請大家認真抓好落實(shí)。下面，我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作，講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、認清形勢，找準差距，進(jìn)一步提高對道路交通安全工作重要性的認識
道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟社會(huì )的協(xié)調發(fā)展，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。去年以來(lái)，全市各級各有關(guān)部門(mén)在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，不斷鞏固和完善“政府統一領(lǐng)導、部門(mén)各司其職、社會(huì )共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進(jìn)道路交通安全工作社會(huì )化進(jìn)程，努力克服道路規模擴展，車(chē)輛、駕駛人員迅猛增加帶來(lái)的嚴峻考驗，全面落實(shí)各項預防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續改善。呈現出了以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會(huì )，建立了道路交通事故社會(huì )救助機制，各級各部門(mén)加強領(lǐng)導，齊抓共管，安全責任制得到進(jìn)一步健全和完善，形成了一級抓一級、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級交通管理部門(mén)從基礎工作抓起，加大了對人員、車(chē)輛、道路、交通運輸等工作的監管力度，加大對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開(kāi)展整治酒駕、校車(chē)專(zhuān)項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專(zhuān)項行動(dòng)，道路交通應急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設施不斷改善。全市加大道路建設和道路安全管理設施建設力度，特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標線(xiàn)、標志標牌等交通安全設施的建設，有效提高了道路通行能力。四是社會(huì )各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺(jué)性逐步提高。各級交通管理部門(mén)更加注重以人為本，不斷改進(jìn)執法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農村道路交通安全管理工作，城鄉道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會(huì )共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
道路交通安全工作具有長(cháng)期性、復雜性和艱巨性的特點(diǎn)，當前和今后一個(gè)時(shí)期，面臨的困難和風(fēng)險可能比以往任何時(shí)候都要多，面臨的壓力和挑戰可能比以往任何時(shí)候都要大。從全國形勢看：第一，我國已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據有關(guān)專(zhuān)家研究，“十二五”時(shí)期既是我國經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。第二，機動(dòng)車(chē)快速增長(cháng)帶來(lái)的壓力前所未有。截至去年底，全國機動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)2.2億輛，年增長(cháng)2048萬(wàn)輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠遠滯后于經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展速度和機動(dòng)車(chē)發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現象，短期內難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問(wèn)題仍會(huì )持續。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運行。20xx年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人，其中，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區“10.1”交通事故損失嚴重，教訓深刻，引起了社會(huì )各界的廣泛關(guān)注，遺留問(wèn)題至今未能處理。今年1-3月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人，受傷60人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當比例的低等級和等級外公路，其交通安全設施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側險要等危險路段、事故多發(fā)地點(diǎn)難以整治到位;農村交通安全基礎設施還很薄弱，大量低安全性能的農用車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門(mén)和單位預防道路交通事故工作的責任意識不夠強，監管職責落實(shí)不力，一些交通運輸企業(yè)安全主體責任落實(shí)不到位，一些從事長(cháng)途、超長(cháng)途客貨運輸的車(chē)輛駕駛人以及個(gè)體承包、“掛靠”經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運車(chē)輛駕駛人長(cháng)期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識普及程度不高，安全教育制度落實(shí)不到位，教育效果不理想，還沒(méi)有形成有效的制度保障。
對此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認識當前道路交通安全面臨的形勢，深刻認識道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認真研究加強道路交通安全的對策，以超常規的舉措，綜合施策、標本兼治，常抓不懈，真正把各項方針政策和安全措施執行好、落實(shí)好，堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。
二、突出重點(diǎn)，強化措施，全面加強道路交通安全工作
做好道路交通安全工作，要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，不斷強化道路交通事故預防措施，全面開(kāi)展道路交通安全綜合治理，力爭實(shí)現道路交通事故起數、死亡人數、萬(wàn)車(chē)死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標。為此，今年要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：
(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20xx]31號)和市政府《實(shí)施意見(jiàn)》，不斷完善道路交通管理機制，著(zhù)力構建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級道路交通安全委員會(huì )工作職責，各成員單位要在政府的統一領(lǐng)導下，各司其職、齊抓共管，動(dòng)員各方面力量，實(shí)行綜合治理，確保各項道路交通安全工作取得實(shí)效?？h、區政府和有關(guān)部門(mén)要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領(lǐng)導干部考核的重要內容，努力構建“政府牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì )參與”的道路交通安全社會(huì )化管理機制;公安交管部門(mén)要發(fā)揮好牽頭作用，加強對全市道路交通安全和事故預防工作的組織協(xié)調;交通、住建、安監、教育等部門(mén)要深化城市暢通工程、平安暢通縣區和文明示范公路創(chuàng )建活動(dòng)，建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一?！避?chē)輛動(dòng)態(tài)監管機制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴重交通違法與保險費率浮動(dòng)機制，切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作格局。
(二)強化道路交通安全源頭防范。要持續不斷地加大源頭管理，筑牢事故預防工作的第一道防線(xiàn)，切實(shí)做到監管重點(diǎn)前移，預防措施在先。公安部門(mén)要嚴格執行法律法規和政策，加強駕校的管理和規范，堅決對不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉，嚴把駕駛員培訓關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強對駕駛員的日常學(xué)習培訓和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展;交警、交通運輸、安監等部門(mén)要建立和完善監督制約機制，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，對不符合國家安全技術(shù)標準的車(chē)輛和擅自改裝車(chē)輛，不準核發(fā)車(chē)牌照、營(yíng)運證等相關(guān)證照。農機部門(mén)要嚴格落實(shí)低速載貨汽車(chē)、拖拉機的注冊登記制度，切實(shí)提高上牌率和年檢率，堅決杜絕報廢車(chē)輛上路，著(zhù)力加強對駕駛員的培訓和安全教育，著(zhù)力推動(dòng)農村地區交通安全工作。
(三)扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項行動(dòng)。公安交管部門(mén)要繼續加大整治力度，進(jìn)一步加強重點(diǎn)對象的監管。要緊密結合實(shí)際，緊緊扭住重點(diǎn)地區(即：國省道以及縣鄉農村道路)、重點(diǎn)車(chē)輛(即：客運車(chē)輛、校車(chē)、危險品運輸車(chē))、重點(diǎn)違法行為(即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點(diǎn)時(shí)段(即：節假日、惡劣天氣期間和夜間)，扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項行動(dòng)，始終堅持勤務(wù)跟著(zhù)安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見(jiàn)警率和管事率;始終堅持執法的嚴肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責任，包括刑事責任;始終堅持科技支撐作用，加強監控設施和執法手段建設，全面強化非現場(chǎng)執法力度，著(zhù)力維護正常的道路交通安全秩序。
(四)深入落實(shí)各項治理管控措施。一要切實(shí)加強路面巡查和管控力度。交警和交通運輸部門(mén)要加大對高速公路、國省道等重點(diǎn)主干線(xiàn)路的巡查和管控力度，對超速、超載、超限、客車(chē)超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、非法營(yíng)運等違法行為，要嚴格依法懲治，發(fā)現一起查處一起，始終保持高壓態(tài)勢;要深化隱患路段排查工作，對排查出的隱患點(diǎn)段，提請政府和有關(guān)部門(mén)按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理，切實(shí)改善路面設施和通行秩序，消除安全隱患。二要切實(shí)加強城市交通管理。針對城市交通中的“行車(chē)難、停車(chē)難、秩序亂”等問(wèn)題，深化城市交通秩序整治，不斷規范城市停車(chē)場(chǎng)建設和管理，著(zhù)力解決出租車(chē)見(jiàn)縫插針、隨意停行，公交車(chē)不進(jìn)站臺?？?、超速行駛，機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人不遵守交通信號，爭道搶行、亂停、亂放等問(wèn)題。三要切實(shí)加強惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運輸和高速公路經(jīng)營(yíng)單位以及廣播、電視等媒體要認真落實(shí)《金昌市重特大道路交通事故應急處置預案》和《金昌市惡劣天氣應急處置預案》等規定，加強協(xié)調溝通，總結經(jīng)驗教訓，建立健全信息共享機制，并認真開(kāi)展應急演練，不斷提高應對惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險、排堵保暢的能力。
(五)狠抓校車(chē)及校園周邊道路交通安全整治。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設施。教育、交通、住建部門(mén)要建立校園周邊道路交通安全設施和管理設施隱患的定期排查機制，積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車(chē)輛減速設施等，為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調配人力，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結合的勤務(wù)制度，對校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)開(kāi)展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車(chē)、占道設點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。三要嚴格學(xué)校接送車(chē)輛及其駕駛人的管理。定期對全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車(chē)輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調查，嚴格審查營(yíng)運資質(zhì)和合法性，對存在問(wèn)題的校車(chē)及其駕駛人督促學(xué)校整改或更換;加大集中運送學(xué)生的車(chē)輛行駛路線(xiàn)特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴查處違反接送學(xué)生車(chē)輛規定的交通違法行為。
(六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì )化進(jìn)程。加大對交通安全法律法規的宣傳力度，探索建立嚴重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評選掛鉤機制、黨政機關(guān)工作人員嚴重交通違法抄告制度，進(jìn)一步推動(dòng)機關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度，不斷拓展社會(huì )宣傳新途徑。要在深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的基礎上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點(diǎn)，加大宣傳教育力度，進(jìn)一步增強文明交通宣傳的針對性、實(shí)效性。
三、加強領(lǐng)導，強化責任，確保各項工作措施落實(shí)到位
道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重，是一項復雜的社會(huì )系統工程，涉及秩序管理、運輸管理、農機管理、宣傳教育等方方面面，各相關(guān)部門(mén)必須進(jìn)一步加強領(lǐng)導、強化協(xié)作、落實(shí)責任，不斷提高工作水平。
(一)加強組織領(lǐng)導?？h區政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置，把道路交通安全與安全生產(chǎn)、社會(huì )治安綜合治理工作，同部署、同檢查、同考核，并在政策、人員和經(jīng)費等方面提供保障，著(zhù)力解決制約道路交通安全工作的機制性、體制性問(wèn)題。各級交通安全管理委員會(huì )要發(fā)揮作用，定期召開(kāi)會(huì )議，建立健全協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，主動(dòng)加強溝通，定期通報情況，及時(shí)解決突出問(wèn)題，不斷提高道路交通安全監管水平。
(二)強化責任落實(shí)。交通安全管理委員會(huì )各成員單位要牢固樹(shù)立全局思想和大局意識，各司其職，各負其責，認真履行管理職責，主動(dòng)研究和解決涉及本部門(mén)的道路交通安全問(wèn)題，要加強信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、統一行動(dòng)等方式，形成工作合力。對不盡責，安全監管不到位、不認真，執法檢查不履職、不嚴格，隱患治理不落實(shí)、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅決依法追究責任單位和責任人的責任。
(三)加大經(jīng)費投入?？h、區政府要將路面交通安全設施、隱患點(diǎn)段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費保障，納入財政預算，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費、公用經(jīng)費、執法裝備等費用，并隨經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長(cháng)。各相關(guān)部門(mén)要盡最大努力落實(shí)交通安全管理工作費用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線(xiàn)交警的健康、安全、待遇等問(wèn)題，加大人員培訓交流、培訓選拔力度，努力建設一支高素質(zhì)的公安交警隊伍。
(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進(jìn)執法規范化建設，進(jìn)一步規范道路交通執法行為。公安、交通運輸部門(mén)要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規范執法，積極適應執法環(huán)境的新變化，改進(jìn)執法方式，努力實(shí)現法律效果與社會(huì )效果的有機統一。同時(shí)，要進(jìn)一步完善便民利民措施，簡(jiǎn)化辦事程序，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預約服務(wù)、上門(mén)服務(wù)和限時(shí)服務(wù)等工作機制，推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監督等工作模式，完善道路交通違法處理系統，盡最大努力為群眾提供方便。
同志們，做好當前和今后一個(gè)時(shí)期的道路交通安全工作，預防和減少道路交通事故，責任重大，任務(wù)艱巨。讓我們在市委、市政府的領(lǐng)導下，以攻堅克難的精神，創(chuàng )新務(wù)實(shí)的作風(fēng)，勤奮扎實(shí)的工作，全面加強道路交通安全工作，確保完成道路交通安全目標管理任務(wù)，為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全、建設繁榮文明和諧宜居現代金昌做出新的更大的貢獻!
老師們，同學(xué)們：
大家上午好!
有位名人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，“沒(méi)有安全，就沒(méi)有教育”。安全是學(xué)校開(kāi)展教育教學(xué)工作的前提，是基石。我們常常將這樣一句話(huà)掛在嘴邊“安全第一，預防為主”。每個(gè)老師和同學(xué)都知道安全最重要，可是我們經(jīng)?？匆?jiàn)少數老師和同學(xué)只是把安全掛在嘴上，沒(méi)有放在心里。他們的做法通常是三部曲。一是說(shuō)起來(lái)安全很重要，二是做起來(lái)安全就變得次要，三是忙起來(lái)把安全全部忘掉。
我想各位老師和同學(xué)都聽(tīng)說(shuō)了，近期xx城交通事故不斷，很多都與學(xué)生有關(guān)。據中國青少年研究中心的全國性大型調查發(fā)現，交通安全事故已成為中學(xué)生非正常死亡的第一死因。除交通事故外，涉及到青少年生活和學(xué)習方面的安全隱患有20種之多，如食物中毒、火災火險、溺水、體育運動(dòng)損傷、校園欺凌與暴力、網(wǎng)絡(luò )等等。這些都時(shí)刻在威脅著(zhù)青少年學(xué)生的.健康成長(cháng)。
有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對青少年進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。所以安全工作是學(xué)校工作中的一件大事，是學(xué)校工作的重中之重。針對同學(xué)們在校園的實(shí)際活動(dòng)特點(diǎn),我希望大家具體能做到以下幾點(diǎn)：
1、要注意交通安全。
嚴守交通規則，按時(shí)回家，不在外逗留。上學(xué)、放學(xué)路上，必須在人行道內行走，沒(méi)有人行道的，須靠右邊行走；
過(guò)公路時(shí)必須直線(xiàn)行走；
通過(guò)有交通信號控制的人行橫道，必須遵守信號的規定，沒(méi)有信號燈過(guò)馬路時(shí)要先觀(guān)察兩邊車(chē)輛情況，主動(dòng)避讓機動(dòng)車(chē)輛；
家庭住址比較偏僻的學(xué)生可以與同學(xué)結伴回家或要求家長(cháng)接送；
不乘坐無(wú)牌無(wú)證的車(chē)船，乘坐公交車(chē)應自覺(jué)等車(chē)，靠邊停穩后，按秩序上下車(chē)。不準在公路上追逐打鬧，開(kāi)展各類(lèi)游戲活動(dòng)，要遠離公路。
2、要注意飲食安全。
同學(xué)們購買(mǎi)袋裝食品時(shí)，要看包裝是否完好，看清楚生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠(chǎng)家及地址，不購買(mǎi)“三無(wú)”食品，不隨便在外就餐，不在校門(mén)口和街頭流動(dòng)攤點(diǎn)購買(mǎi)零食，防止誤食不衛生食品，造成食物中毒，同時(shí)注意不要暴飲暴食。
3、要注意教、寢室里的安全。
要安全用電，要求大家不要用手觸摸電線(xiàn)、燈管和插座，發(fā)現電器損壞后不要擅自修理，應向老師或學(xué)校報告，請專(zhuān)人修理；
上下樓梯要輕聲慢步靠右行，不許將手搭在他人肩上或背上，不許坐在樓梯扶手上往下滑，不準在樓梯、樓道上瘋跑打鬧；
不靠近窗戶(hù)玩耍探望。進(jìn)校后不準外出，有事必須請假。嚴禁將打火機、管制刀具帶進(jìn)校園，以免發(fā)生意外。
4、要注意活動(dòng)安全。
上體育課前要做好準備活動(dòng)，運動(dòng)時(shí)注意不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷；
活動(dòng)時(shí)，要在體育老師的正確指導下，使用體育器材或參加運動(dòng)，課余時(shí)間活動(dòng)要注意安全，嚴禁瘋趕打鬧或進(jìn)入有危險的區域；
勞動(dòng)時(shí)不要用勞動(dòng)工具玩打，注意勞動(dòng)安全；
同學(xué)間遇到矛盾時(shí)，一定要冷靜理智，不要動(dòng)手動(dòng)腳，以免給自己和同學(xué)帶來(lái)不良后果。
5、要注意外出安全、交友安全。
我們每個(gè)人都要外出，每天都要經(jīng)歷很多事，一不小心，就會(huì )發(fā)生意外事故。因此，要學(xué)會(huì )保護自己，注意安全，學(xué)會(huì )自護自救，掌握基本的防護知識和逃生本領(lǐng)，記住家長(cháng)、老師電話(huà)號碼和急救電話(huà)(110報警、120急救車(chē)、119火警)。更要遠離網(wǎng)吧或營(yíng)業(yè)性?shī)蕵?lè )場(chǎng)所，不和社會(huì )上不三不四或行為怪異的陌生人交往，以防上當受騙。
總之，安全重于泰山，重在自我保護，增強安全意識,從我做起,從小事做起。
同學(xué)們，生命是世上最寶貴的，它只有一次，它不光光是屬于你，也屬于每一個(gè)家庭，更屬于我們的國家。當你們還小的時(shí)候，你們的生命在父母的呵護下成長(cháng)，那么現在，當你們漸漸長(cháng)大了，離開(kāi)了父母誰(shuí)來(lái)呵護你們的生命?得靠自己，因此，你們要時(shí)時(shí)刻刻注意安全，一舉一動(dòng)想到安全，不能讓你們的行為有任何閃失，不能讓你們的身體受到任何傷害。請為了疼愛(ài)你的慈祥的爸爸媽媽永遠有幸福的笑容，記住珍愛(ài)生命，安全第一；
請為了你美好的家永遠保持完整，記住珍愛(ài)生命，安全第一；
請為了我們偉大的祖國永遠星光燦爛，記住珍愛(ài)生命，安全第一。
保護自己，人人有責，最后，我倡議讓我們攜起手來(lái)，人人在家庭爭做“平安家庭”的維護者，在校園爭做“安全文明校園”的參與者，讓我們共同為創(chuàng )建永遠的安全文明校園而努力!
老師們、同學(xué)們：
大家早上好！今天我講話(huà)的主題是：舉手之勞為環(huán)保。
想必你們每一個(gè)人都不想讓自己生存的環(huán)境受到破壞吧！那么就應該呼吁大家保護環(huán)境。你們知道嗎？當秋天收獲的時(shí)候，所有田野都碩果累累的時(shí)候，你們曾想過(guò)那些土地干裂的地方嗎？當你們浪費水的時(shí)候，你們曾想過(guò)那些與你們同齡的孩子正在被干渴折磨嗎？清晨，當你們在公園晨跑呼吸著(zhù)新鮮空氣的時(shí)候，曾聯(lián)想到那黃沙漫天的地方嗎？
在阿聯(lián)酋，雖然到處都是白茫茫的沙漠，但是在這白茫茫的沙漠里卻有著(zhù)星羅棋布的綠洲，這里綠樹(shù)成蔭，鮮花遍地。地上沒(méi)有一片綠葉，更不見(jiàn)有人攀樹(shù)枝，摘鮮花，或者在草地上走。據說(shuō)，這里的每一株小樹(shù)，每一棵小草都是國家花很大的代價(jià)培植的。阿聯(lián)酋人民像愛(ài)護孩子一樣精心照顧著(zhù)這些花草樹(shù)木。也正是有了這些綠樹(shù)鮮花，沙漠中的人們才有了良好的生活環(huán)境。阿聯(lián)酋的人民如此愛(ài)護環(huán)境，多么值得我們學(xué)習呀！
許多電視臺都播出了號召人們保護自然生態(tài)的公益廣告，保護環(huán)境不僅僅用嘴呼吁，更重要的是以實(shí)際行動(dòng)去號召人們，以實(shí)際行動(dòng)去保護環(huán)境。
你的，我的，大家的，后代的，世界的，永恒的，共筑綠色長(cháng)城，同建美好家園。我總在想：這個(gè)世界如果沒(méi)有鳥(niǎo)語(yǔ)花香，沒(méi)有飛禽走獸，沒(méi)有茂密的森林、清澈的江水，只有人類(lèi)，那將是多么可怕！愛(ài)護地球母親，應該先凈化校園環(huán)境。我們每位同學(xué)可以從身邊做起，創(chuàng )設一個(gè)潔凈、美麗的學(xué)校，讓鮮花常開(kāi)不敗，讓飛鳥(niǎo)常鳴不衰。那該怎么做呢？很簡(jiǎn)單，看到哪里有紙屑，我們要彎腰撿起；
看到流浪的垃圾，我們要把它送回它的家；
看到不文明的行為，我們要隨時(shí)阻止；
遵守有關(guān)禁止亂扔各種廢棄物的規定、把廢棄物扔到指定的地點(diǎn)或容器中、少使用或避免使用一次性用品、節約糧食、隨手關(guān)閉水龍頭、隨手關(guān)燈，節約用電、不要隨地吐痰、垃圾分類(lèi)回收，舊物捐給貧困者……舉手之勞，你我都能做到。為了美麗的校園，請大家經(jīng)常彎彎腰。希望每位同學(xué)和老師把我們的學(xué)校當成自己的第二個(gè)家，好好愛(ài)護它！
從現在做起，從身邊做起，從小事做起，通過(guò)我們的努力，使我們生活的地方天更藍，地更綠，水更清。
尊敬的老師們，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家早上好！今天是XX年3月28日，第6周星期一。
今天國旗下講話(huà)的主題是：強化安全意識，提高避險能力。
今天距3月11日日本東北部海域發(fā)生的9.0級強震及其引發(fā)的海嘯第17天，截至3月27日，15時(shí)，日本已確認造成人死亡，人失蹤。在3.11日本強震海嘯中，宮城縣戶(hù)倉小學(xué)，距離海岸僅僅100米，學(xué)校共有108個(gè)學(xué)生，有一個(gè)孩子那天沒(méi)來(lái)上課，在校孩子們全部生還。當天海嘯前首先發(fā)生的是地震，孩子們都躲到桌子底下，緊接著(zhù)，孩子們跑到學(xué)校操場(chǎng)，然后爬到學(xué)校后面的山上。他們是按照日本應對海嘯的標準流程操作的，這是每一個(gè)人都會(huì )反復演練的疏散方式。在日本連幼兒園的孩子都要進(jìn)行安全逃生演練，并作為法律規定。強烈的安全意識和熟練標準的安全演練在關(guān)鍵時(shí)刻能挽救人的生命。但是，由于我們的學(xué)生安全意識不強，在前幾周，我縣城區的一所學(xué)校有一個(gè)一年級的學(xué)生，下課時(shí)，私自跑到校處一條水渠邊玩耍，不慎掉入水渠溺水死亡。
最近，經(jīng)常發(fā)現一個(gè)比較嚴重的問(wèn)題，低年級的同學(xué)喜歡做一個(gè)游戲，兩個(gè)同學(xué)摔跤摔在地上，其他同學(xué)一伙圍上去，壓在他們上面，要知道這是非常危險的，很容易就把底下的同學(xué)壓死，所以，同學(xué)們今后絕對不許做這種游戲。還有，我們還常發(fā)現有同學(xué)到教學(xué)樓后的灌木叢里玩耍，把那兒當成是假山去那游玩。同學(xué)們都知道，現在已經(jīng)是春天了，萬(wàn)物蘇醒，許多冬眠的動(dòng)物都會(huì )蘇醒過(guò)來(lái)。你知道在那灌木叢中有什么非常危險的東西會(huì )蘇醒嗎？對，老蛇。在那種地方老蛇是非常多的，如果到那兒玩耍，很有可能會(huì )被蛇咬。不僅如此，那灌木叢的外側是什么地方？是河，很深的河，如果不小心滑下去，誰(shuí)也救不了你。所以，學(xué)校規定，禁止同學(xué)們到教學(xué)樓后山坡玩耍，包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。
今后下去，天氣又將逐漸轉暖，也許又有許多同學(xué)想下河游泳了，還記得我校去年9月19日的事情嗎，記得住嗎？好，把它牢記在心，千萬(wàn)不要私自下河游泳。
同學(xué)們，良好的習慣讓人終生受益。讓我們自覺(jué)養成良好的安全自我保護習慣，進(jìn)一步強化安全意識，不斷提高安全避險能力，做到安全警鐘長(cháng)鳴，保證同學(xué)們健康成長(cháng)，長(cháng)大做一個(gè)對家庭、對社會(huì )有用的人。
謝謝大家！
同志們：
今天召開(kāi)全縣道路交通安全工作會(huì )議，主要目的是貫徹落實(shí)10月27日全省道路交通安全電視電話(huà)會(huì )議和地區關(guān)于進(jìn)一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析當前我縣道路交通安全形勢，研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。預防道路交通安全事故，責任重于泰山，為進(jìn)一步做好我縣道路交通安全工作，下面，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、前10個(gè)月全縣道路交通安全工作回顧
今年前10個(gè)月，我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)中心，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關(guān)系，深入貫徹各項交通安全法規，不斷加大交通安全治理的力度，為維護全縣的道路交通秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，做出了積極的努力，全縣主干線(xiàn)公路安全暢通，鄉鎮基層基礎工作扎實(shí)有效，人民群眾的交通安全意識明顯增強。今年前10個(gè)月，全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故514起，死亡29人，115人受傷，直接財產(chǎn)損失39.40萬(wàn)元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一是重視程度增強?？h委、縣政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開(kāi)會(huì )議，聽(tīng)取匯報，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓?？h直各部門(mén)、各鄉鎮也把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導機構，及時(shí)召開(kāi)會(huì )議，研究工作措施，健全規章制度，有效地加強了機動(dòng)車(chē)輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強。尤其是公安機關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強化路面巡查和交通秩序專(zhuān)項整治，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。
二是協(xié)同能力增強。各級各部門(mén)不斷加大協(xié)作，切實(shí)加強對交通安全宣傳教育，特別是公安交警部門(mén)和交通運輸部門(mén)通過(guò)開(kāi)展駕駛人集中教育活動(dòng)，不僅在駕駛人中掀起了學(xué)交規、守法律、保安全的良好氛圍，使駕駛員安全意識得到明顯增強，而且示范和帶動(dòng)家人、帶動(dòng)社會(huì )共同遵守交通法規，全社會(huì )交通安全意識進(jìn)一步增強。
三是管理能力增強。各有關(guān)部門(mén)充分發(fā)揮職能作用，以實(shí)施“暢通工程”為載體，加大了道路巡邏密度，強化了路面治理。根據不通路段暢通狀況，新增設了各種交通安全標志，完善交通安全設施，特別是在全省旅發(fā)大會(huì )、省“兩會(huì )”等重大活動(dòng)中，公安交警部門(mén)發(fā)揮了積極地作用，有效地維護了交通秩序。以開(kāi)展創(chuàng )建“平安大道”活動(dòng)為主線(xiàn)，先后對酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載，農用車(chē)、拖拉機違章載人和機動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴重交通違法行為開(kāi)展了專(zhuān)項整治活動(dòng)，加大了公路查控力度，及時(shí)糾正了交通違章，保證了道路安全暢通。
二、當前我縣的交通安全形勢
當前，我縣已進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期，從歷年來(lái)我縣的道路交通事故發(fā)生時(shí)間上來(lái)看，冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時(shí)間，因為這期間，受天氣和人流、車(chē)流量增多等因素的影響，極容易發(fā)生交通安全事故。
一是個(gè)別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門(mén)、單位的負責同志，沒(méi)有把交通安全工作提到應有的高度來(lái)認識，沒(méi)有正確處理好安全穩定與生產(chǎn)經(jīng)濟的關(guān)系，交通安全工作分工不具體，責任不明確，滿(mǎn)足于一般性號召，缺乏針對性措施。
二是摩托車(chē)違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長(cháng)。隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展，群眾生活節奏逐步提高，無(wú)論是城市還是農村，購買(mǎi)摩托車(chē)的人越來(lái)越多，但是由于大部分駕駛員不懂技術(shù)，交通安全法律意識淡薄，違法、違規、違章行駛時(shí)有發(fā)生，已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點(diǎn)?，F在流行一句話(huà)：“不想活騎摩托”！這和我們工作有很大的關(guān)系，治理摩托車(chē)違法行為力度還不夠強，措施還有待提高。
三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現象嚴重。當前，部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習，只知道開(kāi)車(chē)掙錢(qián)，不顧交通安全，導致交通事故屢屢發(fā)生；
還有的置交通安全于不顧，開(kāi)“病車(chē)”、開(kāi)報廢和私自改型的車(chē)；
有的無(wú)證駕駛、無(wú)牌上路、超速行駛、酒后駕車(chē)、開(kāi)“飛”車(chē)等違法行為比較嚴重，致交通事故頻繁發(fā)生。
三是全民交通安全意識還不夠強。非機動(dòng)車(chē)輛和行人違反交通法的現象屢禁不止，群眾交通安全意識淡薄，有的非機動(dòng)車(chē)占用機動(dòng)車(chē)道和人行道行駛；
有的行人隨便橫過(guò)馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮；
還有的在公路上違章占道，以致引發(fā)交通事故。
以上這些問(wèn)題的存在，嚴重影響著(zhù)我市的交通安全，必須在冬季工作中，有針對性地采取措施，加大力度，認真加以解決。
三、全力以赴投入工作，堅決將道路交通事故壓制在萌芽狀態(tài)
各級各部門(mén)一定要結合我縣交通安全管理實(shí)際，結合今冬明春道路交通特點(diǎn)，抓住工作重點(diǎn)，千方百計消除事故隱患，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。
（一）狠抓源頭整治。源頭管理首要的問(wèn)題就是要嚴管，要直接管到駕駛人，管不到駕駛人就是無(wú)效的管理。公安交警部門(mén)在源頭管理上要認真抓好客運、貨運、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛及送子車(chē)輛的臨時(shí)檢驗工作，對檢驗不合格的車(chē)輛一律不準上路行駛。交通部門(mén)要加強對運輸行業(yè)的管理，堅決杜絕不具備安全運輸條件的企業(yè)、車(chē)輛、人員進(jìn)入道路運輸市場(chǎng)。農機部門(mén)要加強對農用車(chē)的教育管理，提高安全行車(chē)意識和自覺(jué)守法意識。道路養護部門(mén)要維護路面狀況良好，及時(shí)清除冰雪和影響通行障礙物，確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職，抓好源頭管理，從源頭上防止交通事故的發(fā)生。
（二）狠抓黑點(diǎn)治理。公安、交通、安監等部門(mén)，要加強對事故多發(fā)和嚴重擁堵路段的排查整改工作，堅決改變只排查不治理或排查多治理少的現象。對xx道路要同步完善安全設施，避免產(chǎn)生新的危險路段。特別要針對冬季行車(chē)安全的特點(diǎn)，把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進(jìn)行一次徹底排查，采取有效的應急措施，加強巡邏管控，防止因雪大、路滑、坡長(cháng)發(fā)生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛生等部門(mén)要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應急管理工作預案，遇到惡劣天氣影響行車(chē)安全時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)防范預案，必要時(shí)依法實(shí)施交通管制，確保惡劣天氣交通安全。
（三）狠抓嚴格執法。要從嚴查處各類(lèi)交通違法行為，嚴厲整治違法停車(chē)，駕車(chē)不系安全帶，機動(dòng)車(chē)超速行駛，涉牌涉證違法行為，客運車(chē)輛超員，貨運車(chē)輛超載，酒后駕駛、農用車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為。公安交警部門(mén)對以上重點(diǎn)違法行為，該處罰的處罰，該扣車(chē)的扣車(chē)，該吊扣、吊銷(xiāo)駕駛執照的要堅決吊扣、吊銷(xiāo)。對造成重大交通事故的，要堅決依法追究刑事責任，絕不縱容姑息。通過(guò)嚴管?chē)乐螄懒P，起到強有力的懲戒和教育作用。
（四）狠抓摩托車(chē)違法行駛。一是要根據各個(gè)轄區的實(shí)際情況制定治理措施，重點(diǎn)加大對無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)上路行駛的打擊力度，真正做到嚴格執法。對在道路上行駛的無(wú)牌無(wú)證的摩托車(chē)，執勤交警靈活機動(dòng)采取科學(xué)的管理手段，根據所處路段的交通環(huán)境，在不危及安全和有條件的情況下實(shí)施攔截，設法減少違法車(chē)輛的逃離機會(huì )。二是要在城鄉道路上形成巡邏監控布局，特別是對事故多發(fā)路段的巡查力度。采取流動(dòng)檢查與定點(diǎn)檢查、日常查糾與不定期整治相結合的方式，確保重點(diǎn)路段不失控，對無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)形成嚴管態(tài)勢。要繼續深化交通安全管理工作，進(jìn)一步夯實(shí)事故預防的基礎，一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果；
另一方面要顯示交警部門(mén)嚴厲打擊無(wú)證駕駛、攔而不停等嚴重交通違法行為的決心。
（五）狠抓鄉村公路安全。要從根本上解決影響農村道路交通安全的實(shí)質(zhì)問(wèn)題，特別是要解決好田坪鎮實(shí)施“建、管、養、運”后道路交通安全的管理。一是要認真研究解決農民出行難的問(wèn)題。各有關(guān)單位要從客運管理、稅費征收等方面，進(jìn)一步完善和落實(shí)好扶持農村交通發(fā)展的政策措施，推動(dòng)農村客運市場(chǎng)的發(fā)展。二是農機部門(mén)要深入一線(xiàn)，檢查督導農用車(chē)輛安全技術(shù)設施的配置情況，確保農村農用車(chē)輛反光標識粘貼率達到100%。三是要積極實(shí)施鄉鎮派出所與安監站、交管站、農業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合辦公的工作模式，切實(shí)解決好農村道路交通安全漏管失控的問(wèn)題。四是由縣公安局牽頭，縣農業(yè)局配合，各鄉鎮按照“戶(hù)籍化”管理的要求，組織各村民委、村小組對低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)及駕駛員進(jìn)行全面排查，完善一車(chē)一檔、一人一檔管理制度。對無(wú)牌、無(wú)證及脫檢機動(dòng)車(chē)要依法進(jìn)行注冊登記，嚴防此類(lèi)車(chē)輛上路行駛。
（六）狠抓交通管理社會(huì )化。我縣開(kāi)展交通管理社會(huì )化以來(lái)，效果不是很明顯，特別是鄉鎮一級在工作中力度需要進(jìn)一步加強。交通管理工作，不是哪一個(gè)部門(mén)、哪一個(gè)單位的事情，而是全社會(huì )共同的職責。各級各部門(mén)各單位要從維護社會(huì )穩定的大局出發(fā)，廣泛發(fā)動(dòng)廣大人民群眾，積極參與交通安全的監督和管理，爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門(mén)、各單位還要積極配合交警部門(mén)，自覺(jué)遵守交通安全法規，教育好自己的人，管理好自己的車(chē)，努力減少交通事故的發(fā)生。全面推進(jìn)交通管理社會(huì )化進(jìn)程。
（七）狠抓交通安全宣傳責任的落實(shí)。各級各部門(mén)要深入開(kāi)展交通安全村、交通安全社區、交通安全學(xué)校創(chuàng )建活動(dòng)，要在行政村、社區、學(xué)校、重點(diǎn)單位和公共場(chǎng)所普遍設立交通安全宣傳窗口或板報。公安交警部門(mén)要積極配合新聞宣傳部門(mén)，在媒體報道的內容上，把正面典型的示范引導作用和反面典型的警示作用結合起來(lái)，既要客觀(guān)準確地報道重大交通事故，教育廣大群眾從中汲取教訓，引以為戒，又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車(chē)的典型。教育部門(mén)要將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內容，配合公安部門(mén)，堅決制止使用不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。司法部門(mén)要將道路交通安全法律、法規宣傳教育納入普法內容，組織開(kāi)展經(jīng)常性的宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)全方位抓好道路交通安全的宣傳，進(jìn)一步在全社會(huì )營(yíng)造強大的聲勢和震懾力。
同志們，抓好今冬明春的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。各級各部門(mén)各單位一定要進(jìn)一步統一思想，不斷增強責任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實(shí)，為全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )穩定、人民安居樂(lè )業(yè)良好的交通環(huán)境。
親愛(ài)的老師同學(xué)們：
大家早上好!我是來(lái)自xx年班的xx，我今天國旗下講話(huà)的題目是《注意安全，一路平安》。
再過(guò)三天，也就是4月30日，是一個(gè)特別的日子。為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，我國把每年的4月30日定為“全國交通安全反思日”。
根據公安部交通管理局統計，我國近年來(lái)每年因交通事故死亡的人數已經(jīng)相當于一個(gè)縣城的人口數，每年受傷的人數更相當于一個(gè)中等縣的人數.更為可怕的是，全國每六分鐘就有一個(gè)人死于車(chē)禍，每一分鐘就有一個(gè)人在車(chē)禍中受傷。我們無(wú)法忘卻這一幕幕車(chē)禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少幸福的家庭支離破碎，它讓多少白發(fā)人送走了黑發(fā)人,它讓多少孩童慘遭夭折，它讓多少人終年與病床相伴。
記得小時(shí)候每次去上學(xué)，家人總會(huì )仔細的叮囑：“路上小心”，現在讀中學(xué)了，每次離開(kāi)家，家人還是那么一句“路上小心”。雖然話(huà)語(yǔ)很平淡，很樸實(shí)，但那是一個(gè)平安的，發(fā)自?xún)刃牡淖８Ｒ约盃繏?。前段時(shí)間，在一則新聞里，看到了一份觸目驚心的數據：每年因各種安全事故，數以十萬(wàn)計的人死于非命。也許在我們的心中，對幸福的理解有很多吧，吃穿不愁是幸福;端著(zhù)鐵飯碗是幸福;金榜題名是幸?！墒俏覀兪欠裣氲搅松拇嬖诰褪切腋?，安全的生活就是最大的幸福呢!
安全構筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。有了安全才可以談生活，談學(xué)習，談工作，不是嗎?如果說(shuō)幸福是個(gè)圓，那安全就是這個(gè)圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒(méi)有了半徑也就沒(méi)有了圓。就像沒(méi)有人敢說(shuō)自己從不得病，沒(méi)有人敢夸口車(chē)禍與己無(wú)關(guān)。對于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對國家、對社會(huì )、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法，無(wú)論賠償多少錢(qián)也終究無(wú)法挽回最寶貴生命，同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì )投下了陰影，這樣的事情是永遠無(wú)法原諒的!
無(wú)論你是富貴還是貧窮，是名人還是普通百姓，只要你走在路上，騎在車(chē)上，坐在車(chē)里，就要珍視自己和他人的生命，遵守法規，安全出行，這是無(wú)數鮮血和生命換來(lái)的真理，更是車(chē)輪對生命的警告!我們應牢記“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，時(shí)時(shí)刻刻樹(shù)立交通安全意識，做到交通安全意識在心中，交通安全教育在進(jìn)行中，交通安全措施在落實(shí)中。
生命對于每一個(gè)人都只有一次，幸福寄希望于安全。生命是珍貴的，生命有時(shí)也是脆弱的。再過(guò)三天，又是“全國交通安全反思日”，對大家真心的道一句：“注意安全，一路平安?！辈粌H是真切地祝福，更是溫暖地關(guān)心。就讓我們大家行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現在做起，重視交通安全，珍愛(ài)生命。
一要抓收心，校長(cháng)要給教師開(kāi)好收心會(huì )，班主任要給學(xué)生開(kāi)好收心會(huì )，只有大家的心收回來(lái)了，我們干事創(chuàng )業(yè)才有保障；
二要抓衛生，要借助屬地衛生派出機構力量，充分發(fā)揮廣大教師和學(xué)生的集體力量，既搞好室外衛生又搞好室內衛生，既搞好教師個(gè)人衛生又搞好學(xué)生個(gè)人衛生；
三要抓安排，要嚴格按照國家、自治區課程設置要求，在科學(xué)合理安排學(xué)期課程的基礎上，針對本校教師專(zhuān)業(yè)和特長(cháng)實(shí)際，妥善安排好每一位教師的.教學(xué)科目；
四要抓質(zhì)量，要牢固樹(shù)立質(zhì)量核心意識，堅持質(zhì)量立校、質(zhì)量興教，根據教育教學(xué)規律和學(xué)生成長(cháng)發(fā)展實(shí)際，做到自下而上、循序漸進(jìn)、水到渠成、自結碩果；
五要抓管理，既要抓好學(xué)生日常養成管理，也要抓好教師方方面面的管理，確保學(xué)生不出品行問(wèn)題、教師不出作問(wèn)題；
六要抓安全，要加強與縣安委會(huì )有關(guān)成員單位的聯(lián)通、聯(lián)動(dòng)、聯(lián)手、聯(lián)合，重點(diǎn)抓好學(xué)校消防、飲食、交通、防汛等方面安全隱患查改工作，全力創(chuàng )建平安校園、平安教育。
就秋季學(xué)期工作進(jìn)行以下部署：
一是強化黨組織建設、增強黨組織的引領(lǐng)作用，既要抓學(xué)習，把方向，又要抓黨建、把引領(lǐng)，更要抓黨風(fēng)、把廉潔；
二是強化工作舉措、增強做好教育工作的責任心，既要抓好“四講四愛(ài)”群眾教育實(shí)踐活動(dòng)、教師作風(fēng)專(zhuān)項治理、素質(zhì)教育工作迎檢迎驗、“民族團結示范學(xué)?！眲?chuàng )建、校際聯(lián)盟幫扶、控輟保學(xué)（整班移交）、學(xué)前教育、三聯(lián)三進(jìn)一交友和定點(diǎn)聯(lián)系學(xué)校等重點(diǎn)工作，也要抓好教研教改、日常常規管理、校園美化亮化和秋季督學(xué)等常規工作；
三是強化安全責任、增強教育領(lǐng)域安全意識，要做好日常安全、防汛防火防暴、季節傳染病防控、“平安校園”和“文明校園”創(chuàng )建等工作，繼續加大學(xué)校安全教育管理和法制教育工作，要按時(shí)間節點(diǎn)開(kāi)展好“百名法學(xué)家百場(chǎng)報告會(huì )”法制宣講活動(dòng)；
四是強化組織領(lǐng)導、增強教育“一盤(pán)棋”意識，要增強大局意識、凝心聚力抓教育，增強團隊意識、凝心聚力促教育，增強崗位意識、凝心聚力做教育，增強爭先意識、凝心聚力強教育。
