下面是小編為大家整理的2023年度中國南方航空湖南分公司招標網(wǎng),南方航空湖南分公司招聘(4篇)（精選文檔）,供大家參考。
在日常學(xué)習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
答：1、只有參加南航招飛的學(xué)生畢業(yè)后才能回到南航工作;
2、參加南航招飛的學(xué)生飛行訓練費用由南航負責。
問(wèn)：學(xué)習飛行技術(shù)的過(guò)程是怎樣安排的?
答：2年左右在國內完成理論學(xué)習，并在第四、五學(xué)期內取得雅思g類(lèi)考試5.5分或以上成績(jì)，經(jīng)國外相關(guān)航校面試合格后，隨后一年半左右在國外相關(guān)航校進(jìn)行飛行訓練，目前南航送培的國外航校有澳洲南航西澳飛行學(xué)院、mas、美國usag、airgo、und、法國enac和加拿大cargair。(中國民用航空飛行學(xué)院部分學(xué)生飛行訓練在國內完成)
問(wèn)：飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習費用如何?
答：飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的飛行訓練費由南航支付，學(xué)生在整個(gè)學(xué)習期間需按相關(guān)飛行院校各年度標準繳納相應學(xué)、雜費，南航每天還給予在校飛行學(xué)生一定額度的伙食補助。
問(wèn)：飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生在入校復查和學(xué)習期間因身體等原因不適合繼續學(xué)習飛行者如何處理?
答：1、中國民用航空飛行學(xué)院和中國民航大學(xué)：飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)新生經(jīng)入校復查不符合身體條件者，根據學(xué)生的考生科類(lèi)、高考成績(jì)、身體條件轉入學(xué)校其他本科或專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)學(xué)習。已取得學(xué)籍的學(xué)生因身體、學(xué)習、技術(shù)等原因停飛者，可轉入其他本科專(zhuān)業(yè)繼續就讀。
2、北京航空航天大學(xué)：因身體、學(xué)習、技術(shù)原因停飛者，已取得學(xué)籍的可轉入北航飛行學(xué)院其他本科專(zhuān)業(yè)繼續就讀;未取得學(xué)籍的，按學(xué)校相關(guān)規定處理。
3、在入校復查時(shí)，如發(fā)現有弄虛作假、徇私舞弊等行為，作退學(xué)處理。4、在校學(xué)習期間因違法違紀等原因停飛的學(xué)生，按高校學(xué)籍管理規定辦理。
問(wèn)：南航的飛行員分幾個(gè)等級?
答：飛行員分為副駕駛、機長(cháng)、飛行教員，根據飛行經(jīng)歷及技術(shù)考核逐步晉升。
問(wèn)：南航對錄取的飛行學(xué)員有何特殊要求?
答：南航招收的飛行學(xué)員，屬于南航定向委培生，必須與南航簽訂《飛行學(xué)員培訓協(xié)議》。
問(wèn)：南航招飛通過(guò)何種途徑發(fā)布信息?
答：南航通過(guò)南航招聘網(wǎng)()、招飛微信公眾號、手機短信平臺和招生考試部門(mén)發(fā)文等方式發(fā)布招飛信息。
飛行屬于特殊行業(yè)，下面列出參加招飛必須具備的最基本的身體條件，供大家對照參考：
1.身高不應低于168厘米。
2.體質(zhì)指數(bmi)不應>24或<18.5。注：bmi=體重(kg)/身高(m)2。
3.任何一眼裸眼遠視力不低于0.1(c字表)，單眼裸眼視力低于0.7(c字表)需戴眼鏡矯正到1.0(c字表)，附眼鏡度數處方。
4.不應有色盲、色弱、夜盲、斜視，不應患有嚴重的沙眼或倒睫
5.不應有精神疾病、癲癇、癇樣發(fā)作等及其病史;不應有原因不明或者難以預防的意識障礙及其病史。
6.不應有惡性腫瘤及其病史，以及可能影響功能的良性腫瘤。
7.不應有傳染性疾病，艾滋病病毒(hiv)抗體檢測不應為陽(yáng)性。
8.不應有肝功能異常、乙型肝炎表面抗原(hbsag)陽(yáng)性及其他類(lèi)型病毒性肝炎。
9.不應有影響功能的骨骼、關(guān)節、肌肉或肌腱疾病，以及畸形、損傷、手術(shù)后遺癥及功能障礙。
10.不應有心血管系統疾病;血壓收縮壓不應持續低于90 mmhg或高于等于140 mmhg，舒張壓不應持續低于60 mmhg或高于等于90 mmhg;心率不應低于50次/分或高于110次/分;不應有靜息心電圖異常。
11.不應有消化系統疾病、功能障礙或手術(shù)后遺癥;不應有膽道系統結石及腸道疾病等。
12.不應有泌尿系統或生殖系統疾病及其病史，不應有泌尿系統結石。
13.不應有呼吸系統慢性疾病或功能障礙，如：肺結核、氣胸、胸外科手術(shù)史等。
14.不應有血液系統疾病;不應有病理性脾臟腫大。
15.不應有風(fēng)濕性、內分泌系統及營(yíng)養代謝性疾病。
16.不應有傳染性、難以治愈或影響功能的皮膚及其附屬器疾病。
17.不應有眩暈病史、影響功能的耳部疾病及嚴重的聽(tīng)力損失;
18.不應有影響功能的鼻、鼻竇慢性疾病及嗅覺(jué)喪失。
(一)報考條件
1、具有南航招飛所在地區高考報名資格的高中畢業(yè)生(文、理兼收)，未婚，男性，必須參加本年度高考，外語(yǔ)語(yǔ)種限英語(yǔ);
2、年齡十六至二十周歲 (按招生當年的公歷八月三十一日計算);
3、飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)要求考生必須符合民航招收飛行學(xué)員的身體、背景調查和文化條件。
(二)報名方式
符合報考條件的學(xué)生到所屬學(xué)校報名,學(xué)校把報名名冊匯總到所屬市招生辦(或南航屬地招飛辦)。
(三)招飛選拔
1、由湖南省教育考試院統籌安排下南航湖南招飛辦組織報考學(xué)生參加面試;
2、組織面試合格的學(xué)生在民航招飛信息系統上注冊和報名;
3、組織面試合格的學(xué)生統一參加招飛體檢;
4、對體檢合格的學(xué)生進(jìn)行背景調查;
(四)招飛錄取
1、學(xué)生需參加本年度全國統一高考，飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)屬提前批錄取, 體檢、背景調查合格的學(xué)生，高考填報志愿時(shí)必須按民航招飛信息系統上確認的有效志愿以及各省教育考試院(招生辦)的要求進(jìn)行填報;
2、按照民航局劃定的錄取最低控制分數線(xiàn)，根據當年的招飛計劃，從符合招飛條件的學(xué)生中，根據志愿按高考總分從高分到低分順序擇優(yōu)錄取;
3、飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)屬于提前批錄取，錄取后由南航送培到中國民用航空飛行學(xué)院、中國民航大學(xué)學(xué)習。未被錄取的，不影響報考其他普通院校。
(五)畢業(yè)去向
南航招收的飛行學(xué)員，屬于南航定向委培生，在學(xué)校取得飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)證、學(xué)位證及其他相關(guān)證照后，分配到南航各分(子)公司從事飛行工作。
天合聯(lián)盟成員中國南方航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)南航)，總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )最發(fā)達、年客運量最大的航空公司，擁有新疆、北方等16家分公司和廈門(mén)航空等6家控股航空子公司，在珠海設有南航通航，在杭州、青島等地設有22個(gè)國內營(yíng)業(yè)部，在新加坡、紐約等地設有68個(gè)國外辦事處。
南航以建設“陽(yáng)光南航”為使命，以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續創(chuàng )新、愛(ài)心回報”為文化理念，以“成為顧客首選、員工喜愛(ài)的航空公司”為愿景，持續打造“中國最好、亞洲一流”的航空公司。
南航是國資委直屬大型央企，天合聯(lián)盟重要成員。
截至2017年底，南航運營(yíng)包括波音787、777、737系列，空客a380、a330、a320系列等型號客貨運輸飛機超過(guò)750架，是全球首批運營(yíng)空客a380的航空公司。2017年，南航旅客運輸量超過(guò)1.26億人次，連續39年居中國各航空公司之首。機隊規模居亞洲第一、世界第三(數據來(lái)源：國際航協(xié))。
南航安全飛行紀錄卓越，保持著(zhù)中國航空公司最好的安全紀錄，安全紀錄和安全管理水平處于國際領(lǐng)先地位。2018年6月，南航榮獲中國民航飛行安全最高獎“飛行安全鉆石二星獎”，是中國國內安全星級最高的航空公司。
目前，南航每天有2000多個(gè)航班飛至全球40多個(gè)國家和地區、224個(gè)目的地，提供座位數30萬(wàn)個(gè)。通過(guò)與天合聯(lián)盟成員密切合作，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )延伸到全球1062個(gè)目的地，連接177個(gè)國家和地區。近年來(lái)，南航持續新開(kāi)和加密航班網(wǎng)絡(luò )，強化中轉功能，利用第六航權，全力打造“廣州之路”(canton route)國際航空樞紐，廣州國際和地區通航點(diǎn)超過(guò)50個(gè)，形成了以歐洲、大洋洲兩個(gè)扇形為核心，以東南亞、南亞、東亞為腹地，全面輻射北美、中東、非洲的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局，已成為中國大陸至大洋洲、東南亞的第一門(mén)戶(hù)樞紐。
南航積極響應國家倡議，為推動(dòng)“一帶一路”建設提供有力支撐。在“一帶一路”重點(diǎn)涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區域，南航已經(jīng)建立起完善的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，航線(xiàn)數量、航班頻率、市場(chǎng)份額均在國內航空公司中居于首位，已成為中國與沿線(xiàn)國家和地區航空互聯(lián)互通的主力軍。目前，南航在“一帶一路”沿線(xiàn)38個(gè)國家和地區的68個(gè)城市開(kāi)通了172條航線(xiàn)，每周投入2200多個(gè)航班，承運旅客1500多萬(wàn)人次。
南航擁有獨立培養飛行員能力，在珠海擁有亞洲最大的飛行訓練基地;旗下廣州飛機維修工程有限公司(gameco)建有亞洲最大的飛機維修機庫，與德國mtu公司合建有國內最大、維修等級最高的航空發(fā)動(dòng)機維修基地;自主研發(fā)的飛行運行控制系統和發(fā)動(dòng)機性能監控系統雙雙獲得國家科技進(jìn)步二等獎，是國內航空業(yè)最先進(jìn)的it系統;建有年貨郵吞吐量80萬(wàn)噸的超級貨站，以及年配餐能力超過(guò)3000萬(wàn)份的專(zhuān)業(yè)航空配餐中心。
通過(guò)真情服務(wù)和人文關(guān)懷，追求空地服務(wù)標準化、人性化和南航特色化，南航致力滿(mǎn)足并超越顧客的期望。截至2017年底，南航明珠俱樂(lè )部會(huì )員超過(guò)3400萬(wàn)，并以里程累積機會(huì )最多、增值最快而持續增長(cháng)。2011年，南航被國際航空服務(wù)認證權威機構skytrax 授予“四星級航空公司”稱(chēng)號;2016年獲評skytrax“全球最受喜愛(ài)航空公司”第13名，居中國內地航空公司之首。2017年南航被評為中國質(zhì)量協(xié)會(huì )全國“用戶(hù)滿(mǎn)意標桿”企業(yè)，并獲得中國國家顧客推薦指數航空服務(wù)第一名。
長(cháng)期以來(lái)，南航認真履行中央企業(yè)社會(huì )責任，得到各界廣泛認可，先后被授予多種榮譽(yù)和獎項。2012、2013連續獲評《財富》(中文版)“最受贊賞的中國公司”50強，“中國年度最佳雇主30強”，“社會(huì )責任百強企業(yè)”;2014年，南航獲評美國《環(huán)球金融》“中國之星”最佳航空公司，《財富》(中文版)最受贊賞中國公司交通運輸及物流行業(yè)第一稱(chēng)號;2015年，南航獲評空客公司“全球空客a330杰出運行航空公司”，中國物流業(yè)最高獎項“金飛馬獎”和“中國品牌價(jià)值百強物流企業(yè)獎”等。2016年和2017年，南航連續獲評《財富》(中文版)中國企業(yè)500強，居交通運輸業(yè)首位。南航“十分”關(guān)愛(ài)基金會(huì )被國務(wù)院國資委授予“中央企業(yè)優(yōu)秀志愿服務(wù)項目”及中央企業(yè)首批十佳志愿服務(wù)品牌。在英國獨立品牌評估與咨詢(xún)公司brand finance發(fā)布的“2017年全球最有價(jià)值航空公司品牌50強”排行榜中，南航位列第六名，獲得aaa品牌評級，居中國航空公司首位。
