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        市政道路雨污水施工組織設計(優(yōu)秀工程例文)

        發(fā)布時(shí)間:2025-05-24 23:20:48   來(lái)源:黨團工作    點(diǎn)擊:   
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         鄭州高新區* * 道路及雨污水工程

        ?。?第 一 標段)

         施 施 工 工 組 組 織 織 設 設 計 計

         河南省* 有限公司

         目 錄 第一章、編制說(shuō)明 ........................................ 16 第二章、工程概況 ........................................ 17 2.1、工程名稱(chēng)及建設地點(diǎn) .............................. 17 2.2、施工內容 ........................................ 17 2.3、現場(chǎng)條件 ........................................ 17 2.4、工程要求的各項目標 .............................. 17 2.5、施工特點(diǎn) ........................................ 17 2.6、擬采取的主要技術(shù)組織措施 ........................ 17 第三章、施工前期的準備工作 .............................. 18 3.1、機械、材料的進(jìn)場(chǎng)準備及勞動(dòng)力的組織 .............. 18 3.2、組織圖紙會(huì )審,技術(shù)交底 ........................... 18 3.3、施工臨時(shí)設施、三通一平 .......................... 18 3.4、施工測量 ........................................ 19 3.5、實(shí)驗計劃 ........................................ 20 3.6、材料供應和檢驗計劃 .............................. 20 第四章、主要施工方法 .................................... 22 4.1、線(xiàn)路測量定位 .................................... 22 4.2、坑槽開(kāi)挖 ........................................ 23 4.3、溝槽檢查驗收 .................................... 23 4.4、雨、污水管道施工 ................................ 24 4.5、檢查井施工 ...................................... 26 4.6、閉水試驗 ........................................ 28 4.7、回填土 .......................................... 29 4.8、道路工程施工 .................................... 30 4.8.1、路基施工 ........................................................................ 30 4.8.2、水泥石灰土底基層施工方法 ........................................ 30 4.8.3、水泥粉煤灰穩定碎石施工 ............................................ 32 4.8.4、瀝青混凝土路面施工 .................................................... 34 4.8.5、路邊石的施工 ................................................................ 43 第五章、勞動(dòng)力計劃及主要施工機械計劃 .................... 45 5.1、勞動(dòng)力計劃 ...................................... 45 5.2、勞動(dòng)力計劃表(詳見(jiàn)附表三)

         ...................... 45 5.3、擬投入本工程的主要施工設備表(詳見(jiàn)附表一)

         ...... 45 5.4、擬配備本工程的試驗和檢測儀器設備表(詳見(jiàn)附表二)

         45

         第六章、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 ...................... 46 6.1、質(zhì)量目標 ........................................ 46 6.2、質(zhì)量管理、保證體系 .............................. 46 6.3、質(zhì)量管理制度 .................................... 49 6.4、質(zhì)量保證措施 .................................... 49 6.5、施工準備過(guò)程中的質(zhì)量控制 ........................ 52 6.6、施工過(guò)程中的質(zhì)量控制 ............................ 53 6.7、路面工程施工質(zhì)量控制措施、施工縫留置及其實(shí)施方法 53 6.8、如何提高瀝青混凝土路面平整度 .................... 55 第七章、確保安全施工的技術(shù)組織措施 ...................... 59 7.1、安全保證體系圖 .................................. 59 7.2、安全生產(chǎn)目標 .................................... 60 7.3、施工安全保證技術(shù)措施 ............................ 60 第八章、確保文明施工的組織措施 .......................... 63 7.1、確保文明施工措施 ................................ 63 7.2、環(huán)境保管管理體系 ................................ 64 7.3、保護周?chē)h(huán)境措施 ................................ 65 7.4、防治噪音和防治粉塵、廢氣污染措施 ................ 67 第八章、確保工期的技術(shù)組織措施 .......................... 69 8.1、確保工期的技術(shù)組織措施 .......................... 69 8.2、農忙、冬雨季施工安排措施 ........................ 70 第九章、施工總進(jìn)度表(詳見(jiàn):附表四)

         .................... 71 第十章、施工總平面圖 .................................... 71 10.1、施工平面布置的原則 ............................. 71 10.2、平面布置的內容 ................................. 72 10.3、臨時(shí)水電的布置 ................................. 72 10.4、臨時(shí)道路及場(chǎng)地平整 ............................. 73 10.5、施工平面布置圖 ................................. 73 第十一章、配合措施 ...................................... 73 11.1、概述 ........................................... 73 11.2、與業(yè)主協(xié)調配合措施 ............................. 74 11.3、與監理協(xié)調配合措施 ............................. 74 11.4、與設計方協(xié)調配合措施 ........................... 75 11.5、與質(zhì)監站協(xié)調配合措施 ........................... 75

         11.6、與其他管線(xiàn)建設單位、沿線(xiàn)單位配合措施 ........... 75 11.7、降低成本措施 ................................... 76 11.8、地下管線(xiàn)保護措施 ............................... 76 11.9、縮短工期措施 ................................... 77 第十二章、項目管理班子的配備 ............................ 77 12.1、項目管理機構 ................................... 77 12.2、項目主要管理人員 ............................... 78 12.3、項目經(jīng)理及主要崗位人員職責 ..................... 79 12.4、公司總部對現場(chǎng)組織機構的授權范圍 ............... 81 12.5、公司總部與現場(chǎng)組織機構的關(guān)系 ................... 82 第十三章、新工藝、新技術(shù)、新設備、新材料的采用程度,其在確保質(zhì)量、減低成本、縮短工期、減輕勞動(dòng)強度、提高工效方面的作用 ........................................................ 83 第十四章、確保報價(jià)完成工程建設的技術(shù)和管理措施 .......... 84 14.1、瀝青混凝土節能措施 ................................ 84 14.2、節約材料方面 ...................................... 85 14.3、施工方面 .......................................... 85 14.4、文明施工方面 ...................................... 86 14.5、提高工效節約人工費方面 ............................ 86

         附表一:擬投入本工程的主要施工設備表 .................... 86 附表二:擬配備本工程的試驗和檢測儀器設備表 .............. 88 附表三:勞動(dòng)力計劃表 .................................... 89 附表四:計劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )圖 ................ 91 附表五:施工總平面圖 .................................... 92 附表六:臨時(shí)用地表 ...................................... 93

         第一章、編制說(shuō)明

         1.1、本次施工組織方案編寫(xiě)的內容根據施工圖設計要求并結合本項目的施工現狀及技術(shù)難點(diǎn),以及以往類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗和我公司的技術(shù)設備能力和施工實(shí)力,在保證工期、質(zhì)量等各經(jīng)濟技術(shù)指標的前提下,編寫(xiě)了科學(xué)、合理的施工組織方案. 1.2 、本次施工組織方案主要包括了:主要分部分項工程施工方法、勞動(dòng)力配備計劃及主要施工機械配備計劃、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施、確保安全施工的技術(shù)組織措施、確保文明施工的技術(shù)組織措施、確保工期的技術(shù)組織措施、施工總進(jìn)度表、施工平面圖.根據現場(chǎng)情況,精心制定了富有科學(xué)性、合理性的交通疏導方案;對環(huán)保、文明施工及質(zhì)量保證措施做了詳盡、完整的論述. 1.3 、施工及驗收規范:

        ?。?)《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(CJJ1~90)

        ?。?)《瀝青路面施工及驗收規范》(GB50092-96)

        ?。?)《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準》(CJJ3~90)

        ?。?)《給排水管道工程施工及驗收規定》(GB50268~97)

        ?。?)《城市測量規范》(CJJ0~99)

        ?。?)《城市道路路基工程施工及驗收規范》(CJJ44~91)

        ?。?)《城市地下管線(xiàn)探測技術(shù)規程》(CJJ61~94)

        ?。?)《路面稀漿封層施工規程》(CJJ66~95)

        ?。?)《城市綠化工程施工及驗收規范》(CJJ/T82-99)

        ?。?0)《道路硅酸鹽水泥》(GB13693-1992)

        ?。?1)《工程測量規范》(GB50026-93)

         第二章、工程概況

         2.1 、工程名稱(chēng) 及建設地點(diǎn)

         工程名稱(chēng):鄭州高新區雪松路(梧桐街-海桐街)道路及雨污水工程. 建設地點(diǎn):鄭州高新區內. 2.2 、施工內容

         第一標段:梧桐街—藥廠(chǎng)街;全長(cháng)約 580 米,樁號:(0+000—0+589.27). 2.3 、現場(chǎng)條件

        ?。?)、施工現場(chǎng)便利. (2)、施工條件:現場(chǎng)有可供施工、生活用水、用電. 2.4 、工程要求的各項目標

         質(zhì)量目標:符合(工程施工質(zhì)量驗收規范)合格標準. 工期目標:確保在 120 天內完成全部施工任務(wù). 我公司嚴格按照國家各項安全規范文明施工,確保本工程不發(fā)生任何人員傷亡事故. 2.5 、施工特點(diǎn)

        ?。?)、按照本工程所招標實(shí)施的項目?jì)热?屬市政工程. (2)、當前正處于開(kāi)發(fā)開(kāi)放建設的大好時(shí)機,有業(yè)主和沿線(xiàn)村鎮、政府的大力支持和配合,外圍協(xié)作條件較好. 2.6 、擬采取的主要技術(shù)組織措施

        ?。?)配備有經(jīng)驗、高知識層次、專(zhuān)業(yè)齊全的項目經(jīng)理和管理班子,加強與業(yè)主代表、主管部門(mén),監理單位及相關(guān)部門(mén)的信息溝通,配備專(zhuān)人協(xié)調與施工中涉及的相關(guān)單位的關(guān)系. (2)積極配合業(yè)主,加強與當地有關(guān)部門(mén)的協(xié)調工作,建立良好的施工調度指揮系統,突出道路工程等重要施工環(huán)節,始終保持適宜的、足量的施工機械、設備和作業(yè)人員,盡量創(chuàng )造條件安排多班制作業(yè),動(dòng)態(tài)協(xié)調施工進(jìn)度,靈活機動(dòng)地組織施工,確保工期總目標的實(shí)現.

         第 三 章、施工前期的準備工作

         本工程以“符合(工程施工質(zhì)量驗收規范)合格標準”為質(zhì)量目標,我公司將把主要的施工力量投入到本工程中,樹(shù)立精品意識,充分發(fā)揮多年的市政工程施工經(jīng)驗和組織能力,解決施工中出現的各種問(wèn)題.優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的建設,創(chuàng )造良好的社會(huì )信譽(yù)是我公司承接本工程的宗旨. 3.1 、機械、材料的進(jìn)場(chǎng)準備及勞動(dòng)力的組織

        ?。?)按照材料及機械計劃編制分批進(jìn)場(chǎng)計劃,合理調配資金,分期分批組織材料進(jìn)場(chǎng). (2)按照機械設備使用計劃,對所有機械及設備進(jìn)行檢修及調試,并定時(shí)保養,使其保持在待用狀態(tài).對工程中所用的各種計量設備送有關(guān)部門(mén)進(jìn)行校定并取得合格證書(shū). (3)按照勞動(dòng)力使用計劃調配人員,安排勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng),并對準備進(jìn)場(chǎng)的勞動(dòng)力進(jìn)行勞動(dòng)安全教育;對工程所需的各技術(shù)工種進(jìn)行技術(shù)培訓教育,取得有關(guān)上崗證、資格證后方許其進(jìn)場(chǎng)從事相應工種的工作.勞動(dòng)力及技術(shù)工種人員進(jìn)場(chǎng)后,定期對其進(jìn)行勞動(dòng)安全教育及施工技術(shù)總結及教育,以加強工人的勞動(dòng)安全意識,不斷提高施工技術(shù),使工程順利進(jìn)展. 3.2 、組織圖紙會(huì )審, , 技術(shù)交底

        ?。?)工程開(kāi)工前,將在總工程師的帶領(lǐng)下集中有關(guān)技術(shù)人員仔細審閱圖紙,將不清或不明的問(wèn)題匯總會(huì )知甲方、設計人員以及時(shí)解決. (2)組織兩級技術(shù)交底,第一級由總工程師組織技術(shù)人員向項目經(jīng)理部交底,第二級由項目經(jīng)理部向施工班組交底. 3.3 、施工臨時(shí)設施、三通一平

        ?。?)施工水電情況

         根據甲方提供的水電駁接點(diǎn),接駁施工用水用電,不足部分我司與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系,自行解決. (2)場(chǎng)地平整 進(jìn)場(chǎng)后立刻對設計提供的道路測量控制樁、水準點(diǎn)和標高進(jìn)行現場(chǎng)復測,填妥《測量復核記錄》并簽字備案,及時(shí)將用地邊線(xiàn)放出交道路擴建辦作拆遷控制邊線(xiàn). (3)施工臨設布置 按照附件《施工總平面布置圖》布置搭設施工臨設. (4)施工協(xié)助配合工作 辦好開(kāi)工、夜間施工、散體物料運輸及排放、消防等申請申報手續,加強與各主辦單位的聯(lián)系,為工程的順利進(jìn)行提供有利的條件. 3.4 、施工測量

         平面控制網(wǎng)的建立:

        ?。?)配合業(yè)主、監理部門(mén)對有關(guān)部門(mén)提供的平面控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)進(jìn)行交接樁并做好記錄和栓樁. (2)組織精干測量人員對平面控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地復測、校核,如果發(fā)現誤差超過(guò)限差或控制點(diǎn)的精度,不能滿(mǎn)足施工要求時(shí),須及時(shí)上報有關(guān)部門(mén),此項工程應在開(kāi)工前完成. (3)復測工作完成后,應立即上報監理部門(mén)審批.然后再結合工程的實(shí)際情況,建立測區的加密控制網(wǎng),加密控制點(diǎn)一般選擇圍繞測區布設成環(huán)狀的導線(xiàn)點(diǎn),其邊長(cháng)應不大于 500 米.選點(diǎn)時(shí)應考慮不受施工作業(yè)的影響,并進(jìn)行對測點(diǎn)的防碰撞保護. (4)閉合導線(xiàn)的測量精度要依據國家標準《工程測量規范》中規定了各級導線(xiàn)全長(cháng)相對閉合差容許值不大于 1/2000.建立導線(xiàn)加密控制的標準是既要滿(mǎn)足精度要求又要分布均勻使用方便. (5)加密控制導線(xiàn)測定后,要對測量成果進(jìn)行整體平差,在滿(mǎn)足精度要求的

         基礎上,報監理部門(mén)審批后方可在施工中投入使用. 3.5 、實(shí)驗計劃

         為保證工程質(zhì)量,根據有關(guān)施工及質(zhì)量驗收規范,結合相應的工程設計圖紙制定本試驗計劃.建立試驗室為滿(mǎn)足工程需要,實(shí)現質(zhì)量控制,在施工現場(chǎng)建立符合要求的,具備標準養護條件的現場(chǎng)試驗室,完成一些試樣的制做及常規試驗,在試樣制作時(shí)要做好編號、養護.填寫(xiě)實(shí)驗申請單,對于送有相應資質(zhì)的的試驗室進(jìn)行試驗的試樣.由該試驗室出具試驗報告單,現場(chǎng)試驗員、資料員對資料進(jìn)行存檔.選擇一家有見(jiàn)證取樣試驗資質(zhì)的試驗室,報請監理工程師審批,待批準后,確定為本工程見(jiàn)證取樣試驗室. 3.6 、材料供應和檢驗計劃

         材料供應和管理:

         保證進(jìn)入現場(chǎng)的材料、半成品、工程設備、委托加工材料及顧客提供的產(chǎn)品能夠妥善的保管,達到安全、完好的交付工程使用或安裝. (1)工作程序:

         1)驗收:公司材料管理人員在驗收材料、半成品、工程設備、委托加工材料及顧客提供產(chǎn)品時(shí),執行公司〈搬運貯存工作程序〉CX15B3~1 中 6.1.4 條款和公司〈顧客提供產(chǎn)品控制程序〉三 CX07B3 中 6.2.1 條款. 2)標識、貯存:保管員應根據采購計劃核對入庫物資的品名、規格、型號、數量,直至無(wú)誤后,完成入庫手續. 3)物資的貯存中應做到:按物資的性質(zhì)、類(lèi)別分庫、分區碼放并進(jìn)行標識,庫房?jì)任镔Y做到四號定位,五五碼放,庫房?jì)纫3滞L(fēng),庫區的消防通道要暢通,消防用具靈敏有效,不準挪作它用. 4)露天存放的物資要分類(lèi)碼放,對有墊蓋要求的,應做到下墊上蓋,有碼放要求的,要按規定的方法、高度進(jìn)行碼放.材料管理人員負責隨時(shí)對物資保護情況進(jìn)行檢查.

         5)做好自檢,及時(shí)發(fā)現物資在貯存過(guò)程中存在的問(wèn)題,做到不損壞、不銹蝕、不受潮、不過(guò)期、不腐爛.對易燃、易爆、有毒的危險品必須采取有效措施單獨保管. 6)發(fā)放:在施工過(guò)程中由施工負責人下達材料限額領(lǐng)料單,使用材料的人員持限額領(lǐng)料單到發(fā)料處領(lǐng)料并簽認.物資的發(fā)放實(shí)行先進(jìn)先出的原則,施工員、材料員按規定時(shí)間結清限額領(lǐng)料單,進(jìn)行材料消耗的整理、填報.保證物資的合理和準確使用到各個(gè)工程部位. (2)

         材料節約及檢驗 1)制定嚴格、認真、有效的施工計劃,使各道工序間的施工形成流水作業(yè),杜絕返工,加強人員、機械、材料的管理,做到合理使用,杜絕窩工、機械閑置的現象. 2)嚴格按照施工計劃及材料計劃上料,對暫不能使用的材料,盡量避免占據有效的施工場(chǎng)地,盡可能減少材料的二次搬運. 3)鋼筋、管材的使用,應調配其長(cháng)度,避免材料短缺現象,施工前技術(shù)人員要認真計算,充分利用下腳料. 4)施工從挖土、出土、提升到外運,要盡量采用機械化施工,提高機械使用效率,加強機械管理和人員的落實(shí). 5)嚴格執行材料限額的使用管理制度,制定相應的獎懲措施,培養施工人員以節約為榮浪費可恥的主人翁意識,對能夠重復利用的材料,必須收回. 6)加強技術(shù)管理及內業(yè)資料管理,對工程設計變更、洽商等相關(guān)資料要做好記錄,加強保管,杜絕缺頁(yè)、內業(yè)資料不全的現象. 7)搞好消防保衛工作,防止集體財產(chǎn)的損失.

         第四章、 主要施工方法

         4.1 、線(xiàn)路測量定位

         針對本工程的特點(diǎn),現場(chǎng)建立平面及高程控制系統,以便在整個(gè)施工期間,針對所有工程項目的施工進(jìn)行測量控制. (1)平面控制系統 擬采用導線(xiàn)測量的方法建立平面控制系統,測量?jì)x器采用全站儀.對甲方提供的中線(xiàn)樁進(jìn)行復核,設置直線(xiàn)控制樁,控制樁位置應在穩定可靠、便于施工期間保存及使用的方便.直線(xiàn)控制樁最好設在橫斷面上快車(chē)道邊及紅線(xiàn)處.重要交點(diǎn)樁,采用三角點(diǎn)控制. (2)高程控制系統 測量?jì)x器采用水準儀,根據甲方提供的水準點(diǎn),將標高引到各臨時(shí)水準點(diǎn),臨時(shí)水準點(diǎn)必須堅固穩定,距離不得大于 200 米且前后通視,臨時(shí)水準點(diǎn)與設計水準點(diǎn)復測閉合,允許閉合差為±40√L 米米(L 為水準線(xiàn)長(cháng)度公里數). (3)放線(xiàn)控制 1)本標段的放線(xiàn)控制主要包括以下幾個(gè)方面:

         1&gt;瀝青道路工程平面控制及高程控制. 2&gt;雨水工程平面控制及高程控制. 3&gt;污水工程平面控制及高程控制. 2)本標段的放線(xiàn)操作具體:

         根據中心線(xiàn)控制樁恢復中線(xiàn)樁,然后以中線(xiàn)樁為原點(diǎn),按設計圖放出各分項工程的平面控制點(diǎn),以臨時(shí)水準點(diǎn)控制施工中的高程. (4)保證測量準確度及精度的措施 測量擬采用以下措施保證測量準確及精度. 1)需嚴格遵守中華人民共和國行業(yè)標準《城市測量規范》CJJ8—99 中的相關(guān)規定,作業(yè)前,各種測量?jì)x器應做好規范要求的檢驗項目. 2)水平角測量

         水平角觀(guān)測采用方向觀(guān)測法,儀器為 J2 級經(jīng)緯儀,限差要求:

         a、半測回歸零差值和同一方向各測回互差值不應超過(guò) 12″; b、一測回內儀器誤差互差值的限差為 18″; 3)距離測量 采用鋼尺測距,直尺丈量往返測距誤差允許偏差不大于 1/3000. 4)高程測量 采用水準儀,測量時(shí)往返閉合差為±40√L 米米(L 為水準線(xiàn)長(cháng)度公里數). 4.2 、坑槽開(kāi)挖

        ?、?根據現場(chǎng)實(shí)際情況,采用機械為主,人工為輔的方式. ② 按設計圖紙要求和測量定位中心線(xiàn),依據溝槽開(kāi)挖尺寸,撒好灰線(xiàn). ③ 開(kāi)挖時(shí),隨時(shí)測量監控,保證開(kāi)挖邊坡、基坑尺寸,軸線(xiàn)、槽底的高程達到CJJ3-90 中溝槽驗收規定的要求. ④ 采用機械挖槽時(shí),應向司機詳細交底,交底內容一般包括挖槽斷面、堆土位置,現有地下構筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等,并應指定專(zhuān)人與司機配合,其配合人員應熟悉機械挖土有關(guān)安全操作規程,并及時(shí)量測槽底高程和寬度,防止超挖. ⑤ 機械挖槽,應確保槽底土壤結構不被擾動(dòng)和破壞,開(kāi)挖時(shí)應在設計槽底高程以上保留 20 厘米 左右一層不挖,用人工清底. ⑥ 人工清槽時(shí),應認真控制高程和寬度,并保護槽底土壤不受擾動(dòng). ⑦ 堆土邊緣至槽邊應保持距離,尺寸依施工規程和運輸工具而定. ⑧ 基坑挖至設計高程,應迅速進(jìn)行復核中線(xiàn)和平水,無(wú)誤后施工墊層. 4.3 、溝槽檢查驗收

         溝槽開(kāi)挖完成后,進(jìn)行檢查驗收.檢查項目包括開(kāi)挖斷面、槽底標高、軸線(xiàn)位置、溝槽邊坡等.

         4.4 、 雨、污 水管道施工

         4.4.1 、 墊層、澆筑管道基礎

         雨水管道基礎下設混凝土墊層;污水管道基礎采用 180 度混凝土帶狀基礎. ① 校核管溝底標高無(wú)誤后,按照圖紙要求進(jìn)行墊層施工. ② 平基、管座分層澆筑管道基礎時(shí),按設計圖紙架設管道基礎現澆模板,模板采用模板,立模高度略高于平基高度(平基高度必須保證管子架空 5 厘米).模板檢驗合格后及時(shí)澆筑砼,砼應符合設計配合比并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí),待基礎終凝后用草袋覆蓋養護.平基成型后應留毛面以利與管座結合. ③ 砼基礎必須在砼強度達到 1.2Mpa 以后,方可在上面走動(dòng),如必須行人通過(guò)時(shí),可在其上墊放木板. ④ 在已經(jīng)硬化的砼表面上繼續灌注砼前,應作鑿毛處理,除掉水泥薄膜和表面上松動(dòng)石子或軟弱砼層,并加以充分濕潤和沖洗干凈,并將殘留在砼表面的積水清除,并鋪上與砼內砂漿成分相同的砂漿一層后再灌注. 4.4.2 、 澆筑管座

        ?、?管節安裝完畢經(jīng)檢驗中心線(xiàn)、高程合格后,立即支設鋼模板.模板支好后清除模板內的塵渣、異物、核實(shí)模板尺寸. ② 管座澆筑前先將管座、平基沖凈.澆注時(shí)先從一側灌注砼,當對側的砼與灌注一側砼高度相同時(shí),兩側再同時(shí)澆筑,并保持兩側砼高度一致. ③ 澆筑砼時(shí),留置砼抗壓強度試塊,按每工作班組不應少于一組,每組 3 塊,按《砼結構工程施工及驗收規范》GB50204—92 進(jìn)行強度評定. 4.4.3 、 管道鋪設

         1)待用的管節按產(chǎn)品標準進(jìn)行逐節質(zhì)量檢驗,不符合標準者不得使用,并做以標記,另行處理. 2)采用 12/25t 起重機起吊管節,起重機停放在堅實(shí)地基上.起吊用的鋼絲繩、繩扣應符合有關(guān)起重操作規程的要求,吊管時(shí)必須有專(zhuān)人指揮,吊臂回旋半徑范圍內不得站人,有障礙物的及時(shí)清除.裝卸過(guò)程中使用相應的吊管工具和方法,嚴禁用鋼絲繩串心吊運,起吊時(shí)應輕起輕落,防止碰撞碰壞管端. 3)運至溝槽邊待用的管節應垂直槽邊放置并墊穩.

         4)排管前首先復核高程樣板,用吊錘下引到半管高的位置,在承插外壁 1/2高處拉出一條定位邊線(xiàn)、邊線(xiàn)離外壁 10 米米左右,并清掃基礎表面的污泥和積水. 5)排管時(shí),以管內底標高為準. 6)在井位處排管時(shí),控制好窨井的內凈尺寸. 7)管節鋪設應做好如下準備工作:

         承口內表面和插口外表均將泥土、油雜物等清除干凈; 將一只管節鑿成二個(gè)關(guān)節管子,帶承口的半節管子排在窨井的進(jìn)水方向,帶插口的半節管子排在窨井的出水方向,窨井板底離承口的管端或尾部距離大于250 米米時(shí)加設管枕. 8)排管前,根據高程樣板上定出的管道中心位置,垂直引至鐵撐柱上,拉好中心線(xiàn),吊上垂線(xiàn). 9)排管時(shí),管口內應放平尺板(托板),用水平尺調整水平,若平尺板的中心缺口剛好對準筐線(xiàn),表示溝管居中,若起重和吊排過(guò)程中,在溝槽中間上方控制中心線(xiàn)妨礙卸管,可在混凝土基礎面上按中心位置彈上墨線(xiàn). 10)排管時(shí)用水平尺校正管道坡度,每排一只管節即用高程樣板復核一次管底標高. 11)將承口內表面和插口外邊面的雜物清除干凈,按照規格選用橡膠密封圈,并套入插口槽內,要求四周均勻、平順、無(wú)扭曲,涂上專(zhuān)用潤滑油和 851 放水涂料,用樣板校正管子內底高程,根據管外壁引線(xiàn)校正管道中心位置再用手板葫蘆輕輕拉動(dòng)合攏管節,合攏后再次校正管道高程,最后用砼管枕墊穩管道,排好后不得搖動(dòng). 12)排管順序應從下游排向上游,插口向下,承口向上. 4.4.4 、 抹帶

        ?、?抹帶前應將管口外壁鑿毛、洗凈、刷一道水泥漿.為了保證閉氣成功,可采用鹽水洗刷管口. ② 對于≥700 米米的管道,管縫超過(guò) 10 米米,抹帶時(shí)應在管內接口處用薄片支一墊托,將管縫內的砂漿充滿(mǎn)搗實(shí)再分層施工.當管徑小于 700 米米時(shí)填縫后

         應即時(shí)拖平. ③ 抹帶完成后,立即用草袋覆蓋保溫. A 鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口 ① 鋼絲網(wǎng)應潔凈無(wú)銹、無(wú)油垢,事先按規定的寬度和長(cháng)度截好備用. ② 鋼絲網(wǎng)端頭應在澆注砼管座時(shí)插入砼內,插入管座的深度為 10 厘米.在插入管座砼的部位加適量抹帶砂漿,認真搗固 ③ 抹帶第一層水泥砂漿厚 15 米米并壓實(shí),使管壁粘結牢固.然后將兩片鋼絲網(wǎng)包攏,搭接長(cháng)度不小于 10 厘米,用鉛絲扎牢. ④ 待第一層水泥砂漿初凝后,抹第二層水泥砂漿厚 10 米米,用弧形抹子擠壓成型,初凝后趕光壓實(shí). 4.4.5 、 管道修補

         管道敷設后,因意外因素造成管壁出現局部損壞,當損壞部位的面積或裂縫長(cháng)度和寬度不超過(guò)規定時(shí),可采取粘貼修補措施. 4.4.6 、 管道與檢查井

        ?、?管道與檢查井的銜接,宜采用柔性接口管件連接,視具體情況由設計確定本次工程采用的是中介法短管連接. ② 當管道與檢查井采用磚砌或砼直接澆制銜接時(shí),可采用中介層作法,即在管道與檢查井井壁相接部位的外表面預先用聚氯乙烯粘接劑、粗砂做成中介層,然后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內. 中介層的做法:先用毛刷或棉紗將管壁的外表面清理干凈然后均勻地涂一層塑料粘接劑,緊接著(zhù)在上面撒一層干燥的粗砂,固化 10—20 分鐘,即成表面粗糙的中介層.中介層的長(cháng)度與檢查井井壁厚度相同. ③ 檢查井底板基礎應與管道基礎墊層平緩順接. 4.5 5 、檢查井施工

         4.5 5 .1 、檢查井墊層、基礎施工

         排水檢查井基礎詳見(jiàn)02S515. 4.5 5 .2 、施工工藝

        ?。?)施工前,進(jìn)行平面及水準控制測量及復測,保證井中心位置高程及井距符合設計要求,并定出中心點(diǎn),劃上砌筑位置及標出砌筑高度,便于操作人員掌握. (2)砌筑檢查井應校核內徑,收口段要每皮磚檢查有無(wú)偏移,且要事先確定收口段的高度,可按規定每皮磚縮入2厘米,砌一皮磚即縮入4厘米.在井下部干管伸入處,特別是管底兩側,要用砂漿碎磚搗插密實(shí),其余則要每層鏨磚砌包妥當,務(wù)使不滲漏,且要避免上下層磚對縫. (3)當檢查井深度少于3米時(shí),井徑不小于1.2米,深度大于4.5米時(shí),井徑不少于1.4米.雨、污水檢查井內外都用1:2水泥砂漿批蕩2厘米,井底設置磚砌流槽.雨、污水管檢查井,當D≥600時(shí),井內設流槽;D<600,不設流槽,井底澆筑C15砼150厚. (4)流槽采用與井墻一次砌筑的磚砌流槽,如改用C10砼時(shí),澆筑前應先將檢查井井之井基、井墻洗刷干凈,以保證共同受力. (5)長(cháng)方形井井壁必須互相垂直,井形方正,并且井身的長(cháng)軸線(xiàn)應與側平面平行;磚墊井壁必須灰縫飽滿(mǎn)、平整,抹灰應平順密實(shí),不得有空鼓、裂縫等現象. (6)井砌筑完畢及時(shí)裝上預制井環(huán),井蓋按設計要求放置平衡,確保與路面標高保持一致. 4.5 5 .3 、質(zhì)量保證項目

        ?。?)檢查井井內流槽應平順,位置準確,不得有建筑垃圾等雜物. (2)檢查井井環(huán)、井蓋必須完整無(wú)缺,安裝平穩,位置準確. (3)井框、井蓋必須完整無(wú)損,安裝平穩,位置準確. (4)井蓋座須座漿,井蓋頂面要求與路面平;回填土時(shí),先將井蓋座座漿,井蓋蓋好,在井身周?chē)瑫r(shí)回填,回填土密實(shí)度要求不低于95%; (5)檢查井和進(jìn)水井的允許偏差和檢驗方法見(jiàn)表:

         檢查井和進(jìn)水井的允許偏差和檢驗方法 序號 項

          目

         允許偏差(米米) 檢 查 頻 率

         檢 驗 方 法 范 圍 點(diǎn)數 1 井身 尺寸 長(cháng)、寬 ±20 每座

         2 用尺量,長(cháng)寬各計1 點(diǎn) 直徑 ±20 2 用尺量

         2 井蓋 高程 非路面 ±20 1 用水準儀測量 路面 與道路規定一致 1 用水準儀測量

          3 井底 高程 D≤1000米米 ±10 1 用水準儀測量 D>1000米米 ±15 1 用水準儀測量 4 進(jìn)水井內尺寸 0,+20 2 用尺量 5 進(jìn)水口高程 ±10 1 用水準儀測量 4.6 6 、閉水試驗

         4.6.1、施工方法:

        ?。?)管道接口工作結束72小時(shí)后,接口的水泥砂漿或其他接口材料已經(jīng)具有一定強度后,且在管道回填土前進(jìn)行閉水試驗. (2)管道兩端用磚砌縫堵,并養護3-4天,使其達到一定強度后,向閉水段的檢查井內注水,注水至規定水位后,開(kāi)始記錄.根據井內水面在規定時(shí)間內的下降值計算滲水量,滲水量不得超過(guò)施工規范規定的允許值為合格. (3)排水管閉水試驗的允許偏差及檢驗方法見(jiàn)表. 排水管閉水試驗的允許偏差和檢驗方法

         序號 項

          目 允許偏差 (米米) 檢

         查

         頻

         率 檢 驗 方 法 范

         圍 點(diǎn)數

         1 D&lt;700 米米 不大于規范要求 每個(gè)井段 1 計算滲水量 2 D>700--1500 米米 每 3 個(gè)井段抽檢 1 段 1 計算滲水量 4.6.2、質(zhì)量控制點(diǎn):

        ?。?)確保閉水試驗合格是污水管道施工質(zhì)量的關(guān)鍵.在以往施工中造成排水管道漏水主要部位:

         a:套環(huán)位置、b:排水管接入檢查井位置、c:井壁砂眼 (2)確保閉水試驗驗收合格的措施:

        ?、?排水管接口位置必須進(jìn)行鑿毛處理. ② 承插口環(huán)形間隙應均勻,灰口應整齊、密實(shí)、飽滿(mǎn),不能有裂縫、空鼓等現象. ③ 套環(huán)必須一次成形,避免二次成形時(shí)施工縫位漏水. ④ 套環(huán)施工時(shí)應用同等級的水泥砂漿灌滿(mǎn)壓實(shí)管底下的空隙,然后再澆筑砼,用振搗器振密實(shí). ⑤ 排水管接入檢查井位置用水泥砂漿內外壓實(shí). ⑥ 井壁批蕩必須光滑直順,不能有砂眼出現. ⑦ 管道內灌滿(mǎn)水24H后進(jìn)行閉水實(shí)驗. 4.7 7 、回填土

         4.7 7 .1 、施工方法:

        ?。?)回填前,將坑內積水抽干,清干凈施工雜物. (2)管溝兩側回填石屑至管頂20厘米,并分層夯實(shí)或者用水灌實(shí). (3)

         回填土應分層夯實(shí),每層30厘米,密實(shí)度除非設計另有要求,否則要達到90%. (4)管頂上50厘米內不得回填大于100米米的石塊、磚塊等雜物;回填土厚度〈70厘米時(shí)應采用C20砼,厚10厘米包裹管道后再回填. (5)回填高度以路基標高為準. 4.7 7 .2 、質(zhì)量控制點(diǎn):

         回填土壓實(shí)度是管溝回填土質(zhì)量的關(guān)鍵.確?;靥钔翂簩?shí)度質(zhì)量的主要措施:

        ?、?分層回填、分層夯實(shí).并用環(huán)刀法檢驗回填土壓實(shí)度.

        ?、?檢驗頻率:每井段每層檢測3點(diǎn),壓實(shí)度≥90%.

        ?、?填寫(xiě)檢測報告,報監理工程師驗收合格后進(jìn)入下一道工序.

        ?、?管溝回填后必須進(jìn)行交通管制,限制施工車(chē)輛通行.

         4.8 8 、道路工程施工

         4.8 8 .1 、路基施工

         施工工序:清理場(chǎng)地→施工放樣→整形→碾壓→交驗 主要工序的施工技術(shù)要點(diǎn)控制:

         1)施工準備:

         1&gt;填筑材料要求:土中的有機質(zhì)不可超過(guò) 5%,土中易溶鹽含量應小于規定數量.對于含砂高液限粘土及黃土類(lèi),黑土應予以換土. 2&gt;施工機械:裝載機、平地機、14T、16T 振動(dòng)壓路機、18~21T 三輪壓路機、灑水車(chē). 2)施工技術(shù)要求:

         1&gt;路基處理:人工配合機械清除紅線(xiàn)內原地面破除后垃圾. 2&gt;施工放樣:按照施工圖,用全站儀準確放出道路線(xiàn)型,并確定施工范圍,校核沿線(xiàn)各水準點(diǎn)高程. 3&gt;場(chǎng)地排水:根據現場(chǎng)情況,依據設計路基排水系統,設排水溝,將路基明水直接排入下水通道以保證干地施工,減少雨季對施工的影響. 4&gt;路基碾壓遵循先輕后重,先慢后快,從路邊——路中的原則,碾壓不到的部位采用電夯或人工夯實(shí). 4.8.2 、水泥石灰土底基層 施工方法

         1)準備下承層 水泥石灰穩定土底基層的下承層表面應平整、密實(shí),具有規定的橫坡度,無(wú)松散材料和軟弱地點(diǎn).

          2)施工放樣

          在土基上恢復中樁,直線(xiàn)段每 20 米設一樁,平曲線(xiàn)每 10 米設一樁,并在兩側設指示樁,用白灰標出內外側邊線(xiàn).進(jìn)行水平測量,在兩側指示樁上用明顯標記標出石灰穩定土基層內外邊緣的設計高程.

          3)原材料的要求

          土:塑性指數控制在 15~20,偏大的粘性土要粉碎,粉碎后最大的土塊尺寸不應大于 16 米米. 水泥:采用符合規范要求的普通硅酸鹽水泥,終凝時(shí)間 6h 以上.

          石灰:石灰質(zhì)量達到三級以上標準,生石灰要充分消解,至少 7 天后方可使用,并盡量縮短石灰存放時(shí)間.

         水:飲用水.

          4)石灰土用土可直接備在路床上,根據實(shí)驗所得壓實(shí)系數確定土的體積數.備好后用人工初平,由測量人員用水準儀按設計高程打點(diǎn),然后用刮板刮到合適高度.為準確控制灰劑量,石灰土用石灰應先碼方后攤鋪.攤鋪石灰時(shí)應注意用扣锨鋪灰,鋪灰應均勻.

          5)灑水悶料

          如土過(guò)干應現灑水悶料,使土的含水量接近最佳值.灑水悶料應在施工前晚上進(jìn)行,并注意灑水均勻,禁止出現漏灑或過(guò)濕的現象.

          6)拌和

          1&gt;水泥石灰土采用拖拉機拌和,拌和深度達到穩定土底層.應設專(zhuān)人隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機操作員調整拌和深度.嚴禁在拌和底部留有“素土”夾層,拌和時(shí)應略破壞(約 1CM 左右,不宜過(guò)多)下承層的表面,以利上下層的粘結.

          2&gt;在拌和過(guò)程中,應及時(shí)檢查含水量.用噴管或灑水車(chē)灑水,使混合料的含水量等于或略大于最佳值.

          7)整形 拌和完畢,迅速用履帶拖拉機穩壓,并用人工粗平.測量人員根據設計標高每隔20M 在內外兩側放樁,采用掛線(xiàn)打點(diǎn)法控制標高,隨后用平地機進(jìn)行仔細控平.

          8)碾壓

          1&gt;整形后,當混合料處于最佳含水量±1%時(shí),可進(jìn)行碾壓.如表面水分不足,應適當灑水.

          2&gt;用 8T 以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動(dòng)壓路機進(jìn)行碾壓,碾壓由外側向內側進(jìn)行.碾壓時(shí),主輪應重疊 1/2 輪寬.主輪必須超過(guò)兩段的接縫處,主輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍.碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止.同時(shí)表面無(wú)明顯輪跡.

          3&gt;嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎以保證穩定土層表面不受破壞.

          4&gt;碾壓過(guò)程中,石灰穩定土表面應始終保持濕潤,如表面蒸發(fā)過(guò)快應補灑少量的水.

          5&gt;碾壓過(guò)程中,如有“彈簧”、松散、起皮現象,應及時(shí)翻開(kāi)重新拌和或用其他方法處理,使其達到質(zhì)量要求.

          9)養生

          1&gt;石灰土碾壓完畢后,先進(jìn)行自檢,壓實(shí)度應達到 95%.

          2&gt;對驗收合格的石灰土應及時(shí)灑水養生.

         4.8.3 、 水泥粉煤灰穩定碎石施工

          1)施工工序 下承層處理→施工放樣→拌料→運輸→攤鋪→碾壓→接縫處理→養生→交驗 2)施工準備 1&gt;原材料的質(zhì)量要求:

         a 水泥:符合規范要求的 325#普通硅酸鹽水泥,其終凝時(shí)間不小于 6h. b 碎石:最大粒徑為 20 米米,其中扁平、長(cháng)條粒徑總量小于 20%且不含粘土塊、植物及有害物質(zhì),集料壓碎值<30%. c 石屑:專(zhuān)門(mén)軋制的粒徑<5 米米的細石集料. d 粉煤灰:符合規范要求的粉煤灰. e 水:符合規范要求的飲用水. 2&gt;施工機械:16T、22T 振動(dòng)壓路機、25T 輪胎壓路機、灑水車(chē)、自卸車(chē)、裝載機、ABG 攤鋪機 3)混合料的拌和 1&gt;嚴格按設計配合比拌和. 2&gt;經(jīng)常量測運料汽車(chē)中的混合料含水量如實(shí)作好記錄,出廠(chǎng)時(shí)的混合料的含水量視運距、氣候情況應大于最佳含水量大 0.5~1%.并根據當天溫度情況(早、中、晚)注意調整. 3&gt;操作手持證上崗,明確崗位責任,嚴格操作規程 4&gt;拌和過(guò)程要求混合料均勻,顏色一致,無(wú)粗細集料離析或集中現象,水泥均勻地裹覆在礦料顆粒表面. 5&gt;拌和注意事項:

         a 混合料在儲料倉中要有一車(chē)半以上的儲料,方可卸入運輸車(chē),同時(shí)分堆卸入車(chē)箱內. b 對儀表控制盤(pán)顯示的水泥用量和材料用量,作出數理統計分析,得出相關(guān)系數,指導生產(chǎn). c 工作人員及時(shí)、認真地作出完整的運輸記錄、生產(chǎn)過(guò)程記錄. 4)混合料的運輸 1&gt;混合料運輸要考慮拌和能力、運輸距離、道路狀況、車(chē)輛噸位,合理確定車(chē)輛數量. 2&gt;拌和機向車(chē)廂內卸料時(shí),每卸一斗混合料后,汽車(chē)向前移動(dòng)一下位置,以減少混合料中粗細骨料的離析現象發(fā)生.

         3&gt;輸車(chē)用苫布覆蓋,防止水分散失、雨淋或受到污染,以免影響工程質(zhì)量和造成浪費. 4&gt;運送混合料的自卸汽車(chē),后退卸料時(shí),應在后輪胎與攤鋪機接觸前 10~30厘米處停車(chē),嚴防撞擊攤鋪機,然后汽車(chē)掛空檔等候攤鋪機推動(dòng)前進(jìn)并卸料. 5&gt;自卸車(chē)卸完混合料后,如有粘結在車(chē)廂內的混合料剩余物,嚴禁隨意亂倒,更不準傾倒在已鋪或未鋪的路面上,應倒在指定地點(diǎn). 5)混合料的攤鋪 1&gt;在準備就緒的下承層上,將攤鋪機就位于正確的位置上.用細線(xiàn)在道路兩側的基準鋼絲上崩緊,得出道路攤鋪橫坡和高程,并按此高程在攤鋪機熨平板下用方木墊平. 2&gt;將攤鋪機熨平板放在硬木板上,操作手將電腦調試好,感應器放在兩側邊線(xiàn)支好的鋼絲上后打開(kāi)電腦開(kāi)關(guān). 3&gt;攤鋪機開(kāi)始攤鋪時(shí)操作手及時(shí)用 3 米直尺檢查攤鋪好的混合料平整度.與兩側基準線(xiàn)對比,如有出入及時(shí)調整. 4&gt;攤鋪機后配合人員將混合料局部出現的粗細集料修整完好.但應注意,除了操作人員外嚴禁其他人員踩踏未碾壓的混合料. 5&gt;攤鋪機受料斗前配合兩個(gè)人員及時(shí)清理自卸車(chē)卸料時(shí)撒落在攤鋪機兩側的混合料.并特別注意攤鋪機覆帶下不能有混合料以免造成攤鋪機行進(jìn)時(shí)產(chǎn)生忽高忽低現象,影響攤鋪質(zhì)量. 6&gt;攤鋪時(shí)設專(zhuān)人指揮卸車(chē),并注意自卸汽車(chē)開(kāi)出施工現場(chǎng)時(shí)不能碰撞或碾壓基準鋼線(xiàn). 7&gt;攤鋪時(shí)攤鋪機前運料車(chē)不能少于 5 輛,減少或避免攤鋪時(shí)頻繁出現停機,影響攤鋪平整度. 6)混合料的壓實(shí)成型 1&gt;先用雙鋼輪振動(dòng)碾進(jìn)行穩壓,靜壓一遍再振壓一遍,后用16T或22T振動(dòng)壓路機壓至規定密實(shí)度. 2&gt;碾壓時(shí),直線(xiàn)段由兩側路肩向路中心碾平,平曲線(xiàn)段由內側路肩向外側路肩進(jìn)行碾壓. 3&gt;碾壓時(shí),重疊 l/2 輪寬,后輪超過(guò)兩工作段的接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍.在規定的時(shí)間內碾壓到要求的密實(shí)度,同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡. 4&gt;碾壓遍數、碾壓速度等參數以試驗路段確定的參數為準.碾壓過(guò)程中,水泥粉煤灰穩定碎石的表面須始終保持潮濕,如表層水蒸發(fā)得快,及時(shí)補灑少量的水.如有“彈簧”、松散、起皮現象,及時(shí)翻開(kāi)重新拌和(加適量的水泥)或挖除后換填合適混合料.

         5&gt;嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車(chē),以保證穩定料基層表面不受破壞. 6&gt;碾壓完成后及時(shí)安排人員將污雨水檢查井及收水井上鋼板挖出來(lái).待該段水穩層施工完畢后,及時(shí)升高井筒并對井周進(jìn)行特殊加固處理. 7&gt;水泥粉煤灰穩定碎石從加水拌合到碾壓結束的延遲時(shí)間控制在 3~4 小時(shí).遇有特殊情況必須延長(cháng)延遲時(shí)間,亦不得超過(guò)終凝時(shí)間.因此必須采取流水作業(yè)法,各工序間緊密銜接,盡量縮短從拌合到完成碾壓的施工時(shí)間. 7)混合料的接縫及養生 1&gt;接縫:攤鋪時(shí)不留縱縫,攤鋪機全幅攤鋪,對于橫向接縫,當天的水泥粉煤灰穩定碎石施工完成后,將已完成壓實(shí)段末端切成垂直斷面.第二天施工時(shí)攤鋪機熨平板不能直接放在上一段切縫段上,加墊適當的虛鋪厚度.攤鋪后及時(shí)用 3米直尺檢查,確保接縫平順. 2&gt;養生:每一段水泥粉煤灰穩定碎石碾壓完畢,壓實(shí)度經(jīng)檢驗合格后即開(kāi)始養生.采用灑水法養生,養生時(shí)間不少于 7 天.天氣炎熱時(shí)水分蒸發(fā)快,養生期間灑水車(chē)勤灑水,時(shí)刻保持基層表面濕潤.養生期間除灑水車(chē)外,禁止其它車(chē)輛、機械通行. 4.8.4 、 瀝青混凝土路面施工

         1)施工工序 下承層處理→下封層→拌料→運輸→攤鋪→碾壓→接縫處理→開(kāi)放交通→交驗 2)施工條件要求 1&gt;氣候條件要求:熱拌熱鋪瀝青混凝土,要求在溫暖干燥晴朗天氣和施工氣溫不低于 5℃時(shí)施工.施工氣溫低于 5℃時(shí)一般不宜施工(尤其細粒式瀝青混凝土面層).若必需施工,需要有安全可靠的保溫措施,采取切實(shí)可行的施工工藝. 2&gt;原材料要求(后附表)

         a 瀝青:瀝青指標符合“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”. b 細粒式瀝青混凝土:集料最大粒徑不超過(guò) 13.2 米米,采用抗滑、耐磨的石料,磨光值大于 42,空隙率為 2%~6%. c 中粒式瀝青混凝土:集料最大粒徑不超過(guò) 19 米米,空隙率為 3%~6%. d 粗粒式瀝青混凝土:集料最大粒徑不超過(guò) 31.5 米米,空隙率為 4%~10%. 3&gt;基層的要求:最上層水泥穩定碎石須經(jīng)現場(chǎng)監理工程師驗收合格簽證后才能鋪筑瀝青混凝土 道路石油瀝青技術(shù)要求

         指標 單位 瀝青標號 110 號 90 號 70 號 針入度(25℃,5s,100g) d 米米 100~120 80~100 60~80 軟化點(diǎn)(環(huán)球法) ℃ 41~51 42~52 44~54 閃點(diǎn)

          不小于 ℃ 230 含蠟量(蒸餾法)不小于 % 3 密度(15℃) g/厘米 3 實(shí)測記錄 溶解度

         不小于 % 99 瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 指

          標 單位 高速公路及一級公路 城市快速路、主干道 其他等 級公路 石料壓碎值

         不大于 % 28 30 洛杉磯磨耗損失

         不大于 % 30 40 表觀(guān)相對密度

         不小于 t/米 3 2.50 2.45 吸水率

         不大于 % 2.0 3.0 對瀝青的粘附性

         不小于 % 4 級 3 級 堅固性

         不大于 % 12 - 細長(cháng)扁平顆粒含量

         不大于 % 15 20 水洗法&lt;0.075 米米顆粒含量 不大于 % 1 1 軟石含量

         不大于 % 5 5 石料磨光值

         不小于 BPN 42 實(shí)測 石料沖擊值

         不大于 % 28 實(shí)測 瀝青混合料用細集料質(zhì)量要求 項

          目 單位 高速公路及一級公路 城市快速路、主干道 其他 等級公路 表觀(guān)相對密度

         不小于 t/米 3 2.50 2.45 堅固性(&gt;0.3 米米部分)

          不小于 % 12 - 砂當量

         不小于 % 60 50

         瀝青混合料用天然砂規格 篩孔尺寸 (米米) 通過(guò)各孔篩的質(zhì)量百分率(%) 粗砂 中砂 細砂 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 100 90~100 65~95 35~65 15~30 5~20 0~10 0~5 100 90~100 75~90 50~90 30~60 8~30 0~10 0~5 100 90~100 85~100 75~100 60~84 15~45 0~10 0~5 細度模數 Mx 3.7~3.1 3.0~2.3 2.2~1.6 瀝青混合料石屑規格 規格 公稱(chēng)粒徑 水洗法通過(guò)各篩孔的質(zhì)量百分率(%)

         (米米) 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 S15 0~5 100 85~100 40~70 — 0~15 S16 0~3

         100 85~100 20~50 0~15 瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求 項

         目 單 位 高速公路及一級公路 城市快速路、主干道 其他等級公路 表觀(guān)相對密度

         不小于 t/米 3 2.50 2.45 含水量

         不大于 % 1 1 粒度范圍 &lt;0.6 米米 &lt;0.15 米米 &lt;0.075 米米 % % % 100 90~100 75~100 100 90~100 70~100 外觀(guān)

         無(wú)團粒結塊 親水系數

         &lt;1 3)配合比設計 1&gt;配合比設計在調查以往類(lèi)同材料的配合比設計經(jīng)驗和使用效果的基礎上,按以下步驟進(jìn)行. a 目標配合比設計階段.用工程實(shí)際使用的材料按附錄 B、附錄 C、附錄 D 的方法,優(yōu)選礦料級配、確定最佳瀝青用量,符合配合比設計技術(shù)標準和配合比設計檢驗要求,以此作為目標配合比,供拌和機確定各冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用. b 生產(chǎn)配合比設計階段.按規定方法取樣測試各熱料倉的材料級配,確定各熱料倉的配合比,供拌和機控制室使用.同時(shí)選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度,盡

         量使各熱料倉的供料大體平衡.并取目標配合比設計的最佳瀝青用量 OAC、OAC±0.3%等 3 個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗和試拌,通過(guò)室內試驗及從拌和機取樣試驗綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量,由此確定的最佳瀝青用量與目標配合比設計的結果的差值不宜大于±0.2%. c 生產(chǎn)配合比驗證階段.拌和機按生產(chǎn)配合比結果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗段,并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗,同時(shí)從路上鉆取芯樣觀(guān)察空隙率的大小,由此確定生產(chǎn)用的標準配合比.標準配合比的礦料合成級配中,至少應包括 0.075 米米、2.36 米米、4.75 米米及公稱(chēng)最大粒徑篩孔的通過(guò)率接近優(yōu)選的工程設計級配范圍的中值,并避免在 0.3 米米~0.6 米米處出現“駝峰”.對確定的標準配合比,宜再次進(jìn)行車(chē)轍試驗和水穩定性檢驗. d 確定施工級配允許波動(dòng)范圍.根據標準配合比,制訂施工用的級配控制范圍,用以檢查瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量. 2&gt;經(jīng)設計確定的標準配合比在施工過(guò)程中不得隨意變更.在生產(chǎn)過(guò)程中試驗員加強跟蹤檢測,材料員嚴格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量,如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標不符要求時(shí),及時(shí)調整配合比,使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對穩定,必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設計. 4)透層、下封層 1&gt;瀝青層必須在透層油完全滲透入基層,灑布下封層后方可鋪筑.時(shí)間不小于 24h.氣溫低于 1O℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油. 2&gt;透層油緊接在基層施工完畢后表面稍干后澆灑.若基層完成較長(cháng)時(shí)間,表面過(guò)分干燥時(shí),需對基層進(jìn)行清掃,在基層表面少量灑水,待基層少干后澆灑透層油. 3&gt;攤鋪瀝青面層前若局部有多余透層油未滲入基層時(shí),應予以清除.澆灑透層油后,嚴禁車(chē)輛行人通過(guò). 4&gt;根據基層類(lèi)型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青、煤瀝青作透層油,噴灑后通過(guò)鉆孔或挖掘確認透層油滲透入基層的深度不小于 5 米米 ,并能與基層聯(lián)結成為一體. 5&gt;透層油的用量通過(guò)試灑確定. 6&gt;透層油采用瀝青灑布車(chē)一次噴灑均勻,使用的噴嘴根據透層油的種類(lèi)和粘度選擇并保證均勻噴灑,瀝青灑布車(chē)噴灑不均勻時(shí)改用手工瀝青灑布機噴灑.

         7&gt;透層油灑布后的養生時(shí)間隨透層油的品種和氣候條件由試驗確定,確保液體瀝青中的稀釋劑全部揮發(fā),乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā),然后盡早鋪筑瀝青面層,防止工程車(chē)輛損...

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