二級建逍《市政公用工程管 理與實(shí)等》復習聞答 經(jīng)典資料 可編輯修改，歡迎分享。
二級建造《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》復習問(wèn)答 1. 道路路基工程包括哪些項目？多采用什么形式施工？ 答：路基工程包括路基（路床）本身及有關(guān)的土（石）方、沿線(xiàn)的小橋涵、擋 土墻、路肩、邊坡、排水管等項目。
2. 路基施工有哪些程序？ 答：（ 1 ）準備工作； （ 2 ）
修建小型構造物與埋設地下管線(xiàn)； （ 3 ）
路基（土、石方）工程； （ 4 ）質(zhì)量檢驗與驗收。
3. 修建道路地下管線(xiàn)必須遵循的原則是什么？ 答：地下管線(xiàn)必須遵循先地下，后地上、先深后淺的原則。
4. 路基（土、石方）工程有哪些內容？ 答：測量樁號與高程、幵挖路塹、填筑路堤、整平路基、壓實(shí)路基、修整路肩、 修建防護工程等。
5. 土路基怎樣施工？應達到什么要求？
答：必須依照路基設計的平面、橫斷面位置、標高等幾何尺寸進(jìn)行施工，并保 證路基的強度和穩定性。
6. 路基施工測量包括什么內容？ 答：
1• 恢復中線(xiàn)測量； 2. 釘線(xiàn)外邊樁； 3. 測標高。
7• 什么是填土（方）路基？簡(jiǎn)述施工要點(diǎn)。
答：當原地面標高低于設計路基標高時(shí)，需要填筑土方一一填方路基。
?。?1 ）
基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土 內不得含有草、樹(shù)根等雜物。
?。?2 ）
排除原地面積水，清除樹(shù)根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑、井穴。
?。?3 ）
填方段內應事先找平，當地面坡度陡于 1 ：
5 時(shí)，需修成臺階形式。
?。?4 ）
根據測量中心線(xiàn)樁和下坡腳樁，分層填土，壓實(shí)。
?。?5 ）
填土長(cháng)度達 50m 左右時(shí)，在土層的寬度與厚度合格后碾壓，碾壓先輕 后重，最后碾壓不應小于 12t 級壓路機。
?。?6 ）
填方高度內的管涵頂面回填土達 30cm 以上才能用壓路機碾壓。
?。?7 ）填最后一層時(shí)，應按設計斷面、高程控制土方厚度，并及時(shí)碾壓修整。
8. 簡(jiǎn)述挖土（方）路基的概念及施工要點(diǎn)。
答：當路基設計標高低于原地面標高時(shí)，需要挖土成型一一挖方路基。
?。?1 ）
根據測量中線(xiàn)和邊樁幵挖，每側 | 考試 / 大 | 比路面寬出 30 ? 50cm. （ 2 ）
挖方段不得超挖，在路基設計高程以下 60cm 以?xún)鹊臉?shù)根等雜物，必 須清除并填實(shí)。
?。?3 ）
碾壓自路兩邊向路中心進(jìn)行，直至表面無(wú)明顯輪跡為止。
?。?4 ）
碾壓時(shí)視土干濕而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。
?。?5 ）過(guò)街雨水支管應在路床碾壓前施工。支管溝槽及檢查井周?chē)鷳檬彝粱?石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。
9. 合理選用壓實(shí)機械的因素有哪些？常用的土路基碾壓機械有幾種？ 答：有工程規模、場(chǎng)地大小、填土種類(lèi)、壓實(shí)度要求、氣候條件、工期要求、 壓實(shí)機械效率等。有輕型、重型、光輪壓路機、 20 ? 50t 輪胎壓路機、振動(dòng)壓路 機、凸塊式振動(dòng)壓路機、等。
10. 正確的土路基壓實(shí)原則是什么？ 答：先輕后重、先穩后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。
11. 土路基的正確壓實(shí)方法有哪些？ 答：( 1 )壓路機的碾壓行駛最大速度不宜超過(guò) 4km/h. (2) 碾壓時(shí)直線(xiàn)段由兩邊向中間，小半徑曲線(xiàn)段由內側向外側，縱向進(jìn)退 式進(jìn)行。
(3)
橫向接頭對振動(dòng)壓路機一般重疊 0.4 ?0.5m ，對三輪壓路機一般重疊 后輪寬的 1/2 ，前后相鄰兩區段宜縱向重疊 1.0 ? 1.5m. (4)
要求夯壓機夯擊面積重疊 1/4 ? 1/3 ，應做到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾 壓均勻，總之，碾壓應以達到規范或業(yè)主要求的壓實(shí)度為準。有條件時(shí)應做試 驗段取得攤鋪厚度、碾壓遍數、碾壓機具組合、壓實(shí)效果等施工參數。
12. 應如何掌握土基土層壓實(shí)時(shí)的含水量？ 答：應控制在該種土的最佳含水量土 2 %以?xún)葔簩?shí)。當土的實(shí)際含水量達不 到上述要求時(shí)，對過(guò)濕土翻幵、晾干，對過(guò)干土均勻加水，達到要求后迅速壓 實(shí)。
13. 怎樣檢查土路基壓實(shí)質(zhì)量？
答：壓實(shí)后，實(shí)測土基壓實(shí)密度和含水量， 與施工用土的最大干密度比較, 求得壓實(shí)度，與規定的壓實(shí)度對照，如未滿(mǎn)足要求，應采取措施提高。
14. 簡(jiǎn)述石灰土基層的基本施工要求。
答：( 1 )粉碎土塊，最大尺寸不應大于 15mm 用 1cm 方孔篩篩除消石灰中未 消解灰塊。采用飲用水或不含油質(zhì)、雜質(zhì)的水。根據所用層位、強度要求、土 質(zhì)、石灰質(zhì)量，經(jīng)試驗選擇最經(jīng)濟合理的石灰摻量。
(2)
拌合應均勻，每層攤鋪虛厚不宜超過(guò) 20cm, 嚴格控制灰土的含水量。
(3)
碾壓應在最佳含水量時(shí)進(jìn)行，先用 8t 壓路機穩壓，再用 12t 以上壓 路機碾壓。碾壓方向：分別自?xún)陕愤厧允枷蚵分行?，每次重輪重疊 1/2 ? 1/3. 平整度和標高修整的原則應是寧高勿低，寧刨勿補 • (4)
常溫季節，灰土層上灑水濕潤養生 7d.養生期嚴禁車(chē)輛通行。
(5) 應嚴格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應與面層一致。
(6) 應在春末和夏季組織施工。
15. 水泥穩定土(砂礫、碎石)基層的主要施工方法是哪些？ 答：( 1 )水泥穩定中、粗粒土做基層時(shí)，水泥劑量不宜超過(guò) 6 %。
(2)
施工期的日最低氣溫應在 5°C 以上，在有冰凍的地區，應在第一次重 冰凍(一 3 ?一 5 C) 到來(lái)之前 0.5 ? 1.0 個(gè)月完成。
(3) 雨季施工應防止水泥和混合料遭雨淋，下雨時(shí)停止施工，已攤鋪的水 泥土結構層
應盡快碾壓密實(shí)。
(4) 配料應準確，灑水、拌合、攤鋪應均勻。應在混合料處于最佳含水量 + ( 1 ? 2 )%時(shí)進(jìn)行碾壓，直到滿(mǎn)足按重型擊實(shí)試驗法確定的壓實(shí)度要求。碾 壓時(shí)先輕型后重型。
(5) 可選用 12 ? 15t 三輪壓路機和 18 ? 20t 三輪壓路機和振動(dòng)壓路機碾壓 城市道路水泥穩定土基層宜用集中廠(chǎng)拌料，從加水拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間 不應超過(guò) 2h. 應選用初凝時(shí)間 3h 以上和終凝時(shí)間 6h 以上的水泥，宜采用 42.5 級和 32.5 級的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥等。
?。?6 ）
嚴禁用薄層貼補法進(jìn)行找平。
?。?7 ）
必須保濕養生，防止忽干忽濕。
?。?8 ）
養生期內除允許施工車(chē)輛慢速（ ＜30km/h ）通行外，禁止其他車(chē)輛通 行。
16. 簡(jiǎn)述石灰粉煤灰穩定砂礫（碎石）類(lèi)基層的主要施工技術(shù)。
答：（ 1 ）宜在春末和夏季組織施工。施工期的日最低氣溫應在 5 C 以上，并 應在第一次重冰凍（— 3 ?— 5° C）
到來(lái)之前 1 ? 1.5 個(gè)月完成。
?。?2 ）
配料應準確。
?。?3 ）
城市道路的二灰砂礫應采用廠(chǎng)拌法生產(chǎn)，運到現場(chǎng)攤鋪。加水拌合及 攤鋪必須均勻。攤鋪虛厚由鋪筑試驗段或按《公路路面基層施工技術(shù)規范》 （ JTJ034 — 2000 ）要求確定。
?。?4 ）
應在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)碾壓， 直至達到要求的壓實(shí)度。
碾壓時(shí)先輕型后重型?？刹捎?12 ? 15t 三輪壓路機或 18 ? 20t 三輪壓路機和振 動(dòng)壓路機。
?。?5 ）
嚴禁用薄層貼補方法進(jìn)行找平，應適當挖補。
?。?6 ）
必須保濕養生，不使二灰砂礫層 | 考試 / 大 | 表面干燥。
17. 無(wú)機結合料穩定材料半剛性基層最終應達到哪些要求？ 答：堅實(shí)平整；結構強度穩定，無(wú)顯著(zhù)變形；材料均勻一致；表面干凈無(wú) 松散顆粒；干燥。
18. 瀝青混凝土路面對基層有哪些要求? 答：（ 1 ）強度、剛度、干燥收縮和溫度收縮變形、高程符合要求； （ 2 ）
具有穩定性； （ 3 ）
表面應平整密實(shí)；拱度與面層的拱度應一致。
19. 瀝青混凝土面層中層厚和其集料的最大粒徑有何關(guān)系？ 答：瀝青混凝土面層集料的最大粒徑宜從上至下逐漸增大。上面層瀝青混 合料集料的最大粒徑不宜超過(guò)層厚的 1/2 ，中、下面層及連接層的集料最大粒徑 不宜超過(guò)層厚的 2/3. 20. 確定瀝青混合料的拌制、施工溫度應考慮哪些因素？ 答：瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施工溫度應根據瀝青品種、標號、 黏度、氣候條件及鋪筑層的厚度，按《瀝青路面施工及驗收規范》 （ GB50092- 96 ）要求選用。當瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑層厚度小時(shí)，施工溫度宜用高限。
21. 熱拌瀝青混合料的配合比設計分哪三個(gè)階段？它有哪些應控制的技術(shù)指 標？ 答：熱拌瀝青混合料的配合比設計分三階段：目標配合比設計、生產(chǎn)配合 比設計、生產(chǎn)配合比驗證。設計中采用的馬歇爾試驗技術(shù)指標有：穩定度、流 值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩定度。城市主干路、快速路的上、中面層還 需通過(guò)高溫車(chē)轍試驗來(lái)檢驗抗車(chē)轍能力，指標是動(dòng)穩定度。
22. 熱拌瀝青混合料的拌制應具備哪些條件？ 答：瀝青混合料必須在瀝青拌合廠(chǎng)（場(chǎng)、站）采用拌合機拌合。瀝青應分 品種、分標號密閉儲存。拌合廠(chǎng)應有良好的防雨及排水設施，并應符合國家有 關(guān)環(huán)境保護、消防、安全等規定。應配備試驗儀器齊全的試驗室，保證生產(chǎn)質(zhì) 量。城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式（分拌式）拌合機拌合。
23. 熱拌瀝青混合料外觀(guān)質(zhì)量有何要求？ 答：拌制的瀝青混合料應均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結團成塊或嚴重 | 考試 / 大 | 的粗細料分離現象。
24. 熱拌瀝青混合料進(jìn)行攤鋪作業(yè)，攤鋪系數如何確定？ 答：對城市主干路、快速路宜采用兩臺（含）以上攤鋪機成梯隊作業(yè)，進(jìn) 行聯(lián)合攤鋪。相鄰兩幅之間宜重疊 5 ? 10cm, 前后攤鋪機宜相距 10 ? 30m, 且保 持混合料合格溫度。瀝青混合料的松鋪系數應根據混合料類(lèi)型、施工機械、施 工工藝等由試鋪試壓方法確定。無(wú)實(shí)際資料時(shí)，瀝青混凝土混合料松鋪系數機 械攤鋪 1.15 ? 1.35 ，人工攤鋪 1.25 ? 1.50 可供參考。攤鋪瀝青混合料應緩慢、 均勻、連續不間斷。用機械攤鋪的混合料，不得用人工修整。
25. 瀝青混合料攤鋪機應具備什么裝置？ 答：攤鋪機應具有自動(dòng)調平、調厚裝置；具有足夠容量的受料斗和足夠的 功率可以推動(dòng)運料車(chē)；具有初步振實(shí)、熨平裝置；攤鋪寬度可以調整。
26 . 什么溫度下不宜施工瀝青混合料面層？
答：城市主干路、快速路施工氣溫低于 10 C 時(shí)，或其他等級道路施工氣溫 低于 5 C 時(shí)均不宜施工。
27. 簡(jiǎn)述熱拌瀝青混合料的碾壓工藝。
答：（ 1 ）攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實(shí)分初壓、復壓、終壓（包括成型）三 個(gè)階段。
?。?2 ）正常施工時(shí)碾壓溫度為 110 ? 140 C ，且不低于 110 C ;低溫施工碾壓 溫度 120? 150 C 。碾壓終了溫度不低于 65 ? 80 C 。
(3) 碾壓速度應慢而均勻。初壓時(shí)料溫較高，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。壓路 機應從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊 1/3 ? 1/2 輪寬。
(4) 碾壓時(shí)應將驅動(dòng)輪面向攤鋪機，利用重力將料往下壓，防止推移。
(5)
復壓采用重型輪胎壓路機或振動(dòng)壓路機，不宜少于 4 ? 6 遍，達到要 求的壓實(shí)度。終壓可用輪胎壓路機或停振的振動(dòng)壓路機，不宜少于 2 遍，直至 無(wú)輪跡。
(6) 碾壓中壓路機不得隨意停頓。
(7) 為防碾輪粘瀝青，可將摻洗衣液的水噴灑碾輪，嚴禁涂刷柴油。
28. 熱拌瀝青混合料面層成型時(shí)應注意什么？ 答：加強成品保護意識。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路面上轉向、 調頭或停車(chē)等候，也不得在成型路面上停放任何機械設備或車(chē)輛，不得散落礦 料、油料等雜物。碾壓的最終目的是保證壓實(shí)度和平整度達到規范要求。
29. 簡(jiǎn)述熱拌瀝青混合料 | 考試 / 大 | 面層接縫施工要點(diǎn)。何時(shí)可幵放交通？ 答:攤鋪梯隊作業(yè)時(shí)的縱縫應采用熱接縫。
上下層的縱縫應錯幵 15cm 以上。
上面層的縱縫宜安排在車(chē)道線(xiàn)上，相鄰兩幅及上下層的橫接縫應錯位 1m 以上。
中、下層可采用斜接縫，上層可用平接縫。接縫應粘結緊密，壓實(shí)充分，連接 平順。熱拌瀝青混合料路面完工后待表面溫度低于 50 C 后，方可幵放交通。
30. 與混凝土配合比設計有關(guān)的要素有哪些？ 答：( 1 )應保證混凝土的設計強度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰 凍地區還要符合抗凍性要求。
(2) 按抗壓強度作配合比設計， 以抗折強度(標準試件尺寸：
150mm< 150mm x 550mn 直角棱柱體小梁)作強度檢驗。
?。?3 ）
拌合物坍落度宜為 1.0 ? 2.5cm. 應嚴格控制水灰比，最大水灰比不應 大于0.50. 單位水泥用量不應小于 300kg/m3. （ 4 ）
粗集料最大粒徑為 40mm 混凝土的砂率，應按碎（礫）石和砂的用量、 種類(lèi)、規格及混凝土的水灰比確定。
?。?5 ）
根據不同使用要求，可選用適當的外加劑。
31. 水泥混凝土攪拌和運輸有哪些要求？ 答：（ 1 ）攪拌：所用的砂、石、水泥等均應按允許誤差過(guò)秤（袋裝水泥要 抽查），實(shí)測砂、石含水率，嚴格控制加水量。拌合物每拌最短攪拌時(shí)間應根據 攪拌機的性能、拌合物的和易性確定。
?。?2 ）運輸：拌合物從出料到澆筑完畢的允許最長(cháng)時(shí)間，根據水泥初凝時(shí)間 及施工氣溫確定。如施工氣溫 20 ? 30° C ， 允許最長(cháng)時(shí)間 1h. 城市道路施工中, 一般采用連續攪拌車(chē)
運送。運輸車(chē)輛要防止漏漿、離析，夏季要遮蓋，冬季要 保溫。
32. 對水泥混凝土施工中的模板有何要求？ 答：宜用鋼模板。如采用木模板，應質(zhì)地堅實(shí)，變形小，無(wú)腐朽、扭曲、裂紋， 且用前須浸泡。高度與混凝土板厚一致。模板應穩固，搭接準確，緊密平順， 接頭及模板與基層接觸處不得漏漿。模板內側面應涂隔離劑。
33. 簡(jiǎn)述水泥混凝土面層的振動(dòng)工藝。
答：對厚度不大于 22cm 的混凝土板，邊角先用插入式振動(dòng)器，再用平板振 動(dòng)器縱橫交錯全面振動(dòng)，應重疊 10 ? 20cm, 然后用振動(dòng)梁拖平。在同一位置振 搗時(shí)間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準，不宜過(guò)振。應 避免振動(dòng)器碰撞模板和鋼筋?；炷琳綍r(shí)，嚴禁用純砂漿填補找平。最后采 用振動(dòng)梁和鐵滾筒整平，鐵抹子壓光，沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽，城市 道路拉毛、壓槽深度應為 1 ? 2mm. 34. 水泥混凝土澆筑中的鋼筋設置和接縫有哪些要求？ 答：（ 1 ）鋼筋設置：不得踩踏 | 考試 / 大 | 鋼筋網(wǎng)片。安放單層鋼筋網(wǎng)片時(shí)， 應在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應按鋼筋網(wǎng)片設計位置預加一定 的鋼筋沉落度。安放雙層鋼筋網(wǎng)片時(shí)，對厚度不大于 25cm 的板，上下兩層鋼筋 網(wǎng)片用架立筋先扎成骨架后一次性安放就位。
?。?2 ）接縫：伸縫應與路面中心線(xiàn)垂直，縫壁必須垂直，縫寬必須一致，縫 中不得連漿?？p上部灌填縫料，下部設置脹縫板并安裝傳力桿?？s縫采用切縫 機施工，當混凝土強度達到設計強度的 25% ? 30% 寸切割，深度為板厚的 1/3 ， 縫中應灌填縫料。灌填縫料時(shí)，縫壁必須干燥、粗糙?？p料灌注深度宜為 3 ? 4cm, 夏季施工時(shí)縫料宜與板面平，冬季宜稍低于板面。
35. 水泥混凝土養護方法有幾種？何時(shí)拆模和幵放交通？ 答：有濕法養護和薄膜養護。養護時(shí)間宜為 14 ? 21d. 在混凝土達到設計強 度 40% 以后，可允許行人通過(guò)。特殊情況，混凝土達到設計強度 80% 以上時(shí)即可 幵放交通。拆模時(shí)間應根據水泥品種、氣溫和混凝土強度增長(cháng)情況確定，如晝 夜平均氣溫20 C 時(shí)，允許拆模時(shí)間為 30h （普通水泥）。來(lái) 二級建造《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》復習問(wèn)答 （ 二 ）
1. 網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工的一般要求是什么？ 答：網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工的一般要求：
?。?1 ）基坑幵挖深度小于 10m 的較完整風(fēng)化基巖，可直接噴射素混凝土。噴 射前應定距離埋設鋼筋，以露出巖面的長(cháng)度作為噴射厚度的標志。
?。?2 ）
錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土支護、幵挖基坑時(shí)，各層錨桿要求進(jìn)入穩定層的 長(cháng)度和間距、鋼筋直徑或鋼絞線(xiàn)束數，應符合設計要求。
?。?3 ）
應按設計要求逐層幵挖，逐層加固。
?。?4 ）
坑壁上有明顯出水點(diǎn)處，應設置導管排水。
?。?5 ）
噴射完成后，檢查混凝土的平均厚度和強度，其值均不得小于設計要 求。錨桿的平均抗拔力不小于設計值，最小抗拔力不小于設計值的 90%. 混凝土 噴射表面應平順，鋼筋和錨桿不外露。
2. 網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時(shí)，對噴射混凝土的原材料有哪些要求？ 答：對原材料的要求是：
?。?1 ）
優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。也可用礦渣或火山灰硅酸鹽 水泥。水
泥強度等級不應低于 32.5 級。
?。?2 ）
應采用堅硬耐久的中砂或粗砂。
?。?3 ）
應采用堅硬耐久的卵石或碎石，粒徑不宜大于 15mm. （ 4 ）
噴射混凝土用的集料級配應按有關(guān)規范 * 規定控制。
?。?5 ）
應采用符合質(zhì)量要求的外加劑。
?。?6 ）
噴射混凝土性能必須滿(mǎn)足設計要求；摻加速凝劑前，應做與水泥的相 容性試驗及水泥凈漿凝結效果試驗，初凝不應大于 5min ，終凝不應大于 10mi n. （ 7 ）
需采用外摻料時(shí)，摻量應由試驗確定；加外摻料的混凝土性能必須滿(mǎn) 足設計要求。
?。?8 ）
噴射混凝土用水應符合規范規定。
3. 網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工時(shí)，對混合料的配合比有哪些要求？ 答：對混合料配合比的要求是: (1)
干法：水泥：砂石的重量比宜為 1 : 4 ? 1:4.5 ，水灰比宜為 0.4 ? 0.45. 濕法：水泥：砂石的重量比宜為：
1 : 3.5 ? 1 : 4 ,水灰比宜為 0.42 ? 0.5 , 砂率宜為 50% ? 60%. (2) 速凝劑和外摻料的摻量應由試驗確定，并符合相關(guān)標準。
(3) 攪拌要求應滿(mǎn)足規范 * 規定。
(4) 混合料運輸與存放中應防雨、防水、防混入大集料；裝入噴射機前應 過(guò)篩。
(5)
干混合料，無(wú)速凝劑摻入時(shí)，存放時(shí)間不應超過(guò) 2h ，摻如速凝劑后， 存放時(shí)間不應超過(guò) 20mi n.
(6)
濕法混合料拌制后，坍落度宜在 8 ? 12c m范圍內。
4. 基坑的支護結構有哪些？ 答：基坑支護結構在我國應用較多的有鋼板樁、預制鋼筋混凝土樁、鉆孔 灌注樁、挖孔樁、深 | 考試 / 大 | 層攪拌樁、旋噴樁、地下連續墻、鋼筋混凝土支 撐、型鋼支撐、土層錨桿以及諸如逆筑法、沉井等特種基坑支護新工藝、新方 法。
5. 基坑圍護結構的類(lèi)型有哪些？ 答：基坑的圍護結構主要承受基坑幵挖卸荷所產(chǎn)生的土壓力和水壓力，并 將此壓力傳遞到支撐，是穩定基坑的一種施工臨時(shí)擋墻結構。
維護結構類(lèi)型可分歸納為以下 6 種：
6. 基坑在幵挖過(guò)程中可能產(chǎn)生哪些變形？并分析其原因。
答：( 1 )墻體的變形 ①墻體水平變形 當基坑幵挖較淺，還未設支撐時(shí)，不論對剛性墻體（如水泥土攪拌樁墻、 旋噴樁樁墻等）還是柔性墻體（如鋼板樁、地下連續墻等）
，均表現為墻頂位移 最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布。隨著(zhù)基坑幵挖深度的增加，剛性 墻體繼續表現為向基坑內的三角形水平位移或平行剛體位移，而一般柔性墻如 果設支撐，則表現為墻頂位移不變或逐漸向基坑外移動(dòng)，墻體腹部向基坑內突 出。
?、趬w豎向變位 在實(shí)際工程中，墻體豎向變位量測 I 考試 / 大 | 往往被忽視，事實(shí)上由于基坑 幵挖土體自
重應力的釋放，致使墻體有所上升，有工程報道，某圍護墻上升達 10cm 之多。墻體的上升移動(dòng)給基坑的穩定、地表沉降以及墻體自身的穩定性均 帶來(lái)極大的危害。特別是對于飽和的極為軟弱的地層中的基坑工程， 更是如此, 當圍護墻底下因清孔不凈有沉渣時(shí)，圍護墻在幵挖中會(huì )下沉，地面也下沉。
?。?2 ）
基坑底部的隆起 在幵挖深度不大時(shí)，坑底為彈性隆起，其特征為坑底中部隆起最咼。當幵 挖達到一定深度且基坑較寬時(shí)，出現塑性隆起，隆起量也逐漸由中部最大轉變 為兩邊大中間小的形式，但對于較窄的基坑或長(cháng)條形基坑，仍是中間大，兩邊 小分布。
?。?3 ）
地表沉降 根據工程實(shí)踐經(jīng)驗，在地層軟弱而且墻體的入土深度又不大時(shí)，墻底處顯 示較大的水平位移，墻體旁出現較大的地表沉降。在有較大的入土深度或墻底 入土在剛性較大的地層內，墻體的變位類(lèi)同于梁的變位，此時(shí)地表沉降的最大 值不是在墻旁，而是位于離墻一定距離的位置上。
7. 對圍堰的施工有哪些要求？ 答：對各類(lèi)圍堰的基本要求是：
(1) 圍堰咼度應咼出施工期內(到可以撤除圍堰時(shí)為止)可能出現的最咼 水位(包括浪高 0.5 ? 0.7m )。這里指的施工期是：自排除堰內積水，邊排水邊 挖除堰內基坑土(石)方，砌筑墩臺基礎及墩身(咼出施工水位或堰頂咼程) 基礎應盡量安排在枯水期內施工，這樣，圍堰咼度可降低，斷面可減小，挖基 時(shí)排水工作量也可減少。
(2) 圍堰外形設計時(shí)應考慮水深及河底斷面被壓縮后，流速增大而引起水 流對圍堰、河床的集中沖刷及航道影響等因素。
(3) 圍堰內平面尺寸應滿(mǎn)足基礎施工的要求：當基坑為滲水的土質(zhì)時(shí)，坑 底尺寸應根據排水要求(包括排水溝、集水井、排水管網(wǎng)等)和基礎模板設計 所需基坑大小而定，一般基底應比基礎的平面尺寸增寬 0.5 ? 1.0m. (4) 圍堰結構和斷面應滿(mǎn)足堰身強度、穩定和防水要求。
8. 對土圍堰的施工有哪些要求？ 答：對土圍堰的施工要求 (1) 堰頂寬度可為 1 ? 2m. 當采用機械挖掘時(shí)，應視機械的種類(lèi)確定，但不 宜小于 3m. 堰外邊坡迎水流沖刷的一側，邊坡坡度宜為 1 : 2 ? 1 : 3 ，背水沖刷 的一側的邊坡坡度可在 1 ：
2 之內，堰內邊坡宜為 1 ：
1 ? 1 : 1.5 ，內坡腳與基坑 的距離根據河床土質(zhì)及基坑幵挖深度而定，但不得小于 1m. (2) 筑堰材料宜用黏性土或砂夾黏土；填出水面之后應進(jìn)行夯實(shí)。填土應 自上游幵始至下游合龍。
(3) 在筑堰之前，必須將堰底下河床底的樹(shù)根、淤泥、石塊及雜物清除干 凈。
?。?4 ）因筑堰引起流速增大使堰外坡面有受沖刷的危險時(shí)，可在外坡面用草 皮、柴排、片石、草袋或土工織物等加以防護。
9. 各種圍堰的適用范圍？ 答：各種圍堰的適用范圍（見(jiàn)表 2K311043— 1 ）: 圍堰適用范圍 表 2K311043-1 序號圍堰名稱(chēng)適用范圍 1 土圍堰 水深 1.5 米以?xún)?， 水流速度 0.5m/s 以?xún)?, 河床土質(zhì)滲水較小時(shí)
2 土袋圍堰 水深 3.0m 以?xún)?， 水流流速 1.5m/s 以?xún)?， 河床土質(zhì)滲水較小時(shí) 3 套箱圍堰 適用于埋置不深的水中基礎或修建樁基的水中承臺 4 鋼筋混凝土板樁圍堰適用于粘性土砂類(lèi)土及碎石類(lèi)土河床 5 竹、鋼鉛絲籠圍堰 適用于流速較大而水深為 1.5-4m 6 鋼板樁圍堰 適用于各類(lèi)土 （ 包括強風(fēng)化巖 ）
的深水基礎 7 雙壁鋼圍堰 適用于深水基礎 二級建造《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》復習問(wèn)答（三）
1. 在選擇沉入樁的錘重依據是什么？具體規定是什么？ 答：在選擇沉入樁的錘重時(shí)依據錘的類(lèi)別、土質(zhì)及樁的材質(zhì)進(jìn)行選擇，具 體規定見(jiàn)表。
2. 鉆孔灌注樁法常用的成孔方法，適用范圍及泥漿的作用？ 答：鉆孔灌注樁法常用的成孔方法，適用范圍及泥漿的作用見(jiàn)表 2K311051 — 3 常用成孔方法表 表 2K311051- 成孔方法 適用范圍 泥漿作用 土層 孔徑 (cm) 孔深 (cm) 正循環(huán)回轉鉆 黏性土 ， 粉砂 ， 細、中、粗砂，含少量礫石、卵石(含量少于 20% 的土、軟巖水處理 80-250 30-100 浮懸鉆渣并護壁 反循環(huán)回轉鉆 黏性土，砂類(lèi)土，含少量礫石、卵石、含量少于 20^ 粒徑小于鉆 桿內徑 2/3 )的土 80-300 用真空泵 ＜35 ,用空氣吸泥機可達 65 ,用氣舉式可達 120 護壁 3. 在一個(gè)基坑內沉入多樁時(shí)，沉樁順序有哪些規定？
答：在一個(gè)基坑內沉入較多個(gè)樁時(shí)，樁會(huì )把土擠緊或使土上拱。因此打樁 順序是個(gè)很重要的問(wèn)題，一般是由一端向另一端打；密集群樁由中心向四邊打； 先打深樁，后打淺樁；先打坡頂，后打坡腳；先打靠近建筑的樁，然后往外打； 遇到多方向樁應設法減少變更樁機斜度或方向的作業(yè)次數，并避免樁頂干擾。
沉入土中的樁，將使樁周附近 3 ? 5 倍樁徑范圍內的土受到很大的重塑作用，因 此在黏土層中沉樁，當樁距較小時(shí)更應注意順序問(wèn)題。
4. 在砂土及黏性土中連續沉樁時(shí)會(huì )出現什么現象？并分析其原因？ 答：在飽和的細、中、粗砂中連 | 考試 / 大 | 續沉樁時(shí)，易使流動(dòng)的砂緊密擠 實(shí)于樁的周?chē)?，妨礙砂中水分沿樁上升，在樁尖下形成壓力很大的 " 水墊 " ，使 樁產(chǎn)生暫時(shí)的極大貫入阻力，何處一定時(shí)間之后，貫入阻力就降低，這種現象 稱(chēng)為樁的 ” 假極限 ". 在黏性土中連續沉樁時(shí)，由于土的滲透系數小，樁周?chē)?能滲透擴散而沿著(zhù)樁身向上擠出，形成樁周?chē)幕瑵櫶?，使樁周摩阻力大?減小，但休息一定的時(shí)間后，樁周?chē)?，樁周摩阻力恢復、增大，這種現 象稱(chēng)為 " 吸入 " 。
5. 在一個(gè)墩臺樁基中，對沉入樁的接頭有什么規定？ 答：在一個(gè)墩、臺樁中，同一水平面內的樁接頭數不得超過(guò)樁基總數的 1/4 ， 但采用法蘭盤(pán)按等強度設計的接頭，可不受此限制。
6. 對進(jìn)場(chǎng)的預應力筋應如何驗收？ 答：常用預應力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應分批驗收。驗收時(shí)，除應對其質(zhì)量證明書(shū)、包 裝、標志和規格進(jìn)行檢查外，尚須按規定進(jìn)行檢驗。每批重量不大于 60t. 按規 定抽樣，若有試樣不合格，則不合格盤(pán)報廢，另取雙倍試樣檢驗不合格項，如 再有不合格項，則整批預應力筋報廢。
7. 對預應力切斷有什么要求？ 答：預應力筋切斷，宜采用切斷機或砂輪鋸，不得采用電弧切割。
8. 預應力張拉錨固體系的分類(lèi)？ 答：預應力張拉錨固體系，按預應力品種分，有：鋼絲束鐓頭錨固體系、 鋼絞線(xiàn)夾片錨固體系和精軋螺紋鋼筋錨固體系； 按錨固原理分，有：支承錨固、 楔緊錨固、握裹錨固和組合錨固等體系。
9. 裝配式橋梁構件在模脫底、吊裝時(shí)對混凝土、孔道水泥砂漿強度等方面 有哪些規定？ 答：裝配式橋梁構件在脫底模、移運、吊裝時(shí)，混凝土的強度不應低于設計 所要求的吊裝強度，一般不得低于設計強度的 75%. 對孔道已壓漿的預應力混凝 土構件，其孔道水泥漿的強度不應低于設計要求，如無(wú)設計規定時(shí)，不得低于 30MPa. 吊裝移運裝配式橋梁構件時(shí)，吊繩與起吊構件的交角應大于 60 。，小 于 60 °時(shí)應設置吊架或扁擔，盡可能使吊環(huán)垂直受力。裝配式墩臺安裝時(shí)，墩 臺柱式構件基座槽洞四周與柱邊的空隙不得小于 20mm.
