濕地保護與開(kāi)發(fā)利用 工程 冬季施工措施 本工程需進(jìn)入冬季施工，必須采取冬季施工措施，確保工程質(zhì)量。項目部每天關(guān)注氣象預報，準確掌握近期天氣變化情況，及時(shí)調整施工安排，超前準備，防止寒流突襲受損。
1、組織措施 由項目部專(zhuān)職試驗員負責測量冬施期間的室外氣溫、施工場(chǎng)區內氣溫及混凝土的出機、入模、養護溫度并作好記錄，嚴防結構受凍。
2、準備工作 根據實(shí)際工程進(jìn)度情況，編制好冬施方案，對施工工序安排、冬季施工措施、現場(chǎng)施工布置、人機料準備工作、安全防火措施、測溫制度和質(zhì)檢制度的落實(shí)等工作進(jìn)行全面部署。由項目部技術(shù)負責人主持召開(kāi)冬施交底會(huì )議，組織有關(guān)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓，學(xué)習相關(guān)知識，明確職責，經(jīng)考試合格后上崗。
2.1 施工機械加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。
2.2 檢查職工住房及倉庫是否達到過(guò)冬條件，及時(shí)按照冬
季施工保護措施施作過(guò)冬篷，準備好加溫及烤火器件。
2.3 當采用暖棚施工時(shí)，作好防火措施，棚內必須有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準備好各種搶救設備。
2.4 在進(jìn)入冬季前施工現場(chǎng)提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場(chǎng)所采取防滑措施。
3、主要分部分項工程冬季施工方案 3.1 道 路工程冬季施工方案 3.1.1 級配碎石基層 （1）應嚴格控制最佳含水量、碾壓后及時(shí)采取保溫措施，避免發(fā)生凍害。
?。?）混合料級配均勻，結冰的集料不使用，對石粉進(jìn)行遮蓋，防止雨雪淋濕。
?。?）攪拌混合料按配合比一次將水加足，避免施工現場(chǎng)灑水，裝運中及時(shí)加蓋防寒棚布，并盡快運至現場(chǎng)。
?。?）攪拌好的混合料運至現場(chǎng)后，立即攤鋪碾壓，避免長(cháng)時(shí)間裸露，已鋪層未壓實(shí)前不得中斷施工。
?。?）碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋
保溫養護，此時(shí)不得灑水養護。
?。?）施工中混合料攪拌，必須根據運輸、攤鋪能力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的混合料停留時(shí)間及材料浪費。
3.2 溝槽開(kāi)挖冬季施工方案 3.2.1 基礎土方工程制定詳盡的施工計劃，合理的施工方案及切實(shí)可行的技術(shù)措施，同時(shí)組織好施工管理，爭取在短時(shí)間內完成施工。
3.2.2 施工現場(chǎng)的道路要保持暢通，運輸車(chē)輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施。
3.2.3 在相鄰建筑側邊開(kāi)挖土方時(shí)，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時(shí)，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。
3.2.4 做好安全防護工作 （1）槽邊進(jìn)行圍護，以防行人及車(chē)輛靠近。
?。?）由于凍土因凍融易引起坍塌，溝槽開(kāi)挖后由專(zhuān)人負責觀(guān)察溝槽的穩定情況。
?。?）做好坡道的防滑措施，確保運行車(chē)輛的行車(chē)安全。
3.3 回填冬季施工方案 3.3.1 溝槽回填前，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
3.3.2 基坑或管溝不得使用含凍土塊的材料回填?；靥畈捎萌斯せ靥顣r(shí)，每層厚度不超過(guò) 20cm，夯實(shí)厚度為 10—15cm。
3.3.3 分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄 20—25%，并不得鋪成斜層，已鋪層未壓實(shí)前不中斷施工。
3.3.4 溝槽回填材料選用級配碎石，減少用水量，縮短施工長(cháng)度和施工時(shí)間，及時(shí)覆蓋保溫。
3.4 管線(xiàn)工 程冬季施工方案 3.4.1 冬季施工開(kāi)槽后用保溫材料覆蓋，管道不得安放在凍結的地基上；管道安裝過(guò)程中，防止地基凍脹。
3.4.2 接口材料隨拌隨用，填充打實(shí)抹平后，應及時(shí)覆蓋保溫養護。
3.4.3 溝槽回填應清理干凈溝槽中的雜物及積雪，嚴禁回填凍土，嚴禁水浸水泡，嚴格分層夯實(shí)。
3.4.4 冬季砌筑砌體，可用抗凍砂漿強度等級應比常溫施工提高 1 級，其稠度應比常溫時(shí)適當加大，當天的砌體施工結束后必須采用保溫材料覆蓋。
3.4.5 溝槽回填前，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
3.4.6 基坑或管溝不得使用含凍土塊的材料回填?；靥畈捎萌斯せ靥顣r(shí)，每層厚度不超過(guò) 20cm，夯實(shí)厚度為 10—15cm。
3.4.7 分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄 20—25%，并不得鋪成斜層，已鋪層未壓實(shí)前不中斷施工。
3.4.8 溝槽回填材料選用級配碎石，減少用水量，縮短施工長(cháng)度和施工時(shí)間，及時(shí)覆蓋保溫。
3.5 鋼筋工程季冬施工保證措施 3.5.1 鋼筋負溫冷拉時(shí)，可采用控制應力法或控制冷拉率方法。在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時(shí),由于伸長(cháng)率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長(cháng)率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。
3.5.2 鋼筋焊接時(shí)盡量選擇白天中午氣溫較高時(shí)完成，并在現場(chǎng)焊接施工地點(diǎn)設置擋風(fēng)防護設施。焊后未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。
3.5.3 負溫閃光對焊,宜采用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝.鋼筋端面比較平整時(shí),宜采用預熱閃光焊;端面不平整時(shí),宜采用閃光—預熱—閃光焊工藝.
3.5.4 閃光對焊時(shí)，與常溫焊接相比,應增加調伸長(cháng)度 10%至 20%左右,提高預熱時(shí)的接觸壓力,增長(cháng)預熱間歇時(shí)間.
3.5.5 當溫度低于－20℃時(shí)，嚴禁對低合金Ⅱ、Ⅲ級鋼筋進(jìn)行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點(diǎn)處發(fā)生強化，造成鋼筋脆斷。
3.6 混凝土工程冬季施工保證措施 3.6.1 冬季條件下澆筑的砼，在遭受凍結之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的 30%，C15 及以下的混凝土其抗壓強度未達到 5Mpa 前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開(kāi)始受凍時(shí)的強度不低于設計標號的 70%。
3.6.2 冬季施工的砼配制、拌合、運輸：
?。?）為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時(shí)可適當提高水泥標號，水泥標號不底于 P.O 32.5。當混凝土摻用防凍劑（外加劑）時(shí)，其試配強度較設計強度提高一個(gè)等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類(lèi)防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。
?。?）拌合設備進(jìn)行防寒處理，設置在溫度不低于 10℃暖棚內。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時(shí)，砂石骨料的溫度保持在 0℃以上，拌合用水溫度不低于 5℃。必要時(shí)，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿(mǎn)足拌合溫度時(shí)，可再將骨料均勻加熱。水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時(shí)，水可加熱至 80℃。以上，此時(shí)要先投入骨料和已加熱的水進(jìn)行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。當加熱水不能滿(mǎn)足要求時(shí)，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于 60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。水泥不得直接加熱，可以在使用前轉運入暖棚內預熱。砼的運輸過(guò)程快裝快卸，不得中途轉運或受阻，運送中覆蓋
保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發(fā)生速凝現象時(shí)，應進(jìn)行重新調整拌和料堤的加熱溫度?；炷涟韬蠒r(shí)間較常溫施工延長(cháng) 50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時(shí)間應取常溫拌制時(shí)間的 1.5 倍。砼卸出拌合機時(shí)的最高允許溫度為 40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高于 30℃。骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。拌制摻用外加劑的混凝土時(shí)，當外加劑為粉劑時(shí)，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入。當外加劑為液體，使用前按要求配置成規定溶液，然后根據使用要求，用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內，不得混淆。
?。?）冬季施工運輸混凝土拌和物時(shí)，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：正確選擇拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選擇最佳運輸路線(xiàn)，縮短運輸時(shí)間。準確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長(cháng)距離的運輸，采用混凝土輸送車(chē)，容量根據混凝土施工用量和澆注時(shí)間選擇。距離
較小時(shí)可采用敞開(kāi)式運輸車(chē)，但必須進(jìn)行加蓋隔熱材料。盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。
3.6.3 冬季施工的砼澆注：
混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當環(huán)境氣溫低于-10℃時(shí)，采用暖棚法將直徑大于 25mm 的鋼筋加熱至正溫。砼的灌注溫度，在任何情況下均不低于 5℃，細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低于 10℃，砼分層連續灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于 20Cm，并采用機械搗固。
3.6.4 新、舊混凝土施工縫的清理：
前層混凝土的強度不得小于 1.2Mpa。施工縫處的水泥砂漿、松動(dòng)石子或松弱混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約 15mm 并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點(diǎn)搗實(shí)。
冬期施工接縫混凝土時(shí)，在新混凝土澆注前對結合面進(jìn)
行加熱使結合面有 5℃以上的溫度，澆注完成后，及時(shí)加熱養護使混凝土結合面保持正溫，直至進(jìn)澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時(shí)，對新、舊混凝土施工縫 1.5m 范圍內的混凝土和長(cháng)度在 1.0m范圍內的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫?；炷敛捎脵C械搗固并分層連續澆注，分層厚度不小于 20cm。
3.6.5 冬季施工的砼養護：
混凝土養護采用摻加防凍劑法養護?；炷镣饴侗砻娌捎貌荽M(jìn)行覆蓋，在負溫情況下不得澆水養護?；炷琉B護初期的溫度，不得低于防凍劑規定的溫度，當達不到規定的溫度時(shí)，且混凝土強度小于 3.5Mpa 時(shí)要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規定的溫度。
3.6.6 混凝土拆模 冬季混凝土拆模強度應滿(mǎn)足以下要求：
滿(mǎn)足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時(shí)滿(mǎn)足抗凍要求的規定?；炷僚c環(huán)境的溫差不得大于 15℃，當溫度差在 10℃以上，但低于 15℃，拆除模板后立即在混凝土表
面采取覆蓋措施，覆蓋草袋及彩膠布。采用暖棚法養護的混凝土，當養護完畢后得環(huán)境氣溫仍在 0℃以下時(shí)，應待混凝土冷卻至 5℃以下后，方可拆除模板。
3.6.7 冬季施工混凝土質(zhì)量檢查 在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時(shí)的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測 4 次。用低溫早強砼或用蓄熱法養護砼時(shí)，在灌注后 3 天內隨時(shí)進(jìn)行檢測。
冬季施工砼除按規定制作標準養護的試件外，還根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養護應與建筑物相同。
3.7 砌體工程冬季施工方案 3.7.1 砌體工程防凍要求：
砂漿強度未達到設計強度的 70%前，不得使其受凍。
冬季施工的氣溫、冬季施工前的準備符合要求。
3.7.2 砂漿配制及砌筑
采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內拌制砂漿、摻鹽法、就近工點(diǎn)拌制、減少積存、避免倒運。
?。?）砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，通過(guò)熱工計算，采用暖棚法時(shí)保證砂漿砌筑溫度不低于 5℃。
?。?）砂漿在暖棚內機械拌制，環(huán)境溫度不低于 5℃，攪拌時(shí)間不少于 2min。當砂漿用量較少時(shí)，可在暖棚內人工拌制，必須嚴格按配合比過(guò)稱(chēng)計量，翻拌次數較常溫增加 2—3次。
?。?）砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿盡量在30min 內用完，當在運輸或儲存過(guò)程中發(fā)生離析、泌水現象時(shí)，砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用。
?。?）暖棚設在每個(gè)工點(diǎn)，兼作砌體養生用，保證短距離運輸砂漿(距離一般不超過(guò) 20m)，可以避免積存，無(wú)須倒運。
?。?）砌體所用的石料，砂預先清除冰雪凍塊，并且根據工程進(jìn)展，提前運入棚內。石料表面與砂漿的溫差不高于 20
度。
?。?）水泥宜采用普通硅酸鹽水泥,標號為 32.5R,水泥不得受潮結塊。
?。?）普通磚在砌筑前,應清除表面污物,冰雪等.遭水浸后凍結的磚和砌塊不得使用。
?。?）砂宜采用中砂，含泥量應滿(mǎn)足規范要求,砂中不得含有冰塊及直徑大于 1cm 的凍結塊。
3.7.3 砌體養護 （1）所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養護，一般情況下采用覆蓋草袋及采膠布養護砼和砌體。
?。?）冬季施工砌體除按規定制作標準養護的試件外，再根據養護的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。檢測試件的養護應與砌體相同。
