下面是小編為大家整理的郵政快遞員工作總結,快遞員工作總結300字左右(十一篇)（全文完整）,供大家參考。
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結嗎？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀總結范文，希望大家能夠喜歡!
20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒(méi)有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒(méi)有獎勵。應該有獎?dòng)辛P。因為總的目標已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。
20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場(chǎng)人員加強溝通。
1.認真貫徹公司的規章制度
2.加強和現場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通
3、工作之余多學(xué)習其他部門(mén)的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5、學(xué)習會(huì )計知識
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠點(diǎn)。
2、公司應該有獎?dòng)辛P，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門(mén)員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機會(huì )幫我們培訓，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
俗話(huà)說(shuō)、要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司專(zhuān)門(mén)成立物流專(zhuān)員一職，確保公司運輸問(wèn)題，從我接觸這份工作開(kāi)始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實(shí)，細致，耐心做事，還要學(xué)會(huì )與人溝通，協(xié)調。一年下來(lái)，我認真做了以下工作總結。
作為一個(gè)物流專(zhuān)員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發(fā)貨計劃，根據業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車(chē)運輸，拼車(chē)，零擔，船運等)再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區域優(yōu)勢的物流公司報價(jià)。
目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問(wèn)題等資料，并寫(xiě)進(jìn)運輸合同。
首先還是應該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現問(wèn)題，反饋和投訴處理很慢，如果出現理賠沒(méi)辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái)，專(zhuān)線(xiàn)物流公司要比非專(zhuān)線(xiàn)的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉線(xiàn)，但與他們配合的其他物流公司有走，其實(shí)可以幫到物流專(zhuān)員找到價(jià)格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長(cháng)期合作等原因，會(huì )使得這方面更有優(yōu)勢。
確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
只有車(chē)間能按時(shí)交貨，運輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專(zhuān)員，不管是與跟單人員還是車(chē)間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調工作。
貨物順利裝車(chē)，不代表能夠順利送到客戶(hù)手中，因此需要物流專(zhuān)員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長(cháng)時(shí)間送貨，物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明，并告知預計到貨時(shí)間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔心。
貨到了以后，請客人點(diǎn)清數量再簽字。切不可不點(diǎn)數就簽字，如果有出現少貨丟貨，及時(shí)與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場(chǎng)確認如何解決問(wèn)題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理，如沒(méi)有，用行業(yè)規則來(lái)處理，再沒(méi)有，雙方共同協(xié)商。
以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專(zhuān)員應該做的基本工作，也是本人一年來(lái)作為物流專(zhuān)員的總結，但實(shí)際操作中，物流專(zhuān)員是公司內部和客人的連接紐帶，物流專(zhuān)員需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門(mén)配合，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現按時(shí)按需運輸。
俗話(huà)說(shuō)：沒(méi)有規矩不成方圓。毋庸置疑，在信息中心日常工作中，首先必須遵守好每一條規章制度，執行好每一個(gè)工作流程，牢記好每一個(gè)規范用語(yǔ)。這不僅有利于工作，有利于自身的提高和發(fā)展，更讓我能盡快適應新環(huán)境、新工作的氛圍。
話(huà)務(wù)員工作的一個(gè)基本特點(diǎn)就是與乘客互不相見(jiàn)，通過(guò)聲音來(lái)傳達訊息，所以面部表情和說(shuō)話(huà)語(yǔ)氣、聲調就更加重要。雖然我是一名新進(jìn)的話(huà)務(wù)員，但我深知，我的一舉一動(dòng)、一言一行，代表著(zhù)市租公司的形象。因此，在電話(huà)中要做到語(yǔ)氣平和，語(yǔ)調輕松，用詞規范得當，給乘客愉悅的感受，讓乘客被我們的誠信、愉悅所感染，使我們的服務(wù)深入人心。
俗話(huà)說(shuō)“造燭求明，學(xué)習求理”，只有不斷地去學(xué)習與汲取，自己才能進(jìn)步、才能更快的成長(cháng)起來(lái)，這正是“學(xué)無(wú)止境”的道理。只有不斷學(xué)習，掌握專(zhuān)業(yè)只是，才能彌補不足，從容應對各種各樣的挑戰。只有不斷學(xué)習，才會(huì )有扎實(shí)的理論功底，才會(huì )有能力去辨別事物的真偽，提高自身修養，成為一名優(yōu)秀話(huà)務(wù)員，為企業(yè)做出更多的貢獻。
團結就是力量，這句話(huà)至今是許多企業(yè)里的座右銘。團結，一切困難都可以迎刃而解。一個(gè)團隊如果不團結就是一盤(pán)散沙。正如我們信息中心，我們每周都會(huì )通過(guò)周會(huì )的形式，把大家在平時(shí)的日常工作中找到的經(jīng)驗、方法與其他同事一起分享，遇到的典型案例與大家分析探討，共同進(jìn)步，團結互助。
總的來(lái)說(shuō)，這一個(gè)月我還沒(méi)能很好地擺正自己的位置和心態(tài)，因為我接觸出租車(chē)行業(yè)的時(shí)間不長(cháng)，以前2年的社區工作讓我擁有了較強的應變能力，但是不夠重視日常規范，在以后的工作中還需進(jìn)一步端正態(tài)度，嚴格要求自己，完成領(lǐng)導安排的各項工作。這個(gè)一月接聽(tīng)乘客來(lái)電，從開(kāi)始吞吞吐吐，到后來(lái)能流利應答，讓我明白信息中心服務(wù)不僅僅是在行動(dòng)下表現出來(lái)，一句禮貌的問(wèn)候、一聲誠摯的歉意，也能讓乘客感受到我的積極處理問(wèn)題的態(tài)度，以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。不
要以打工者的心態(tài)來(lái)對待自己的工作，只要付出了多倍的努力，從一點(diǎn)一滴點(diǎn)滴做起，充滿(mǎn)激情的與企業(yè)共成長(cháng)，這就會(huì )成就了自己的一番事業(yè)。
自20xx年春節進(jìn)職，先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習，通過(guò)一段時(shí)間對工作的了解成為一名交車(chē)職員，并逐步成為一名縣市封發(fā)職員。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )。每一次領(lǐng)導的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè )，在以往的工作中有很多的不足：
認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)職員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉變，把每一天的工作任務(wù)當作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導的安排就是沖鋒號，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在進(jìn)職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅定不渝的完本錢(qián)職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由，在未來(lái)的工作中也會(huì )更加的服從調動(dòng)。
1、個(gè)人修養、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步進(jìn)步。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習中成長(cháng)。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細心方面還有待進(jìn)一步進(jìn)步，充分熟悉“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。
5、工作的主觀(guān)能動(dòng)性還需要進(jìn)一步進(jìn)步。
三個(gè)臭皮匠勝過(guò)一個(gè)諸葛亮，在現任班組長(cháng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍，我在這個(gè)團隊里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機會(huì )給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進(jìn)口自學(xué)習、實(shí)習使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識短期內得到迅速進(jìn)步，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
要善于總結，要善于在成功進(jìn)步業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平進(jìn)步的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
在很多情況下輕易出現遲到的現象，固然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)治理的完善程度取決于制度，俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
切實(shí)增強責任意識和使命意識，把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導重視支持，高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。
現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。個(gè)人發(fā)展觀(guān)心得體會(huì )
做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任。
雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。
我們將繼續深入學(xué)習，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。
時(shí)間如駿馬過(guò)隙。20xx年結束了。春去秋來(lái)平凡而不簡(jiǎn)單的一年.在各位領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個(gè)成長(cháng)的`平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個(gè)大家庭。我身為外來(lái)務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無(wú)比的光榮。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng)，在風(fēng)里來(lái)雨里去的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )?？蛻?hù)輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結：
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導關(guān)心培養和同事們幫助下，始終勤奮學(xué)習，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學(xué)習，挖掘開(kāi)發(fā)新客戶(hù)，經(jīng)過(guò)努力x-x月份完成xx萬(wàn)業(yè)務(wù)、收入業(yè)務(wù)占比完成xx%。欠費每月清零、妥投率.思鄉月、月遞情誼、按照公司下達任務(wù)100%完成。
一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵，在現任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，速遞站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍在這個(gè)小隊里也體會(huì )到了無(wú)血緣的兄弟之情，深信ems全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會(huì )好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
在這4年多的時(shí)間里和客戶(hù)溝通中，也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失?，F在的市場(chǎng)競爭極其激烈，逆水行舟.不進(jìn)則退。對電子商務(wù)客戶(hù)需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶(hù)對ems失去信心選擇民營(yíng)快遞。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶(hù)動(dòng)態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現一起問(wèn)題解決一起，及時(shí)溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶(hù)回頭選擇ems的時(shí)機積極促銷(xiāo)提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
20xx年，是全新的一年，是自我挑戰的一年，總結經(jīng)驗和教訓。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn)，把新一年的工作給自己一個(gè)規劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
這一年中我和大家一樣都經(jīng)歷著(zhù)感動(dòng)、告別、收獲、感激和努力，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式，得到了成長(cháng)。尤其是參加工作后，在領(lǐng)導和同事們的支持和幫助下，各方面所得到的鍛煉都使我受益匪淺。在此，我須真誠的向各位領(lǐng)導和同事表達我深深的謝意，感謝大家在這段時(shí)間給予我的足夠寬容、鼓勵和幫助。下面就我參加工作以來(lái)的思想和工作學(xué)習進(jìn)行以下三方面的簡(jiǎn)要回顧和總結。
剛剛走出校園的我，沒(méi)有任何的工作經(jīng)驗，走上工作崗位初始也未參加過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓，很多專(zhuān)業(yè)知識對我來(lái)說(shuō)雖然極具吸引力，但還是非常陌生，和其他同事相比自知存在著(zhù)太大的差距。而我也知道自己的最大缺點(diǎn)之一就是急躁粗心，很多事情太急于完成就導致了不少的錯誤。再加上雖然同在生產(chǎn)部，但是很多事情我卻心有余而力不足。所以隨著(zhù)這些擔心，初來(lái)時(shí)的興奮逐漸被壓力所取代，心里也總是倍感愧疚和自責。這在通過(guò)大家的幫助和自己的學(xué)習，逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)后，不安與緊張慢慢得到了平復，自己也有了自信和做好工作的決心。
初入廠(chǎng)時(shí)老員工對我們進(jìn)行的一系列安全教育和培訓都給我留下了極深的印象。因為忽略任何小的隱患都有可能造成今后大的事故。雖然我不從事技術(shù)操作性工作，相對工作的危險性比較小，但是在平時(shí)的工作中我也始終牢記“安全第一、預防為主”的方針，向老員工學(xué)習，使自己個(gè)人安全生產(chǎn)的意識不斷得到提高和增強，為公司實(shí)現全年無(wú)事故做出自己應盡的努力。
試用期是學(xué)習的主要階段，所以在剛來(lái)公司時(shí)，在主控室跟著(zhù)同事們值班的時(shí)間比較多，通過(guò)他們認真詳細的講解，我也學(xué)會(huì )了不少值班時(shí)涉及的工作內容以及變電站設備的專(zhuān)業(yè)知識。
值班工作看似一層不變，但是耐心和細心卻是不可缺少的，而這一點(diǎn)我就做的很不夠。在這方面原本的學(xué)習基礎就不扎實(shí)，隨著(zhù)時(shí)間的推移，工作量增多，很少有時(shí)間能夠完成完完整整一天的值班工作，再加上個(gè)人學(xué)習主動(dòng)性不強，所以導致很多故障仍然沒(méi)有記住，值班操作步驟不能熟練完成。在今后的工作中我應多加強專(zhuān)業(yè)方面的學(xué)習。
在月底作月度報表是我接到的第一個(gè)工作任務(wù)。雖然通過(guò)這幾個(gè)月來(lái)的不斷學(xué)習，大部分的工作現在已經(jīng)能夠做到自己完成了，但是面對龐大的數據還是會(huì )感覺(jué)緊張，因為多一個(gè)0和少一個(gè)0就是天壤之別。但是越急躁就越容易出錯，想快點(diǎn)完成工作的心理也是導致計算錯誤頻頻出現的原因。在年度總結里再次提到在試用期總結中已經(jīng)提過(guò)的這個(gè)問(wèn)題，我自己實(shí)在覺(jué)得很不好意思也很愧疚。在今后的工作中我會(huì )繼續向老員工們學(xué)習，認真負責，戒驕戒躁，尤其是對數據的統計上，應細心的進(jìn)行檢查，哪怕多算一次也要保證其正確性。
為迎接總公司的秋查工作，我作為資料員和同事一起完成了對資料室的檔案和文件分類(lèi)整理、編目、裝訂、補充、更換裝具、標簽，并輸入微機的工作。雖然期間也很努力，但是在事實(shí)面前我不能不承認自己的工作做的很不到位，質(zhì)量不高。這和我平時(shí)對資料室的文檔和資料的了解不夠細，不夠實(shí)，不夠充分有直接的原因。在今后對資料室的工作中我一定端正態(tài)度，認真對待，加強主動(dòng)性，通過(guò)對各類(lèi)文檔、資料多加熟悉，使檔案工作納入公司要求的規范化和精細化軌道，同時(shí)也方便同事們查閱。
除此之外，配合同事工作、認真完成交辦的各項任務(wù)也是我的主要工作之一。雖然工作很瑣碎，但我仍會(huì )以積極的心態(tài)去對待，力所能及的去完成。
通過(guò)__個(gè)月的工作，我發(fā)現了自身存在的很多缺點(diǎn)與不足。例如與同事們溝通少，學(xué)習工作的主動(dòng)性不強，工作時(shí)缺乏思考，也不注意總結，尤其是在工作中細心不夠，又容易急躁，在很多事情的處理上都不成熟，做不到統籌規劃。這些都是導致工作出現錯誤、給同事帶來(lái)麻煩的主要原因。在今后工作中，除了一如既往地聽(tīng)從各級領(lǐng)導安排，虛心向各位領(lǐng)導和同事學(xué)習他們對待工作的認真態(tài)度和強烈的責任心外，也應該加強與同事之間的溝通交流，通過(guò)不斷學(xué)習和總結增加自己的知識面，逐步加強和豐富自己的業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，努力提高工作水平，以至把每一項工作都做到位、做好。同時(shí)更應該加強個(gè)人修養，修正自己的行為，自覺(jué)加強學(xué)習。也希望大家在我做的不好的地方及時(shí)的加以糾正和批評，我都會(huì )虛心的接受并改正。
xx年x月，我站已搬入客運中心一年有余，這是我站迎接挑戰、自我加壓、勇于突破的一年。在站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，各部門(mén)互相幫助，積極配合，以提升服務(wù)為重心，以安全生產(chǎn)為基礎，始終以“為旅客服務(wù)，讓旅客滿(mǎn)意”為目標，工作于一線(xiàn)，服務(wù)于旅客，真正做到“您滿(mǎn)意，我快樂(lè )?！爆F將20xx年上半年工作總結如下：
一、宣傳工作著(zhù)實(shí)有效。1、繼續開(kāi)展“三進(jìn)一上”宣傳活動(dòng)，走進(jìn)學(xué)校、社區，走進(jìn)商場(chǎng)、人流聚集地，大力宣傳乘車(chē)、旅游、網(wǎng)上購票、銀聯(lián)刷卡購票、各代購點(diǎn)購票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。2、針對弱勢群體，開(kāi)通了學(xué)生9折票，老年證9.5折票等優(yōu)惠活動(dòng)，并針對特困人群聯(lián)合政府開(kāi)展了愛(ài)心救助行動(dòng)，免票乘車(chē)，得到旅客的一致好評。
二、學(xué)習培訓，建立一幫一結對子，創(chuàng )建比、學(xué)、趕、幫、超的工作學(xué)習氛圍。1、針對全站員工開(kāi)展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓，真正打造了內強素質(zhì)、外樹(shù)形象的責任團隊。2、(售票科)外出學(xué)習取經(jīng)。博山一行收獲很多，首先是加深了員工對保險的認知度，加強了自身的自保意識，從而大大提升了保險的銷(xiāo)售量，能更好的為旅客服務(wù)。
三、強執行、嚴考核。無(wú)規矩不成方圓，以公司的規章制度、員工的行為規范為根本，建立了檢查監督考核小組，對員工的不文明、不嚴謹的行為逐一破除，為總站的和諧穩定的發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎，人性化的管理模式更贏(yíng)得了我們的肯定。
四、人人為車(chē)站，車(chē)站為人人。自搬入新站以來(lái)，面對環(huán)境的變化，競爭對手的不正當手段，我們上下一心，用我們的行動(dòng)服務(wù)于旅客，特別是站領(lǐng)導時(shí)常和我們一起工作到很晚，他的言行影響著(zhù)我們每一個(gè)人。我們相信，困難是暫時(shí)的，明天永遠是屬于我們的。
工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂(lè )，能擁有這樣
關(guān)心我的領(lǐng)導和同事我感到很幸福。20xx年6月24日，是我來(lái)到客服中心整整1個(gè)月，這1個(gè)月我過(guò)的很充實(shí)很快樂(lè )。很感謝客服姐妹們對我的關(guān)心和幫助，作為一名新員工，我會(huì )很認真很努力的向你們學(xué)習，爭取早日成為一名合格的話(huà)務(wù)員。
自身不足：1、語(yǔ)言組織能力不強。
2、語(yǔ)言不夠專(zhuān)業(yè)化，用詞不夠職業(yè)化。
3、外省的站點(diǎn)知識欠缺。
以上是本人在從事話(huà)務(wù)工作時(shí)發(fā)現的自身不足，針對以上不足，在以后的工總中要多觀(guān)察老員工的工作流程，多傾聽(tīng)老員工的電話(huà)錄音，學(xué)習語(yǔ)言表達技巧。在工作之余多看地圖，熟識外省的站點(diǎn)，這樣能更好的回答旅客的詢(xún)問(wèn)，更快的為旅客提供轉乘的建議，更好的做到本職工作。
快遞員的工作主要是負責每一票快件包裹的派收工作，很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據寄件人的要求，攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò )，使寄件人的快件安全及時(shí)送達至收件人手中，讓客戶(hù)滿(mǎn)意通過(guò)面試，我獲得了在望城區元智快遞公司的實(shí)習機會(huì )。這次機會(huì )讓有幸進(jìn)入了一個(gè)以前從未接觸過(guò)的領(lǐng)域，學(xué)到新的知識和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說(shuō)自己在這里只有一個(gè)月左右的實(shí)習期，但是，作為一份工作我要認真地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習，遇到不懂的地方及時(shí)向他們請教。所以，在這短短的實(shí)習期間我完全掌握了快遞員的工作的技能，獲得了部門(mén)經(jīng)理的肯定。
雖然是實(shí)習，但是公司經(jīng)理對我們很?chē)?。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣，要及時(shí)上班。遵守公司的規章制。
熏染著(zhù)元智快遞公司“知行合一”的價(jià)值觀(guān)“我們致力于成為速運行業(yè)持續領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一元智快遞公司員工的目標。
在實(shí)習的每一天里，我每天負責收派件。在這一工作的過(guò)程中，我深切地體會(huì )到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。
一， 工作辛苦，獲不到他人的尊重。作為一新人，剛開(kāi)始我是跟車(chē)去送快件去市區。到了門(mén)口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去，只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶(hù)卻要求你提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)，我親眼聽(tīng)到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。
二， 運輸工具簡(jiǎn)單?？爝f員最基本的運輸工具是電動(dòng)車(chē)。而長(cháng)沙禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構成了潛在的威脅。
三， 客戶(hù)不理解，傷害快遞員。有些快件在寄送的過(guò)程中出現了破壞，客戶(hù)不講理，一味地講錯誤歸咎于快遞員?？爝f員因為是快遞公司直接面對客戶(hù)的員工，忍受客戶(hù)的責難壓力可見(jiàn)一般，而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時(shí)候面對的問(wèn)題遠遠不止這些，為解決這些問(wèn)題，我提出幾點(diǎn)建議。
第一， 提高快遞員的待遇。待遇對一個(gè)普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累，就是希望自己能夠掙得更多的勞動(dòng)。而事實(shí)上現在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時(shí)，卻沒(méi)有按照勞動(dòng)法的有關(guān)規定，在提供基本工資的前提下，為員工提供五險一金等福利?？爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上，發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒(méi)有購置?？梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。
第二， 重視快遞員的心理健康，加強疏導?？爝f員工作壓力巨大，每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴寒都要按時(shí)去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時(shí)疏導他們的心理壓力，讓他們能夠及時(shí)解決心理的困惑。只有這樣做，才能夠讓員工感覺(jué)公司是他們的家，使他們的依靠。增強員工的歸屬感。是每一個(gè)快遞員重視自己的工作，為自己的工作感到自豪。
第三， 加強與客戶(hù)溝通?？爝f員在工作過(guò)程中，保證的客戶(hù)的快件能
夠安全快速準確地到達目的地。當工作中出現客戶(hù)和公司發(fā)生糾紛時(shí)，快遞員要嚴格按照國家法律法規的規定來(lái)處理這些問(wèn)題。站在客戶(hù)的角度上去為客戶(hù)著(zhù)想，加強與客戶(hù)的溝通，同時(shí)我們的客戶(hù)也要在快遞員的立場(chǎng)上去考慮事情，只有做到相互理解。問(wèn)題糾紛才能圓滿(mǎn)解決。創(chuàng )造一個(gè)和諧的關(guān)系。
8月25日我的快遞員的工作結束了，在離開(kāi)公司的那一刻，公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會(huì )。雖說(shuō)，實(shí)習的時(shí)間只有這么短短的一個(gè)月，但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識和能力。在工作過(guò)程中，有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級領(lǐng)導的教誨，我慶幸自己能夠有這么好的運氣，來(lái)到元智公司實(shí)習。也慶幸自己堅持到了最后?！疤鞂⒋笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，餓其體膚?！边@是一次難忘的經(jīng)歷，我將銘記于心。
一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒(méi)有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒(méi)有獎勵。應該有獎?dòng)辛P。因為總的目標已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。
20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場(chǎng)人員加強溝通。
1、認真貫徹公司的規章制度；
2、加強和現場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通工作總結；
3、工作之余多學(xué)習其他部門(mén)的業(yè)務(wù)；
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平；
5、學(xué)習會(huì )計知識。
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠點(diǎn)；
2、公司應該有獎?dòng)辛P，不能只罰不獎；
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門(mén)員工的工資，相差不要太大；
4、公司能多提供機會(huì )幫我們培訓，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
>快遞員年終個(gè)人工作總結4
時(shí)間如駿馬過(guò)隙。20xx年結束了。春去秋來(lái)平凡而不簡(jiǎn)單的一年。在各位領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝快遞公司給我這個(gè)成長(cháng)的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入xx公司這個(gè)大家庭。我身為外來(lái)務(wù)工人員能成為xx快遞的一員感到無(wú)比的光榮。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng)，在風(fēng)里來(lái)雨里去的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )?？蛻?hù)輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結：
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導關(guān)心培養和同事們幫助下，始終勤奮學(xué)習，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學(xué)習，挖掘開(kāi)發(fā)新客戶(hù)。
一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵，在現任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，快遞站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍在這個(gè)小隊里也體會(huì )到了無(wú)血緣的兄弟之情，深信xx全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發(fā)展好了。我們的工資福利才會(huì )好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
在這一年多的時(shí)間里和客戶(hù)溝通中，也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失?，F在的市場(chǎng)競爭極其激烈，逆水行舟。不進(jìn)則退。對客戶(hù)需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶(hù)對xx失去信心選擇民營(yíng)快遞。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶(hù)動(dòng)態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現一起問(wèn)題解決一起，及時(shí)溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶(hù)回頭選擇xx的時(shí)機。積極促銷(xiāo)提供其他公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
20xx年，是全新的一年，是自我挑戰的一年，總結經(jīng)驗和教訓，必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn)，把新一年的工作給自己一個(gè)規劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為xx快遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
自20xx年春節入職，先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習，通過(guò)一段時(shí)間對工作的了解成為一名交車(chē)人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )。每一次領(lǐng)導的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè )，在以往的工作中有很多的不足：
一：服從。認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉變，把每一天的工作任務(wù)當作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導的安排就是沖鋒號，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由，在未來(lái)的工作中也會(huì )更加的服從調動(dòng)。
二：工作中的不足。
1、個(gè)人修養、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習中成長(cháng)。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認識“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。
5、工作的主觀(guān)能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三：團隊。三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮，在現任班組長(cháng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍，我在這個(gè)團隊里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機會(huì )給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進(jìn)口自學(xué)習、實(shí)習使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識短期內得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四：業(yè)務(wù)。
要善于總結，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業(yè)務(wù)水平。www.
要勤學(xué)習、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五：時(shí)間觀(guān)念。
在很多情況下容易出現遲到的現象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
(一)體驗社會(huì )，鍛煉自身生存能力。
(二)從事服務(wù)行業(yè)，學(xué)會(huì )與別人溝通的技巧。
(三)熟悉一個(gè)快遞公司的運作流程，獲得工作經(jīng)驗。
快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實(shí)習的地點(diǎn)是快捷福建福清站點(diǎn)?？旒譃槭占团杉?，收件是指快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區域范圍內收到的要發(fā)到其他地區的快件?？爝f費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用)，另外還有月結，即對于一些有長(cháng)期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費，每一件收件和派件都會(huì )記錄在電腦中?？旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長(cháng)期合作，快捷快遞公司每到月底會(huì )進(jìn)行月結，即用計算器人工算出月結客戶(hù)的七月費用總和，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對，若出現核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致后，在首張面單上寫(xiě)上收件費用和派件費用和總計費用。各個(gè)月結客戶(hù)的月結費用表格形式整理打印出來(lái)，按區域劃分，交給負責各區域的業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結算。
在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱(chēng)分類(lèi)，一直按著(zhù)計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進(jìn)行核對，確保正確。這是很費心的工作，由于面單上的數據人工輸入過(guò)程，在按公司名稱(chēng)整理面單的過(guò)程，用計算器算出費用總和的過(guò)程都有可能出錯，有的數據反復計算卻會(huì )得出不同的結果，所以會(huì )比較勞神勞力。一個(gè)客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域。實(shí)踐過(guò)程是體驗上班生活的過(guò)程，所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷，有無(wú)奈，有歷練，有見(jiàn)識。
